Tras varias chicanas rechazadas en todas las instancias y nuevos intentos de seguir dilatando el inicio del juicio oral y público, este lunes el exintendente de Ciudad del Este, Miguel Prieto, debe responder ante la Justicia por el supuesto mega negociado en la compra de kits de alimentos para familias vulnerables durante la pandemia del covid-19, en el caso conocido como “Tía Chela”. El perjuicio patrimonial sostenido por el Ministerio Público supera la millonaria suma de G. 2.130.036.016. La audiencia oral comenzará a las 08:00.

Además de Prieto —quien cuenta con otras dos acusaciones por negociados y centenares de denuncias en trámite—, deberán estar sentados en el banquillo de los acusados: Maggi Elizabeth Fariña Almada, coordinadora de la Unidad Operativa de Contrataciones; Sebastián Martínez Insfrán, director de Desarrollo Social; José Félix Cáceres Galeano, jefe de Desarrollo Comunitario.

La lista de acusados sigue con: Julián Benítez Gamarra, jefe de Almacenes; Francisco Arrúa Álvarez, director de Administración y Finanzas; Higinio Ramón Acuña, jefe de Adquisición y Suministros; Cirle Alcaraz Ramírez, encargado de Órdenes de Pago; Nelson Segovia Acevedo, tesorero; Fermín Ávalos Britos, propietario de Tía Chela SRL; y Emili Vanessa Florentín Páez, propietaria de la firma Vanemi SA.

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El Tribunal de Sentencia que tendrá a su cargo juzgar a Prieto y a los demás procesados está conformado por los jueces Ana Rodríguez, Karina Cáceres y Yolanda Morel. Por su parte, el fiscal del caso es Silvio Corbeta, quien tendrá que sostener la acusación. El representante del Ministerio Público cuenta con sobrados elementos probatorios para demostrar la gravísima responsabilidad de Prieto y de cada uno de los procesados en el presente caso.

En el juicio, la Fiscalía sostendrá la acusación en la cual se menciona que Prieto causó un perjuicio patrimonial de G. 2.130.036.016. Para el Ministerio Público, el exintendente encabezó un esquema de corrupción que se instaló en el municipio y estuvo conformado por funcionarios a su cargo, quienes habrían operado para el desvío de recursos municipales.

El 25 de marzo del año 2020, en plena pandemia, el intendente opositor Miguel Prieto anunciaba con bombos y platillos en sus redes sociales que estaba distribuyendo víveres a las comunidades carenciadas. Según explicó a la Contraloría General de la República, estos víveres los adquirió a través de una contratación de urgencia a la firma Tía Chela SRL. El inconveniente es que, según los papeles, este contrato con la empresa de víveres se concretó recién el 27 de marzo del 2020, pero Miguel Prieto ya estaba publicando los videos jactándose de la entrega el 25 de marzo; es decir, dos días antes.

Curiosamente, el 27 de marzo de 2020, el mismo día que la municipalidad firmaba el contrato con Tía Chela SRL, se producía la primera entrega de 15.000 kits de los 25.000 que debían proveerse, y se elaboraba la factura de crédito. Es decir, la licitación se encontraba apenas en proceso, pero dos días antes, Miguel Prieto ya estaba haciendo pública la entrega de alimentos, exhibiendo incluso canastas en sus videos.

El Ministerio Público llegó a la conclusión de que Miguel Prieto se aprovechó de su cargo de ordenador de gastos para hacer uso y abuso de los recursos, comprando kits de alimentos que, en realidad, no fueron proveídos por Tía Chela SRL.

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Prieto deberá enfrentar otro juicio oral por lesión de confianza, administración en provecho propio y asociación criminal, tras un perjuicio patrimonial estimado en más de 300 millones de guaraníes. Así lo resolvió en su momento el juez Penal de Garantías, Humberto Otazú, quien elevó a juicio oral y público el “Caso Tajy”.

Igualmente, el exjefe comunal de Ciudad del Este, Miguel Prieto, soporta un tercer caso penal junto a otras 10 personas por la presunta comisión del hecho punible de lesión de confianza, en una investigación vinculada al uso de fondos municipales destinados a obras en el Hospital Regional de la capital de Alto Paraná.

En el presente proceso penal, siete de los once imputados ya admitieron los hechos de corrupción cometidos por Prieto y otros, lo que robustece la teoría del Ministerio Público en la causa contra el exintendente de Ciudad del Este. El perjuicio patrimonial en este tercer proceso sería de G. 757 millones, en el marco de trabajos que no se realizaron correctamente en el Hospital Regional de Ciudad del Este entre diciembre de 2019 y agosto de 2022.

Choferes, copilotos y guardas de transporte de mediana y larga distancia levantaron el paro iniciado este martes en la Estacio de Buses de Asunción (EBA) tras el compromiso de la Dinatran de frenar la competencia desleal de buses que operan de manera irregular.

“Vinimos a conversar con los guardas y choferes sobre una problemática sobre la que ellos se han manifestado, el transporte informal existente hoy en ruta”, señaló Luis Fernando González, director de Dinatran, en contacto con el programa “Arriba hoy” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Explicó que se trata de unidades mal llamadas taxis o minibuses, que no tienen el permiso correspondiente, que son explotadas por exchoferes que conocen el itinerario de las distintas empresas permisionarias.

“No están autorizados por ninguna institución para hacer ese tipo de servicio. Y salen a hacer un trabajo informal frente a nuestras permisionarias, que están bien habilitadas por parte de la Dirección Nacional de Transporte”, precisó el titular de Dinatran.

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Mencionó que estos coches o minibuses que circulan de manera informal salen por delante de las unidades permisionarias alzando y bajando pasajeros en forma normal, como si fuese una permisionaria de transporte.

Añadió que el problema ha trascendido el ámbito nacional. En ese sentido, han podido identificar esta misma práctica en el transporte internacional.

“Con nuestros pares de Argentina hemos logrado individualizar y se han incautado en el lado argentino varias unidades que salen sin las medidas de seguridad correspondientes dentro de la informalidad transportando pasajeros”, expresó González.

Ante el reclamo de los trabajadores del volante, mencionó que ya vienen trabajando con los dueños de las empresas de transporte, que hoy se sumaron a la medida porque se ven afectados por la competencia desleal.

Sobre las medidas que tomarán al respecto dijo que deben hacer un trabajo en conjunto para tratar de erradicar esta situación, porque “la Dirección Nacional de Transporte no puede hacerlo sola. Necesitamos la integración de otras instituciones”, aclaró.

En ese sentido, dijo que ya vienen trabajando con la Patrulla Caminera y con la Agencia de Seguridad Vial. Asimismo, “necesitamos la incorporación directa de la Policía Nacional y de la Fiscalía en muchos casos, inclusive de la propia DNIT, porque estas son empresas que no tributan absolutamente nada”, puntualizó.

Por otro lado, anunció que mañana se reunirá con la ministra del MOPC para abordar este tema. “Este punto en especial nos preocupa porque este sector no tiene ningún tipo de subsidio. Así que tenemos la obligación enorme de acompañar la inversión realizada del sector y el servicio a la ciudadanía paraguaya”, subrayó.

En los últimos tres años, las empresas formales lograron incorporar 300 unidas 0 km para mejorar el servicio.

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Sigue la campaña de vacunación contra la influenza, covid-19, neumococo y el virus respiratorio sincitial.

• HOY.COM.PY

El Ministerio de Salud informó que ya fue­ron administradas 1.219.204 dosis dentro de la Campaña Invierno 2026, que busca reforzar la protección de la población contra la influenza, covid-19, neumococo y el virus respiratorio sincitial. Las vacu­nas están disponibles de forma gratuita en vacunatorios habi­litados de todo el país.

A través del Programa Ampliado de Inmunizacio­nes (PAI), el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social (MSPBS) recuerda que la campaña continúa vigente e insta a la ciudadanía a com­pletar los esquemas de vacuna­ción, especialmente los grupos con mayor riesgo de desarro­llar complicaciones por enfer­medades respiratorias.

Del total de dosis aplicadas, la mayor cantidad corres­ponde a la vacuna contra la influenza, con 1.138.305 apli­caciones registradas.

En el marco de la campaña también se aplicaron 50.564 dosis de nirsevimab, un anticuerpo monoclonal que brinda protección inmediata contra el virus respiratorio sincitial (VRS), principal cau­sante de bronquiolitis y neu­monía en lactantes. Aunque no es una vacuna, representa una estrategia para proteger a los bebés durante su primer invierno.

Asimismo, se administra­ron 26.272 dosis contra el neumococo, una vacuna que previene enfermedades como neumonía bacteriana, menin­gitis e infecciones invasivas graves, especialmente en adultos mayores y personas con enfermedades de base.

En cuanto a la vacunación contra el covid-19, fueron aplicadas 4.063 dosis de Spikevax LP.8.1 (Moderna), una vacuna monovalente de ARN mensajero actualizada, orientada principalmente a personas con mayor riesgo de desarrollar formas gra­ves de la enfermedad, como adultos mayores, embara­zadas, personal de salud y pacientes con enfermeda­des crónicas.

Las personas interesadas pueden consultar los vacu­natorios habilitados en todo el país a través de www.vacunate.gov.py. Las vacu­nas incluidas en la Campaña Invierno 2026 son gratuitas.

Con el objetivo de acompañar el regreso de los hinchas de distintos puntos del país tras el encuentro de la selección paraguaya ante Francia, previsto para este sábado, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció la extensión del horario de funcionamiento de los buses eléctricos E1, E2 y E3 hasta las 2:00 de la madrugada.

En tanto, la Red Búho mantendrá su horario habitual, operando entre las 22:00 y las 4:00, ofreciendo además la posibilidad de utilizar la integración tarifaria para reducir el costo de los traslados.

Según detalló la cartera de Estado, las líneas E1, E2 y E3 tendrán salidas cada 30 minutos desde el Puerto de Asunción, conectando la capital con las ciudades de San Lorenzo y Luque a través de los corredores de las avenidas Eusebio Ayala, Mariscal López y Silvio Pettirossi.

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Por su parte, la Red Búho continuará operando entre las 22:00 y las 4:00 con las líneas B1, B2, B3 y B4, que conectan el microcentro de Asunción con las ciudades de San Lorenzo, Limpio, Ñemby y Luque.

Los servicios parten desde la calle Colón, entre Presidente Franco y Estrella, a pocas cuadras del Puerto de Asunción, y cuentan con acompañamiento policial a bordo para brindar mayor seguridad a los pasajeros.

El MOPC señaló que los hinchas albirrojos también podrán aprovechar la integración tarifaria, que permite combinar viajes dentro de un plazo de 120 minutos, optimizando los recorridos y reduciendo el costo del transporte.

Actualmente, las líneas 53, 58 y 128 de Capiatá S.R.L.; la línea 38 de Mariscal López S.R.L.; las líneas 48, 51 y 85 de San Isidro S.R.L.; y las líneas 12, 29 y 43 de Magno S.A. ofrecen transbordos gratuitos en el primer y segundo viaje. Este beneficio también se extiende a las combinaciones entre las líneas 27 y 165 con la línea 454, y entre las líneas 23, 24 y 33 con las líneas 45, 50 y 56.

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