Itaipú se une a otra edición de la hora del planeta, una iniciativa global de la WWF para generar conciencia sobre el cambio climático, sus causas y las medidas a ser adoptadas para mitigarlo. En ese sentido, la binacional procederá al apagado de la “iluminación monumental” de la central hidroeléctrica este sábado 27 de marzo.
De esta manera se suma a miles de edificios y monumentos icónicos que alrededor del mundo realizarán esta acción. En Itaipú, los 519 reflectores y 112 luminarias que conforman el atractivo turístico nocturno de la binacional permanecerán apagados desde las 20:30 hasta las 21:30. Este evento se realiza en más de 180 países durante esta noche.
La edición 2021 de la hora del planeta, tiene como lemas #ConsumoResponsable y #PorLaNaturalezaYLasPersonas en las redes sociales que activarán durante todo este sábado a nivel global con el objetivo de impulsar acciones positivas para el país y el mundo.
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Itaipú acompaña desde el 2009 esta iniciativa que se inició en Sídney, Australia, en el 2007, cuando 2,2 millones de personas apagaron sus luces durante 60 minutos como un llamado de atención ante el daño que estaba sufriendo la tierra.
Destacan que la binacional cumple un rol fundamental en la mitigación de los efectos del cambio climático sobre el planeta por ser una de las empresas líderes mundiales en generación de energía limpia y renovable, además de constituirse en la primera central hidroeléctrica en formar parte la Red Mundial de Reserva de Biosfera de la Unesco.
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Peña destaca renovación en infraestructura de colegios como parte de la inversión educativa
El presidente de la República, Santiago Peña, resaltó este jueves que su gobierno está llevando la mayor inversión educativa en la historia del país, renovando la infraestructura de instituciones educativas en los 17 departamentos. El mandatario visitó el Colegio Nacional Paso Yobái, en el departamento de Guairá, para una verificación de obras que ya están finalizando y permitirán mejorar las condiciones educativas de más de 800 estudiantes.
A través de sus redes sociales, el jefe de Estado remarcó que bajo su gestión están “transformando la educación en el departamento del Guairá. Indicó que con la renovación del Colegio Nacional Paso Yobái, se está avanzando en contar con aulas modernas, nuevos bloques edilicios y un polideportivo totalmente renovado.
“Estamos llevando la mayor inversión educativa en la historia de nuestro país a los 17 departamentos. Además de transformar el entorno de aprendizaje para alumnos y docentes, esta intervención fue un motor económico para la comunidad, ya que el 80 % de la mano de obra empleada durante la construcción provino de la propia zona, generando nuevas oportunidades para las familias”, enfatizó el jefe de Estado.
El mandatario llegó hasta la ciudad guaireña para una verificación de las obras en la institución educativa, junto a la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, acompañados también por los equipos técnicos y otras autoridades.
Durante la visita, el presidente destacó la importancia de contar con una infraestructura educativa renovada y señaló que esta iniciativa forma parte de un objetivo que busca extenderse a todo el país. “Hoy, el pueblo de Paso Yobái, el pueblo de Guairá, es testigo, puede tocar, puede ver esta gran infraestructura. Esto que vamos a hacer en todo el Paraguay, en los 17 departamentos, Y esto es parte de ese sueño de poder transformar el futuro de nuestros niños”, manifestó Peña.
Asimismo, el mandatario resaltó que las mejoras en los establecimientos educativos no solo repercuten en la formación de los estudiantes, sino también en las condiciones de trabajo de quienes integran la comunidad educativa. En ese sentido, explicó que una mejor infraestructura no solo mejora el aprendizaje de los jóvenes, de los niños, también mejora las condiciones laborales de docentes, de las directoras, de los directores, de los supervisores.
Por su parte, la ministra de Obras Públicas destacó el alcance de estas intervenciones en el interior del país y valoró que los beneficios lleguen a comunidades alejadas de las capitales departamentales. “Estoy orgullosa de que esta obra sea en el sector público, en el interior de nuestro país, en una ciudad, que no es capital del departamento y que es una muestra más de que bajo tu gobierno cada paraguayo importa, cada niño importa y a todos tenemos que darle lo mejor”, resaltó.
Nuevas aulas para una nueva educación
La renovación permitirá que estudiantes y docentes cuenten con espacios más funcionales y adecuados para el desarrollo de las actividades educativas. Los trabajos incluyeron reformas internas y externas, intervenciones en el polideportivo existente, construcción de nuevos bloques edilicios y pergolados, entre otras mejoras destinadas a renovar la infraestructura de la institución.
La intervención forma parte del programa “Mejoramiento de la Infraestructura Educativa a través de la Construcción y Equipamiento de 17 Centros Educativos Nuevos en los 17 Departamentos del País”, impulsado por el Gobierno del Paraguay mediante el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Ministerio de Educación y Ciencias (MEC) y la Fundación Parque Tecnológico Itaipú – Paraguay.
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Itaipú prevé reabrir las compuertas de su vertedero el fin de semana
La Central Hidroeléctrica Itaipú (CHI) informó el cierre de las compuertas de su vertedero tras mantenerlas operativas hasta el lunes de manera programada para el control del embalse. Según indicó la Superintendencia de Operación de la Dirección Técnica de la Binacional, durante la última jornada las descargas alcanzaron un volumen promedio de 700 metros cúbicos por segundo (m3/s).
El reporte técnico confirmó que la apertura del aliviadero no requerirá continuidad durante los días hábiles, previéndose una nueva maniobra de apertura para el próximo fin de semana. Las operaciones de vertido en la represa se habían iniciado a mediados de septiembre a causa del incremento en los niveles del embalse, producto de intensas precipitaciones registradas en las cuencas ubicadas aguas arriba y del comportamiento de la demanda en los sistemas eléctricos interconectados.
Durante los picos de regulación de las últimas semanas, las canaletas del vertedero registraron descargas variables que llegaron a alcanzar los 6.000 metros cúbicos por segundo. El caudal vertido se fue ajustando de forma progresiva según los requerimientos de la usina para conciliar la seguridad de la infraestructura hidroeléctrica con la producción energética de ambas naciones.
El monitoreo de estas maniobras está a cargo de la División de Estudios Hidrológicos y Energéticos, cuyos equipos multidisciplinarios evalúan de manera continua los pronósticos meteorológicos y los caudales afluentes. Este esquema de trabajo interinstitucional permite anticipar el comportamiento del río Paraná y garantizar una respuesta oportuna ante variaciones en la cuenca.
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Accesos al Puente de la Bioceánica alcanzan 23% de avance en Carmelo Peralta
Las obras de acceso al Puente de la Bioceánica alcanzaron un avance global del 23% al cierre de agosto, con trabajos que apuntan a mejorar la conexión de Carmelo Peralta con el corredor internacional que unirá Paraguay y Brasil.
En el área urbana, continúa la ejecución del pavimento rígido sobre la doble avenida. Los trabajos de hormigonado entre los kilómetros 0,040 y 0,517 del lado derecho ya completaron 477 metros lineales, mientras que en el lado izquierdo comenzaron la demolición del pavimento existente y la construcción del nuevo paquete estructural.
El proyecto también contempla obras para mejorar el sistema de drenaje pluvial y reducir los inconvenientes durante los periodos de lluvia. En ese sentido, se ejecutan registros, alcantarillas y un canal abierto destinado a conducir y evacuar las aguas dentro del casco urbano.
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En el tramo hacia el puente internacional, los trabajos avanzan con el pilotaje y la ejecución de fundaciones. Actualmente se construyen cabezales y pilas de pontillones en el kilómetro 3,41, mientras que en el km 2,98 se realiza el desencofrado de las fundaciones previstas para las estructuras de ese sector.
En la zona rural también prosigue el movimiento de suelos, con la conformación del terraplén mediante refulado en el km 2,5. A esto se suman trabajos de delimitación de la franja de dominio mediante alambrados y la apertura de pasos para la instalación de las líneas de bombeo.
La infraestructura permitirá conectar directamente la trama urbana de Carmelo Peralta con el Puente de la Bioceánica, financiado por Itaipú y proyectado para unir Paraguay con Brasil sobre el río Paraguay. La obra será parte del Corredor Bioceánico y apunta a fortalecer la conexión logística del Chaco con los mercados regionales.
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Duplicación de la PY07 prevé inversión de hasta USD 100 millones en Hernandarias
La duplicación de la Ruta PY07 en Hernandarias contempla una inversión estimada de entre USD 80 millones y USD 100 millones y abarcará unos 19,5 kilómetros de intervención, con el objetivo de mejorar la conexión vial de la zona y vincularla posteriormente con el Corredor Metropolitano del Este.
El proyecto es impulsado por la Itaipú Binacional, que prevé una reserva inicial de USD 80 millones para llevar adelante la iniciativa. El director paraguayo de la entidad, Justo Zacarías Irún, señaló que se trata de una de las principales obras de infraestructura vial proyectadas para Hernandarias.
La intervención se extenderá desde Tekotopa Centro Ambiental hasta Santa Fe del Paraná, al norte de la Reserva Natural Tatí Yupí. De los 19,5 kilómetros contemplados, alrededor de 18 kilómetros serán duplicados mediante la construcción de una segunda calzada, con ambas vías separadas por un cantero central.
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El proyecto también prevé la instalación de iluminación LED a lo largo del tramo y soluciones específicas para el sector urbano, considerando las características y necesidades de cada zona. La obra busca fortalecer la conectividad de Hernandarias con otros puntos estratégicos de Alto Paraná.
Los estudios y diseños ejecutivos están a cargo del Parque Tecnológico Itaipú-Paraguay (PTI-PY), proceso que comenzó el año pasado y que tuvo un nuevo avance el 21 de julio, con la orden de inicio al consorcio encargado de desarrollar los trabajos técnicos.
De acuerdo con el cronograma presentado, los estudios correspondientes al tramo urbano concluirían entre febrero y marzo del 2027. Con estos resultados, se prevé que la ejecución de las obras pueda comenzar entre julio y agosto del próximo año.
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