Entre canciones cristianas, puestas de teatro, ritmos de baile y entrega de obsequios, 1.200 personas privadas de libertad de la Penitenciaría Regional de Misiones dieron la bienvenida a las celebraciones de las fiestas de fin de año. El festival que se realiza en su 7ma. edición fue organizado por el Programa de Transformación Integral (PTI).
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Un momento muy esperado se dio con el baile “Jerusalema Dance Challenge”, la canción sudafricana que suena en todo el mundo con sentido de comunidad surgida durante el aislamiento pandémico y que en la penitenciaría de Misiones fue danzada por 43 mujeres y varones privados de libertad del penal. Seguidamente se distribuyeron kits de aseo personal y paquetes de pan dulce para todos los privados de libertad.
Jerusalema Dance Challenge
Este ritmo se ha convertido en todo el mundo en una canción de esperanza contra la pandemia y lleva el nombre de Jerusalema, pues su letra habla de Jerusalén como la ciudad celestial en donde es posible estar en comunión con Dios. Se trata de un himno místico a la vida, donde canta a la ciudad de Jerusalén como un hogar fraternal para todo el mundo. De ahí versos como “Jerusalén es mi casa, sálvame y camina conmigo, no me dejes aquí”.
Programa de interés institucional
El Programa de Transformación Integral (PTI) dirigido a las personas que se encuentran recluidas en los diferentes centros penitenciarios del país fue declarado de interés Institucional en el 2014 como medio válido para lograr la rehabilitación y reinserción social de las mismas en los establecimientos penitenciarios.
Esta festividad contó con la presencia de autoridades del Ministerio de Justicia y fue apoyado por el Ministerio Apostólico Profético Filadelfia y la Iglesia Menonita de Campo 9.
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Presentan proyecto para sumar nueve km al Corredor Suroeste
El diputado liberal, Arnaldo Valdez, representante del departamento de Misiones, presentó un proyecto de declaración por el cual insta al Poder Ejecutivo a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a incluir el tramo Yabebyry-Panchito López, del departamento de Misiones, en el proyecto de construcción del Corredor de Integración Suroeste.
Con la iniciativa busca atender una necesidad concreta de conectividad que afecta a los pobladores del distrito de Yabebyry y, particularmente, a la comunidad de Panchito López, donde las dificultades de transitabilidad constituyen una problemática recurrente y limitan las posibilidades de desarrollo de la población.
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De hecho, días atrás el vicepresidente de la República, Pedro Alliana, ya había anunciado que desde el Gobierno están evaluando la ampliación del proyecto del Corredor Suroeste, en dicho tramo, dependiendo del presupuesto cuya financiación será mediante el préstamo de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (Jica) por un monto de hasta 36.380 millones de yenes japoneses (286 millones de dólares).
Al respecto, el legislador liberal argumentó que el Corredor de Integración Suroeste es una infraestructura estratégica para fortalecer la conexión vial entre los departamentos de Misiones y Ñeembucú. Indicó que favorecerá la movilidad de personas y productos, la reducción de los costos de transporte y el acceso de las comunidades a servicios esenciales, además de generar mejores condiciones para el desarrollo de las actividades productivas, comerciales y turísticas.
Incorporación de 9 km
En este contexto, señaló que la incorporación del tramo que une Yabebyry con Panchito López permitiría extender los beneficios de esta infraestructura a una comunidad que históricamente enfrentó dificultades para contar con una conexión vial adecuada.
“La incorporación de aproximadamente 9 kilómetros al corredor constituye una medida orientada a completar la conectividad de la zona y brindar una respuesta de carácter permanente a una necesidad largamente planteada por los pobladores”, señala un segmento de las fundamentaciones.
Indica que una infraestructura vial adecuada no solo mejora la transitabilidad, sino que también genera condiciones favorables para el crecimiento económico, la producción, el comercio, el turismo y el acceso oportuno a servicios públicos.
La propuesta declarativa plantea que el MOPC realice los estudios técnicos, administrativos y presupuestarios correspondientes para determinar la viabilidad de la incorporación del tramo, así como las acciones necesarias para establecer una solución vial permanente. La iniciativa será analizada en la Comisión de Peticiones, Poderes, Reglamento y Redacción, para posteriormente ser considerada en una sesión plenaria de la Cámara de Diputados.
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Penitenciarías de Oviedo y CDE: incautaron gran cantidad de armas caseras y celulares
Ciudad del Este. Agencia Regional.
Desde la madrugada de hoy fueron realizadas intervenciones en la Penitenciaría Regional de Coronel Oviedo y en el Centro de Prevenidos de Ciudad del Este que resultaron en la incautación de una gran cantidad de armas de fabricación casera, celulares, artefactos electrónicos varios, bidones de bebidas alcohólicas y estupefacientes.
En lo que respecta al penal de Ciudad del Este, el reporte de la Comisaría 1ª indica que fueron decomisadas varias armas contundentes, armas blancas, equipo de ruoter, celulares, bebidas alcohólicas caseras en bidones y estupefacientes.
El operativo fue realizado por agentes penitenciarios a cargo del interventor, abogado Víctor Allende, con acompañamiento policial a cargo del comisario principal Francisco Rolón. El procedimiento fue comunicado al fiscal Gabriel Segovia y al agente de la unidad antidroga Manuel Rojas Rodríguez.
En cuanto a la Penitenciaría Regional de Coronel Oviedo, la requisa fue en el Pabellón C (Pabellón Diferenciado P.C.C). Fueron incautados los siguientes elementos: 24 teléfonos celulares, 21 cargadores, 28 armas de fabricación casera, 2 lanzas, dos parlantes y 1 lata de cemento para calzado.
El procedimiento fue realizado bajo la coordinación del interventor del establecimiento, con participación del personal de seguridad penitenciaria de los turnos entrante y saliente, y apoyo de efectivos policiales del Grupo Táctico GEO, Inteligencia, Investigaciones y la comisaría jurisdiccional.
El Ministerio de Justicia indica que impulsa controles y requisas administrativas permanentes en los establecimientos penitenciarios del país, con el objetivo de prevenir la tenencia de elementos prohibidos y fortalecer las condiciones de seguridad dentro de los centros de privación de libertad.
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Alliana anuncia respuesta rápida al reclamo del tramo 3 de la Ruta del Progreso en Misiones
El Gobierno dará una respuesta rápida al reclamo por el tramo 3 de la Ruta del Progreso. Así lo confirmó el vicepresidente Pedro Alliana, quien señaló que ya se coordinó con el Ministerio de Obras Públicas la ejecución de trabajos de bacheo y la reparación de alcantarillas, mientras se resuelve el conflicto judicial con la empresa adjudicada para este tramo.
El segundo del Ejecutivo mantuvo una reunión de trabajo con autoridades del departamento de Misiones, en la que gestionó una respuesta rápida al reclamo planteado por representantes de San Juan Bautista respecto al estado del tramo 3 de la ruta de acceso a la ciudad.
Alliana explicó que las autoridades de Misiones acercaron su preocupación y el pedido ya fue trasladado al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), que se encuentra al tanto de la situación.
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El vicepresidente señaló que, mientras se resuelve el proceso judicial relacionado con la empresa adjudicada para la ejecución del tramo 3, se coordinaron medidas inmediatas para atender las necesidades más urgentes de la zona. “Ya coordinamos con el Ministerio de Obras Públicas el bacheo de ese tramo 3 y también las alcantarillas”, informó Alliana.
Según explicó, los trabajos de reparación y drenaje tienen como objetivo mejorar las condiciones de transitabilidad y evitar que las lluvias provoquen inundaciones que puedan afectar a escuelas, otras instituciones y viviendas ubicadas en el sector.
Coordinación entre autoridades
El vicepresidente agradeció la preocupación y gestión del intendente, del gobernador y de los concejales departamentales, destacando la coordinación entre las autoridades locales y el Gobierno Nacional para buscar una solución al reclamo de los pobladores. “También agradecerle a José Luis, al intendente y futuro intendente reelecto acá, al gobernador y a los concejales por la preocupación”, expresó.
Alliana transmitió tranquilidad a los pobladores de San Juan Bautista y aseguró que se trabajará para dar una respuesta rápida al pedido planteado. “Queridos compañeros y amigos de San Juan, Misiones, queden tranquilos que vamos a darle una solución rápida a ese pedido, a ese reclamo de ustedes”, afirmó.
Las acciones coordinadas con el MOPC permitirán atender de manera inmediata los puntos más críticos del tramo, especialmente aquellos relacionados con el deterioro de la calzada y el sistema de drenaje, mientras continúa el proceso correspondiente para resolver la situación judicial vinculada a la obra.
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Analizan ampliar trazado del Corredor Suroeste para conectar más ciudades, confirmó Alliana
El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, anunció este mediodía en la ciudad de Pilar, que en el marco del proyecto del Corredor Suroeste, están analizando ampliar el trazado de construcción, de tal modo a sumar conexiones que no estaban previstas.
Tras la reunión que mantuvo con el gobernador, Víctor Fornerón y el intendente de Pilar, Fernando Ramírez, Alliana brindó una conferencia de prensa para explicar los alcances del proyecto de Corredor Suroeste cuya financiación será mediante el préstamo de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (Jica) por un monto de hasta 36.380 millones de yenes japoneses (286 millones de dólares).
Este proyecto contempla la construcción de 200 kilómetros de rutas asfaltadas y actualmente se prepara el llamado a licitación, que incluirá además el diseño de toda la obra. En este marco, Alliana señaló que están analizando la posibilidad de sumar nuevos trazados para que más ciudades de Ñeembucú y Misiones estén interconectadas.
“Hoy podemos llamar a licitación el proyecto de inversión, que es lo que va a definir el trazado final, con los puentes que va a tener, las obras de infraestructura, los accesos circunvalatorios que va a tener también la ciudad, para no cruzar por el centro de las ciudades”, explicó.
Al respecto, señaló que en el departamento de Misiones buscarán unir Yabebyry con Panchito López; mientras que en Ñeembucú quieren unir Cerrito con la ruta principal.
“Tenemos el interés de desviar esta ruta un poco y conectar Mayor Martínez con este trazado que inicialmente no estaba contemplado. Todo eso queremos involucrar dentro de este nuevo proyecto. Y bueno, esperemos que no sobrepase el monto que fue asignado por el Gobierno de Japón”, remarcó.
Adelantan 2 años
Alliana destacó que gracias a la gestión del presidente Santiago Peña, durante su visita a Japón y el apoyo del Congreso Nacional, se está logrando acelerar en al menos dos años todo este proceso y espera que para fin de año se pueda contar ya con el proyecto de inversión.
“Esperamos que en el primer trimestre o el primer semestre del año que viene ya podríamos tener adjudicada la obra. Y, por supuesto, una vez adjudicada, automáticamente, como es un crédito y la disponibilidad de los recursos es rápida; en el primer semestre del año que viene, el inicio de esta obra”, acotó.
Plan 1000
Por otra parte, Alliana destacó que el programa de Gobierno “Plan 1000″, que son recursos importantes destinados a todos los distritos del departamento de Ñeembucú, se están ejecutando las obras en San Juan, Guazucuá, Cerrito y también en Villalbín.
Mientras que en Pilar se puso una pausa, porque ahora en la ciudad se están llevando adelante otras obras subterráneas que implican la rotura de calles, por lo que espera que se terminen primero esas obras para luego ejecutar este plan de asfaltados de calles urbanas.
“Nuestra ciudad hoy realmente no está linda, pero estoy seguro de que va a ser una ciudad hermosa y muy moderna, sobre todas las cosas, porque va a tener desagües pluviales, cloacales, tratamiento de efluentes y obras que no tienen otras ciudades de la República del Paraguay”, mencionó.
Recordó que Plan 1.000 es una inversión de 3 millones de dólares aproximadamente para la construcción de unas 85 cuadras adoquinadas, que beneficiará especialmente a los barrios más alejados del casco urbano, para que todos esos barrios puedan tener accesibilidad y caminos de todo tiempo.