Tras un año de vivir en Antofagasta, Chile, Víctor Silva volvió a Paraguay mediante un vuelo humanitario junto con otros 51 connacionales. El joven paraguayo regresó para establecerse definitivamente.
En conversación vía telefónica con nuestra redacción, Silva comentó que al llegar a nuestro país fueron muy bien recibidos y directamente alojados en la Academia Militar (Academil), donde recibieron una excelente atención en todos los aspectos.
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Una vez instalados todos los compatriotas fueron sometidos a los test para la detección del coronavirus, testeos que tuvieron como resultado 7 positivos. Luego, los contagiados fueron trasladados a un hogar de retiro llamado Casa de la Familia Salesiana (Cafasa), ubicado en la ciudad de Ypacaraí.
Al llegar a las instalaciones se percataron que el lugar estaba sucio y desordenado, además de ya contar con otros huéspedes que también dieron positivo al COVID-19. Debido a dicha situación, los infectados recurrieron a reclamos pertinentes, denuncias y hasta publicaciones para que las autoridades tomen cartas en el asunto.
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Al mismo tiempo, el entrevistado manifestó que posterior a eso los responsables se hicieron eco y rápidamente realizaron los cambios correspondientes dentro del albergue. Ahora aguardarán 12 días para volver a realizarse los análisis para volver a sus hogares. Cabe mencionar que en dicho establecimiento se encuentran entre 20 y 30 personas guardando cuarentena.
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Las brujas no existen, pero la corrupción en hospitales sí
El dicho popular de que “las brujas no existen, pero de que las hay, las hay”, expresa la idea de que aunque un hecho no esté comprobado no signafica que no se haya producido oficialmente. Este caso también se aplica en cuanto a la corrupción, cuando se cita un desvío o mal uso de insumos médicos.
Podría ser el caso de un funcionario encargado de un depósito del que desaparecen medicamentos, equipos o insumos y milagrosamente aparecen en locales para uso privado o venta ilegal, lo que afecta directamente a los pacientes y genera escasez en hospitales públicos.
Otros ejemplos podrían ser cuando se observan cobros indebidos o pedidos de coimas. No es raro que un personal de salud o administrativo exija dinero a pacientes para acceder a servicios que son gratuitos, especialmente para cirugías, turnos prioritarios o provisión de medicamentos. También es frecuente que los funcionarios se dediquen a cuesiones de índole personal y no presten prioridad a los pacientes que llegan con necesidades.
Entonces desde el Ministerio de Salud Pública se pregunta ¿cómo denunciar hechos de corrupción en hospitales públicos? Es la respuesta que la cartera ahora ofrece.
“La dirección Anticorrupción, dependiente de la Dirección General de Anticorrupción y Transparencia del Ministerio de Salud Pública recuerda a la ciudadanía y a los funcionarios de la institución que se encuentran habilitados diversos mecanismos para la recepción, registro, investigación y tratamiento de denuncias relacionadas con faltas administrativas y posibles hechos de corrupción dentro de los servicios dependientes del sistema de salud pública”, inicia.
Explica que esta dependencia tiene como misión promover la transparencia institucional, garantizar la correcta gestión pública y brindar protección a denunciantes, asegurando que cada caso sea tratado con la debida seriedad, confidencialidad y conforme a la normativa vigente.
Aclara que “todos los ciudadanos, usuarios del sistema de salud y funcionarios del MSPBS pueden presentar denuncias” sobre posibles irregularidades, hechos de corrupción o faltas administrativas.
Canales para denuncias
El horario de atención para estos casos es de lunes a viernes, de 07:00 a 15:00 con atención presencial en las oficinas del Ministerio (Brasil esquina Silvio Pettirossi) o a través del correo electrónico institucional: anticorrupcion@mspbs.gov.py
Para realizar una comunicación directa con un área específica, se puede llamar al número (021) 2374 y seguido los últimos 3 dígitos del interno 447.
También destacaron que existen dos canales para realizar las denuncias:
Para funcionarios:
- Plataforma web oficial a través del sistema interno de intranet institucional (incluye opción de denuncias anónimas).
Para funcionarios y ciudadanía en general:
- Nota dirigida a la Dirección General de Anticorrupción y Transparencia.
- Presentación de nota por Mesa de Entrada o Secretaría General del Ministerio.
- Atención presencial en oficinas, donde además se brinda orientación, derivación y reencauzamiento de denuncias.
Finalmente, la titular del MSPBS, María Teresa Barán, reiteró su responsabilidad y compromiso con una gestión ética, transparente y participativa, para promover “la denuncia responsable como una herramienta fundamental para prevenir, detectar y sancionar actos que afecten la integridad institucional y el derecho ciudadano a servicios de salud de calidad”.
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Precio del pasaje del transporte público de Minga Guazú aumentó a G. 7.000 y usuarios reclaman
Ciudad del Este. Agencia Regional.
La empresa de transporte público Minga Guazú S.A., que realiza el tramo a Ciudad del Este aumentó el precio del pasaje de G. 5.000 a G. 7.000 desde el lunes 20 de abril, acorde a la suba de pasajes en los servicios intermunicipales de corta, media y larga distancia autorizada por decreto presidencial.
La firma es la única que realiza el servicio intermunicipal con Ciudad del Este. También cubre zonas alejadas del centro urbano de Minga Guazú como el km 30 y poblaciones hacia el río Monday, en límite con Tavapy.
Las redes se inundaron de críticas sobre lo que consideran como excesiva suba de 2 mil guaraníes del pasaje en ómnibus que cubren el servicio desde Minga Guazú. Desde molinetes inadecuados porque golpean, falta de arreglo de los ómnibus e incumplimiento de frecuencia e itinerarios, son algunos de los reclamos que hicieron los usuarios internautas.
Otros plantearon que se incorporen más empresas para que la competencia haga bajar el precio del pasaje. “Para mí que debe entrar una competencia con dos empresas más para cubrir toda Minga Guazú”, dijo Ubaldo Villalba.
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Lorena Benítez Aquino dijo: “Al menos tendrían que avisar a la ciudadanía unos días antes para realizar esto, muchas personas han sido afectadas por esta situación, tuvieron que bajarse del colectivo. Aviso de 3 a 5 días máximo no les costaba. Y ojalá mejoren las condiciones de los buses con este precio tan alto”.
La empresaria Carolina Coronel, de la citada empresa, refirió a La Nación/Nación Media que esto se viene analizando con la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran) y el precio es un costo promedio porque hay tramos que costarían incluso 10.000 guaraníes. Indicó que la suba sostenida del combustible hace imposible mantener el precio.
Indicó además que, en el caso de Minga Guazú y el interior, no se tiene subsidio estatal como lo tiene el transporte público del área metropolitana de Asunción.
La empresa Minga Guazú S.A. tiene un caudal de 2.500 pasajeros por día en época escolar, mientras que en periodo de vacaciones se llega a 2.000. Son 500 estudiantes aproximadamente. Son 30 ómnibus que operan entre Minga Guazú y Ciudad del Este.
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Caso Prieto: 53 denuncias y ninguna respuesta judicial en 2 años de impunidad
Este miércoles 22 de abril, se cumplirán dos años de la denuncia que realizó la Contraloría Ciudadana contra el exintendente destituido de Ciudad del Este, Miguel Prieto. Desde dicha agrupación señalan que a la fecha todo sigue prácticamente cajoneado en instancias del sistema judicial.
En una entrevista con el programa “Tarde de Perros”, que se emite por Universo 970 AM/Nación Media, Víctor Enriquez, asesor jurídico de la Contraloría Ciudadana de CDE, indicó que a pesar de que los propios funcionarios municipales saben que la Contraloría está sobre ellos con “una enorme lupa”, aún así continúan operando con esta empresa de maletín robando al municipio sumas millonarias.
“Mañana completamos dos años de impunidad. Yo soy abogado y vivo exclusivamente de la profesión, si una denuncia se hubiese quedado acá en Ciudad del Este, te aseguro que por lo menos hubiéramos visitado la carpeta fiscal una vez por semana. Somos más abogados trabajando en el equipo, estaríamos insistiendo contra esta impunidad”, explicó.
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Agregó que desde el momento que se llevó a la Unidad de Delitos Económicos de la Fiscalía General, “recibió una feroz piedra encima y lo guardan”, acotó. Señaló que hasta ahora no fueron llamados si quiera a declarar en esta causa.
Según señaló, a la fecha existe como un total de 53 denuncias contra Prieto, de las cuales, la mitad las promovieron desde la Contraloría Ciudadana.
Sigue operando empresa de maletín
Recordó que en su momento, se armó incluso un festejo con torta incluida en el despacho de la intendencia municipal de Miguel Prieto, que fue por la denuncia de “un cuasi prostíbulo que de la noche a la mañana se convirtió en una empresa constructora que ganó varias licitaciones”, precisó.
Al respecto, señaló que de acuerdo a los datos recabados por el organismo ciudadano, hasta el momento sobrepasa los 25.000 millones de guaraníes de adjudicaciones que se hicieron a la firma constructora que en realidad es una empresa de maletín, integrada por los propios funcionarios afines a Miguel Prieto.
Explicó que el Ministerio Público hasta el momento no tomó los recaudos necesarios para impedir que continúe el festín de las adjudicaciones de licitaciones.
“Estos supuestos accionistas deberían estar todos presos. Siendo que varios de los integrantes de esta empresa son funcionarios de la municipalidad. Es decir, la municipalidad contrata a una empresa cuyos accionistas son funcionarios municipales”, explicó.
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Taxistas piden a Cancillería intervenir para que Aduana de Foz ya no incaute sus vehículos
Ciudad del Este. Agencia Regional.
Dirigentes y miembros de gremios de taxi y de transporte alternativo se reunieron hoy con el gobernador César Landy Torres, el intendente Daniel Pereira y el senador Rubén Velázquez en reclamo al tipo de control que realizan en la Aduana de Foz de Iguazú que, según ellos, los perjudica en gran medida.
En carácter de representante del Poder Ejecutivo, pidieron al gobernador que gestione ante el gobierno nacional la intervención de la Cancillería de Paraguay ante su par de Brasil, sobre el reclamo de los trabajadores del volante en el cruce fronterizo.
Piden que ya no se incauten de sus vehículos, cuando el personal de la aduana brasileña encuentre mercaderías de contrabando que llevan los pasajeros.
Durante la reunión de esta mañana realizada en la gobernación, insistieron en que los trabajadores del volante cumplen exclusivamente la función de trasladar personas, y no son responsables por las mercaderías que los pasajeros transportan.
Enfatizaron en que la carga es de carácter individual y trasladar esa responsabilidad a los conductores es injusta, además de afectar directamente la fuente de trabajo de mucha gente.
“No cuestionamos el control, pero trabajamos en zozobra porque nos amenazan y no se respetan los acuerdos bilaterales en el control fronterizo”, sostuvo Florencio Soto, presidente de la Federación de Taxistas de Ciudad del Este.
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La reunión culminó con la promesa del gobernador Landy Torres de gestionar y acompañar las acciones de la Cancillería. Ya está marcada una siguiente reunión en la gobernación con la presencia de un representante del Ministerio de Relaciones Exteriores de Paraguay.
15 vehículos incautados
El titular de la Federación de Taxistas de Ciudad del Este dijo a La Nación/Nación Media que, el control en la Receita Federal (Ingresos Federales) de Brasil en la cabecera del Puente de la Amistad, con las características citadas, empezó hace un par de semanas y desde ese tiempo ya incautaron unos 15 vehículos.
Asimismo, indicó que “las multas son entre 5 mil a 15 mil reales y muchos de los conductores no tienen para estar pagando eso, además de ser injusta porque no podemos ser responsables por lo que llevan los pasajeros”.
Los dirigentes informaron a las autoridades que agotarán todas las instancias ante las instituciones, pero si no hay solución, llegarán a movilizarse con cierre del Puente de la Amistad. Mencionaron que son conscientes que una medida de fuerza afectará a todo el comercio de Ciudad del Este y también alrededor de 20 mil brasileños que pasan todos los días a trabajar al otro lado del río Paraná.