La normalización de las relaciones entre Estados Unidos y Venezuela sigue en marcha: el primer vuelo comercial directo desde el aeropuerto de Miami con destino a Caracas debe despegar el jueves, tras siete años de interrupción. El vuelo es operado por la aerolínea American Airlines, la primera compañía estadounidense autorizada a reanudar sus viajes hacia Venezuela.

Después del derrocamiento de Nicolás Maduro en una intervención militar estadounidense en enero, Washington acordó con la presidenta interina Delcy Rodríguez restablecer las relaciones diplomáticas, rotas en 2019. La embajada estadounidense en Caracas reanudó sus actividades a finales de marzo, mientras que Venezuela volvió a tomar posesión de su representación en Washington.

El presidente Donald Trump está flexibilizando gradualmente las sanciones contra Venezuela. Caracas, por su parte reformó sus leyes de hidrocarburos y de minas, para abrir espacio al capital privado en un país que posee las mayores reservas de petróleo del mundo.

Sin embargo, el Departamento de Estado desaconseja a los ciudadanos estadounidenses viajar a Venezuela, país clasificado en el nivel 3 en una escala de 4, “debido a los riesgos relacionados con la delincuencia, los secuestros, el terrorismo y la insuficiencia de las infraestructuras sanitarias”, según el último aviso de viaje, con fecha 19 de marzo.

American Airlines tiene previsto operar con aviones comerciales Embraer 175 entre Miami y Caracas mediante su filial Envoy Air. Al inicio habrá un vuelo diario de ida y vuelta, y está previsto un segundo vuelo al día a partir del 21 de mayo, según la compañía. Miami y sus alrededores albergan una importante comunidad de la diáspora venezolana.

Envoy Air presentó el 13 de febrero una solicitud para reanudar las conexiones entre Miami y Caracas, que fue aprobada por el gobierno estadounidense en marzo. La autorización, que también prevé vuelos a la ciudad de Maracaibo, tiene una duración de dos años. American Airlines inició sus conexiones con Venezuela en 1987 y afirmaba ser la mayor aerolínea estadounidense que operaba en este país antes de la suspensión de los vuelos en 2019.

Para conmemorar el acontecimiento, medios de comunicación y representantes de los departamentos de Estado y de Transporte, de la ciudad de Miami y de las aerolíneas, así como el embajador de Venezuela en Estados Unidos, Félix Plasencia, fueron invitados el jueves por la mañana a la puerta de embarque D55. El despegue está previsto a las 10:16 locales (14:16 GMT) y la llegada al aeropuerto Simón Bolívar de Maiquetía, que sirve a Caracas, a las 13:36 locales (17:36 GMT).

Fuente: AFP.

La aerolínea brasileña Gol tenía previsto iniciar operaciones para conectar Asunción con Miami el próximo 8 de junio; sin embargo, el precio del crudo podría frenar la exploración de la ruta, según explicó Nelson Mendoza Rolón, presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC). Aclaró que todavía se está esperando una comunicación oficial sobre la posible postergación.

La firma había solicitado operar la ruta que parte de Río de Janeiro, pasa por Asunción y llega a Miami, para volver nuevamente por el mismo periplo, hasta finalizar nuevamente en la ciudad veraniega brasileña por excelencia; el inicio de las operaciones está previsto para el 8 de junio. “Ese pedido está firme; lo que posiblemente vaya a ocurrir si el precio del crudo no vuelve a sus niveles normales es que esta ruta se postergue en el inicio. Es muy difícil en tiempos actuales explorar una nueva ruta con un aumento en la materia prima tan sustancial”, dijo el titular, en diálogo con la 1020 AM.

“La idea era para el Mundial, pero, como explicaron ellos, la gente de Gol es muy seria, una empresa extremadamente seria y responsable con sus anuncios y con todo lo que planea; y ellos explicaban perfectamente: una cosa es la efervescencia y lo bueno que sería coincidir eso con algo tan importante para los usuarios paraguayos como es el Mundial, pero otra cosa es sostener y llevar una operación bastante compleja como ellos están intentando con estas circunstancias”, explicó.

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“Es algo que sacó totalmente de foco y algo que no estaba previsto, la guerra, entonces es muy entendible la postura de la compañía”, valoró Mendoza, al tiempo de señalar que por el momento no hay comunicación oficial sobre la postergación del arranque de las operaciones de la compañía.

“Nosotros lo que queremos es explorar una ruta que sea sostenible en el tiempo y que pueda dar un servicio no solo una vez, sino siempre”, citó el presidente, sobre la posición de la aerolínea. Explicó que, por el momento, todos los pasos están dados para que las operaciones arranquen el 8 de junio; sin embargo, se aguarda la confirmación para informar la decisión de la compañía aérea.

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Por: Adelaida Alcaraz

Lo que nació como un gesto de cariño hacia los animales hoy es un emprendimiento con identidad propia, clientes fieles y proyección regional. Beatriz Guillén, fundadora de Dog Appétit, fue seleccionada para el programa Young Leaders of the Americas Initiative (YLAI) y llevará su experiencia desde Paraguay a una red continental de líderes emprendedores.

Dog Appétit no nació en un laboratorio ni en una incubadora. Nació desde el amor. Desde la observación cotidiana de cómo las mascotas se convirtieron en miembros centrales de la familia y de cómo el mercado local todavía no ofrecía propuestas diferenciadas, seguras y pensadas para su bienestar.

Beatriz Guillén, fundadora de Dog Appétit, identificó esa oportunidad y decidió crear algo distinto: productos alimenticios y propuestas especiales para perros que combinan calidad, personalización y experiencia. No se trata solo de comida; se trata de momentos. Cumpleaños, regalos, celebraciones y gestos que refuerzan el vínculo entre las personas y sus mascotas.

Esa sensibilidad convertida en modelo de negocio hoy recibe una validación internacional. Beatriz fue seleccionada para participar del Young Leaders of the Americas Initiative (YLAI), uno de los programas de liderazgo empresarial más importantes impulsados por el Departamento de Estado de los Estados Unidos.

“Ser seleccionada para YLAI representa un reconocimiento muy importante al trabajo que vengo construyendo con Dog Appétit desde Paraguay. Es la validación de que los proyectos que nacen desde la pasión, pero también con visión de impacto, pueden trascender fronteras”, expresó.

Para la emprendedora, la experiencia marcará un antes y un después. Durante el programa podrá adquirir herramientas estratégicas, nuevas miradas sobre escalabilidad y, sobre todo, generar conexiones con emprendedores y mentores de toda la región y Estados Unidos.

“Eso sin duda se va a traducir en una evolución de Dog Appétit, tanto en su propuesta de valor como en su proyección a nuevos mercados”, afirmó.

Contó que uno de los mayores desafíos fue educar al mercado. En sus inicios, no todos estaban familiarizados con este tipo de propuestas para mascotas. Hubo que generar confianza, demostrar calidad y explicar el valor del producto.

Esa cercanía con el cliente se convirtió en el mayor activo de la marca. “El feedback que recibimos es muy emocional. Muchos clientes nos dicen que nuestros productos les permiten celebrar a sus mascotas como un miembro más de la familia. Eso es lo que nos impulsa a seguir creciendo”, contó.

Hoy, Beatriz ve oportunidades claras para expandir el modelo en otros países de la región. La tendencia hacia una mayor humanización de las mascotas y la búsqueda de productos de calidad es una realidad en toda Latinoamérica.

Además, destaca el rol del comercio digital como gran habilitador para pequeños negocios. “Las herramientas digitales están democratizando el acceso al mercado. El desafío está en diferenciarse y generar confianza. La combinación entre digitalización y cercanía humana va a ser clave”, reflexiona.

Antes de viajar, compartió un aprendizaje que ya le dejó el proceso: empezar, incluso sin tener todo perfecto. Escuchar al cliente, adaptarse y entender que emprender es un proceso continuo de aprendizaje.

Con Dog Appétit, Beatriz Guillén demuestra que una idea nacida del afecto puede transformarse en una marca con propósito, impacto y ahora, proyección internacional desde Paraguay hacia el continente.

El país da un paso estratégico hacia la economía de la inteligencia artificial con un data center subterráneo que combina ventajas energéticas, eficiencia operativa y potencial de atracción de inversión internacional.

¿Qué vale más hoy para una economía: un megavatio de energía o un gigabyte de datos procesados para inteligencia artificial? Este es el nuevo escenario en el que Paraguay comienza a posicionarse con un proyecto que puede cambiar su rol en el mapa tecnológico global.

El desembarco de Dominion en el país es resultado de una fusión estratégica entre dos empresas vinculadas a la compañía en Estados Unidos, con participación de capitales americanos y paraguayos. Así lo señaló el gerente comercial de la firma, Claudio Cabelluzzi, quien contó que a partir de esta integración, se puso en marcha un ambicioso proyecto: la construcción de un data center en Paraguay, que lo posiciona como el primero en América Latina en desarrollarse bajo tierra.

El gerente comercial detalló que el centro de datos “underground”, es una decisión técnica clave que pretende optimizar su funcionamiento. “La tierra ayuda a reducir la temperatura de trabajo, lo que permite un ahorro significativo de energía en refrigeración”, explicó.

El proyecto se apoya en una de las principales ventajas competitivas del país: su abundante disponibilidad de energía eléctrica. Este factor no solo permite operar el data center de manera eficiente, sino que abre la puerta a un nuevo modelo económico. “Paraguay hoy se convierte en un exportador de energía, pero ya no a través de cables, sino a través de datos”, afirmó.

En este esquema, usuarios en distintas partes del mundo como Estados Unidos o Asia podrán acceder vía nube a capacidad de cómputo generada en territorio paraguayo, integrando al país en la economía global de la inteligencia artificial.

Sobre este punto Claudio destacó que este crecimiento está directamente vinculado al avance de la IA, una tecnología que ya forma parte de la vida cotidiana moderna. “La interacción con la inteligencia artificial es cotidiana. Cada vez que usamos el celular para buscar direcciones o pedir comida, estamos interactuando con ella”, señaló.

En cuanto al impacto económico, subrayó que el proyecto generará demanda de talento técnico altamente especializado. “Se van a necesitar ingenieros y personal especializado. Es un proyecto a largo plazo, escalable y sustentable”, indicó.

Si bien en una primera etapa será necesario incorporar profesionales extranjeros, el plan contempla la formación progresiva de capital humano local. “La idea es capacitar a profesionales locales. No sería justo incorporarlos sin brindarles las herramientas necesarias”, explicó.

Finalmente, el gerente comercial resaltó que Paraguay reúne condiciones estratégicas clave: estabilidad económica, seguridad jurídica, crecimiento sostenido, conectividad y, sobre todo, su ventaja energética. “Paraguay tiene las condiciones y con esto también tendrá mayor reconocimiento”, concluyó.

Con este proyecto, el país comienza a redefinir su identidad económica: de exportador de energía a jugador emergente en la infraestructura digital global.