“El presidente de la República es quien determina esos cambios, no será seguramente los últimos, siempre buscando la gestión de los cambios que se avecinan”, indicó Javier Giménez.

“El presidente de la Repú­blica, San­tiago Peña, ha dispuesto en la mañana de hoy (por ayer) cambios en el Ministerio de Economía y Finanzas. En ese contexto, Juan José Galeano, actual asesor económico de la Presidencia, un profesio­nal con amplia experiencia y vida en la función pública, asume como ministro inte­rino de la cartera”, anunció en conferencia de prensa el jefe de Gabinete de la Presi­dencia, Javier Giménez.

Con respecto a la designa­ción de un nuevo minis­tro, Giménez anunció que el mandatario se va a tomar esta Semana Santa para ana­lizar perfiles y carpetas que tiene en manos para adoptar una decisión, y definir quién sucederá a Carlos Fernández Valdovinos, a quien extendió sus agradecimientos por el trabajo realizado en la car­tera económica.

“El Gobierno de Paraguay expresa su agradecimiento al ministro Fernández Val­dovinos por su compromiso, dedicación y el trabajo reali­zado que sentó las bases del crecimiento que hoy estamos experimentando”, indicó el jefe de Gabinete.

El mismo destacó que el Gobierno está en una segunda etapa donde se debe traducir el crecimiento económico hacia el bienestar ciudadano. “Entramos en un segundo tiempo, un tiempo que nos exige consolidar lo logrado, pero al mismo tiempo forta­lecer la eficiencia del Estado y asegurar que este creci­miento se traduzca en un mayor impacto en la vida de las personas”, apuntó.

Agregó que el presidente Peña ya había anunciado el segundo tiempo que reque­rirá de “habilidades de acuerdo a los desafíos que se avecinan”, y esos desa­fíos tienen que ver con salir a acompañar la gestión del sector privado con “ajustes estratégicos, ajustes que for­talezcan la función pública”, por lo que estos cambios son normales en el gabinete, dijo.

“El presidente de la República es quien determina esos cam­bios, no será seguramente los últimos, siempre buscando la gestión de los cambios que se avecinan”, indicó.

Como parte de una estrategia de política para la segunda mitad del Gobierno, el presidente de la República, Santiago Peña, designó al Ing. César Alberto Riveros Llano como nuevo direc­tor general del Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología (INTN). Este es el segundo cambio realizado en la fecha, luego del anuncio como ministro interino a Juan José Galeano, en Economía y Finanzas, en reemplazo de Car­los Fernández Valdovinos. A través del Decreto nº. 5707/26, el mandatario dispuso este cambio en el INTN, en reem­plazo de Lira Rossana Giménez Giménez, quien presentó su renuncia como directora general, cargo que venía desempe­ñándose desde agosto de 2023.

Desde la institución se destaca que los equipos técnicos trabajan de manera coordinada en territorio.

El Instituto Nacional de Desa­rrollo Rural y de la Tierra (Indert) llevó adelante un pro­ceso de titulación masiva en la colonia Araújo Cue, ubicada en el distrito de Curuguaty, departamento de Canin­deyú, tras décadas de espera por parte de sus pobladores.

Se trata de un avance larga­mente anhelado por las fami­lias del asentamiento, que durante aproximadamente 37 años aguardaron la regula­rización de sus tierras, en un proceso marcado por recla­mos sostenidos y expectati­vas transmitidas de genera­ción en generación.

Con la implementación del barrido predial masivo en la zona norte y la instalación de un nuevo punto operativo en la comunidad, el ente agra­rio busca acelerar la regulari­zación y acercar los servicios técnicos directamente a los beneficiarios.

Desde la institución se des­taca que los equipos técnicos trabajan de manera coordi­nada en territorio, con el obje­tivo de acompañar el proceso de relevamiento y asegurar que la cobertura alcance a cada familia involucrada.

El Indert sostiene que este tipo de acciones no se limita a la entrega de títulos de pro­piedad, sino que apunta a brindar seguridad jurídica, estabilidad y mejores condi­ciones de vida para las comu­nidades beneficiadas.

En ese sentido, remarcan que la regularización de tie­rras representa un paso importante para consolidar el arraigo familiar y proyec­tar un futuro con mayor cer­teza para los habitantes de la colonia.

El presidente boliviano Rodrigo Paz denunció este martes una red criminal que opera desde países fronterizos y roba y adultera gasolina importada por su gobierno, lo que generó más de 10.000 reclamos por supuestos daños a motores en Bolivia.

El gobierno mostró en conferencia de prensa fotos y videos que, señala, prueban la sustracción del combustible de camiones cisternas y su trasvase a otros vehículos de menor capacidad en poblados de Arica e Iquique, en el norte de Chile.

El mandatario centroderechista decretó en diciembre el fin de los subsidios a los combustibles, tras años de escasez por falta de recursos económicos para mantener esa política.

Las filas desaparecieron de las estaciones de servicio, pero en las últimas semanas sindicatos de choferes y conductores privados denunciaron que sus vehículos tenían problemas porque la gasolina que cargaban estaba contaminada.

“Esta red delincuencial que opera en varios países (...) roba combustible boliviano” y reemplaza lo sustraído de las cisternas con agua y otros productos, señaló a la prensa Paz.

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Por su parte, el ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, explicó que los hallazgos son el resultado de una investigación en cooperación con las autoridades chilenas y que espera hacer lo mismo con Paraguay y Argentina, que abastecen de combustibles por vía terrestre a Bolivia.

Oviedo señaló que desde octubre pasado el negocio ilegal podría haber alcanzado a unas 5.000 cisternas que transportaron “unos 150 millones de litros de combustible con agua y aceite”.

La semana pasada, un paro de choferes de transporte público paralizó las ciudades de La Paz y El Alto para reclamar compensaciones por los daños ocasionados.

El gobierno argumentó entonces que la contaminación se debía a restos de óxido en los tanques de almacenamiento de la petrolera estatal YPFB, que acopia la gasolina importada y la distribuye entre estaciones de servicio.

De los 10.000 reclamos por compensaciones por daños, más de 4.000 ya fueron atendidos, señaló la compañía.

• Fuente: AFP

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El Instituto Nacional de Desarrollo Rural y de la Tierra (Indert), concretó la titulación masiva de una emblemática colonia en el distrito de Curuguaty, departamento de Canindeyú.

Luego de 37 años de espera y de lucha silenciosa, los pobladores del Araújo Cué, transformaron sus ilusiones en esperanza.

Cada familia de ese asentamiento guarda una historia, un sueño postergado, un anhelo que ha pasado de generación en generación: el de contar con su lote, donde construir su hogar seguro.

Ahora ese sueño empieza a tomar forma con el lanzamiento del barrido predial masivo zona norte y la habilitación de un nuevo punto de trabajo en la comunidad.

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Es así que el Estado se hace presente donde más se necesita, en el territorio junto a la gente, escuchando, acompañando y construyendo soluciones reales.

“Los equipos técnicos del BPM zona Centro y zona Sur desde el SIRT trabajan unidos con compromiso y cercanía, llevando atención directa, paso a paso para que este proceso llegue a cada hogar”, destaca el Indert en un vídeo socializado en redes sociales.

Añade que no se trata de otorgar solo títulos, sino de devolver tranquilidad, de dignidad y de heredar seguridad a los hijos. Además de mirar al futuro con esperanza.

“Hoy Araújo Cué vuelve a creer, hoy las esperanzas renacen y nosotros seguimos firmes en territorio, haciendo posible lo que por años parecía imposible. Porque cada familia merece el título de propiedad”, refiere.

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El presidente de la Cámara de Diputados, Raúl Latorre, se refirió al paro del transporte público y a las negociaciones del Gobierno con este sector. El legislador manifestó que celebra el acuerdo que se llegó entre el sector transportista y el Gobierno, pero que “es fundamental reflexionar sobre esta situación y encontrar otros métodos para dirimir las diferencias y que deje de ser la ciudadanía la que paga en este tipo de situaciones”.

“Nosotros no podemos permitir que los ciudadanos paraguayos sean rehenes, que sufran, que no tengan forma de llagar a las escuelas, a las universidades, a sus trabajos, cada vez que el gremio de transporte hace un planteamiento. Nuestro desafío es avanzar hacia soluciones que permitan dirimir los conflictos”, afirmó en rueda de prensa.

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Con relación a la nueva ley de reforma del transporte público, sostuvo que, desde el Congreso nacional, o por lo menos desde la Cámara de Diputados, acompañarán y controlarán la aplicación de la nueva normativa que se encuentra en proceso de reglamentación en el Poder Ejecutivo.

“Hay mucha esperanza puesta en esa reforma. Desde la Cámara de Diputados vamos a acompañar fuertemente esta reforma y vamos a ser contralores, nuestro rol es legislar y lo hicimos, después de legislar es controlar y lo vamos a hacer”, apuntó.

Finalmente, expuso que “el sistema del transporte público es pésimo, donde los paraguayos tienen que esperar horas para que pase su colectivo, donde muchas veces tienen que ir parados, pasan horas de sus vidas en ese lugar en vez de pasar con sus familias o con sus seres queridos, o aprovechar el tiempo”.

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