El cambio climático empieza a convertirse en un factor de costos para gobiernos, empresas y hogares. Las inversiones necesarias para garantizar agua segura podrían trasladarse a las tarifas y generar una nueva presión inflacionaria.

Durante décadas, el agua fue considerada un servicio básico de bajo costo relativo y con una disponibilidad que parecía garantizada. Sin embargo, el cambio climático está modificando esa ecuación económica. En un planeta en el que los extremos climáticos se vuelven más frecuentes —con regiones que enfrentan sequías prolongadas y otras que soportan inundaciones históricas— el acceso al agua comienza a transformarse en un factor de presión sobre las finanzas públicas, las empresas de servicios y el bolsillo de los consumidores.

Un reciente estudio de la Universidad de Stanford advierte que varias ciudades de Estados Unidos podrían duplicar sus tarifas de agua hacia mediados de siglo debido a la combinación de tres factores: menor disponibilidad del recurso, infraestructura envejecida y la necesidad de ejecutar grandes inversiones para adaptar los sistemas de abastecimiento al nuevo escenario climático.

La investigación, publicada en la revista Nature Sustainability, revela una tendencia que podría repetirse en distintas economías: el cambio climático genera nuevos costos de producción y esos costos terminan trasladándose a los usuarios mediante mayores tarifas de servicios públicos.

El fenómeno representa una nueva forma de presión inflacionaria. Así como el aumento del precio del petróleo encarece el transporte y los alimentos, el incremento del costo del agua puede impactar en múltiples sectores productivos, desde la industria y la agricultura hasta los servicios urbanos.

En Estados Unidos, el valor promedio del agua potable ya aumentó durante las últimas décadas a un ritmo superior al de la inflación, debido principalmente al deterioro de las redes y a la necesidad de renovar una infraestructura que requiere inversiones multimillonarias. Ahora, el factor climático agrega una nueva capa de costos.

El caso analizado por los científicos en Santa Cruz, California, muestra el desafío que enfrentan muchas ciudades: después de aplicar medidas de ahorro y eficiencia, las autoridades deben recurrir a soluciones más costosas, como plantas de reutilización de aguas residuales, nuevos sistemas de almacenamiento y obras para garantizar el suministro en períodos de sequía.

La consecuencia económica es directa: las inversiones necesarias para asegurar la disponibilidad del recurso terminan reflejándose en las facturas de los consumidores.

Paraguay frente al desafío de administrar su ventaja hídrica: Aunque Paraguay posee una posición privilegiada por sus abundantes recursos hídricos, con una de las mayores disponibilidades de agua dulce per cápita de la región, el país tampoco está aislado de esta nueva realidad económica.

Los ciclos de sequías severas y bajantes extraordinarias de los ríos Paraguay y Paraná demostraron en los últimos años que la disponibilidad del agua puede tener efectos directos sobre la economía nacional. La reducción del calado afectó la logística fluvial, elevó costos de transporte y generó impactos sobre sectores estratégicos como la exportación agrícola y energética.

Al mismo tiempo, las inundaciones recurrentes exigen mayores inversiones en infraestructura urbana, sistemas de drenaje, protección de comunidades vulnerables y mantenimiento de caminos, recursos que compiten con otras prioridades del presupuesto público.

Para Paraguay, el desafío económico no pasa únicamente por disponer del recurso, sino por desarrollar infraestructura suficiente para administrarlo de manera eficiente. La expansión urbana, el crecimiento industrial y la llegada de nuevas inversiones aumentarán la demanda sobre los sistemas de agua potable y saneamiento.

En este contexto, la gestión del agua comienza a formar parte de la agenda de competitividad de los países. Las naciones que logren anticiparse con inversiones inteligentes en infraestructura resiliente tendrán mejores condiciones para atraer capital, sostener su producción y reducir los impactos económicos de los eventos climáticos extremos.

El cambio climático dejó de ser solamente un problema ambiental. Se convirtió en una variable económica que afecta costos, inversiones, inflación y planificación empresarial. La próxima gran discusión mundial no será solo quién tiene agua, sino quién tiene la capacidad financiera y tecnológica para garantizarla.

El Tribunal de Sentencia, integrado por Elsa García, Adriana Planás y Matías Garcete, encontró culpable del delito de contrabando en grado de tentativa al exsenador argentino Edgardo Kueider y lo condenó a la pena privativa de libertad de 2 años de prisión. La ejecución de la pena fue suspendida, por lo que los condenados no irán a prisión y deberán cumplir reglas de conducta.

Asimismo, fue sentenciada Iara Guinsel a 1 año y 10 meses de prisión. Guinsel, quien fuera secretaria de Kueider, también fue hallada culpable de contrabando en grado de tentativa por intentar ingresar al país con dinero en efectivo no declarado.

Te puede interesar: Mafia de los pagarés: asisten de manera gratuita a los afectados

Los magistrados mencionaron que quedó probado que ambos condenados intentaron ingresar a Paraguay con más de USD 211.000, además de G. 3.900.000 y 640.000 pesos argentinos, sin realizar la declaración obligatoria ante la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT).

De acuerdo con la determinación de primera instancia, ambos fueron descubiertos durante un control aleatorio en la zona primaria del Puente de la Amistad, donde los funcionarios hallaron el dinero oculto en una mochila dentro del vehículo.

El Tribunal también tuvo por acreditado que, pese a ser consultados por los intervinientes, los dos manifestaron que no tenían nada que declarar.

Los jueces concluyeron que el dinero constituye una mercadería que debe ser declarada para ingresar al país y que los acusados incumplieron deliberadamente ese deber, intentando introducir el efectivo al margen del control aduanero.

Podes leer: Comandante de la Policía Nacional: “Aceptamos que hubo una intervención negligente”

La draga DRM-5 Paraguay ya se encuentra surcando aguas del río Paraguay y se espera que el príncipe heredero de Japón llegue al país para participar de los actos oficiales, entre ellos el embanderamiento de la embarcación. La donación del gobierno del sol naciente trabaja intensamente en mantener la navegabilidad de la hidrovía.

Julio César Vera, presidente de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), conversó con “Así con las cosas” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media y confirmó que el domingo 19 de julio llegará al país, el príncipe de Japón, Fumihito de Akishino, hermano menor del emperador. El lunes 20 participará de actividades oficiales y esa misma jornada acompañará el embanderamiento de la draga donada por su país a Paraguay.

La ceremonia, de la cual también será parte del presidente de la República, Santiago Peña, consiste en la colocación del Pabellón de la República del Paraguay en la embarcación. El alto funcionario contó también que el heredero posteriormente viajará al interior del país, los días martes 21 y miércoles 22 para visitar poblaciones de descendientes nipones.

Leé más: Draga donada por Japón fortalecerá la competitividad del país, destaca Capex

Vera explicó que con la DRM-5 Paraguay la ANNP ahora cuenta con tres dragas, dos antiguas de menor poder de succión y que con la donación están en apresto “para intervenir en donde sea necesario”. Manifestó que sobre todo estos trabajos se centrarán en mantener navegables las zonas más próximas a los puertos de la institución.

La máquina tiene una capacidad de 1.500 metros cúbicos por hora, es decir, es la más importante actualmente en la hidrovía. Fue fabricada en Japón y llegó al puerto de Pilar semanas atrás y tiene como objetivo mantener la navegabilidad en el río Paraguay.

La visita está programada para agosto y aún no se tiene la agenda que desarrollarán sus altezas imperiales, el príncipe heredero y la princesa heredera Akishino, según informaron desde la Embajada de Japón.

Te puede interesar: Cafym: embarcación donada por Japón es estratégica para la navegabilidad

En las últimas 48 horas, las autoridades fronterizas del Brasil confirmaron que lograron incautar unas 9.000 ampollas de tirzepatida, fármaco usado para adelgazar, que ingresaron desde Paraguay. Los medicamentos son trasladados irregularmente y sin mantener la cadena de frío.

Según el reporte dado por la policía de Brasil, las casi 9.000 dosis fueron incautadas de varios vehículos; en algunos casos eran llevadas en el maletero y hasta en los neumáticos, situación que preocupa a las autoridades porque no se mantiene la cadena de frío que se requiere para el transporte.

La tirzepatida es muy buscada en el país vecino y su venta es ilegal, por lo que su costo en el mercado negro es bastante elevado. Lo preocupante para las autoridades sanitarias brasileñas no es el uso, sino cómo son transportadas, ya que en su mayoría son incautadas del motor de rodados, las valijas, adheridas al cuerpo o de neumáticos, lo que puede ser grave para la salud pública.

Lea también: Anuncian descenso de la temperatura para los próximos días

Dos de las incautaciones se realizaron en la aduana de Foz de Iguazú y otra sobre la ruta principal BR277, a la salida del Estado de Paraná; todas fueron durante controles de rutina realizados por agentes federales. Este medicamento para adelgazar se debe mantener entre 5 y 8 grados para conservar su efectividad.

La primera incautación fue de una furgoneta conducida por un ciudadano paraguayo en cuyo motor fueron encontradas 5.250 ampollas de este fármaco, que sería la TG. El conductor simulaba estar llevando pasajeros, pero cuando hallaron las cajas se dio a la fuga y pasó a territorio paraguayo dejando abandonado su rodado junto a sus pasajeros.

Así también, un mototaxista quedó demorado luego de que en un compartimento de su biciclo hallaran varias cajas de este remedio. En otro punto, sobre la ruta BR277 en la zona de Guaraniaçu, detectaron que una grúa estaba llevando un rodado descompuesto con chapa paraguaya y en los neumáticos de este encontraron 3.200 ampollas.

Te puede interesar: Bomberos de Hohenau logran rescatar con vida a seis perros desaparecidos