Este martes, Viceministerio de Transporte inició el control en tiempo real de la frecuencia e itinerarios de los buses que circulan en Asunción y área metropolitana, mediante el Sistema Integral de Control y Monitoreo (SICM). Las empresas cuyos colectivos estén violando alguna norma serán sancionadas, lo que obliga a evitar reguladas.

Según Hugo Ramos, director de proyectos del Viceministerio de Transporte, desde hoy arrancaron con los duros controles a las más de 1.400 unidades que circulan en la capital del país y área metropolitana todos los días. Esta medida se implementará ante las reiteradas denuncias por supuestas reguladas que son aplicadas por las empresas.

“Los controles se centrarán en los horarios pico de la mañana y tarde. El Viceministerio estuvo trabajando con el equipo técnico de tecnología y de transporte, para diseñar un sistema de control y verificación de la cantidad de buses en circulación”, expresó Ramos, en el programa “Cuenta Final” de canal Gen y Universo 970/Nación Media.

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Resaltó que este sistema hace un cruce de datos y cada bus tiene la obligación de transmitir su ubicación exacta cada 10 segundos mediante el GPS que tienen con las validaciones del billetaje electrónico. Si realizan alguna infracción quedarán registradas en el sistema y emitirá una alerta.

“Esta etapa tendrá una duración de tres meses, en franjas pico de lunes a viernes y de los sábados, los cuales están sujetos a sanciones que serán aplicadas a las empresas. Luego ya se ejecutará de manera plena todos los días”, puntualizó.

La idea es evitar las reguladas que son aplicadas por las empresas y que crean inconvenientes en la ciudadanía que debe esperar los buses por horas, especialmente en horario pico. Los controles se dan en cumplimiento con la resolución N.º 120/2025 que establece nuevos indicadores de rendimiento del transporte público a nivel país.

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El Gobierno trabaja en el proceso de articulación técnica orientada a preparar la estructura estatal y productiva del país ante las normativas del Acuerdo UE-Mercosur.

Durante el desarrollo del Programa de Capacitación y Socialización dedicado a este tratado comercial, el viceministro de Economía y Planificación, Gerardo Ruiz Díaz, afirmó que la coordinación interinstitucional y el compromiso técnico serán los factores determinantes para que Paraguay logre una adecuada adaptación a las exigencias europeas y aproveche las ventajas competitivas derivadas del pacto birregional.

La jornada de alta competencia técnica, organizada por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) en alianza con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se desarrolló en la sede de la entidad financiera internacional en Asunción.

El encuentro contó con la presencia del representante del BID en el país, Alonso Chaverri-Suárez, junto con altas autoridades del Poder Ejecutivo, consolidando un espacio de análisis sobre lo que se califica como uno de los procesos de integración económica y comercial más trascendentales para el Cono Sur en las últimas décadas.

En su análisis, el viceministro Ruiz Díaz puntualizó que el impacto del acuerdo para la economía paraguaya trasciende la meta inicial de expandir el intercambio comercial hacia un bloque de aproximadamente 450 millones de consumidores de alto poder adquisitivo.

Señaló que la estrategia de fondo apunta a utilizar el acuerdo como un catalizador para robustecer la inserción internacional del país, diversificar la matriz de destinos de exportación, atraer capitales externos directos y estructurar un ecosistema local propicio para el desarrollo de una producción industrial más sofisticada, competitiva y con un elevado componente de valor agregado.

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Entre los sectores identificados con mayor capacidad de expansión bajo las cuotas y preferencias del acuerdo se destacan la carne bovina, los biocombustibles, el azúcar, los aceites vegetales, la industria forestal, el sector del cuero y los alimentos procesados de base agropecuaria, además de los servicios logísticos y tecnológicos vinculados al comercio exterior.

Asimismo, revelan un horizonte favorable para la incorporación de Paraguay en cadenas regionales de valor mediante la exportación de manufacturas livianas, alimentos diferenciados con certificación de origen, productos madereros, textiles técnicos, química básica y bienes industriales específicos.

Para operativizar este potencial, el viceministro valoró el soporte y acompañamiento técnico proveído por el BID, calificando la capacitación conjunta como un paso fundamental en un momento de definiciones políticas para la política exterior del bloque.

El evento congregó a equipos técnicos de los ministerios de Economía, Industria y Comercio, Relaciones Exteriores, y Agricultura y Ganadería, junto con representantes operativos de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT), el Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa) y el Servicio Nacional de Calidad y Sanidad Vegetal y de Semillas (Senave), instituciones que tendrán a su cargo la fiscalización, certificación y control de los flujos comerciales bajo los nuevos parámetros internacionales.

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El verdadero desafío hacia adelante no es incorporar nuevos usuarios, sino lograr que los pagos digitales funcionen en todos los momentos de la vida diaria.

Un estudio de alcance regional publicado en abril de este año, elaborado para Mastercard por Many Minds Group con datos de 3.558 adultos en diez países de América Latina y el Caribe, dibuja un mapa preciso del estado actual de la digitalización financiera en la región.

El reporte señala que el 89 % de los consumidores en América Latina y el Caribe se considera usuario de pagos digitales, marcando un punto de inflexión en la transformación financiera de la región. A esto se suma que el 68 % de quienes aún no usan estos métodos afirma que es probable que los adopte en el futuro.

Aunque la digitalización aún no logra reemplazar completamente al efectivo. El 47% de los consumidores utilizó dinero en efectivo en los últimos seis meses, principalmente debido a limitaciones en la aceptación de pagos digitales en comercios pequeños o informales.

Los datos así revelan que los pagos digitales ganan terreno en América Latina, pero persisten brechas de uso en el día a día, ya que, al menos 9 de cada 10 personas ya utilizan herramientas digitales para pagar, aunque el efectivo sigue siendo clave por limitaciones de aceptación.

Si bien, el estudio no incluyó a Paraguay en su muestra, datos oficiales de organismos internacionales y del sistema financiero local permiten trazar un panorama propio que se alinea con las tendencias identificadas en la región.

En Paraguay, los indicadores muestran avances en inclusión financiera, pero con desafíos similares en adopción cotidiana. Los principales datos a nivel local son que el 80 % de la población adulta paraguaya tiene acceso a al menos un producto financiero.

También de que el 61 %  de los adultos tiene cuenta bancaria, según Global Findex 2025, y que el 55 % de estos usuarios realizó o recibió al menos un pago digital en 2025.  Durante el 2025 se procesaron más de 180 millones de transacciones por QR, un 70 % más que en 2024.  

Asimismo, se dieron 12,1 millones de cuentas de depósito registradas en diciembre de 2025, cinco veces más que en 2016. Los resultados reflejan así que la inclusión financiera ya no se mide únicamente por el acceso al sistema, sino por la capacidad de las personas de utilizar herramientas digitales de manera cotidiana, segura y confiable.

Es así que el estudio sugiere que el verdadero desafío hacia adelante no es incorporar nuevos usuarios, sino lograr que los pagos digitales funcionen en todos los momentos de la vida diaria.

“La participación digital en América Latina y el Caribe ha alcanzado un nuevo nivel, y la inclusión ya no se trata solo en incorporar a las personas al sistema financiero, sino en asegurar que el sistema funcione para ellas en su vida diaria”, afirmó Andrea Scerch, presidente de Mastercard para América Latina y el Caribe.