El 12 de agosto de 1934, el as de la aviación boliviana Rafael Pabón Cuevas y su copiloto, el subteniente Mario Calvo, encontraron la muerte en el chaco paraguayo.
Pabón Cuevas pilotaba un avión artillado y había divisado a una aeronave paraguaya en vuelo de reconocimiento.
Como – según versiones – lo atizaba el impuso de ganar su tercera diadema – ya había derribado a dos aviones paraguayos, aunque hay alegatos de que fue solo uno –, Pabón se lanzó al trabajo de cualquier aviador en combate: abatir al enemigo.
Solo que el piloto paraguayo Capitán PAM Carmelo Peralta y su acompañante, el Teniente 1º Rogelio Etcheverry, habrán estado decididos a vender cara su derrota. Se dice que Etcheverry aprovechó la decisión del mayor boliviano que, antes de atacarlo, se entretuvo en hacer piruetas alrededor de él.
En ese trance, Etcheverry, armado con un fusil, disparó desde su aeronave de reconocimiento contra el avión artillado que se le venía encima.
Contra todo pronóstico, el Curtiss-Wright Osprey de Pabón acusó el impacto y se precipitó a tierra sin mucha ceremonia. Las versiones dan cuenta de que Pabón y su copiloto Mario Calvo saltaron de su avión, pero no se accionaron sus paracaídas por lo que fallecieron al estrellarse contra el suelo chaqueño.
Hoy, casi 84 años después de ese hecho, se confirmó el hallazgo de la nave que pilotaba Pabón.
El primer anuncio lo hizo un ganadero de una zona a 210 kilómetros del centro urbano de Fuerte Olimpo y a 800 kilómetros de Asunción, precisó la Agencia de Información Paraguaya (IP).
El historiador Antonio Luis Sapienza ratificó el descubrimiento, tras una visita al sitio en compañía del senador Arnoldo Wiens y de Carlos Peralta, nieto del aviador paraguayo Carmelo Peralta, y uno de los artífices de la hazaña del derribo de Pabón.
La propia agencia de noticias EFE se hizo eco de la información, precisando que "Sapienza explicó que esos datos se conocieron gracias a que entre los restos se han encontrado piezas con el nombre del motor y de la aeronave”.
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“Murió por la Patria” revive historia de 5.100 soldados caídos en la Guerra del Chaco
Por Lourdes Torres - Periodista - lourdes.torres@nacionmedia.com
En un esfuerzo por rescatar del silencio y el olvido los nombres de los paraguayos que dieron su vida en defensa del Chaco paraguayo, el historiador Fabián Chamorro y el actual director del Registro del Estado Civil, Maximiliano Ayala, presentaron esta semana el libro titulado “Murió por la Patria”.
Una obra literaria que recopila datos de más de 5.100 soldados fallecidos durante la contienda, rescatando la memoria de quienes dieron su vida por la Patria.
El material bibliográfico se presenta como un acto de patriotismo y gratitud con esos héroes, en su mayoría jóvenes de entre 17 y 25 años que dieron sus vidas defendiendo el suelo chaqueño.
La investigación, que arrancó allá por el año 2016, llevó casi 10 años hurgando actas de defunción que guarda el Registro Civil de las personas y registros olvidados como los obituarios. Para ello, se recurrió a las hemerotecas de la Biblioteca Nacional y del Congreso Nacional, así como al testimonio de algunos pocos familiares que facilitaron algunos documentos como cartas.
En una entrevista exclusiva con La Nación/Nación Media, los autores destacaron que lograron documentar no solo los nombres, sino las historias truncadas de miles de paraguayos que dieron su vida defendiendo la soberanía.
Tanto Ayala, como Chamorro coincidieron en señalar que este trabajo no busca ser solo un registro frío para engrosar las estadísticas; sino que sobre todo busca rescatar esas historias de los hombres que en su mayoría no dejaron descendencia, y que con el tiempo quedaron olvidados.
“Este es un acto de patriotismo por sobre todas las cosas, un homenaje a quienes dieron la vida por la patria en la Guerra del Chaco. Devolver la dignidad que el olvido les arrebató. Cada uno de esos nombres representa una vida que amó, trabajó y soñó; una historia truncada, pero no borrada. Honrarlos es abrazar su memoria y reconocer el precio que pagaron por nuestro presente y por la soberanía nacional", expresó Maxi Ayala.
Recopilar es hacer justicia
Igualmente, el historiador Fabián Chamorro indicó que el libro “Murió por la Patria”, surgió con la idea de recuperar los nombres de los paraguayos que murieron durante la conflagración chaqueña.
Además, señaló que buscan lograr tener números más exacto con respecto a la cantidad de baja que tuvo Paraguay durante la contienda. Explicó que siempre se tuvo mucha dificultad con respecto a lograr esos datos por los archivos dispersos o muy incompletos.
“Recopilar es hacer justicia, en especial con estos más de 5.000 hombres que dieron sus vidas por la patria. Creo que no hay ideal más sublime que dar la vida para mantener la soberanía y la libertad de nuestro país. Estos hombres dieron sus vidas; y vidas muy jóvenes, porque fueron a la guerra a corta edad y no volvieron nunca más", expresó Chamorro.
Rescatarlos del olvido
El historiador explicó que el contacto con familiares de estos más de 5000 nombres, realmente fue muy escaso, justamente, porque al tratarse de personas muy jóvenes que murieron en combate, la gran mayoría no dejó descendencia.
“Con el tiempo, solo sus padres y hermanos mantuvieron viva su memoria hasta hace unos años, pero muchos de ellos ya fallecidos a este tiempo, por lo que esos nombre fueron quedando aún más en el olvido. Cuando se pierde la memoria de la gente que los conoció, ahí esos nombres se pierde. Entonces, este trabajo lo que busca es rescatarlos de ese olvido", acotó.
Chamorro destacó que este trabajo de investigación, más que recopilar los nombres y apellidos de los combatientes caídos en el frente de batalla; lo que se buscó es recuperar el sentimiento de aquellos padres, hermanos, tíos y padrinos, de esos jóvenes que ya no volvieron a sus hogares, y que fueron publicados en los diarios de aquel entonces en la sección de los obituarios.
Al respecto, señaló que la recopilación arrancó en el 2016 y está viendo hoy la luz. Indicó que han encontrado historias muy interesante, señalando la canción 13 Tuyutí, de Emiliano R. Fernández, que estuvo en esa batalla de la Unidad de Aká Karajá, que con machete desalojaron una trinchera.
“En ese desalojo murió el comandante de Aká Karajá, que se llama Víctor Rodríguez, y logramos rescatar su historia, gracias a las cartas de su señora, las cartas que le envió a ella. También rescatamos la historia del soldado paraguayo que pidió ser enterrado con su par boliviano, que conoció en combate, recuperamos su nombre. Bueno y así hay muchísimas historias que logramos recuperar", resaltó el historiador.
Material de estudio y difusión nacional
En otro momento, el director del Registro Civil, Maximiliano Ayala destacó que este libro de 800 páginas que fue lanzado recientemente tiene por objetivo que este trabajo de recopilación sea utilizado como objeto de estudio en universidades y colegios de todo el país.
Indicó que apunta a una distribución en todo el país, llegando a cada ciudad, sobre todo de donde fueron oriundos estos más de 5.000 combatientes paraguayos; de tal modo sus comunidades locales le puedan honrar. Presentar el libro en universidades, en colegios y municipios de donde fueron oriundos estos compatriotas.
“La mayor parte de la vida de estos héroes que quedaron en el olvido y que hoy son reivindicados después de tantos años. Mucha gente desconoce, que fueron jóvenes de 16, 17, 18 años que fallecieron en combate; y que casi nadie conoce, ni conoció su historia. La idea de esto es presentar ante la sociedad primero en Asunción y luego llevar a las diferentes ciudades de donde fueron algunos de estos 5.000 héroes", expresó Ayala.
Finalizó resaltando que les llena de emoción personal muy gratificante este trabajo realizado junto con el historiado. “Este trabajo lo hicimos con honor y gratitud a los soldados caídos. Realmente para nosotros es cumplir una deuda de gratitud y mantener viva la lección para futuras generaciones, eso es lo que realmente se busca con este trabajo", concluyó.
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Obras complementarias al puente de Carmelo Peralta están en marcha
La construcción del puente que une las localidades de Carmelo Peralta, Chaco paraguayo, con Puerto Murtinho (Brasil) se encuentra en su etapa final y se espera que la estructura esté concluida en los próximos meses. En ese sentido, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) inició las labores de las obras complementarias en la avenida principal de la localidad del departamento de Alto Paraguay.
Los trabajos están concentrados en la instalación de cañerías para un sistema integral de drenaje, orientado a optimizar la gestión de aguas pluviales. De manera simultánea, avanzan las labores correspondientes a la segunda capa de refulado, así como la liberación de la franja de dominio, informó la cartera de Estado. Con lo mencionado anteriormente, busca mejorar la conectividad vial, ordenar el tránsito urbano y promover una movilidad más sostenible.
Así también, el ministerio se encuentra acompañando las acciones con un equipo socioambiental y de seguridad, encargado de supervisar las tareas para garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes y mitigar su impacto en la comunidad.
El puente de la ruta bioceánica permitirá crecer con agilidad a su zona de influencia, teniendo en cuenta la conexión con el país vecino y todo lo que eso conlleva en términos de intercambio comercial.
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Mejoras
Las obras complementarias contemplan la construcción del acceso vial al puente de la Bioceánica sobre el río Paraguay, que unirá Carmelo Peralta con Puerto Murtinho (Brasil). Además, incluye el mejoramiento de la avenida principal, intervenciones en la Costanera y la construcción de dos puertos de embarque.
Entre las principales mejoras se destaca la pavimentación asfáltica de 3,8 kilómetros, tramo que se extiende desde el puente hasta la ruta PY15, además de trabajos de movimiento de suelo, construcción de alcantarillas de hormigón armado y mejoras en señalización e iluminación.
Los trabajos son financiados por Itaipú Binacional y ejecutados por el Consorcio Vial de Integración, integrado por Tecnoedil S.A. Constructora y TL S.A. La inversión supera los G. 125.900 millones y el plazo de ejecución es de 12 meses. La fiscalización estará a cargo de la Consultora Guaraní S.A.
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Recta final: quedan 37 metros para unir el puente de la Bioceánica
El puente de la Bioceánica se encuentra en la recta final. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó ayer lunes que faltan solo 37 metros para concretar la unión estructural de esta plataforma, que conectará las ciudades de Carmelo Peralta, Paraguay, y Porto Murtinho, Brasil.
La obra presenta un avance físico-financiero del 89 % para abril. El proyecto de infraestructura es considerado clave, ya que permitirá nuevas oportunidades para las comunidades productivas del Chaco paraguayo, mejorar la economía de la región, además de contar con una vía accesible.
La obra comprende una extensión de unos 1.300 metros y una inversión de G. 616.836 millones. La misma es financiada por Itaipú Binacional y se prevé que los trabajos del puente concluyan en setiembre de este año.
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Según el MOPC, las tareas se concentran en la actualidad en la ejecución de las dovelas del tablero de la pasarela atirantado en ambos frentes. En el vano central restan 37,60 metros por completar, y se estima que la unión entre ambas márgenes se concretará hacia finales de mayo.
Acceso vial
El reporte indica que continúan las obras del acceso que conectará a la ruta PY15. Entre las intervenciones ya ejecutadas se destacan el desbroce, despeje y limpieza del área hasta el km 1,6 así como la instalación de alambrado en la franja de dominio en distintos tramos.
También avanzan los trabajos de conformación de terraplén mediante refulado, con progresos en sus diferentes capas en sectores específicos del trazado. Las obras están a cargo del consorcio PYBRA, integrado por Tecnoedil S.A., Paulitec Construções Ltda. y CDD Construcciones S.A.
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Puente de la Bioceánica: socializan detalles de obras a pobladores de Carmelo Peralta
Cuando el puente de la Bioceánica se encuentra a solo 70 metros para unir la frontera chaqueña entre Paraguay y Brasil, con el 83 % de avance, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) inició el proceso de comunicación con los pobladores de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) sobre el inicio de las intervenciones complementarias, acercando información clave a los frentistas de la avenida principal.
La propuesta fue recibida con expectativa por parte de los habitantes, quienes destacan el impacto positivo que tendrán los trabajos en el desarrollo de la ciudad. Esta intervención de la avenida principal forma parte de las obras de acceso al puente carretero internacional que unirá Paraguay con Brasil, posicionando a Carmelo Peralta como un punto clave de integración regional.
Como parte de esta iniciativa, el equipo socioambiental recorrió casa por casa a los vecinos, compartiendo detalles sobre las tareas iniciales, el cronograma previsto y la modalidad de ejecución. Además, se entregaron materiales informativos para que cada familia conozca de primera mano el alcance de esta iniciativa.
El plan contempla la construcción del acceso vial al nuevo paso fronterizo, así como el mejoramiento de la avenida principal, intervenciones en la Costanera y la construcción de dos puertos de embarque. Entre las principales acciones se encuentra la pavimentación asfáltica de 3,8 kilómetros desde el puente hasta la ruta PY15, además de trabajos de movimiento de suelo, alcantarillas de hormigón armado y mejoras en señalización e iluminación.
La iniciativa es financiada por Itaipú Binacional y ejecutada por el Consorcio Vial de Integración, integrado por Tecnoedil S.A. Constructora y TL S.A., con una inversión superior a G. 125.900 millones y un plazo de ejecución de 12 meses. La fiscalización está a cargo de la Consultora Guaraní S.A. Asimismo, se encuentra habilitada una línea exclusiva para consultas y reclamos. Los interesados pueden comunicarse al 0982 461 487.