En el mes de febrero pasado tuvimos la oportunidad de recorrer la ciudad de Indore, la más grande y densamente poblada de la provincia de Madhya Pradesh y que se encuentra a 663 km de distancia de la capital india, Nueva Delhi.

• Por Juan Carlos dos Santos
• juancarlos.dossantos@nacionmedia.com
• Fotos: Gentileza

Con una extensión de solo 550 km², alberga una pobla­ción cercana a los 4 millones de habitantes. Sin embargo, esa cantidad está lejos de equipararse a las princi­pales ciudades de India, como Bombay, Calcuta o la capital, Nueva Delhi, cuyas poblaciones sobrepasan lar­gamente los 10 millones de habitantes.

Los indios presentan a Indore como la ciudad “smart” o inteligente. En nuestra per­cepción, ese término se aso­cia a la tecnología, pero en el caso de Indore ese concepto lo utilizan para mostrarse como la ciudad más limpia del país, algo que efectivamente lo comprobamos.

Con una población de más de 1.460 millones de habitantes, India es el país con el mayor número de habitantes del pla­neta, por lo que los residuos y la contaminación generan un enorme problema ambien­tal y la solución del mismo requiere soluciones con las mismas extensiones.

Indore es una de las 100 ciu­dades elegidas para formar parte de un proyecto de gene­ración de ciudades inteligen­tes o “smart-cities”, como gustan de promocionarla.

Una de las principales carac­terísticas de Indore es el tra­tamiento de los residuos. Varias plantas recicladoras de residuos de todo tipo se encargan de clasificar y tra­tar la basura recolectada, que finalmente es transfor­mada en gas.

Este procedimiento permite la movilidad de toda la flota de transporte urbano en Indore, lo que no es poco, conside­rando la cantidad de habitan­tes de la ciudad y, además, la gran cantidad de viajeros que la visitan (cerca de 3.000.000 de personas al año).

Informes estatales muestran que el sistema de transporte City Bus de Indore reco­rre 277 km de rutas con un número de 140.000 usuarios por día. Los autobuses desig­nados como City Bus operan en 64 rutas con una flota de 361 autobuses actualmente.

Pero no es el único sistema de transporte público que cir­cula por Indore, pues tam­bién cuenta con el Indore BRTS, que es un sistema de tránsito rápido de autobu­ses con 53 autobuses con aire acondicionado equipados con servicios como GPS e IVR que se utilizan para rastrear la posición del autobús, todos movidos a gas obtenido a par­tir de los residuos procesados por las plantas recicladoras.

La ciudad cuenta con un sis­tema de metro en construc­ción y también líneas de tele­férico, cuya construcción se inició en enero de 2021, de manera de sumarse entre las alternativas para descon­gestionar el tráfico. También será el primer teleférico de la India que circulará por calles concurridas.

Por supuesto que Indore no deja de ser una típica ciu­dad de la India, con una gran población, un tráfico vehicu­lar intenso, muchos bocina­zos y gente abarrotando los mercados locales, en especial el que rodea al histórico Pala­cio Rajwada, el más conocido y visitado de la ciudad, pero claramente se destaca del resto por la actitud de sus habitantes y la gestión de las autoridades.

El plan de convertir a Indore como cabecera del ambicioso plan del gobierno indio está dando resultados, pues no solo la ciudad se torna dife­rente, sino que también las aldeas que la rodean, gracias a las gestiones de sus autori­dades locales.

Indore es un proyecto que busca contagiar a las demás ciudades de India, cuyo plan, a largo plazo, apunta a con­vertirse en la primera poten­cia mundial para el año 2048. El camino para ello es difícil y complicado, pero los prime­ros pasos, al menos en el área ambiental, ya lo ha comen­zado a recorrer.

El ministro de Educa­ción y Ciencias, Luís Ramírez, encabezó el pasado martes el encuentro de diálogo con representan­tes de los Consejos Superio­res Universitarios de gestión pública, que contó con la pre­sencia de rectores de varias universidades.

El titular del Ministerio de Educación y Ciencias sos­tuvo a IP que el encuentro del pasado martes cons­tituye “un espacio creado para soñar, construir juntos y darle dinámica a las univer­sidades que están en toda la República, para que puedan cumplir su función, su pro­pósito”.

Expresó que en representa­ción del Ejecutivo, conjunta­mente con el viceministro de Educación Superior, Federico Mora, están al servicio de un Plan Nacional de Educación. Destacó que esta instancia de diálogo les permitirá ser servidores, sobre todas las cosas, de un Plan Nacional de Edu­cación.

Ramírez subrayó que en representación del Poder Eje­cutivo están abiertos y dispuestos a trabajar en equipo, además de destacar que la comunicación constituye un elemento de unión y cons­trucción.

En este punto recordó que el presidente Peña siempre les insta a no limitarse, sino a traer el sueño y todo lo que se tiene que hacer y que des­pués se buscará cómo viabi­lizar, además de los recursos.

En ese sentido, instó a los representantes de los Con­sejos Superiores Universi­tarios a no frenarse pen­sando que no hay, o que no se puede.

“Exhorto a planear el sueño, lo que se necesita, así como las ideas de crecimiento para cada una de sus universi­dades y facultades, a fin de contar con una ruta estra­tégica para crecer juntos”, puntualizó el ministro de Educación y Ciencias, Luís Ramírez.

Los datos del Insti­tuto Nacional de Estadística (INE), de acuerdo al último trimestre de 2023, señalan que Para­guay experimenta una pau­latina recuperación en los niveles de empleo e ingreso de los trabajadores y se ubica en los números que se tenían previos a la pandemia. No obstante, el empleo infor­mal y el porcentaje de tra­bajadores que ganan menos del salario mínimo siguen siendo elevados.

“Hay una mejora en cuanto a los ingresos, debemos entender que estamos saliendo de una coyuntura muy dura, de una sequía en el 2022 y de una pandemia en el 2020 y en compara­ción a ese periodo estamos mejorando y estamos recu­perando los números pre­pandemia”, expresó Iván Ojeda, director del INE.

La generación de empleo forma parte de una de las aristas principales del gobierno de Santiago Peña y si bien los resultados de las políticas públicas lle­van tiempo, todas las ini­ciativas impulsadas por el Poder Ejecutivo apuntan a mejorar el nivel de empleo y generar oportunidades en los distintos sectores eco­nómicos.

“El seguir controlando la inflación ayuda a que el ingreso de las personas no se reduzca en lo que tiene que ver con el poder adqui­sitivo de la moneda, enton­ces si controlamos la infla­ción, el dinero no va a valer menos, vamos a tener mayor poder adquisitivo y si mejo­ramos los ingresos, vamos a poder salir de la pobreza extrema. Por supuesto con estos planes de Hambre Cero y también con la cons­trucción de viviendas se va a generar muchísima mano de obra”, resaltó.

En diálogo con La Nación/Nación Media, Ojeda men­cionó la estabilidad macro­económica y la mejora que esta ha experimentado, tiene un impacto en cuanto al empleo, ingreso de los trabajadores y reducción de la pobreza. Recordemos que los datos del INE también mostraron una reducción en los niveles de pobreza y pobreza extrema.

La Encuesta Permanente de Hogares Continua (EPHC) señala que la fuerza laboral del país está compuesta por 3.101.607 personas, de las cuales 1.764.996 son varo­nes y 1.336.611 son muje­res. La fuerza de trabajo está integrada por el grupo poblacional de 15 años en adelante que está disponi­ble para ofrecer mano de obra para la generación de bienes y servicios, ya sea que estén ocupados o no.

El nivel de ocupación en Paraguay representa el 67,4 por ciento de la población, es decir, 2.939.332 personas, de los cuales 1.684.213 son varo­nes y 1.255.120 son mujeres. En este aspecto hubo un cre­cimiento de 119.000 personas más que fueron ocupadas si se compara con los registros interanuales.

Los desocupados represen­tan el 5,2 por ciento de la población, el INE indica que 81.000 mujeres están desem­pleadas, mientras que 80.000 varones se encuentran en la misma situación. En este indicador, hay una leve reduc­ción de medio punto porcen­tual en la comparación inte­ranual, afirmó Ojeda.

“En cuanto a los ingresos, el 38 por ciento de los asalariados ganan menos de un salario mínimo, el siguiente 28 por ciento está entre un salario mínimo hasta menos de un 1,5 salario mínimo, el siguiente 11 por ciento está entre 1,5 a 2 salarios míni­mos y ya por encima de 3 salarios mínimos el restante 7 por ciento de los ocupa­dos”, detalló.

Los que están ocupados en el sector formal son 935.000 personas, mientras que los informales llegan a alre­dedor de 1.533.000. El sec­tor terciario, quiere decir el del comercio, servicios, y restaurantes, representa el segmento que más emplea en el país, con 1.913.000 per­sonas. El secundario en el que se encuentra la indus­tria, la construcción, entre otros genera oportunida­des para 528.000 perso­nas, mientras que la agri­cultura y ganadería, es decir, el sector primario emplea a 478.000 personas.

Los asalariados del país son 1.454.000 personas, de los cuales, obreros privados son 1.100.000 y los emplea­dos públicos están en torno a los 300.000. El trabajo inde­pendiente ocupa a 1.260.000 personas donde se destacan por su cantidad los trabaja­dores por cuenta propia que son 905.000 personas y el trabajo doméstico subocupa a 214.000 personas.

Desde la Central Unitaria de Trabajadores se inició ayer miércoles a la mañana la marcha de un impor­tante grupo de personas, conformado por diferentes centrales obreras, rumbo al microcentro capi­talino, en el marco de la marcha anual por el Día del Trabajador, donde aprovecharon para exigir diferentes reivindicaciones.

Sindicatos de enfermeras, maestros, taxistas, empleados de empresas privadas, entre otros, formaron parte de la movilización que se cerró con un encuentro masivo frente a la catedral metropolitana, donde representantes de varios gremios tomaron la palabra.

El mensaje principal se centró en el respeto hacia los trabajadores y las mejoras de las oportunidades labora­les, destacando la necesidad de que los diferentes patronatos respeten las leyes y cumplan con las responsabilidades legales con sus empleados, en especial cuando se habla del pago de salarios y las garantías en el momento del despido.

“¡Paraguay! Solo agradecer”, publi­caron los jinetes uruguayos al ingresar ayer jueves, poco antes del medio­día, a territorio paraguayo tras cruzar desde Clorinda (Argentina). Este grupo de unos 14 integrantes publicó imágenes del recibimiento en la aduana paraguaya en su perfil de Facebook, “Mar­cha Paraguay”, con motivo del centenario de la escuela Artigas, en homenaje al pró­cer José Gervasio Artigas.

Estos jinetes llegaron a nues­tro país tras casi seis semanas de viaje, recorriendo alrede­dor de 1.000 kilómetros a tra­vés del nordeste argentino. Partieron el 15 de marzo desde la plaza Independencia de Montevideo, sitio donde se conservan los restos de Arti­gas en un mausoleo. Hoy está previsto un recibimiento ofi­cial en la escuela Artigas, ins­titución que el domingo 28 de abril cumplirá 100 años y celebrará un acto oficial.

Otro grupo de 10 jinetes uru­guayos emprendió esta tra­vesía desde Salto, saliendo el 25 de marzo, e ingresa­ron a Paraguay el domingo 14 de abril, siendo agasaja­dos por diversas localidades de los departamentos de Ita­púa, Misiones y Paraguarí. El miércoles llegaron a Carape­guá, faltando un trayecto de unos 80 kilómetros para lle­gar a Asunción.

“En la tarde de ayer, con mucho entusiasmo recibi­mos a los hermanos jinetes uruguayos, que están com­pletando 1.000 km. de trave­sía, a fin de conmemorar los 100 años de la escuela Solar de Artigas. Sean bienvenidos y siéntanse como en casa en su estadía en nuestra ciudad, buena marcha”, publicó la Municipalidad de Carapeguá en Facebook con imágenes del recibimiento a los artiguistas.

Los dos grupos siguieron el camino a caballo que el liber­tador de Uruguay realizó en 1820 hacia su exilio en Para­guay, donde vivió las tres últi­mas décadas de su vida, y la última de ellas en la quinta donde falleció en 1850. Setenta años después, en su honor se creó la escuela Arti­gas en el mismo predio junto al acceso principal del Jar­dín Botánico y Zoológico de Asunción. Sus restos se repa­triaron en 1855.