Tras el hallazgo de armamentos de guerra en vehículos importados en contenedores, la Dirección Nacional de Aduanas anuncia la compra de dos escáneres para mejorar el control de estos. Hoy, el ente cuenta con 3 escáneres móviles que funcionan con camiones de gran porte, pero que son totalmente obsoletos, por lo que se adquirirán nuevos aparatos con capacidad de controlar 150 contenedores por hora, según Julio Fernández, director de Aduanas.
“Si hubiéramos invertido a tiempo cada año, durante cinco años, dos por año o uno por lo menos, no tendríamos ningún inconveniente. Hoy se nos acumuló el problema y en un momento complejo de los recursos presupuestarios porque mucho nos absorbe el tema de la pandemia y sus secuelas. Entonces, adicionalmente a los problemas que tenemos, agregarle US$ 40 millones de golpe no es tan sencillo”, señaló en comunicación con canal Trece.
Explicó que los recursos con que cuenta Aduanas son de solo 0,5% del impuesto cobrado, ya que el 99,5% es depositado a la cuenta bancaria del Tesoro Nacional. Resaltó que el recurso que le queda a Aduanas es ínfimo para la compra de estas modernas maquinarias de control.
“No sé si ustedes vieron lo que está pasando ahora en Iquique, Chile, acá incautamos armas de manera casual por control rutinario y entonces, a raíz de ese hallazgo de armas de guerra en un vehículo importado usado de marca Nissan, los chilenos están haciendo pasar por escáneres los vehículos que ingresan allí e inmediatamente ya encontraron 30 armas, porque obviamente los escáneres que son de alto costo se priorizan dónde van a actuar y eso implica un costo adicional para el importador”, señaló.
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Reactivación de obras impacta en positivo en compra de maquinarias
Desde la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) señalaron que se registra un mayor dinamismo en la compra de maquinarias viales y de construcción, generando un crecimiento del 23 %. La reactivación de las obras sería uno de los principales factores que incide en la importación de estos artículos del sector.
Según el informe que compartió el gremio, al cierre de marzo se registraron 434 maquinarias viales y de construcción importadas, lo que representa un aumento del 24 % en relación a marzo del 2023, manteniendo así una tendencia positiva en el año.
Los segmentos con mayor incidencia positiva fueron las motoniveladoras que crecieron en torno al 167 % con 16 unidades adquiridas, seguidas de las retroexcavadoras con un aumento del 157 % con 36 unidades. El ingreso de minicargadoras creció 100 % con 29 máquinas y motocargas subió 27,3 %, totalizando 182 unidades compradas, mientras que el de pala cargadora creció 3 %.
Desde la Cavialpa señalaron que la recuperación del sector importador es un indicador importante que refleja el impacto positivo de la reactivación de obras, que además de generar empleos incentiva a la comercialización de insumos y equipos en todo el rubro de la construcción.
Añadieron que se registraron caídas en las categorías de compactadora en torno al 59 %, de la topadora que bajó 67 % y excavadora con una reducción del 8 %. “El Paraguay necesita impulsar el desarrollo sostenible de toda la cadena de valor detrás de la construcción”, remarcaron.
Es importante mencionar que después de la caída del año pasado de este segmento económico para este 2024 mejoraron las perspectivas para el rubro de construcción, teniendo en cuenta que el Banco Central del Paraguay aguarda un repunte del 4,7 %. Indicaron que los mayores proyectos de obras tanto públicas como privadas estarían explicando el buen pronóstico.
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Red de salud analizó cómo mejorar gestión
- Ciudad del Este. Agencia regional.
En el auditorio del Hospital Regional del IPS de Ciudad del Este se realizó desde el miércoles hasta ayer jueves el taller de análisis de la red de servicios de salud de Alto Paraná, con el objetivo de mejorar la gestión de las unidades y el funcionamiento de red de instituciones de salud pública. Participaron directores de la previsional, del Ministerio de Salud Pública, jefes de hospitales y unidades de salud del departamento y también directivos de la Fundación Tesãi y de Itaipú Binacional.
La organización estuvo a cargo de la Dirección de Planificación del IPS, cuya directora, la doctora Patricia Giménez, explicó que se está trabajando en el territorio con los actores principales, con los referentes del subsistema y sistema de salud, con la finalidad de optimizar recursos y mejorar la calidad de atención a los usuarios.
“Lo más positivo de este tipo de talleres es que va a optimizarse la gestión hospitalaria, vamos a mejorar nuestra oferta de prestaciones de servicios, vamos a mejorar nuestra calidad de atención”, expresó Giménez. Mencionó que están abocados dentro del IPS a ir construyendo la red de unidades y también analizar cuáles son las causas principales de consultas médicas.
“Estuvimos mirando que los primeros datos arrojan que la enfermedad renal es la principal causa de consulta médica, dato que pasamos al Ministerio de Salud Pública para hacer un trabajo conjunto y analizar qué sucede en la población, por qué tantos problemas renales”, sostuvo la doctora Giménez. “Estamos identificando la necesidad de trabajar más en prevención, monitorear más a enfermos de diabetes”, dijo la directora de Planificación del IPS.
Informó en el auditorio que se está organizando la red del IPS, los niveles y la categorización de hospitales, para luego trabajar en equipo con los otros sistemas del Ministerio de Salud Pública y de la Fundación Tesãi. En tal sentido, la unidad de salud de Hernandarias, que funciona como un hospital, pasará a la categorización oficial de hospital de base.
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Argentina compra una flota de 24 aviones F-16
- Buenos Aires, Argentina.AFP.
Argentina compró 24 aviones F-16 de Dinamarca por 300 millones de dólares para “tener respuesta inmediata ante cualquier amenaza”, informaron ambos países.
El contrato, que sigue a la declaración de intención de compra en marzo, fue formalizado durante una visita del ministro de Defensa argentino Luis Petri a la base aérea danesa Skrydstrup.
Con esta compra, de unos 300 millones de dólares según ambos gobiernos, “Argentina recuperará luego de muchos años la capacidad de interceptación supersónica”, señaló un comunicado del ministerio de Defensa.
Los aviones “serán la columna vertebral del sistema de defensa aérea en Argentina, misión que durante más de 40 años desempeñaron los aviones Mirage”, añadió la cartera. Los últimos Mirage fueron retirados en 2017 tras cuatro décadas de servicio.
Dinamarca está modernizando su flota aérea con cazas F-35, un modelo mucho más moderno que los F-16, de los cuales tiene unos cuarenta, incluido unos 30 que siguen estando operativos, según los medios locales.
El país escandinavo también se comprometió a enviar un número indeterminado de estos aparatos a Ucrania, invadida por Rusia en febrero de 2022.
“Estoy contento de que los aviones F-16 daneses, que nos han prestado servicios inestimables a lo largo de los años y que han sido cuidadosamente mantenidos y modernizados, puedan beneficiar a la Fuerza Aérea Argentina”, declaró el ministro de Defensa danés, Troels Lund Poulsen, en un comunicado.
No se ha indicado ninguna fecha para la entrega, que incluye motores, piezas de repuesto, simuladores y equipos de entrenamiento, pero se espera que ocurra en los próximos años.
Por su parte, el vocero presidencial Manuel Adorni destacó que se trata de la “adquisición militar más importante de los últimos 50 años de historia argentina”.
El presidente Javier Milei presenció el acto a través de videoconferencia luego de suspender su visita oficial a Dinamarca por razones de seguridad, tras el ataque de Irán a Israel del último sábado.
Milei reafirmó la noche del sábado la alineación geopolítica de Argentina con Estados Unidos e Israel y ofreció su solidaridad “inclaudicable” hacia ese país. Además, el ministro Petri viajará el miércoles a Bruselas, donde “se reunirá con el secretario adjunto y el secretario general adjunto para asuntos políticos y políticas de seguridad de la OTAN para avanzar en acuerdos con la alianza militar internacional”, añadió el vocero.
Argentina es aliada extra-OTAN desde 1997 y, según ha informado esta semana la prensa local, busca sumarse como “socio global” a la organización.
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Grado de inversión: Paraguay es confiable por su estabilidad económica
Llegar al grado de inversión país es una meta anhelada desde hace varios años, que pareciera acercarse al objetivo desde que la calificadora Standard & Poor’s (S&P) elevó a principios de febrero de este año la calificación de Paraguay a BB+, situándolo a un paso del escalón.
Al respecto, el economista Hugo Royg compartió el alcance de lo que representa esta categoría, así como los desafíos que todavía se enfrenta como país y en los cuales se debe poner énfasis para acceder definitivamente a este anhelado grado de inversión.
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Explicó que el grado de inversión es una calificación que emite una señal, de que un país tiene o no la capacidad de pagar sus deudas en el futuro, es decir, que es un país confiable, dijo, y Paraguay lo es por sus condiciones estables, aunque también debe esforzarse aún en otros aspectos.
Confiables y por mejorar
“Nosotros como Paraguay sí somos confiables en términos de estabilidad económica, pero también, podemos mejorar todavía en materia de desarrollo económico equitativo y homogéneo”, expresó al diario La Nación/Nación Media. Remarcó que Paraguay todavía tiene mucho por mejorar en políticas públicas, concretamente en lo que respecta la sostenibilidad y capacidades institucionales. Mientras que en términos sociales, los aspectos a encarar son las capacidades de las personas.
Royg aseveró que estas cuestiones señaladas son elementos observados atentamente por las calificadoras de riesgo. “Miran si los precios son estables, si a la hora de ofrecer un producto o servicio, el día de mañana se podrá vender y cobrar a un precio razonable. O si las normas actuales permanecerán y no generarán multas en el tiempo”, dijo.
Otros aspectos considerados también por los inversores, es que se preocupan en conocer si hay capacidad de mano de obra operaria así como en puestos gerenciales, con lo que el economista subrayó que los tres aspectos van de la mano para llegar al grado de inversión. “Es inobjetable que las calificadoras de inversión miran las tres dimensiones”, acotó entre sus consideraciones.
Las claves
- Paraguay es un país confiables en términos de estabilidad económica, según el economista Hugo Royg.
- A la vez, también tiene desafíos que todavía enfrenta como país y en los cuales se debe poner énfasis.
- Todavía se puede mejorar en en materia de desarrollo económico equitativo y homogéneo, en sostenibilidad y capacidades institucionales y de las personas.
Fuente: Hugo Royg, economista.
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