La obra que conectará Puerto Indio con el empalme de la supercarretera, en el departamento de Alto Paraná, avanza hacia una fase clave en el Lote 1 y desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informaron que la próxima semana se prevé la llegada del equipo asfáltico que permitirá completar el último cuadrante de la rotonda principal de Mbaracayú.
Al margen de estos trabajos, las cuadrillas ejecutan trabajos de drenaje y terminaciones entre los km 15,3 y 16. En este tramo se construyen cordones simples y cordón cuneta en ambos márgenes, además del revestimiento de cunetas tipo R1, fundamentales para una correcta evacuación de aguas y la protección estructural de la calzada.
Dada la circulación constante de camiones, se utiliza hormigón de alta resistencia para prevenir deformaciones y asegurar mayor vida útil al corredor logístico, el mismo se estaría implementando desde el km 21,5. Igualmente, entre los km 15,4 y 15,8 se instalan módulos para accesos laterales y cabeceras de alcantarillas, optimizando la conexión con sectores urbanos próximos.
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Precuela la biodiversidad del área, prosigue la colocación de barandas metálicas tipo flex beam a lo largo del tramo. Igualmente, finalizaron las tareas de tapada de terraplén y conformación del paquete estructural en los pasos de fauna, situados entre los km 22,1 y 25,4.
El proyecto contempla la pavimentación asfáltica de un total de 60,3 km de la ruta PY21 en dos lotes, divididos en el Lote 1, de 27 km, y el Lote 2, de 33,3 km hasta Puerto Indio. En cuanto a la financiación, la misma proviene del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
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El MOPC establece horarios de circulación para camiones durante el Rally del Paraguay
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó sobre los horarios especiales para la circulación de vehículos de gran porte durante los días de competencia del WRC Rally del Paraguay 2026. La determinación de la cartera de Estado regirá desde el jueves 27 al domingo 30 de agosto en distintos puntos del departamento de Itapúa.
El ordenamiento fue dictado a través de la Resolución MOPC n.º 1216, de fecha 24 de agosto de 2026, y alcanza a los vehículos automotores de gran porte, convencionales y no convencionales, desde 16,5 toneladas, que transiten por determinados tramos de las rutas nacionales y departamentales involucradas en el operativo.
El objetivo consiste en contribuir a la seguridad vial, mantener el orden y favorecer la fluidez del tránsito durante el evento, especialmente en los tramos afectados por el desarrollo de la competencia.
Detalles
El jueves 27 de agosto, de 06:00 a 17:00, no podrán circular estos vehículos por la ruta PY01, desde el cruce Carmen del Paraná hasta la ciudad de Encarnación. Posteriormente, el viernes 28, de 05:00 a 20:00, la restricción regirá sobre la ruta PY06, desde el cruce Lopoja–empalme con la ruta D054 hasta Encarnación.
Para el sábado 29, la limitación se aplicará de 05:00 a 20:00 sobre la ruta PY06, desde el cruce Tamai, ubicado en el km 62, hasta Encarnación. Finalmente, el domingo 30 de agosto, de 05:00 a 18:00, estarán afectados varios tramos: ruta PY01, desde Coronel Bogado, km 325,9, hasta Encarnación, además del sector comprendido desde el km 323 de la ruta PY01 hasta San Pedro del Paraná.
En esa última jornada de competencia, la restricción alcanzará la Ruta Departamental 047, desde Graneros del Sur, rotonda Fram, hasta la rotonda Carmen del Paraná de la ruta PY01. También se aplicará en la D054, desde Graneros del Sur, km 30, cruce Upisa, hasta la ruta PY06, cruce Lopoja.
Exceptuados
La resolución establece excepciones para los vehículos de gran porte destinados a servicios de urgencia, emergencia y seguridad, así como aquellos utilizados para el transporte de insumos o materiales hospitalarios y los correspondientes al transporte público de pasajeros.
La Dirección Nacional de la Patrulla Caminera tendrá a su cargo la gestión y coordinación del tránsito en los caminos alternativos. Además, podrá disponer la reapertura de los tramos restringidos cuando las condiciones climáticas lo requieran o se genere congestión vehicular en las vías alternativas, de acuerdo a lo informado por el MOPC.
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Ruta al Rally: peajes y asistencia para llegar a Itapúa
Quienes viajen para acompañar el Mundial de Rally contarán con servicios de asistencia en los principales corredores viales. Además, deberán prever los costos de peaje según la ruta y el tipo de vehículo.
Tramos concesionados por el MOPC. En la ruta PY02, los servicios se distribuyen entre los diferentes tramos concesionados. Rutas del Este administra los puestos de peaje de Ypacaraí y Nueva Londres, mientras que Tape Porã tiene a su cargo el tramo comprendido entre Minga Guazú y Pastoreo.
En el tramo administrado por Tape Porã, los usuarios disponen de auxilio mecánico, grúas, ambulancias, primeros auxilios, patrullaje y puestos SOS, además de un Centro de Control de Operaciones que permite coordinar la atención ante situaciones que se presenten en la ruta.
Para solicitar asistencia, pueden comunicarse al *767 desde líneas Tigo o al (0973) 500-767 desde otras operadoras.
¿Cuánto cuesta el peaje? Quienes se dirijan a Itapúa también deberán contemplar el costo de los peajes. En la PY02 existen cuatro puestos, Ypacaraí y Nueva Londres, administrados por Rutas del Este, y Pastoreo y Minga Guazú, a cargo de Tape Porã.
En Ypacaraí y Nueva Londres, la tarifa para vehículos livianos parte de G. 15.000, mientras que en Pastoreo y Minga Guazú el monto para automóviles, jeeps, camionetas y furgones es de G. 19.000. Las tarifas varían según la categoría y características del vehículo.
En los puestos de Rutas del Este se puede pagar en efectivo y con tarjetas de crédito y débito. En estos puntos no está habilitado el pago mediante código QR.
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Nueva configuración en el cruce Pedrozo mejorará seguridad vial
Con las intervenciones, el MOPC busca fortalecer la seguridad vial y mejorar las condiciones de circulación para miles de usuarios que utilizan diariamente la ruta PY02.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó ayer sobre el avance de la construcción de los carriles de aceleración y desaceleración en el cruce Pedrozo y sus beneficios para la seguridad vial. Las mejoras introducidas son claves para ordenar la circulación y aumentar la seguridad de quienes transitan por la zona.
Estas tareas forman parte de la nueva configuración vial implementada tras el retiro definitivo del semáforo y el cierre de la abertura central en el km 47,2 de la ruta PY02. Las medidas fueron adoptadas para agilizar el tránsito y reducir los riesgos de siniestros.
Según explicaciones del MOPC, los carriles de aceleración están diseñados para que los vehículos que ingresan a la ruta principal puedan aumentar progresivamente su velocidad hasta equipararla con la del flujo vehicular.
Esto permite que los conductores que se incorporan desde la compañía Pedrozo o desde los accesos secundarios puedan hacerlo de forma más segura, sin interferir bruscamente con la circulación del tronco principal.
CARRILES DE DESACELERACIÓN
Por otro lado, los carriles de desaceleración hacen que los conductores abandonen la ruta principal, reduciendo gradualmente la velocidad antes de ingresar a una vía secundaria o realizar un giro. Eso evita frenadas repentinas sobre la calzada y contribuye a una circulación más fluida y segura.
Las obras para completar estos carriles llevarán aproximadamente diez días. Durante este periodo se mantendrá la señalización temporal, la separación de carriles y el acompañamiento de la Patrulla Caminera y de banderilleros para orientar a los usuarios.
Una vez concluidos y habilitados, estos espacios permitirán retirar gran parte de las medidas temporales implementadas durante las obras y avanzar hacia un esquema de circulación más eficiente.
La abertura central del cruce Pedrozo permanecerá cerrada de forma definitiva, mientras que la conectividad de las comunidades seguirá garantizada mediante los retornos habilitados, la pasarela peatonal y el futuro paso superior que unirá los sectores de Yuquyry y Pirayú.
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Alerta por las nuevas tribus digitales que llegan a Paraguay y exponen a adolescentes al bullying en redes
Cada vez con mayor velocidad, las tendencias que nacen en las redes sociales y las plataformas digitales atraviesan las fronteras y llegan a las aulas paraguayas. Fenómenos como los therian, el aura farming, el looksmaxxing, el bullying digital y la exclusión en grupos virtuales están modificando la manera en que adolescentes construyen su identidad, se relacionan con sus pares y enfrentan la presión social en internet.
Ante esta realidad, más de un centenar de alumnos de la ciudad de Presidente Franco, en Alto Paraná, participaron de una jornada educativa destinada a prevenir el acoso escolar y el ciberbullying, con énfasis en la convivencia saludable y el uso responsable de las redes sociales, informaron este lunes desde el Ministerio de Salud.
La actividad se desarrolló en la Escuela Básica N.º 1.294 San Pedro Apóstol, como parte de la estrategia Escuela Saludable, impulsada mediante un trabajo conjunto entre el Departamento de Promoción de la Salud del Hospital Distrital de Presidente Franco y la Consejería Municipal por los Derechos del Niño, la Niña y el Adolescente (Codeni) de la Municipalidad local.
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Respeto y empatía vs violencia digital
Durante el encuentro, estudiantes de 8.º y 9.º grado participaron en espacios de diálogo, dinámicas grupales y actividades de reflexión orientadas a identificar conductas de violencia dentro y fuera del entorno escolar.
Los facilitadores trabajaron temas vinculados al respeto por las diferencias, la empatía, la comunicación saludable y la detección temprana de situaciones de acoso, con el objetivo de evitar que los conflictos escalen y se conviertan en episodios de violencia física o psicológica.
Uno de los puntos centrales fue el impacto del ciberbullying, una forma de hostigamiento que se produce a través de redes sociales, aplicaciones de mensajería, videojuegos y otras plataformas digitales, donde la exposición pública y la viralización pueden agravar las consecuencias para las víctimas.
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Proteger la identidad en internet
La capacitación también abordó la importancia de cuidar la huella digital, proteger la información personal y comprender los riesgos de compartir contenidos en línea. Los jóvenes recibieron recomendaciones sobre privacidad, seguridad en redes sociales y el manejo responsable de fotografías, videos y datos personales.
Además, se explicó cómo reconocer señales de acoso en el entorno digital y qué hacer cuando un adolescente es víctima o testigo de este tipo de situaciones.
Canales para denunciar el acoso
La jornada concluyó con la presentación de las rutas institucionales de apoyo disponibles para niñas, niños y adolescentes. Los organizadores orientaron a los estudiantes sobre los mecanismos seguros para pedir ayuda, realizar denuncias y acceder al acompañamiento de las instituciones encargadas de proteger sus derechos.
La iniciativa forma parte de las acciones de Escuela Saludable, una estrategia que busca fortalecer la salud integral y la convivencia dentro de las instituciones educativas, promoviendo espacios más seguros frente a los desafíos que plantean las nuevas dinámicas sociales y digitales.