Autoridades del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) participaron de la primera ronda de negociaciones comerciales entre el Mercado Común del Sur (Mercosur) y Vietnam. Las reuniones se desarrollaron en Buenos Aires, Argentina, del 24 hasta hoy viernes, y tuvieron el objetivo de avanzar hacia un acuerdo de preferencias comerciales.

Desde la cartera económica, indicaron que Vietnam constituye un socio de creciente relevancia para el Mercosur y representa una oportunidad para profundizar la inserción del bloque en el sudeste asiático, una de las regiones de mayor dinamismo económico y comercial a nivel mundial.

Asimismo, mencionaron que el futuro acuerdo contemplaría alrededor de 14 capítulos y disciplinas, entre ellos comercio de mercancías, reglas de origen, facilitación del comercio, medidas sanitarias y fitosanitarias, obstáculos técnicos al comercio, defensa comercial, competencia, pequeñas y medianas empresas (pymes), cooperación económica y solución de controversias.

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En esta primera ronda se avanzó en la revisión de los textos y en la discusión de las modalidades que orientarán el posterior intercambio de solicitudes y ofertas arancelarias, aspectos centrales para definir el alcance de las preferencias comerciales entre las partes. En el marco de la negociación, el MEF tiene a su cargo la coordinación nacional del Capítulo de Comercio de Mercancías.

“Para Paraguay, la negociación representa una oportunidad para diversificar los mercados y la canasta exportadora, ampliar la presencia de productos agroindustriales e industriales y consolidar los rubros nacionales que actualmente acceden al mercado vietnamita”, señalaron desde el MEF.

Al mismo tiempo, la posición paraguaya apunta a que el proceso de apertura comercial se desarrolle de manera gradual, equilibrada y acorde con las sensibilidades de la estructura productiva nacional, procurando que las nuevas oportunidades de acceso a mercado sean compatibles con condiciones adecuadas para los sectores que enfrentan una mayor exposición a la competencia externa.

La negociación busca generar condiciones para que nuevas empresas y productos paraguayos puedan acceder a un mercado asiático de gran escala y dinamismo, ampliando las oportunidades de inserción internacional del país y promoviendo una integración comercial que contribuya al crecimiento, la inversión, así como la generación de empleo.

De acuerdo con los datos del Banco Central del Paraguay (BCP), en 2025 el comercio bilateral entre Paraguay y Vietnam alcanzó USD 296,5 millones, y las exportaciones paraguayas registraron USD 71,7 millones e importaciones por USD 224,8 millones. En comparación con 2024, las exportaciones paraguayas a ese mercado aumentaron 13 %, mientras que el intercambio comercial total creció 20 %.

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Itapúa se convierte en el centro de la acción motor, con 60 tripulaciones, 29 de ellas paraguayas, listas para una jornada que combinará ajustes y espectáculo.

Largada simbólica en Encarnación. El Rally del Paraguay arrancó oficialmente este jueves y puso en marcha uno de los eventos más esperados del año.

La competencia reúne a 60 tripulaciones y se extenderá hasta el domingo 30 de agosto, con 29 paraguayos en carrera.

La actividad comenzó con el Shakedown en Carmen del Paraná, una prueba de ajuste de 5,60 kilómetros ubicada a unos 35 kilómetros de Encarnación. Fue el primer contacto de los pilotos con el circuito para comprobar el setup, los neumáticos y el comportamiento de los autos.

Los equipos Rally1. Toyota, Hyundai y M-Sport Ford tuvo prioridad en la primera tanda. La jornada estuvo centrada en estos ajustes técnicos antes de dar paso al gran acto de apertura.

Por la noche, toda la atención se trasladó al Sambódromo de Encarnación. Desde las 19:00 se desarrolló la largada simbólica, con la presentación de las tripulaciones y distintas actividades para el público.

La competencia cronometrada comienza hoy viernes convirtiendo a Itapúa en escenario del primer rugido oficial del WRC ueno Rally del Paraguay, primero, con los autos afinando cada detalle sobre la gravilla de Carmen del Paraná; después, con el espectáculo y la presentación de las tripulaciones en Encarnación.

Encarnación registra una ocupación hotelera del 95 %, mientras que en el resto de Itapúa llega al 70 %. El evento prevé movilizar a unas 400.000 personas durante cuatro días de competencia.

Crecen las expectativas. Encarnación, base del Rally del Paraguay 2026, registra una ocupación hotelera del 95 %, mientras que en el resto del departamento alcanza el 70 %, con tendencia al aumento.

Según las proyecciones del CEO Adjunto del Rally del Paraguay, Ricardo Deggeller, el evento movilizará a unas 400.000 personas durante los cuatro días de competencia y generará un impacto económico cercano a USD 200 millones.

Demanda hotelera y fuentes de trabajo. Andy Sbardella, presidente de la Asociación de Hoteleros de Itapúa, informó que Encarnación cuenta con aproximadamente 54 hoteles registrados, mientras que el departamento dispone de 75 establecimientos habilitados, que en conjunto ofrecen unas 7.000 camas. De estas, alrededor de 6.000 se encuentran en la capital departamental.

“Un evento como el Rally consideramos una temporada alta con un impacto muy positivo para la sostenibilidad del hospedaje y proporciona indudablemente mucha fuente de trabajo”, sostuvo Sbardella.

La demanda también alcanza al sector extrahotelero. Verónica Stefani, secretaria de Turismo de la Gobernación de Itapúa, señaló que las opciones tradicionales están prácticamente agotadas y que numerosos visitantes recurren a departamentos, viviendas particulares y otras modalidades de alojamiento temporal. A esto se suman campamentos, posadas rurales y establecimientos turísticos distribuidos por el departamento.

El impacto supera a la edición pasada. De acuerdo con Deggeller, la edición anterior generó un impacto económico estimado en USD 133 millones, entre efectos directos e indirectos. Para este año, la organización proyecta elevar esa cifra hasta USD 200 millones, impulsada por una mayor afluencia de espectadores nacionales e internacionales.

Deporte con sello sostenible. El Rally del Paraguay también busca consolidar el posicionamiento del país en materia de deporte motor sostenible. El director de Sostenibilidad del Rally del Paraguay, Ing. Ramón Mallén, explicó que el evento incorpora planes de manejo de residuos, protección de recursos naturales, medición de huella ambiental, educación ambiental y trabajo con las comunidades locales.

Los inmigrantes generan cerca del 4,1 % del producto interno bruto argentino, según un estudio conjunto de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) y la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

El vecino país cuenta con un total de 2.349.816 extranjeros identificados, de los cuales un total de 721.735 son paraguayos radicados en ese país, lo que representa un 31 % del total de inmigrantes.

Esto implica que dentro de esta tasa demográfica hay trabajadores paraguayos que contribuyen activamente en el crecimiento de la economía argentina que el año pasado creció un 4,4 %, según los datos oficiales publicados por el Indec.

Este incremento marcó un rebote tras la caída del 1,3 % registrada en 2024, aunque se ubicó levemente por debajo de las metas iniciales del gobierno y del Fondo Monetario Internacional.

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Aunque no existe una medición oficial desagregada o un porcentaje único publicado por institutos estadísticos, la contribución de trabajadores paraguayos a la economía de Argentina es importante y representa menos de lo que el Estado de ese país destina a seguros o gastos sociales de ellos.

La presencia activa de los inmigrantes es clave en sectores productivos como la construcción, el servicio doméstico, la agricultura y el software.

Es importante destacar que las remesas enviadas por paraguayos desde Argentina crecieron con fuerza y se consolidaron como el segundo mayor origen de dinero para Paraguay, solo detrás de España

Al cierre de un año reciente, los envíos desde Argentina treparon a USD 281,7 millones, lo que representó un fuerte salto de casi el 130 % frente al periodo anterior.

Diversos informes conjuntos de la OIT y la OCDE indican que los migrantes suelen tener una contribución fiscal neta positiva; es decir, aportan mediante impuestos indirectos y directos (como el IVA) acorde a su consumo y trabajo.

La contribución de los inmigrantes a la economía de Argentina (4,1 %) está prácticamente a la par de ese peso demográfico

Además, tienen una contribución fiscal neta positiva, es decir entre todos pagan más impuestos de los que le cuestan al Estado en servicios públicos.

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