La preselección de las empresas adjudicadas para la pavimentación de la ruta PY10, conocida como la “Ruta de la Integración”, que une los departamentos de Guairá, Caazapá y Alto Paraná fue anunciada este viernes por la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, durante la jornada de Gobierno del presidente Santiago Peña, en el distrito de Paso Yobái, en Guairá.
Desde la cartera de Obras informaron que el proyecto presenta una inversión superior a los USD 120 millones, que contempla la pavimentación de 63,94 kilómetros de tramo principal y 15,81 kilómetros de travesías urbanas en Tuparendá, Tuna, San Agustín, Mangrullo y Paso Yobái, zonas que concentran parte de la producción agrícola y ganadera más dinámica del país.
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Centurión comentó que se trata de uno de los proyectos más emblemáticos y estratégicos del actual gobierno, y adelantó que “tras el cierre financiero que se deberá hacer ahora con el Ministerio de Economía y Finanzas, a inicios del próximo año, ya estarán las máquinas en pista”.
Modalidad
Los técnicos del emprendimiento recordaron que la “Ruta de la Integración” se ejecutará bajo la modalidad llave en mano, con financiamiento a cargo de la empresa adjudicada, que será responsable del diseño, construcción y financiamiento total del proyecto.
“La obra deberá ser entregada sin ajustes de precio ni de plazo, con un contrato que establece 33 meses de ejecución y pagos por tramos concluidos y verificados”, indicaron.
Millonaria producción
Desde el MOPC adelantaron que esta ruta se convertirá en un corredor estratégico para la exportación, facilitando el tránsito de más de 1,5 millones de toneladas anuales de productos como soja, trigo, maíz, caña dulce, yerba mate y carne, que actualmente circulan por caminos de tierra.
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“Con su ejecución, se reducirán los costos logísticos, se mejorará la conectividad regional y se fortalecerá la competitividad del sector productivo, permitiendo una integración más fluida entre los polos agrícolas, industriales y fronterizos”, anunciaron.
Además del impacto económico, la Ruta de la Integración tendrá un fuerte efecto social, generando empleos directos e indirectos durante su construcción y mejorando el acceso a servicios de salud, educación y transporte para las comunidades del área de influencia, finalizaron

