Por: Alba Delvalle

De una industria inexistente a más de 8.000 empleos y exportaciones récord: el sector se consolidó como uno de los motores manufactureros del país. En ese proceso, Tatiana Mursa no solo fue testigo, sino parte de una transformación que cambio el juego.

Cuando Tatiana Mursa llegó a Paraguay en 2011, el desafío era claro: instalar una industria que prácticamente no existía. En ese momento, el sector autopartista contaba con una sola empresa y apenas 250 trabajadores.

Hoy, quince años después, la historia es otra, más de 8.000 empleos directos, siete empresas internacionales operando o en proceso de instalación y exportaciones que superaron los USD 400 millones al 2025.

La industria autopartista no solo creció, sino se convirtió en el principal rubro dentro del régimen de maquila, concentrando cerca del 31% de las exportaciones del sector. En términos concretos, es uno de los casos más claros de industrialización acelerada en Paraguay.

Ese salto industrial estuvo marcado con la figura de una extranjera que adoptó a Paraguay y al rubro como parte de su ecuación. Nacida en Moldavia, creció en un contexto de transformación radical tras la caída de la Unión Soviética.

Con apenas 14 años, vivió un cambio de idioma, del sistema educativo y del modelo económico, aspectos que diseñaron una característica que hoy define su liderazgo: la adaptación al cambio.

“De niña soñaba con ser médica cirujana, pero la apertura hacia Occidente despertó en mí un fuerte interés por los idiomas y la posibilidad de proyectarme internacionalmente. Me desempeñé como intérprete y mi primera experiencia profesional fue en una firma española que llegó a Moldavia para gestionar la distribución de energía eléctrica”, comenta Tatiana.

Cursó una segunda carrera en Bancos y Bolsas de Valores, graduándose como economista. En 2006 dejó Moldavia para incursionar en una industria completamente nueva para ella: el sector autopartista.

Comenzó a trabajar en Fujikura Automotive en Rumania, adentrándose aún más por Europa y África, hasta que en 2011 recibió una propuesta que marcaría su carrera: formar parte del equipo que iniciaría las operaciones de Fujikura Automotive en Paraguay.

“Éramos cuatro personas, no había industria instalada, y el país aún no figuraba en el radar industrial de este segmento. Fue un proceso transformador”, asintió. Pero la ubicación estratégica de Paraguay, cercana a los principales polos automotrices de la región, permitió operar bajo esquemas de producción exigentes como el just in time. A eso se sumó un elemento clave: el capital humano local.

La industria autopartista es intensiva en mano de obra, pero también en precisión, y ahí apareció una de las variables que terminó marcando el diferencial, conocida hoy como la participación femenina. Tatiana es actualmente presidente de Fujikura Automotive Sud América y presidente Asociación de Industrias Autopartistas del Paraguay (AIAP).

El 60 % del personal operativo en Fujikura Paraguay está compuesto por mujeres. En cargos gerenciales hay paridad, y en niveles de supervisión la participación femenina ronda el 48 %. Más que una política, fue una evolución natural basada en resultados. La industria no es masculina ni femenina, es profesional”, sostiene la ejecutiva.

En la práctica, esa afirmación se tradujo en productividad, calidad y estabilidad en los procesos. La atención al detalle, la disciplina y la capacidad de adaptación, son atributos que ella destaca en la mano de obra local femenina, que fueron claves para escalar operaciones en un sector donde los estándares son globales.

Ese mismo capital humano fue uno de los factores que convenció a las primeras empresas a instalarse en Paraguay, incluso sin antecedentes en el rubro. El otro gran factor fue el entorno, pues el desarrollo del sector no se explica solo por la inversión privada.

Hubo también un proceso de acompañamiento institucional que permitió agilizar trámites, modernizar procesos y generar condiciones competitivas frente a otros mercados. La articulación público-privada, en este caso, fue determinante, asegura.

Desde la AIAP, el foco está puesto en sostener ese crecimiento con más tecnología, menos burocracia y mayor integración regional. En ese camino, acuerdos como el ACE 74 con Brasil y el ACE 13 con Argentina fueron fundamentales para consolidar la inserción del país en la cadena automotriz regional, aunque el desafío ahora es escalar, dice.

“El sector ya demostró que puede crecer. Ahora necesita consolidar volumen, atraer más inversiones y avanzar hacia procesos cada vez más sofisticados, ahí es donde Paraguay empieza a jugar en otra liga”, afirma.

Es decir, el país ya no es solo una alternativa de costos, es una plataforma industrial en construcción, con capacidad de integrarse a cadenas globales de valor. Y en ese proceso, el autopartismo aparece como un laboratorio de lo que puede venir después. Para la CEO, el crecimiento del sector también refleja algo más amplio: la madurez del país como destino de inversión.

“Paraguay estaba preparado y esperando esta oportunidad”, remarca, al tiempo de agregar que esa preparación no fue casual. Es el resultado de años de estabilidad macroeconómica, reglas relativamente claras y una apertura progresiva hacia la inversión extranjera. Un combo que hoy empieza a mostrar resultados concretos.

En lo personal, su historia también rompe esquemas, no solo por venir de otro continente a liderar una de las industrias más dinámicas del país, sino por hacerlo en un sector históricamente dominado por hombres. Sin embargo, ella prefiere evitar ese enfoque y hablar de equipos, de capacidades y de resultados. De liderazgo adaptativo en contextos cambiantes, de formación constante y de entender que el crecimiento, tanto personal y empresarial, nunca es lineal.

Fuera del ámbito corporativo, mantiene una rutina centrada en el aprendizaje continuo, la lectura y el deporte. Pero, sobre todo, en el equilibrio. Su recorrido es un claro ejemplo de que las transformaciones, personales e industriales, no ocurren de un día para otro. Se construyen. Y Paraguay ya tiene un caso concreto que lo demuestra, con el sector autopartista, probablemente, uno de sus ejemplos más contundentes.

• Sara Valenzuela
• Fotos: Mariana Díaz

El flamante titular del gremio de la maquila apunta que para consolidarse como hub regional se necesita trabajar en tres ejes: captación de inversiones, articulación público-privada y educación.

El empresario industrial textil Jorge Bunchicoff asumió recientemente la presidencia de la Cámara de Empresas Maquiladoras del Paraguay (Cemap), desde donde busca liderar con una mirada fresca un sector que viene en constante crecimiento en Paraguay y que apunta a convertirse en uno de los pilares principales de la producción nacional.

En conversación con La Nación/Nación Media, Bunchicoff contó que recorrió más de 50 fábricas en el mundo y participó en numerosos seminarios internacionales, lo que le dio una visión global de la industria y su evolución, especialmente enfocado en diseño sustentable.

Destacó la experiencia que le aportó no solo fundar una empresa textil como Blue Design SA, sino liderarla como presidente desde hace 25 años, durante los cuales profundizó sobre los cursos de la producción eficiente de manera detallada, obteniendo así una mirada futurista y optimista para el sector a nivel nacional.

–¿Cómo describiría su recorrido dentro del sector maquilador y qué lo llevó a asumir este rol de liderazgo?

–Mi recorrido fue completamente práctico, desde construir esta empresa, exportar, equivocarme y volver a intentar. Eso me dio una visión real de lo que necesita el sector para crecer. Asumir este rol fue una consecuencia natural: hoy siento la responsabilidad de aportar esa experiencia para fortalecer al sector desde la Cámara de Empresas Maquiladoras del Paraguay (Cemap).

–¿Cuál considera que es hoy el principal rol de la Cámara de Empresas Maquiladoras del Paraguay?

–El rol de la Cemap es ser un puente efectivo entre el sector privado y el Estado. Debemos facilitar inversiones, mejorar las condiciones del sector y construir una agenda común que permita crecer con previsibilidad.

–¿Qué desafíos encontró al asumir la presidencia y cuáles son sus prioridades de gestión?

–El principal desafío es coordinar intereses distintos dentro de un sector que está creciendo rápido. Mis prioridades son claras: profundizar la relación con nuestras industrias, atraer nuevas inversiones, fortalecer la articulación con el Gobierno y poner también a la educación en el centro de la agenda.

–Desde su experiencia empresarial, ¿qué hace diferente al modelo maquila en Paraguay frente a otros países?

–Paraguay combina costos competitivos con estabilidad macroeconómica y energía limpia, lo cual es muy valioso. Pero la verdadera diferencia no está solo en el costo, sino en la posibilidad de construir una industria más flexible, cercana a los mercados y con potencial de mayor valor agregado, si es que hacemos las cosas bien.

–¿Cuál es su visión personal sobre el futuro industrial del país?

–Veo a Paraguay como un país con una oportunidad enorme de transformarse en un polo industrial inteligente. Pero ese futuro no es automático: requiere inversión, educación, infraestructura y una visión compartida entre sector público y privado.

–¿Cree que Paraguay puede consolidarse como un hub regional de manufactura? ¿Por qué?

–Sí, puede. Tiene condiciones muy competitivas, pero para consolidarse como hub regional necesitamos trabajar en tres ejes: captación de inversiones, articulación público-privada y educación; si logramos eso, Paraguay no solo va a crecer en volumen, sino en calidad y valor agregado.

–¿Cuáles son hoy los principales obstáculos para el crecimiento del sector maquilador?

–Los principales desafíos están en la logística, la infraestructura y la velocidad de respuesta institucional. Además, necesitamos avanzar más rápido en formación de talento y en simplificación de procesos.

–¿Cómo evalúa el impacto del sector maquilador en la generación de empleo y desarrollo económico del país?

–La maquila es uno de los motores más dinámicos de generación de empleo formal en Paraguay; no solo crea trabajo, sino que impulsa transferencia de conocimiento, desarrollo industrial y oportunidades reales de crecimiento económico.

–¿Qué oportunidades ofrece la maquila para los jóvenes y la mano de obra local?

–Ofrece algo clave: empleo formal con posibilidad de capacitación y crecimiento; si alineamos mejor la educación con la industria, podemos crear una nueva generación de técnicos y profesionales preparados para una industria más sofisticada.

- Fundador y presidente de Trade Mark, que en 1999 se convirtió en Blue Design SA.

- Tiene formación en marketing y publicidad, diseño textil, administración estratégica y diseño sustentable.

- Fue productor de espectáculos internacionales

El régimen de maquila sigue consolidándose como uno de los principales motores de inversión y empleo en Paraguay.

Según el reciente informe del Consejo Nacional de Indus­trias Maquiladoras de Exportación (CNIME), el sector generó 1.100 nuevos puestos de trabajo en distin­tos rubros, en un contexto de creciente dinamismo sumado a la promulgación de la nueva Ley de Maquila.

En los últimos ocho meses, se aprobaron 24 proyectos bajo este esquema, que en conjunto representan inver­siones por alrededor de USD 56 millones. Los proyectos abarcan una variedad de sec­tores, desde confecciones y plásticos hasta componentes para la industria siderúrgica, suplementos para animales, madera, alimentos y fabrica­ción de cápsulas.

Detrás de este impulso hay coordinación institucio­nal, ya que el CNIME , inte­grado por el MIC, el Ministe­rio de Economía y Finanzas, el Banco Central del Para­guay, la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios y el Ministerio de Trabajo, arti­cula políticas para facilitar la instalación de empresas y acelerar procesos.

El Ministerio de Industria y Comercio (MIC) destacó que estos resultados apunta­lan la formalización laboral y el crecimiento sostenido de la economía. Además, se destacan los costos compe­titivos, los incentivos fisca­les y la plataforma exporta­dora atractiva que posee el país.Nueva ley del régimen de maquila

La normativa incorporada días atrás marca un giro hacia la modernización de este sistema productivo, ya que incluye mayor digitali­zación, controles más estric­tos y mecanismos de traza­bilidad, con el objetivo de generar condiciones propi­cias para atraer más inver­siones. Mediante la reciente firma del presidente Peña del decreto que reglamenta, implementa y desarrolla la Ley N.º 7.547/2025, se espera que más empresas del sector elijan a Paraguay.

El régimen de maquila sigue consolidándose como uno de los principales motores de inversión y empleo en Paraguay. Según el reciente informe del Consejo Nacional de Industrias Maquiladoras de Exportación (CNIME), el sector generó 1.100 nuevos puestos de trabajo en distintos rubros, en un contexto de creciente dinamismo sumado a la promulgación de la nueva Ley de Maquila.

En los últimos ocho meses, se aprobaron 24 proyectos bajo este esquema, que en conjunto representan inversiones por alrededor de USD 56 millones. Los proyectos abarcan una variedad de sectores, desde confecciones y plásticos hasta componentes para la industria siderúrgica, suplementos para animales, madera, alimentos y fabricación de cápsulas.

Detrás de este impulso hay coordinación institucional, ya que el CNIME , integrado por el MIC, el Ministerio de Economía y Finanzas, el Banco Central del Paraguay, la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios y el Ministerio de Trabajo, articula políticas para facilitar la instalación de empresas y acelerar procesos.

El Ministerio de Industria y Comercio (MIC) destacó que estos resultados apuntalan la formalización laboral y el crecimiento sostenido de la economía. Además, se destacan los costos competitivos, los incentivos fiscales y la plataforma exportadora atractiva que posee el país.

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La normativa incorporada días atrás marca un giro hacia la modernización de este sistema productivo, ya que incluye mayor digitalización, controles más estrictos y mecanismos de trazabilidad, con el objetivo de generar condiciones propicias para atraer más inversiones.

Mediante la reciente firma del presidente Peña del decreto que reglamenta, implementa y desarrolla la Ley N.º 7.547/2025, se espera que más empresas del sector elijan a Paraguay.

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