El ministro de Economía y Finanzas, Carlos Fernández Valdovinos, se reunió esta mañana con directivos de la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco) con quienes conversó acerca de los desafíos del sector y de la importancia de lograr un crecimiento sostenible en lo que respecta a la inversión en infraestructura.
Al finalizar la reunión, el titular de Capaco, Guillermo Mas Duarte, expresó que se trató de un encuentro muy ameno y con mucha apertura de parte de las autoridades institucionales, donde se abordaron diversos temas de interés para el sector. Contó que pidieron al ministro de Economía seguir con un plan ambicioso de inversión para un beneficio transversal entre la ciudadanía y el sector privado.
“Le expresamos al ministro nuestro deseo de que se siga invirtiendo en obras públicas y que se siga manteniendo un crecimiento sostenible en cuanto a inversión en infraestructura. Estamos hablando de un plan ambicioso de invertir USD 1.000 millones anuales”, especificó Mas Duarte.
Asimismo, expuso que también hablaron de las expectativas que existen dentro del sector de la construcción y de las proyecciones de inversión por parte del Gobierno. “Celebramos la emisión de bonos que se realizó ya que gran parte de ellos serán utilizados para financiar las deudas de obras y nuevas obras”, refirió.
Acerca de los proyectos en puerta y en ejecución, Guillermo Mas destacó que se vienen grandes obras que dinamizarán el sector. Entre ellos citó la construcción de la Ruta de la Soberanía, la Alianza Público-Privada para la ampliación de la Ruta 1, las obras de agua y saneamiento para ciudades del departamento Central y Alto Paraná, así como la construcción de escuelas y hospitales a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Dejanos tu comentario
Para las obras de infraestructura se tiene que impulsar el factoring
La construcción de infraestructura llevada a cabo como obras públicas es un motor para que la economía adquiera su rol protagónico, dinámico y de este modo influya sobre el comercio, la producción y la industria. Las obras de infraestructura, como sabemos, afectan la competitividad, reducen los costos logísticos, atraen inversión y todo ello finalmente son propiciadoras de puestos laborales directos e indirectos, de fuerte impacto en cualquier país y más en uno como el nuestro en categoría de emergente.
De manera que si desea multiplicar la actividad privada, entonces, una de las maneras precisamente de conseguir ese objetivo se encuentra en la construcción de obras de infraestructura pública sin demoras y atrasos. Las obras que ya se hicieron y se están haciendo en este gobierno impulsan e impulsarán todavía más la contratación de mano de obra, fomentando sectores como el uso intensivo del cemento, más aun tomando en cuenta que Paraguay cuenta con una empresa estatal y otras privadas de excelencia dedicadas a este rubro.
Las dilaciones en las obras públicas en general no hacen más que afectar a los sectores involucrados en la economía, afectando a la población tanto en el lugar de modo directo donde se realizan los trabajos como en otros lugares de modo indirecto dado su efecto multiplicador. Es por ello que no hay tiempo para las demoras. La dedicación y la creatividad tienen que ser total, por ejemplo, cuando se trata de cubrir las deudas que existen y que pueden ser subsanadas con medidas modernas acordes a las necesidades que tenemos.
Al respecto, consideramos plausible que el Gobierno nacional a través del Ministerio de Economía y Finanzas haya planteado a las empresas vialeras el régimen del factoring como medio de pago expeditivo y seguro y de ese modo impedir mayores inconvenientes en las tareas de construcción.
Importantes sectores involucrados como la Cámara de la Industria de la Construcción (Capaco) y la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) recibieron con beneplácito esta iniciativa del Gobierno. Las deudas contraídas junto con el difícil acceso al financiamiento en el sistema financiero, es cierto, son un obstáculo, pero que sin embargo bien podría ser subsanado con la mencionada medida propuesta por el Gobierno.
La toma de decisiones luego del respectivo y profundo análisis requiere de conciliar la buena voluntad así como de dotar a los protagonistas de la debida certidumbre y seguridad, elementos indiscutibles que por medio del factoring pueden ser logrados. Esta medida cuenta, además, con garantía soberana, permitiendo a las empresas ceder sus facturas a una entidad en el sistema financiero para así recibir el pago anticipado.
Corresponde hacer el debido énfasis en lo siguiente. Que la utilización del factoring para saldar las deudas y pagar nuevos financiamientos son posibles debido a que nuestro país cuenta con una legislación en la materia. La Ley 6542 del año 2020 precisamente establece el régimen jurídico financiero del factoring con garantía soberana. Esto implica que una empresa determinada puede ceder sus facturas o derechos correspondientes a un cesionario, generalmente una entidad financiera, y de ese modo lograr la liquidez necesaria, mientras se gestionan los pagos del Estado.
Sobre este tema en específico, no podemos sustraernos de la actual realidad internacional. El conflicto bélico suscitado apenas días atrás en Medio Oriente no se limita, tal como se ha visto, a tres países: los Estados Unidos, Israel e Irán. Es mucho que esto. El comercio internacional puede ser gravemente afectado dado que el transporte de commodities de vital importancia como el petróleo y el gas pasa por el Estrecho de Ormuz, una zona que, si bien no es muy amplia geográficamente hablando, guarda un alto interés estratégico para la economía global.
Por tales y suficientes motivos esbozados en este espacio, en nuestro país debemos seguir apostando por las obras de infraestructura, por lo que sería un error grave que las mismas no sigan realizándose. Está en juego y no solo en el largo plazo, sino que también a corto plazo, la competitividad, la inversión y la reducción de los costos logísticos que el Paraguay requiere para seguir creciendo. Para las obras de infraestructura, se tiene que dar impulso, y cuanto antes mejor, al factoring.
Dejanos tu comentario
Peña verifica avance de ruta PY17 tras acto por Día de los Héroes
En el marco del Día de los Héroes y tras la ceremonia oficial realizada en Cerro Corá por el 156° aniversario de la inmolación del Mariscal Francisco Solano López, el presidente de la República, Santiago Peña, verificó los avances de la Ruta Nacional PY17 “Niños Mártires de Acosta Ñu”, una de las obras de infraestructura más relevantes para el norte del país.
La actividad se desarrolló en el distrito de Zanja Pytá, departamento de Amambay, donde el mandatario recorrió los frentes de trabajo de la vía que abarca aproximadamente 221 kilómetros y conectará Pedro Juan Caballero, Zanja Pytá, Capitán Bado, Itanará e Ypejhú, fortaleciendo la integración entre Amambay y Canindeyú.
De acuerdo al informe oficial, gran parte del trazado acompaña la línea divisoria con Brasil, consolidando un corredor estratégico fronterizo que permitirá unir Pedro Juan Caballero con Salto del Guairá, potenciando la actividad comercial, productiva y logística de la región.
Destacan que la obra beneficiará directamente a más de 150.000 habitantes, mejorando la conectividad, la seguridad vial y las condiciones para el desarrollo.
Patriotismo, unidad y construcción de futuro
Durante su intervención, el presidente Peña subrayó que la memoria de Cerro Corá no es un símbolo de rencor, sino un llamado permanente a la unidad, al trabajo honesto y al compromiso con la patria.
En ese sentido, señaló que el sacrificio de los héroes constituye una responsabilidad histórica para las generaciones actuales, que deben honrar ese legado construyendo un Paraguay más fuerte y cohesionado.
El mandatario afirmó que el heroísmo paraguayo no pertenece únicamente a los grandes nombres de la historia, sino también a los ciudadanos que, desde su lugar, trabajan todos los días por el país. En ese sentido, destacó que el desarrollo de infraestructura estratégica es una forma concreta de hacer patria, porque permite abrir oportunidades, integrar territorios y generar progreso real.
El jefe de Estado enfatizó que la grandeza del Paraguay se sostiene sobre la unidad de propósito y la convicción de construir un futuro superior al pasado. Afirmó que obras como la Ruta PY17 forman parte del proceso de resurgimiento nacional, orientado a consolidar un Paraguay integrado, competitivo y preparado para ocupar su destino de grandeza.
Cuatro lotes en ejecución
Desde el Gobierno destacan que el proyecto, financiado por Fonplata – Banco de Desarrollo- se ejecuta en cuatro lotes e incluye pavimentación y mantenimiento por niveles de servicio.
Indicaron que actualmente, los trabajos comprenden limpieza y despeje de franja de dominio, instalación de alcantarillas, movimiento de suelos, conformación de terraplenes, subbase de suelo cemento, base granular y ensayos técnicos que garantizan la resistencia y durabilidad de la futura calzada.
Durante el recorrido, el mandatario estuvo acompañado por la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión; la presidenta ejecutiva de Fonplata, Luciana Botafogo Brito; así como autoridades departamentales y locales.
Con esta obra, el Gobierno del Paraguay reafirma su compromiso de transformar la memoria histórica en acción concreta, impulsando infraestructura estratégica que fortalece la soberanía, dinamiza la economía y mejora la calidad de vida de los paraguayos.
Siga informado con: Richard Reichardt promete fiscalizar la restauración del Parque Caballero
Dejanos tu comentario
Ruta PY05: avanza fase de pruebas para el tendido del pavimento rígido
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que la rehabilitación de la ruta PY05, en el tramo Concepción–Pozo Colorado, marcará un hito en la infraestructura vial del país al convertirse en la primera ruta nacional con pavimento rígido. El proyecto abarca 90 kilómetros y está diseñado para responder a las exigentes condiciones del suelo chaqueño, con una vida útil estimada de hasta 30 años.
En el Lote B (km 372,2 al 409,1), a cargo de Ecomipa S.A., avanzan las pruebas del material que conformará la capa de rodadura. El superintendente de obras, el ingeniero Francisco Franco, explicó que se trata de una etapa crucial: “Estamos en fase de pruebas del material, ultimando detalles y ajustando los equipos. Con la aprobación correspondiente, podremos avanzar con el tendido del pavimento en mayor longitud y agilizar la construcción”.
Sobre la estructura de la obra vial, Franco detalló que se ejecuta una subrasante de ripio para adaptar la obra a las particularidades del suelo chaqueño, seguida de una base granular reforzada con cemento para aumentar la resistencia. “Por encima se coloca hormigón reforzado con fibras sintéticas, que mejora la durabilidad frente al hormigón tradicional. El proyecto está pensado para 20 años, pero con el mayor espesor aplicado estimamos hasta 30 años de servicio”, concluyó.
Te puede interesar: Arroceros esperan buenos resultados en plena etapa de cosecha
La obra cuenta con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y del Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (Fonplata), con una inversión total de G. 611.196 millones y un plazo de ejecución de 20 meses por lote, según datos oficiales del MOPC.
La incorporación del pavimento rígido se enmarca en la Ley N.º 5841/17, que impulsa esta tecnología en obras públicas, y en el Decreto n.º 1.683/24, reglamentado por el presidente Santiago Peña. Además de modernizar la red vial, el proyecto promueve el uso de cemento nacional y la generación de empleo, fortaleciendo la economía local y el desarrollo sostenible del norte del país.
Lea más: Feria Kuña Katupyry generó ventas millonarias a emprendedoras
Dejanos tu comentario
Alliana encabezó verificación de avances de mejoras en Hospital de Pilar, con apoyo de Itaipú
El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, encabezó una jornada de trabajo en la ciudad de Pilar, departamento de Ñeembucú, donde acompañó a la ministra de Salud, María Teresa Barán y al gobernador Víctor Hugo Fornerón, en la verificación de los avances en las obras de mejora y ampliación del antiguo edificio del Hospital Regional de Pilar.
El segundo del Ejecutivo estuvo igualmente acompañado por su esposa, la diputada colorada Fabiana Souto, quienes estuvieron constatando el progreso de los trabajos financiados por la Entidad Binacional Itaipú.
El proyecto de readecuación edilicia contempla la creación de un moderno Espacio de Estimulación Temprana (TEA) y la habilitación de un nuevo Pabellón Oncológico.
Le puede interesar: Alliana destaca avances y confía en pronta recuperación de Horacio Cartes
“Estas mejoras permitirán que los pacientes del departamento accedan a tratamientos especializados sin necesidad de trasladarse a la capital, fortaleciendo el sistema de Salud Pública en la región”, destacó la legisladora Souto.
Durante el recorrido, el vicepresidente Alliana destacó la importancia de estas inversiones para descentralizar los servicios médicos. “El objetivo del Gobierno es dignificar la atención sanitaria en Ñeembucú, transformando infraestructuras históricas en centros de alta complejidad que respondan a las necesidades actuales de la población”, remarcó.
En tanto, la ministra Barán resaltó el impacto directo que tendrá la obra en la calidad de vida de los niños con Trastorno del Espectro Autista y de los pacientes con cáncer.
“La nueva infraestructura no solo brindará comodidad, sino que permitirá optimizar los protocolos de atención y la provisión de medicamentos específicos en la zona”, precisó.
Mientras que el gobernador de Ñeembucú, valoró la articulación entre el Poder Ejecutivo, el Legislativo y la Gobernación, para concretar estos avances. “El Hospital Regional de Pilar se encamina a ser un referente de salud en el sur del país, gracias a la gestión conjunta que prioriza el bienestar de los ciudadanos”, acotó Fornerón.
Cabe señalar que la diputada Fabiana Souto, ha sido una de las principales impulsoras de estas mejoras edilicias, por lo que igualmente manifestó su satisfacción al observar el ritmo de los trabajos.
Finalmente, ratificó su compromiso desde la Cámara de Diputados para seguir gestionando recursos y proyectos que garanticen una salud pública más humana y accesible para todos los pilarenses.
Siga informado con: Gobierno oficializó candidaturas para el Tribunal del Derecho del Mar y la UIT