La Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco) reportó que hasta el mes de noviembre se exportaron unas 596.000 toneladas menos de maíz que el mismo periodo de la zafra anterior de acuerdo al año calendario, significando una caída del 15 % en los envíos.
De acuerdo al informe de comercio exterior emitido por el gremio, en el penúltimo mes de este 2023 se enviaron unas 3.297.944 toneladas del grano cuando en el 2022 se lograron embarcar 3.894.185 toneladas. Así también, la menor cotización internacional del cereal nuevamente repercutió de forma negativa en el ingreso de divisas en estos once meses llegando a los USD 656.711.082, una diferencia de USD 261.512.070 en comparación a los USD 918.223.152 del año anterior.
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Con respecto al periodo de exportación realizado desde mayo de este 2023, los envíos alcanzaron un volumen de 2,4 millones de toneladas. Unas 83 empresas fueron las encargadas de realizar las salidas que siguieron lideradas por Brasil que fue el principal destino con el 44 % de los envíos, seguido por Chile en un 20 %, Uruguay con el 12 %, Corea del Sur 10 %, Perú 6 %, y les siguieron Japón, Vietnam, Mauricio, Senegal, Cabo Verde y Colombia.
El menor dinamismo en las exportaciones del maíz ya se había resentido en el mes de octubre, en donde el nivel enviado recayó sobre el ingreso de divisas generado por este cereal. Al décimo mes del año, Paraguay exportó 2,8 millones de toneladas de maíz, lo que significó una baja de 431.600 toneladas frente a las más de 3,2 millones de toneladas durante el mismo periodo del mismo lapso anterior que fue de 573, 6 millones. Esto también que impactó en una disminución del 25,4 % frente al 2022.
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Campaña agrícola 2026/27: ¿Cómo se proyecta la producción de granos en Paraguay?
La campaña agrícola 2026/27 se perfila con desafíos para Paraguay debido a la posible llegada del fenómeno El Niño y los elevados costos de los fertilizantes, que continúan presionando los márgenes de los productores.
A pesar de este escenario, las proyecciones del Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA) muestran una expansión de la soja paraguaya, mientras que el maíz y el trigo registrarían menores volúmenes en comparación con la campaña anterior.
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La producción de soja alcanzaría 11,1 millones de toneladas, acompañando el crecimiento previsto para el Mercosur, cuya cosecha conjunta llegaría a 250,2 millones de toneladas. Paraguay mantendría además una posición destacada dentro del bloque con exportaciones estimadas en 7,35 millones de toneladas.
En contraste, el maíz mostraría una reducción. La producción paraguaya se ubicaría en 5,2 millones de toneladas, mientras que el volumen conjunto de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay alcanzaría 201,1 millones de toneladas, por debajo de los 210,6 millones previstos para el ciclo 2025/26.
El trigo presentaría el ajuste más pronunciado. Paraguay produciría 1,1 millones de toneladas, en un contexto de caída regional que llevaría la producción del Mercosur de 38,4 millones a 29,4 millones de toneladas.
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El informe advierte que un eventual retraso en la siembra de soja por condiciones climáticas podría acortar la ventana para el cultivo de maíz de segunda (safriña), aumentando la exposición de ambos granos a riesgos productivos. De esta manera, aunque la soja mantiene perspectivas favorables, el resultado final de la campaña dependerá en gran medida de la evolución del clima y de los costos de producción.
Las cifras y proyecciones forman parte de un material elaborado por MF Economía e Inversiones, tomando como referencias las estimaciones del USDA y el análisis de Bank of America sobre el escenario climático regional.
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En su segunda etapa de mandato, Peña busca posicionar a Paraguay como líder logístico
El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó este martes en la localidad de Luque la apertura del encuentro denominado “Paraguay, un ecosistema de oportunidades”, que aglutina a representantes del sector industrial, la logística y el comercio exterior.
Durante la ocasión, el economista planteó una nueva etapa en la estrategia de desarrollo del país, orientada a convertir su ubicación en el corazón de Sudamérica en una ventaja competitiva y posicionar a Paraguay como protagonista de la logística regional.
“Paraguay está dando un paso definitivo para convertirse en el gran protagonista de la logística en Sudamérica. Nuestra ubicación en el corazón del continente ya no es una limitación, sino nuestra mayor ventaja competitiva”, sostuvo.
Peña acotó que como país, no solamente tenemos que tener una buena logística, “sino que hay que tener la mejor logística del mundo”. “Todo lo que estamos construyendo tiene como objetivo multiplicar nuestro tráfico y potenciar las exportaciones a gran escala”, aseguró.
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La visión del mandatario integra la Hidrovía Paraguay-Paraná, el Corredor Bioceánico, la conectividad aérea mediante inversiones y planes para los aeropuertos de Encarnación, Ciudad del Este y Silvio Pettirossi y la modernización institucional como piezas de una misma estrategia para potenciar el crecimiento económico del Paraguay.
Indicó que esto se puede lograr a través de inversiones para hacer más previsible y eficiente estas iniciativas. “Estamos construyendo el centro de conexión más competitivo para la producción y las inversiones de la región. Estamos seguros de que el Corredor Bioceánico va a ser una de las vías de conectividad y logística más importantes, no solamente del Paraguay, sino para América Latina”, indicó resaltando su potencial para integrar al Chaco con Brasil, Argentina y los puertos de Chile, y proyectar nuevas oportunidades productivas, industriales y comerciales.
Con relación a la Hidrovía Paraguay-Paraná, donde circula alrededor del 80 % del comercio exterior de nuestro país, y sobre la cual opera una de las mayores flotas de barcazas del mundo, Peña comentó que el cambio de enfoque supone dejar de esperar las variaciones del río y avanzar hacia una gestión que permita anticiparse a ellas.
Peña detalló que se concretaron por ejemplo inversiones en dragado e intervenciones en puntos críticos para mejorar la seguridad y previsibilidad de la navegación.
Desde la presidencia informaron que actualmente, Paraguay moviliza cerca de 25 millones de toneladas de carga mediante la hidrovía y que la finalidad del gobierno es duplicar ese volumen y avanzar hacia una escala mucho mayor en las próximas décadas, acompañando el potencial productivo de Paraguay y de países vecinos como Brasil, Bolivia, Argentina y Uruguay.
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Paraguay pone a la logística en el centro de su agenda de negocios
Empresarios, referentes y decisores de la logística, el transporte, los puertos, la industria y el comercio exterior se reunirán el 25 y 26 de agosto en el Centro de Convenciones de la Conmebol, para analizar tendencias, generar negocios y conectar a los principales actores de una actividad cada vez más estratégica para la competitividad del país.
Paraguay se prepara para recibir a empresarios y referentes regionales vinculados a una actividad que dejó de ser un eslabón operativo para convertirse en un factor determinante para la competitividad: la logística.
El Encuentro de Protagonistas 2026, organizado por TodoLogística, se realizará el 25 y 26 de agosto en el Centro de Convenciones de la Conmebol, con la participación de representantes de los sectores de logística, puertos, transporte y comercio exterior.
La organización prevé la presencia de más de 600 asistentes, representantes de 12 países y más de 300 empresas.
La propuesta combina actualización, networking y generación de oportunidades comerciales, con una agenda orientada a conectar a directores, gerentes y referentes de la cadena logística regional.
El objetivo es que el encuentro trascienda las conferencias y se convierta en un espacio para generar contactos y concretar negocios.
La realización del encuentro llega en un momento en que Paraguay busca fortalecer su posición como plataforma productiva y logística dentro de la región. El crecimiento del comercio exterior está elevando las exigencias sobre la infraestructura y los servicios que permiten movilizar la producción.
A mayo de 2026, las exportaciones totales alcanzaron USD 7.910,6 millones, 16,4% por encima del mismo periodo del año anterior, mientras que las importaciones llegaron a USD 7.718,9 millones, con un crecimiento de 9,7%. Ese mayor movimiento de mercancías impacta directamente en puertos, transporte terrestre y fluvial, depósitos, centros de distribución y operadores logísticos.
Para Paraguay, además, la logística tiene una relevancia particular por su condición de país mediterráneo. El propio Ministerio de Industria y Comercio identifica la reducción de los costos de transporte y la mejora de la conectividad como condiciones necesarias para sostener la competitividad industrial y comercial.
Dentro de esa estrategia, la Hidrovía Paraguay-Paraná ocupa un lugar central. El MIC señala que por esta vía circula más del 80% del comercio exterior paraguayo, mientras que el país busca avanzar en medidas para fortalecer su navegabilidad y mejorar las condiciones de transporte.
El desafío para el sector ya no pasa solamente por trasladar una carga de un punto a otro. La discusión incorpora almacenamiento, trazabilidad, digitalización, gestión de datos, eficiencia de procesos y capacidad de responder a cadenas de suministro cada vez más complejas.
En ese contexto, el Encuentro de Protagonistas llega como una oportunidad para poner en una misma mesa a quienes participan de las distintas etapas de la cadena.
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LN PM: edición del 18 de agosto
Contraloría: esquema de Prieto descubierto hasta ahora operó con transferencias sin control
El director de Auditoría de la Contraloría General de la República (CGR), Leandro Villalba, precisó que el esquema de saqueo del dinero público impulsado en la Municipalidad de Ciudad del Este, bajo la conducción del destituido Miguel Prieto, que fuera descubierto hasta ahora, se materializó a través de transferencias sin controles y pagos anticipados.
“Hemos realizado varias auditorías sobre la gestión de la Municipalidad de Ciudad del Este, producto principalmente de múltiples denuncias ciudadanas que se presentaron y por pedido del Ministerio Público, eso generó varios reportes de indicios de hechos punibles sobre el manejo de la Municipalidad de Ciudad del Este, que resultó ser defectuoso en varios campos, principalmente en la gestión de las transferencias”, indicó este martes en una entrevista con el programa “Arriba hoy” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Pedrozo: juez libera terrenos en litigio y retirarán semáforo en menos de un mes
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, confirmó este martes que el juzgado finalmente puso fin al litigio y liberó el último terreno para poder avanzar con las obras de instalación de un paso superior en la compañía Pedrozo de Ypacaraí; y que ordenó el retiro del semáforo a Rutas del Este, tras acondicionar el cruce en el plazo de un mes. Esta zona fue escenario de un siniestro vial el sábado pasado, que ya suma 6 fallecidos.
“No podemos acostumbrarnos a que Pedrozo sea un sinónimo de tragedia, este tramo tiene una historia demasiado dolorosa y necesita una solución estructural que estamos realizando, que es el cruce desnivelado para que no se tengan que generar estos movimientos a nivel que generan una bomba de tiempo en la zona”, expresó la ministra al programa “Arriba hoy” de GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Campaña de zafriña: maíz alcanza nivel histórico de superficie y soja presenta repunte
Durante la campaña agrícola de zafriña 2026 se observaron expansiones en las áreas sembradas de maíz y soja. En el caso del primer cultivo mencionado, se alcanzó un nivel histórico, superando las 1,18 millones de hectáreas.
Entre ambos rubros se puede observar un área de siembra de 1.617.204 hectáreas en zafriña en un análisis que abarcó 11 departamentos de la Región Oriental y 127 distritos, de acuerdo a los datos estimativos elaborados y dados a conocer recientemente por el Instituto de Biotecnología Agrícola (Inbio).
Más de 150 locales gastronómicos se preparan en Encarnación para recibir a fanáticos del Rally
Se espera que el WRC Rally del Paraguay tenga un impacto importante en el departamento de Itapúa y uno de los sectores que recibirá la bonanza es el gastronómico. Son más de 150 locales los que se prepararon en Encarnación para atender una demanda esperada de 400.000 espectadores entre el jueves 27 y el domingo 30 de agosto.
Andy Sbardella, tesorero de la Asociación de Gastronómicos de Itapúa, brindó detalles a Rocío Gómez, corresponsal de canal GEN/Nación Media, sobre cómo se están preparando y el impacto que tendrá el evento.
Ingresos de la agricultura familiar superan los G. 670.000 millones en tres años
El Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) presentó un balance de los principales resultados alcanzados durante los últimos 36 meses en apoyo a la agricultura familiar, con unos 39.360 productores beneficiados y 1.700 organizaciones fortalecidas.
Según los datos de la cartera, en este periodo se comercializaron alrededor de 42 millones de kilogramos de productos agropecuarios, generando ingresos superiores a G. 220.000 millones. A esto se suman más de G. 216.000 millones movilizados a través de las ferias de la agricultura familiar y unos G. 235.000 millones correspondientes a la provisión de alimentos para el programa Hambre Cero.
El petróleo sube ante inquietud por tensiones entre EE. UU. e Irán
Los precios del petróleo subieron el lunes en reacción a las nuevas señales de tensión entre Washington y Teherán, y por las dificultades del mercado para estimar la escala de exportaciones desde el Golfo.
El precio del barril de Brent del mar del Norte, para entrega en octubre, aumentó un 2,66% hasta 90,87 dólares. El barril de la referencia estadounidense West Texas Intermediate (WTI), para entrega en septiembre, ganó un 2,55% hasta 84,50 dólares.
Venezuela registra 6.438 muertes por los dos terremotos de junio
Venezuela registra 6.438 muertes por los dos terremotos de junio mientras continúa la búsqueda de cadáveres entre los escombros y la detonación de edificios afectados, según el balance semanal publicado el lunes por el jefe parlamentario Jorge Rodríguez. Las autoridades reportaron 137 muertes más con respecto a los 6.301 fallecidos del registro anterior.
Los sismos consecutivos de magnitud 7,2 y 7,5 devastaron el norte de Venezuela el 24 de junio, principalmente el estado costero de La Guaira, donde al menos 190 edificios se desplomaron. Tras casi dos meses después de la tragedia, voluntarios y familiares se mantienen en la búsqueda de cuerpos entre los escombros.