El vicepresidente de la Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco), Hugo Pastore, habló en conferencia de prensa días atrás para dar un balance de lo que fue el año para el sector productivo y exportador.
En un momento, recordó que el conflicto en ciertos tramos de la ruta fluvial Paraguay-Paraná por el cobro ilegal del peaje, demandó mucha gestión a los gremios integrantes de la Comisión Nacional de Hidrovía para buscar una solución, pero que el gobierno del expresidente argentino, Alberto Fernández, nunca mostró predisposición para ello.
Al respecto, expresó que desde Capeco muestran gran optimismo en el nuevo gobierno que asumió en Argentina, ya que el presidente Javier Milei es liberal y la economía de mercado es base fundamental de sus políticas públicas. “Ahora tenemos el optimismo de que este tema pueda resolverse a nivel de las altas partes, que son los presidentes de Paraguay y Argentina, para que esto vuelva a la normalidad”, indicó Pastore.
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En ese marco, mencionó que si bien no se están reteniendo barcazas y que muchos armadores no están pagando el peaje, sigue siendo una política del gobierno argentino que causa estrés y daño al comercio exterior e interior de nuestro país.
Aparte de cobrar un peaje ilegal, el monto nunca fue equitativo. Argentina estableció una tarifa técnica en 1,47 dólares por tonelada de registro neto para barcos que vengan desde o se dirijan a puertos extranjeros, con un monto diferencial para los que tienen origen o destino puertos nacionales (argentinos) de 1,47 pesos por tonelada de registro neto. “Esa arbitrariedad podía tener una escalada que era impredecible, por eso reforzamos nuestra posición de desacuerdo”, resaltó el vicepresidente de Capeco.
Por último, afirmó que esta crisis puede propiciar una oportunidad para que todos los miembros del acuerdo de la Hidrovía: Paraguay, Brasil, Bolivia, Argentina y Uruguay puedan trabajar de una manera más eficiente y coordinada para mejorar el comercio entre sí. “Que la hidrovía realmente pueda tener un manejo predecible, una mejor atención a las poblaciones ribereñas, una mejor navegación en todo su curso y que se hagan primero los estudios y el plan maestro con la asesoría de quien tenga la experiencia necesaria”, apuntó.
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Paraguay apunta a industrializar más de 4 millones de toneladas de soja
La industria aceitera proyecta procesar más de 4 millones de toneladas durante la campaña 2025/2026, frente a una producción estimada de 12,5 millones. Desde Capeco señalan que el crecimiento de la oferta, la logística y las condiciones de competitividad serán fundamentales para ampliar el procesamiento local.
Paraguay busca fortalecer su capacidad de industrialización de soja y generar mayor valor agregado a partir de su principal rubro agrícola. Para la campaña 2025/2026, la Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco) estima una producción cercana a los 12,5 millones de toneladas, de las cuales más de 4 millones serían destinadas a la molienda.
Así lo explicó Hugo Pastore, director ejecutivo de Capeco, quien indicó que las exportaciones de soja en estado natural también superarían los 8 millones de toneladas. “Las cifras todavía están sujetas al movimiento de la campaña, debido a que tanto la industrialización como los envíos al exterior continúan”, explicó.
Para Pastore, uno de los principales factores para ampliar la molienda es el crecimiento sostenido de la producción nacional. Consideró que, a medida que aumente el volumen disponible, también surgirán nuevas oportunidades para instalar industrias y ampliar la capacidad de procesamiento.
En ese sentido, mencionó la reciente inauguración de una planta industrial en el Chaco Central, cuya ubicación estratégica permitirá absorber parte de la producción de la zona.
También destacó el potencial del mercado interno para transformar la proteína vegetal en proteína animal, mediante el desarrollo de las cadenas avícola y porcina. Este proceso podría generar una mayor demanda local de derivados de la soja.
Logística y energía, entre los desafíos. El crecimiento industrial también dependerá de las condiciones de infraestructura. “Paraguay por su condición de país sin litoral marítimo, necesita mantener la navegabilidad de la hidrovía Paraguay-Paraná mediante el dragado y el mantenimiento permanente, además de avanzar en un plan maestro de la vía fluvial”, señaló Pastore.
A esto se suma la necesidad de mejorar la logística terrestre, especialmente hacia Brasil, poner en plena operación el Puente de la Integración y continuar desarrollando caminos de todo tiempo.
Otro aspecto relevante es la calidad de la distribución eléctrica, principalmente para atraer inversiones en frigoríficos destinados al procesamiento de aves y cerdos. Asimismo, consideró necesaria la formación de mano de obra técnica para acompañar la expansión industrial.
Mercados y competitividad. En cuanto a los destinos comerciales, Argentina continúa como principal comprador de soja paraguaya en grano, seguida de Brasil. Para los productos industrializados, la Unión Europea y el sudeste asiático representan mercados importantes para la harina, mientras que India se destaca para el aceite de soja.
Pastore también mencionó los contactos con empresarios taiwaneses para concretar operaciones comerciales, aunque hasta el momento no se logró cerrar ningún acuerdo.
Finalmente, insistió en la importancia de mantener condiciones competitivas para toda la cadena. “Lo importante es tener la mayor cantidad de mercados posibles abiertos y a disposición del Paraguay”, sostuvo, al señalar que el crecimiento debe apoyarse en la eficiencia productiva y en reglas de mercado equitativas.
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Milei arremete contra el socialismo frente a Sánchez en la Cumbre Iberoamericana
El presidente argentino, Javier Milei, equiparó este jueves al socialismo con el fascismo en los debates de la Cumbre Iberoamericana de Madrid, ante el anfitrión, el socialista Pedro Sánchez, con quien mantuvo duros enfrentamientos políticos.
El dirigente ultraliberal argentino, quien ya hace dos semanas llamó “impresentable dictador” y “corrupto” a Sánchez en la capital española, hizo una diatriba contra el socialismo en la sesión plenaria de la cumbre del bloque de 22 países.
“Esta equivalencia entre socialistas y fascistas no es casual, comparten el odio por el libre mercado, adoran la intervención del Estado, nacionalizan empresas, regulan la economía, controlan los medios de comunicación y se dedican a esparcir propaganda y adoctrinamiento”, dijo Milei.
“El socialismo es fascista en política, y el fascismo es socialista en economía”, insistió en el plenario en la Galería de las Colecciones Reales, un museo aledaño al Palacio Real, al criticar las “agendas que se denominan progresistas y que ganan terreno en Europa”.
Interrogado sobre los dichos de Milei en la rueda de prensa tras el cierre de la cumbre, Sánchez evitó entrar en polémicas afirmando: “Entiendo que los presidentes estamos para unir a los países, particularmente cuando estamos en espacios multilaterales como es este, y el insulto no forma parte de mi hacer y de mi forma de entender la política”.
Por la mañana al abrirse el foro, marcada por la ausencia de muchos líderes latinoamericanos como el brasileño Luiz Inácio Lula da Silva y la mexicana Claudia Sheinbaum, Milei y Sánchez se dieron un frío y breve presión de manos.
Milei no acudió el miércoles a la inauguración de la reunión ni a la cena posterior ofrecida por el rey Felipe VI, para en cambio entrevistarse con el jefe de la extrema derecha en España, su aliado Santiago Abascal, a pocas semanas de las elecciones generales españolas del 29 de noviembre.
Según las encuestas, la derecha ganaría los comicios, pero sin mayoría absoluta, por lo que para formar gobierno necesitaría el apoyo de la extrema derecha.
Acuerdo en inteligencia artificial
A esta 30ª Cumbre Iberoamericana asistieron solo siete presidentes latinoamericanos, entre ellos varios representantes de la derecha, como el chileno José Antonio Kast, la costarricense Laura Fernández, el boliviano Rodrigo Paz y el hondureño Nasry Asfura.
Pese a la reducida participación, el secretario general iberoamericano, el chileno Andrés Allamand, afirmó que la organización “se reafirmó desde el punto de vista político” en esta cita, luego de que en la anterior, en Ecuador, solo asistieran cuatro presidentes y no hubiera declaración final por desacuerdos.
Aprobada al culminar la cumbre, la declaración de Madrid resalta un acuerdo alcanzado en materia de inteligencia artificial, para desarrollar modelos de lenguaje alimentados con datos en español, portugués y lenguas originarias.
Honduras tomó el relevo para organizar en 2028 la próxima cumbre del bloque de 19 países latinoamericanos, España, Portugal y Andorra.
Zelenski pide ayuda
Hace dos semanas en Madrid, Milei -que en sus múltiples visitas nunca fue recibida oficialmente ni por Felipe VI ni por Sánchez- llamó a los españoles “a sacar a los socialistas a patadas”.
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Sánchez le respondió proclamándose un “zurdo” -palabra que usa el argentino para criticar a los militantes de izquierda- y comparando la situación económica de Argentina y España, para concluir que “las motosierras y los tijeretazos (...) no construyen nada, sino que destruyen”.
En prevención de posibles debates agrios, el rey de España, pidió en la apertura de la cumbre -a modo de metáfora musical- que los participantes se ciñeran “a la partitura” para tener un diálogo “armónico”.
Milei provocó en 2024 una crisis diplomática con España al llamar en Madrid “corrupta” a la esposa de Sánchez, investigada por tráfico de influencias.
Tras llegar a Madrid por sorpresa, el presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, se reunió tras la cumbre con varios líderes, entre ellos Sánchez y los presidentes de Guatemala y Honduras, pare pedir la ayuda de España y de los países latinoamericanos para “seguir reconstruyendo y reparando” el sistema energético de su país, dañado por los ataques rusos.
Zelenski recaba apoyos antes de que se reanuden las negociaciones entre Kiev, Moscú y Washington el 10 y 11 de noviembre en Emiratos Árabes Unidos, que el dirigente ucraniano espera pueda desembocar en un encuentro con su homólogo ruso, Vladimir Putin.
- Fuente: AFP
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Hidrovía: Paraguay apunta a duplicar la carga transportada en cinco años
Bernd Gunther, presidente de Cafym, destaca las condiciones hídricas favorables, pero advierte sobre los costos operativos, los desafíos de navegabilidad y la necesidad de reglas competitivas para la flota nacional. El gremio proyecta un fuerte crecimiento impulsado por nuevos proyectos industriales y el comercio regional.
El transporte fluvial paraguayo mira hacia una nueva etapa de expansión. Tras superar un período crítico de bajantes históricas, la mejora de las condiciones hídricas permitió recuperar capacidad de carga y previsibilidad. Sin embargo, los costos operativos, las restricciones de navegación y los desafíos regulatorios siguen condicionando la competitividad del sector.
Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), proyecta un crecimiento significativo. “Duplicar el volumen total de carga transportada en los próximos cinco años, con el impulso de nuevas industrias y el mayor movimiento de mercancías en la región”, expresó.
Más agua, pero costos todavía elevados. El fenómeno de El Niño favoreció la recuperación de los niveles del Alto Paraná y del río Paraguay. Con la regla del Puerto de Asunción por encima de los 2,8 metros, la Prefectura General Naval habilitó calados operativos de 11 pies para el tramo norte y 12 pies para el sur, lo que permite transportar más carga por viaje.
“No obstante, persisten las dificultades, con las restricciones al fraccionamiento del puente General Belgrano, en Corrientes, Argentina, debido a la crecida y la fuerza del caudal del Paraná Medio”, explicó. Esto representa un punto crítico para la navegación, de acuerdo con Bernd.
A esto se suma la volatilidad internacional del precio del combustible, que mantiene elevados los costos operativos. En ese sentido, el presidente señaló que Cafym también trabaja con Uruguay y Argentina para reducir los tiempos de espera de las embarcaciones en puertos de trasbordo.
Inversiones y nuevas oportunidades. El acuerdo comercial entre la Unión Europea y el Mercosur abre perspectivas para incrementar la demanda de transporte fluvial y de servicios feeder hacia los puertos de ultramar del Río de la Plata. “Paraguay parte de una posición estratégica, al contar con la tercera mayor flota fluvial del mundo”, destacó Bernd.
Para aprovechar ese potencial, el presidente de Cafym considera fundamental fortalecer la institucionalidad de la Hidrovía Paraguay-Paraná y garantizar seguridad jurídica para inversiones en activos e industrias especializadas.
En infraestructura, plantea avanzar con programas coordinados de dragado, remoción de pasos rocosos críticos y señalización moderna. “El objetivo debe ser asegurar una navegación eficiente y previsible durantetodo el año, con obras consensuadas y reglas transparentes sobre sus costos y beneficios”, agregó.
Una flota que necesita respaldo competitivo. Aunque Paraguay dispone de astilleros, terminales portuarias automatizadas y capacidad de flota para acompañar el crecimiento comercial, para Bernd el sector necesita una política de Estado para la industria naval y los regímenes de abanderamiento.
En ese contexto advirtió que, sin financiamiento atractivo y condiciones regulatorias y fiscales competitivas, la bandera paraguaya podría perder participación frente a otras de la región, como la boliviana.
Las expectativas se apoyan en nuevas oportunidades del sector privado. “Proyectos como Paracel, en celulosa, y el mayor transporte de mineral de hierro desde Corumbá, podrían dinamizar los volúmenes”, concluyó.
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Justicia argentina desestima causa contra Milei y su hermana por supuesta criptoestafa
La justicia argentina desestimó este viernes la causa contra el presidente Javier Milei y su hermana Karina, secretaria general de la Presidencia, por una presunta estafa vinculada al lanzamiento de la criptomoneda $LIBRA en 2025.
A mediados de ese año, Milei difundió en X un proyecto de criptomoneda, llamado $LIBRA, y borró el tuit poco después. Entretanto, la desconocida moneda subió su valor y luego se desplomó, lo que provocó pérdidas de al menos 100 millones de dólares a inversores locales y extranjeros.
Milei negó entonces haber promovido la criptomoneda y explicó que “no estaba interiorizado de los pormenores del proyecto”.
Las denuncias sostienen que un pequeño grupo de operadores obtuvo ganancias millonarias mientras otros millas sufrieron pérdidas ante el desplome.
La investigación, que supuso un episodio político particularmente delicado para el presidente ultraliberal, buscaba determinar si existía una maniobra coordinada con participación del mandatario.
El juez federal Marcelo Martínez de Giorgi manifestó este viernes que “los sucesos denunciados no se encuadran en una figura legal”, según la resolución a la que tuvo acceso la AFP.
El fallo también sobresee a otros nueve investigados, entre ellos el estadounidense Hayden Davis, uno de los impulsores de la moneda virtual. Ninguno de los acusados fue citado a prestar declaración indagatoria.
El juez sostuvo que las pérdidas de los inversores y la sucesión de una subida y un desplome del precio no bastaban para acreditar una estafa, sin pruebas de un engaño “penalmente relevante”.
Tampoco se demostró que Karina Milei hubiera recibido pagos para facilitar reuniones de los empresarios que impulsaron el token con el presidente, como se había denunciado.
“Facilitar un contacto o contribuir a la organización de un encuentro no equivale, sin más, a vender influencia”, escribió el juez.
El magistrado descartó además los delitos de abuso de autoridad y negociaciones incompatibles con la función pública, al considerar que la publicación presidencial no estuvo acompañada de actos administrativos ni del uso de recursos estatales.
El fallo también cita el rechazo en septiembre de una demanda colectiva en primera instancia contra los impulsores de $LIBRA en Nueva York por “defectos jurídicos” en la presentación.
- Fuente: AFP
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