• Por Luis Noguera

El desarrollo inmobiliario que está viviendo el país no se reduce a la construcción de edificios residenciales, los populares departamentos, sino también hay un abanico de opciones que se están gestando, incluso para apoyar la instalación de industrias a nivel local. La ubicación de los proyectos se está expandiendo en el Gran Asunción y hay zonas consideradas de mayor importancia actualmente.

Raúl Constantino, presidente de la Cámara Paraguaya de Desarrolladores Inmobiliarios (Capadei), conversó con La Nación/Nación Media y destacó que hoy en día, exceptuando la capital del país, es Luque la ciudad con mayor desarrollo de complejos habitacionales.

“Sin lugar a dudas, ha sido la ciudad del Gran Asunción que ha polarizado y captado la mayor cantidad de desarrollo inmobiliario y que seguramente va a seguir captando, en cuanto podamos y tengamos la infraestructura en los lugares que nos permitan. Con esto, quiero decir que el desarrollo de nuestro país y de nuestras ciudades va a ser potenciado en torno a la infraestructura que tengamos”, valoró.

Sobre el punto, consideró fundamental el desarrollo de infraestructura pública para brindar servicios de calidad a las personas, en ese sentido enumeró el desagüe pluvial, cloacal, redes de agua potable, calles y transporte público.

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Adicionalmente, se puede mencionar que Luque se afianzó en la preferencia en las solicitudes de créditos para la vivienda bajo el programa Che Róga Porã, del Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH), por sobre otras localidades de importancia en el departamento Central como Capiatá y Ñemby, entre otras.

Por otro lado, Constantino destacó que hay un gran campo por desarrollar en el ámbito de la logística y los servicios relacionados. Dijo que alrededor de 15 años atrás el Acceso Sur (zona de Villeta) tuvo un gran impulso y que ahora el Acceso Norte tomó impulso, justamente por las grandes obras hacia esa zona del país.

Sobre le punto, citó la ruta Transchaco y la posibilidad de tener una salida hacia el corredor Bioceánico, la ruta PY03 para llegar al norte del país, entre otras cosas. Estos factores hacen que el corredor norte se configure como un polo importante de generación de nuevos espacios desde los cuales expandir servicios logísticos.

Sobre el desarrollo que puede generarse en el Chaco, especialmente con la construcción del corredor Bioceánico, el representante del gremio manifestó que se debe analizar qué tipo de servicios se puede ofrecer a los países que utilizarán la vía. A pesar de lo mencionado, dijo que la maduración del mercado chaqueño todavía tendrá una demora y recordó lo que ocurrió en su momento con Ciudad del Este.

Alberto Gross Brown, propietario de AGB Constructora, conversó con La Nación/Nación Media y dijo sin lugar a dudas, Luque se convirtió a la principal alternativa a Asunción en términos de desarrollo inmobiliario. “Porque Asunción se encareció mucho, entonces, ya quedó muy limitado; es decir, los polos de Asunción se encarecieron, entonces Luque es una alternativa. Luque es más accesible y podés sacar productos más accesibles al consumidor final”, explicó.

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Mencionó que su empresa actualmente está a cargo del proyecto Aquaterra, en la ciudad del departamento Central, y cuenta con otros trabajos en Asunción, Fernando de la Mora y Villeta.

Luque actualmente cuenta con una serie de proyectos inmobiliarios, no solo de índole familiar habitacional, sino también del tipo comercial de gran envergadura. En este último punto se puede citar a Paseo Rosario by Oga, un ambicioso desarrollo inmobiliario que apuesta por el crecimiento ordenado y sostenible, además del Shopping Arazu, por mencionar dos de los más importantes.

En cuanto al ámbito habitacional, uno de los emprendimientos más llamativos es Aquaterra, un barrio cerrado en el cual se dispone de un cristalino lago artificial. El complejo se encuentra en una zona cercana a la cabecera de la pista del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, la principal estación aérea del país.

Unos meses atrás fue inaugurado Jardinia, una propuesta de Civis Soluciones Inmobiliarias y Mont Rouge. Se trata de un emprendimiento que combina arquitectura con calidad, diseño moderno y una ubicación estratégica, a pasos de lo que hoy es conocido como Tape Tuja y a pocos minutos del nuevo eje corporativo de la capital.

En zona de la Confederación Sudamericana de Fútbol (Conmebol), se encuentra en etapa de construcción el Complejo República de Luque, emprendimiento inmobiliario que cuenta con tres edificios de siete niveles, totalizando 162 departamentos.

Arbolia Luque es un parque residencial que propone mayor cercanía con la naturaleza. Contará con 241 viviendas, una vez que esté completado el proyecto. También se encuentra en construcción. Porta 04 Monte Alto es un plan de edificación que está en plena construcción. Los trabajos culminarán en 2028, contando con 266 departamentos.

Otro hecho importante que se está gestando en la zona de Luque son las obras de infraestructura encaradas por el Gobierno. El proyecto del Tren de cercanías quizás sea el de mayor importancia, tanto por la inversión, de alrededor de USD 450 millones, como por la novedad que significará introducir un medio de transporte masivo al sistema de conexión entre la ciudad del departamento Central y Asunción.

La duplicación de Tape Tuja le dará un nuevo dinamismo a la circulación entre Luque y la capital del país, dejando atrás aquella delgada y vetusta vía de circulación. Se espera que la construcción esté finiquitada para el primer semestre de 2027.

Otro proyecto no menor corresponde a la autopista elevada, que iniciará en la zona de la Conmebol/Hotel Bourbon (donde termina la autopista Ñu Guasu) y se extenderá hasta conectarse con el tramo Luque-San Bernardino, lo que promete darle una nueva fisonomía a la ciudad azul y oro.

No se puede dejar de mencionar la triplicación de la ruta D025, que sirve de conexión entre las localidades de Luque y Mariano Roque Alonso. Es la vía que circunvala el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi.

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La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, se reunió con representantes de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) y la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) para tratar temas relacionados al presupuesto de la cartera de Estado y la necesidad de impulsar las obras. Como se sabe, las firmas constructoras se encuentran reclamando el pago de deudas e intereses.

“Reunión de trabajo con los gremios de la construcción, Capaco y Cavialpa, para alinear acciones y destrabar los desafíos del sector. El diálogo es la herramienta para trabajar juntos e impulsar obras, generar empleo y aportar al desarrollo”, publicó Centurión en redes sociales luego del encuentro, registrado en la jornada del miércoles.

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A través de publicaciones en redes sociales, ambas organizaciones del sector de la construcción valoraron la apertura al diálogo institucional. “Durante el encuentro se abordaron aspectos vinculados al cronograma de desembolsos para el año 2026, las previsiones presupuestarias para 2027, los convenios modificatorios en contratos de obras públicas y los criterios de aplicación de reajustes contractuales pendientes”, informó la Capaco.

“El seguimiento constante y el trabajo coordinado nos permiten avanzar en la búsqueda de soluciones a los desafíos que enfrentamos, contribuyendo a una mejor gestión de los contratos y a la continuidad de las obras”, destacó por su parte el presidente de Cavialpa, Ing. Paul Sarubbi.

La Capaco, por su parte, destacó “la importancia de contar con previsibilidad en estos aspectos, considerando su impacto directo en la planificación financiera, operativa y contractual de las empresas del sector, así como en la continuidad de los proyectos de infraestructura impulsados por el Estado”.

Las empresas de la construcción, del sector vial principalmente, se encuentra reclamando unos USD 100 millones de intereses por deudas impagas. En este sentido, tienen el compromiso de la Cámara de Diputados para sancionar la ley que permitirá dar el marco legal para honrar el compromiso.

Por otro lado, inicialmente reclamaban unos USD 250 millones por facturas vencidas, cuestión que fue saldada en gran parte, según había informado la ministra de Obras.

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El futbolista Alejandro Silva fue víctima de un millonario robo en su vivienda ubicada en un barrio cerrado de Luque, en las cercanías del aeropuerto Silvio Pettirossi. Los delincuentes aprovecharon la ausencia del deportista uruguayo, quien se encontraba de vacaciones, para sustraer joyas, relojes de alta gama y dinero en efectivo aún no cuantificado.

Los intervinientes analizan cámaras de seguridad del complejo para identificar a los responsables y esclarecer el hecho. El mediocampista charrúa y su esposa viajaron al exterior tras culminar el torneo paraguayo y retornaron el fin de semana llevándose la desagradable sorpresa.

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Se percataron de que en su ausencia, ingresaron a su vivienda y se llevaron joyas, relojes costosos y una importante cantidad de dinero en efectivo. Los autores del hecho se llevaron consigo una caja de seguridad que contenía USD 3.000 en efectivo y 3 relojes de la marca Tag Heuer, según el informe de la Policía Nacional.

Las primeras hipótesis apuntan a un posible aprovechamiento del ingreso de personal de construcción en la propiedad, atendiendo que el último viernes estaban algunos albañiles trabajando en la casa, los cuales fueron contratados por un empleado de confianza de la familia.

El chofer de Silva llegó hasta el domicilio para alimentar a los perros y se percató de que la cerradura de la ventana de blindex fue violentada. Los investigadores realizaron los primeros trabajos de relevación de datos de todas las personas y este lunes personal de Investigaciones llegará nuevamente hasta el barrio cerrado para tomar las imágenes de circuito cerrado.

El objetivo es analizar las imágenes de manera a identificar a los supuestos responsables de haber ingresado a la vivienda. A priori, la sospecha recae sobre los constructores. Además, llama la atención de los uniformados que se haya perpetrado el hurto debido a que a la entrada del barrio cerrado existe una caseta con un guardia encargado de anotar los datos de las personas que ingresan al sitio. El hecho fue comunicado al Ministerio Público.

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Los gremios del sector de la construcción vial se oponen a la propuesta del Estado de saldar la deuda con el sector a través de la herramienta conocida como factoraje, es decir, cediendo pasivos a los bancos.

La Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) emitió un comunicado en el cual fundamenta su posición. “Traslada el costo al sector privado: las empresas que ya cumplieron deben asumir descuentos financieros para cobrar lo que el Estado les debe”, indica uno de los puntos del texto.

“Obliga a renunciar a derechos contractuales: para acceder al cobro, se exige resignar intereses por mora que están establecidos en los contratos y en la ley”, menciona en otro ítem. Finalmente, la Cámara “reafirma su disposición al diálogo para construir alternativas justas y equilibradas”.

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Por su parte, Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), se expidió en términos similares, lamentando que tras el tiempo transcurrido todavía no accedan al dinero que les corresponde. “Después de todo este tiempo no tenemos una solución definitiva que no sea la que les dije antes, que verdaderamente se vea la forma de ampliar el presupuesto del Ministerio de Obras Públicas y que se vaya pagando mensualmente lo más posible para que la deuda se vaya reduciendo en los siguientes meses”, dijo a la 1020 AM.

Las empresas vialeras reclamaban el pago de una deuda de USD 250 millones desde meses atrás. En abril, el Gobierno desembolsó la suma de USD 100 millones, con lo que el pasivo se redujo a USD 150 millones. A la par, las empresas sostienen que hay otros USD 100 millones generados por intereses, cuenta que requiere de una ley para ser honrada.

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