La primera dama, Leticia Ocampos, recibió al ministro de Turismo, Jacinto Santa María, en el marco de una agenda de trabajo orientada a fortalecer el turismo nacional, con especial énfasis en la recuperación del casco histórico y la puesta en valor del patrimonio cultural del país.

Durante el encuentro, ambas autoridades coincidieron en la importancia de impulsar acciones coordinadas que generen un impacto positivo en las comunidades, promoviendo el trabajo en equipo y la articulación interinstitucional.

“Seguimos trabajando de manera articulada para impulsar acciones que promuevan el turismo, priorizando siempre el trabajo en equipo y el impacto positivo en nuestras comunidades”, expresó la primera dama.

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Asimismo, destacó que la reunión permitió abordar los proyectos previstos para el segundo semestre del año, enfocados en fortalecer el turismo nacional y potenciar iniciativas que contribuyan al desarrollo del país, particularmente aquellas vinculadas a la revitalización de espacios históricos.

En este contexto, desde la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) se viene avanzando en una agenda conjunta con la Secretaría Nacional de Cultura, con el objetivo de consolidar el turismo cultural y patrimonial como eje estratégico.

Recientemente, el ministro de Turismo, Jacinto Santa María, mantuvo una reunión de trabajo con la ministra de Cultura, Adriana Ortiz, junto a equipos técnicos de ambas instituciones, para coordinar acciones orientadas a la recuperación, preservación y puesta en valor de sitios históricos y espacios culturales.

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Durante dicha mesa de trabajo se analizaron diversos programas y proyectos impulsados por la Secretaría Nacional de Cultura, tanto en Asunción como en otros departamentos del país, enfocados en fortalecer la identidad cultural y dinamizar el turismo a través del patrimonio.

Estas acciones forman parte de una estrategia integral del Gobierno del Paraguay que busca posicionar al país como un destino turístico atractivo, sostenible y con identidad propia, promoviendo el desarrollo local y la valorización de su riqueza histórica y cultural.

En una tarde promedio en el aeropuerto de Los Ángeles, TJ James, que arribó desde Australia con su familia, mira perdido el mar de vehículos tocando bocina, paralizado, maletas en mano, sin saber cómo salir de allí. Tras 18 horas de viaje, el contratista saborea una muestra del caos que le espera a las decenas de miles de turistas que visiten la megaurbe californiana durante el Mundial 2026, que se disputa del 11 de junio al 19 de julio en Norteamérica.

“No hay señales que realmente expliquen a dónde tengo que ir”, dijo James quien visita Los Ángeles con su esposa y dos hijos. “Hice mi investigación y aun así estoy pasando trabajo”, agregó. James, un estadounidense de 47 años que ha visitado Los Ángeles en otras ocasiones, se compadece de los turistas extranjeros. “Estoy perdido (...) esto es realmente frustrante”, dijo.

La mala reputación del Aeropuerto de Los Ángeles, la principal terminal aérea de la cuna de Hollywood, es legendaria. El año pasado Netflix lo comparó con “una cámara de tortura” en una publicidad de “Merlina”, su serie derivada de “La Familia Adams”. Frente al aeropuerto circulan unos 95.000 vehículos al día, la mayoría de los cuales se atascan en una vía en forma de herradura que bordea todos los terminales y que termina reproduciendo un embudo para decenas de miles de pasajeros que quieren que los busquen o los dejen lo más cerca posible.

Para aliviar el tránsito, los taxis y los servicios de transporte tienen que recoger a sus pasajeros en una terminal fuera de este circuito. Y para llegar a esta terminal, los viajeros tienen que tomar un autobús. Pero hay varias líneas de autobuses gratuitos que circulan frente al aeropuerto, y todas con destinos y paradas diferentes.

La única diferencia es el color: verde para la terminal de taxis, morado para el servicio de alquiler de vehículos, rojo para los hoteles y rosado para otras terminales. Les toca a los viajeros descifrar cuál es su bus y en dónde para. Debido a este “rompecabezas”, LAX, como lo llaman los locales, “es un aeropuerto que a la gente de Los Ángeles les encanta odiar”, dijo Joschua Schank, académico del Instituto de Transporte de la Universidad de California, Los Ángeles.

El Mundial 2026 era una oportunidad para que la megalópolis mejorara su imagen, dos años antes de recibir los Juegos Olímpicos. Un tren aéreo que conectaría LAX con el metro debía entrar en servicio antes del torneo, pero la obra de 3.500 millones de dólares, inicialmente prevista para 2023, está atrasada en medio de disputas con la empresa de construcción.

Los trenes están circulando sin pasajeros en período de prueba, pero el servicio no tiene fecha de inauguración. LAX declinó conversar con AFP. Schank opinó que el proyecto “no recibió la atención que realmente merecía de las autoridades electas en términos de urgencia”.

El experto sostuvo que Los Ángeles, que con descomunales autopistas fue diseñada en función de los vehículos particulares, la tiene más difícil para mejorar su red de transporte público de forma rápida en comparación con otras ciudades estadounidenses. Con solo seis líneas, el metro no abarca la extensión de esta megaciudad que alberga a diez millones de personas.

Durante el Mundial 2026, Los Ángeles destinará 300 buses para llevar a los aficionados desde diversos puntos de la ciudad al estadio SoFi, en Inglewood, vecino al aeropuerto. A un precio de 1,75 dólares, se trata de una pequeña victoria para los espectadores, que en Nueva York deberá pagar 105 dólares por un pasaje ida y vuelta en tren al MetLife Stadium, en la vecina East Rutherford.

Schank subrayó que una vez que comience a funcionar el tren aéreo que conectará el aeropuerto con el sistema de metro, deberían añadirse líneas de autobús para aumentar la cantidad de destinos, lo cual fomentaría el uso de la red. Otra sugerencia para poner fin a los atascos en el aeropuerto es imponer una tasa a los vehículos particulares que buscan o llevan viajeros.

“Los políticos tienen que actuar si quieren que los Juegos Olímpicos sean un éxito”, comentó. Mientras tanto, la nigeriana Henrietta Henry tiene un consejo para los hinchas que llegarán por el Mundial de fútbol. “Prepárense”, dijo Henry con varias visitas a Los Ángeles a cuestas. “La primera vez fue realmente un infierno para mí”.

Fuente: AFP.

El titular de la Secretaría Nacional del Turismo (Senatur), Jacinto Santa María, recibió a la embajadora de Emiratos Árabes Unidos en Paraguay, Alsaghira Al Ahbabi, para abordar oportunidades de cooperación bilateral en turismo, promoción de destinos e intercambio cultural.

“La reunión se desarrolló en un ambiente cordial y de mutuo interés, reafirmando la voluntad de mantener un canal de diálogo abierto para impulsar iniciativas conjuntas en beneficio del sector turístico”, indicaron desde la institución.

Asimismo, resaltaron que el ministro Santa María mencionó que tras las conversaciones se decidió impulsar alianzas estratégicas para fortalecer los vínculos entre ambos países y posicionar a Paraguay como destino atractivo, tanto para visitantes e inversionistas internacionales.

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Recientemente, nuestro país ingresó al Top 10 de América Latina en el Ranking ICCA 2025, hecho que fue catalogado como histórico, consolidándose como uno de los destinos más competitivos de la región en el segmento de congresos y convenciones.

El anuncio fue realizado por el ministro de Turismo, junto al presidente del Asunción Convention & Visitors Bureau, Fernando Macedo, y la directora ejecutiva de Ciudad del Este Convention & Visitors Bureau, Giuliana Garcete. El reconocimiento posiciona al Paraguay entre los destinos más competitivos de la región en el segmento de congresos y convenciones, destacaron.

Además, se informó que Asunción alcanzó el puesto 8 entre las ciudades latinoamericanas y caribeñas, destacándose también la presencia de Ciudad del Este, Encarnación y Filadelfia dentro del ranking, lo que fortalecerá el posicionamiento internacional del Paraguay como sede de grandes eventos y nuevas oportunidades para el desarrollo turístico y económico del país.

Por último, Santa María destacó que estos importantes logros se dieron como resultado del trabajo articulado entre el sector público y privado, los Convention & Visitors Bureau y todos los actores estratégicos vinculados al desarrollo del Turismo de Reuniones.

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La Dirección Nacional de Migraciones y la Secreta­ría Nacional de Turismo (Senatur) avanzan en una agenda conjunta para mejo­rar los controles fronterizos y acompañar el crecimiento del turismo receptivo en Paraguay, en un contexto en que el país busca con­solidarse como un destino más competitivo dentro de la región.

Durante una reu­nión, el director de Migra­ciones, Jorge Kronaweter, y el ministro de Turismo, Jacinto Santa María, ana­lizaron medidas orientadas a optimizar los procesos de ingreso al país, especial­mente en puntos estratégi­cos de alto movimiento como Ciudad del Este, Encarna­ción y Puerto Falcón.

El encuentro tuvo como eje principal fortalecer la coo­peración interinstitucional entre ambas entidades, aten­diendo el aumento del flujo de visitantes y la necesidad de ofrecer procesos migra­torios más ágiles, seguros y eficientes.

Las autoridades coincidieron en que mejorar la experiencia de ingreso al país es clave para potenciar el turismo receptivo y gene­rar un mayor impacto econó­mico en sectores vinculados al comercio, hotelería, gastro­nomía, transporte y servicios.

Uno de los puntos aborda­dos fue la modernización de los controles fronteri­zos y la coordinación entre instituciones para reducir tiempos de espera y facili­tar el tránsito de turistas, sin descuidar los estándares de seguridad migratoria.

La articulación cobra especial relevancia en zonas fronte­rizas como Ciudad del Este, considerada uno de los prin­cipales polos de turismo de compras de la región