Este viernes cerca del mediodía aterrizó a Paraguay el King Air 360, una aeronave sofisticada y exclusiva en su gama con un bimotor y turboprop. Durante la actividad aérea en el hangar de la empresa Aero Centro, participaron pilotos y autoridades relacionados con el rubro, como el exlegislador Alfredo Jaeggli y el actual senador electo, Luis Pettengill.
En cuanto a las características que hacen exclusiva al avión, Luis Alberto Riso Cartes, gerente general de Aero Centro, contó a La Nación/Nación Media que el 360 es una aeronave de uso de corporativas y también, en casos especiales, puede ser utilizada para cuestiones médicas y vigilancia aérea para fuerzas militares.
Su capacidad de vuelo ronda los 560 km/h. Vuela a una altura de 36.000 pies, también extendido a 12.000 metros. Su distancia máxima es de 2.900 km. Cuenta con la capacidad de albergar a 11 pasajeros divididos en dos partes para 4 pasajeros, un asiento en caso de emergencia más los dos tripulantes. El valor del avión es de 9 millones 250 mil dólares y puede ser financiado a través de Aero Centro y por medio del brazo financiero de la fábrica de origen con un plazo de hasta 10 años.
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El evento fue abierto para toda la carpeta de clientes que normalmente acuden a Aero Centro y están familiarizados con este tipo de actividades. Los pilotos que volaron el N360KN están de visita por Paraguay luego de haber recorrido países de la región y Latinoamérica.
Cualquier potencial cliente puede acudir en los próximos días para verificar la aeronave y cada detalle que la hace única. Además, es de mencionar que los interesados en adquirirla tienen la opción de tener socios compradores, es decir, que puede tener dos o tres personas como propietarios.
Aero Centro es representante de Textron Aviation en Paraguay hace 65 años, y estos eventos demuestran el compromiso como empresa de traer los mejores productos y servicio posventa a los clientes, para que puedan cumplir sus objetivos y sueños.
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Chase plantea fortalecer presupuesto de organismos de seguridad ante el crimen organizado
El senador y líder de la bancada oficialista, Natalicio Chase, sostuvo que el combate al crimen organizado requiere fortalecer el presupuesto destinado a la Policía Nacional y a las Fuerzas Militares.
No obstante, advirtió que se trata de una lucha permanente que demanda recursos y un esfuerzo sostenido por parte del Estado.
Respecto a la recuperación de fuerzas del grupo criminal EPP (Ejército del Pueblo Paraguayo), indicó que sigue activo y pidió dejar que concluyan las investigaciones antes de convocar a autoridades del Ejecutivo al Congreso.
En conversación con varios medios de prensa, Chase afirmó que la lucha contra el crimen organizado es un desafío vigente en toda Sudamérica.
En ese contexto, recordó que el mayor gasto destinado a combatir a estas organizaciones en la historia se registró en Colombia, con el respaldo de la principal potencia mundial, en referencia a Estados Unidos.
Pero que, hasta ahora, no está corregido este flagelo en ese país. Remarcó que es una lucha permanente, es una contención permanente y espera que en Paraguay se pueda disminuir la fuerza de estos grupos criminales.
“Claro que se le tiene que dar a las fuerzas de seguridad todos los recursos que sean necesarios, para que nosotros acá estemos tranquilos. El Paraguay es un país en crecimiento y tiene recursos finitos. No podemos nosotros en muy corto tiempo volvernos la primera potencia mundial en fuerza de seguridad. Yo creo que se ha trabajado, se ha mejorado y hay condiciones ya de hacer frente al crimen organizado”, remarcó.
Reactivación del EPP
El senador Chase indicó que aparentemente estos grupos delictivos no tienen otra forma de vivir; teniendo en cuenta que de acuerdo a las informaciones que se manejan, son los parientes de aquellos que en su momento ya han sido abatidos.
“Por lo visto siguen en el mismo camino delincuencial, y bueno, esperemos que la fuerza de seguridad puedan hacer esa conclusión. Hasta que termine la evaluación no tiene sentido convocarle a ninguna autoridad porque vamos a adelantarnos al análisis profesional que están haciendo las instituciones de seguridad”, expresó.
Señaló que las Fuerzas de Tarea Conjunta (FTC), ni el Comando de Operaciones de Defensa Interna (CODI), son instituciones omnipresentes. Explicó que cuando se realizan atentados de este tipo en ninguna parte del mundo pueden las instituciones tener una cobertura del 100 %.
“Ahora vendrán las medidas de contención y de acuerdo a lo que dijo el ministro del Interior en su última declaración, esto no va a quedar así y va a tener sus consecuencias y el esfuerzo del Estado para corregir esta situación”, remarcó.
Finalizó señalando que Paraguay es un país que tiene muchas ventajas, muchos privilegios debido a la calidad de la gente misma.
“Por eso, creo que no han crecido estos grupos a niveles extraordinarios; y bueno, que la Fuerza de Seguridad haga su trabajo y contengan este nuevo surgimiento de este grupo delictivo”, acotó.
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Peña destaca a Fuerzas Militares y promete mayores inversiones
El jefe de Estado mencionó también que la historia reconocerá el papel decisivo que desempeñaron las Fuerzas Militares en la consolidación de la democracia paraguaya.
El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó ayer la ceremonia de conmemoración del 33.° aniversario de creación del Comando de las Fuerzas Militares y el Estado Mayor Conjunto, en el cuartel general de estas instituciones, en zona de las avenidas General Santos y Mariscal López, en Asunción.
“Esta es una institución que ha hecho muchísimo por el Paraguay, estoy profundamente emocionado porque estoy convencido de que no existe un sentimiento humano más bello, que más acaricie el alma, que la gratitud, el poder decir gracias”, comentó Peña en el acto oficial. El jefe de Estado mencionó también que la historia reconocerá el papel decisivo que desempeñaron las Fuerzas Militares en la consolidación de la democracia paraguaya, al convertirse en garantes de la institucionalidad y del respeto a la Constitución durante la transición democrática.
Señaló que el homenaje constituye un acto de gratitud del pueblo paraguayo hacia una institución que, con lealtad, patriotismo y vocación de servicio, contribuyó a preservar la paz, la estabilidad y el orden constitucional del país.
“Las fuerzas militares en las míticas jornadas del 2 y 3 de febrero de 1989 trajeron la democracia al Paraguay. Esas libertades hermosas que hoy respiramos, la democracia pujante y la economía vigorosa, tienen muchos próceres civiles que lucharon por ella y que no tuvieron miedo para defenderla”, puntualizó.
En el marco de la ceremonia castrense, se concretó la condecoración de la Orden al Mérito del Comando de las Fuerzas Militares Gral. Div. Bernardino Caballero en el grado de Gran Cruz al expresidente de la República Juan Carlos Wasmosy, al vicealmirante Eduardo González Petit, y al general Silvio Rafael Noguera.
“Esta distinción trasciende lo personal, es una valoración a una institución que representa uno de los pilares fundamentales del estado paraguayo, son custodios del país y de la preservación de nuestro sistema democrático y republicano. Es un reconocimiento a aquellos militares que prometieron ser fieles aquel 2 y 3 de febrero de 1989 y reafirmaron su visión democrática en 1992”, refirió Wasmosy.
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Control aéreo obliga al narcotráfico a buscar nuevas rutas, afirma comandante
El general Julio Fullaondo, comandante de las Fuerzas Aéreas destacó que gracias al control del espacio aéreo que se está realizando en el marco del protocolo “Cielo Guaraní Soberano”, las personas que se dedican al narcotráfico y crimen organizado estarían buscando otras formas de introducir productos ilícitos al país.
Además, sostuvo que el Estado paraguayo está poniendo en funcionamiento el plan de control “Cielo Abierto” con las aeronaves, los radares, en el combate directo a los vuelos ilícitos. En conversación con la radio 1020 AM señaló que la hipótesis que están manejando es que los grupos criminales estarían buscando otras formas de ingresar drogas al Paraguay.
“Consideramos que es un efecto del control que se está realizando en el espacio aéreo, la gente que se dedica a esto está buscando otras maneras de ingresar la droga a nuestro país. Nosotros estamos trabajando con nuestro medio, con nuestros radares y aeronaves para combatir todos los vuelos ilícitos. Creemos que están buscando otras vías para ingresar drogas a nuestro país, que por suerte lo hemos podido detectar y capturar esta carga", comentó.
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Estas declaraciones las brindó en el marco del operativo del Programa Colibrí, una iniciativa de coordinación interinstitucional entre la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) la Fuerza Aérea Paraguaya, la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT),el Ministerio Público y la Policía Nacional.
“Quiero resaltar el trabajo conjunto que hemos realizado las instituciones del Estado, que es lo importante. Nosotros como institución, las Fuerzas Aéreas Paraguayas como institución, no puede hacer muchas cosas si no contamos con la cooperación de las otras instituciones del Estado. En el caso de la intercepción de la aeronave necesitamos de la cooperación de las otras instituciones; y es el objetivo que se busca con el operativo Cielo Guaraní Soberano“, remarcó.
Avión con placa de EE. UU.
Este operativo concretó un importante procedimiento antidrogas que permitió la incautación de una aeronave procedente de los Estados Unidos que transportaba un cargamento de marihuana premium, además de la detención de cuatro ciudadanos de nacionalidad norteamericana.
Dicha aeronave aterrizó el viernes en el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi. La droga se encontró tras una verificación, luego de que uno de los pasajeros volviera al hangar a retirar unas maletas y se negara a la revisión de las mismas, lo que activó el protocolo de seguridad.
Mencionó que el costo aproximado de la droga incautada en la aeronave, unos 260 kilos de marihuana prensada, sería aproximadamente 3.600.000 dólares en el mercado brasileño.
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Dinac abrió investigación sobre accidente aéreo en Minga Guazú
La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) inició ayer domingo una investigación para determinar las causas del accidente que generó la caída de una aeronave Cessna 402, que transportaba valores de la empresa Prosegur, que se precipitó minutos después de despegar del Aeropuerto Guaraní, en Minga Guazú (Alto Paraná), donde falleció el piloto, el general retirado Fernando Noldin.
“Lo que estuvimos haciendo ayer, justamente ya por las inclemencias propias del terreno y también el horario, que no nos permitió seguir trabajando el sábado”, comentó Gustavo Sandoval, director de Aeronáutica, este lunes, en comunicación con el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
“Entonces, bien temprano empezamos a buscar todas las partes esparcidas de la aeronave y básicamente el domingo fue trasladado al hangar del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes, los dos motores del avión, así mismo como las hélices, para hacerle un análisis técnico forense, para ir determinando la causa a raíz de este accidente que resultó fatal, justamente para el comandante, y bien, ya las otras dos personas que estaban con problemas de salud propios de ese accidente, hoy día ya están fuera de peligro”, puntualizó.
Noldin, quien fuera excomandante de la I Brigada Aérea, perdió la vida en este siniestro, que tuvo cuatro sobrevivientes: la copiloto Yerutí Núñez, así como Hiron Bogado y Fredy Recalde, guardia de la firma Prosegur. Sandoval aclaró que el equipo de la Dinac, con apoyo de los bomberos, se abocó al rescate de los pasajeros y la revisión técnica, mientras que “lo que tiene que ver con el transporte de caudales, la custodia de esos caudales está a cargo de la Policía Nacional”.
“Óptimas condiciones”
El alto funcionario de Aeronáutica describió la situación de la aeronave al momento del accidente: “Quiero manifestar algo muy importante, si nosotros hacemos un análisis del historial de la aeronave, ese avión, así como la tripulación, que vendrían a ser el piloto y el copiloto, estaba con certificado de aeronavegabilidad y seguro al día. Había volado desde el aeropuerto Silvio Pettirossi, previamente. En la semana tuvo varios vuelos, estuvo volando a Encarnación, a Concepción. Entonces, analizando a prima facie, sin entrar en los detalles que puedan interferir en la investigación más profunda, te puedo decir que el avión estaba aeronavegable, como también, diríamos la pericia, la experiencia del comandante, especialmente, y el vuelo previo, nos hace suponer que ese avión estaba en óptimas condiciones”.
“Sale del aeropuerto AIG a las 15:23, puntualmente, y en vuelo reporta un problema mecánico, básicamente sobre un motor en el lado izquierdo. Entonces, pide volver al aeropuerto y, en pleno retorno, lastimosamente tenemos ese desenlace. Cae sobre una cocina que está apartada de la casa central. Ese avión está realmente diseñado para el transporte de pasajeros y cargas, y es muy conocido por su versatilidad, se usa frecuentemente, justamente para aerotaxis y vuelos regionales. Es un avión muy popular en todas las Américas y el Caribe, puede volar con solo motor”, agregó.
Dos heridos, ya fuera de peligro
“Luego del despegue, prácticamente volvió al aeropuerto y, como a noventa metros, en un ángulo de aproximadamente novecientos metros, paralelo a la pista, tuvo este inconveniente. Cuando nosotros recibimos el reporte del comandante de la aeronave, activamos un plan de emergencia que tiene varias fases”, relató Sandoval a Nación Media.
“En la fase número dos salen directamente las autobombas cercanas a las cabeceras, en las dos puntas de la plataforma. Asimismo, también las ambulancias para estar atentos a lo que ocurre. Y 15:50, aproximadamente, se da ya la alerta, procediendo los bomberos y la ambulancia a salir del aeropuerto por un camino alternativo de emergencia y llegar a ese lugar lo más rápido posible, guiados por los controladores de tráfico aéreo”, indicó.
“Solamente son los que estaban dentro de la aeronave. En este caso tenemos dos heridos que fueron llevados luego de una inspección en el lugar por las ambulancias en el aeropuerto Silvio Pettirossi, me refiero a la copiloto Yerutí Núñez. Asimismo, también al pasajero, en este caso empleado de Prosegur y también un abogado que recibieron atención hospitalaria. Y el señor Freddy Recalde, que tuvo un corte en la cabeza, se quedó ahí en el mismo lugar, y luego sí ya se hicieron cargo de él, porque él mismo quiso quedarse en su entorno. Entonces, son dos heridos que están fuera de peligro”, concluyó.