El ministro de Estado de Asuntos Exteriores y miembro del Consejo de Ministros del Reino de Arabia Saudita, Abel Bin Ahmed Al Jubeir, junto con su equipo de colaboradores, se encuentra en el país y este lunes pasado se reunieron con el ministro de Industria y Comercio (MIC), Luis Castiglioni, ocasión en la que compartieron el interés bilateral de promover el comercio y atraer las inversiones.
“Estamos explorando muchas áreas en las que podemos cooperar y firmar acuerdos, ya se trate de consultas políticas, de evitar la doble imposición, de promover la inversión o el comercio, o de intercambios culturales y educativos en todas las áreas, porque nuestros países tienen una perspectiva muy similar a la situación mundial”, expresó la autoridad del Reino de Arabia Saudita.
Acentuó que consideran que es hora de llevar esta relación a un nivel completamente nuevo y mucho más alto, para lo cual no hay absolutamente ningún obstáculo, dadas las perspectivas y las prioridades mutuas, por lo que la visita es parte de los esfuerzos continuos por desarrollar y ampliar las relaciones con el país en todos los ámbitos.
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Economías complementarias
Con relación a las perspectivas idénticas, el ministro saudita subrayó que las economías son complementarias, no competitivas, y que su país cuenta con muchos productos y servicios que encontrarían mercado aquí, así como Paraguay en Arabia Saudita. “Nuestro objetivo es mejorar los contactos entre los dos países”, agregó Al Jubeir.
Este Estado de la península de Arabia apuesta por la diversificación y ampliación de la economía, en la apertura de nuevas áreas de inversión, en la reducción de la dependencia energética, en la búsqueda de entretenimiento, ocio, tecnología, energías renovables y otras inversiones, por lo que el universo de posibilidades es bastante amplio.
Asimismo, Abel Bin Ahmed Al Jubeir sentó postura con relación a la soberanía de las naciones, al principio de no injerencia en los asuntos internos de otros países, al respeto del derecho internacional, y la creencia en la resolución pacífica de los conflictos. Punto en el que recalcó, que tanto las relaciones exteriores como la política interior se centran en el desarrollo interno, en la capacitación de las mujeres y jóvenes, en atraer inversiones, nacionales e internacionales, acotó según el reporte del Ministerio de Industria y Comercio (MIC).
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UIP Guairá apuesta a expandir su influencia para atraer más industrias
La Unión Industrial Paraguaya (UIP) Filial Guairá renovó sus autoridades y definió una estrategia de crecimiento que apunta a fortalecer la representación empresarial en cuatro departamentos. El plan busca impulsar nuevas inversiones, apoyar a las mipymes y consolidar el desarrollo industrial del centro del país.
La Unión Industrial Paraguaya (UIP) Filial Guairá inició un nuevo ciclo institucional con la elección de su Comisión Directiva y una hoja de ruta enfocada en ampliar su presencia regional, fortalecer el tejido empresarial y generar condiciones favorables para nuevas inversiones productivas.
Durante la Asamblea General Ordinaria, que contó con la participación del presidente de la UIP, Enrique Duarte, además de integrantes de la Comisión Directiva nacional, fueron designados el doctor Mario A. Estigarribia M. como presidente de la filial y el doctor Neri F. González como vicepresidente.
Uno de los principales lineamientos de la nueva administración será extender el alcance de la filial hacia los departamentos de Caaguazú, Caazapá y Paraguarí, con el propósito de brindar representación gremial a un mayor número de empresas y acompañar el crecimiento de sectores productivos estratégicos.
Estigarribia explicó que la iniciativa no estará dirigida únicamente a las industrias, sino también a compañías vinculadas al comercio y los servicios, actividades que tienen un peso significativo en la economía regional. Según indicó, el objetivo es convertir a la UIP en un espacio de apoyo para fortalecer la competitividad y el desarrollo de las empresas.
Asimismo, señaló que otro de los desafíos de la gestión será promover la radicación de nuevos proyectos industriales y respaldar el crecimiento de las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes), consideradas un componente clave para la generación de empleo y la dinamización de las economías locales.
Desarrollo regional con mayor representación. El presidente de la UIP, Enrique Duarte, destacó que el fortalecimiento de las filiales constituye una estrategia fundamental para acercar los servicios gremiales a las empresas del interior del país y responder de manera más eficiente a las necesidades del sector productivo.
En ese sentido, sostuvo que el crecimiento institucional depende del trabajo coordinado entre los distintos actores empresariales y de la construcción de consensos que permitan consolidar un entorno favorable para las inversiones y el desarrollo económico.
La nueva Comisión Directiva también quedó integrada por:
- Pauline María Ocampos
- Erlinda Alderete
- Eugen Eschgfaller
- Alfredo Laugraff
- Francy Aguilar
- y Rubén Martínez como miembros titulares.
Como suplentes fueron designados:
- Arturo Casañas
- Luis María Ocampos
- y Nelson Estigarribia,
- mientras que Lucas Viveros y Ángel Bordón integrarán la Comisión Revisora de Cuentas.
Balance de una etapa de crecimiento
Durante la asamblea, el presidente saliente, Neri González, realizó un repaso de su gestión y destacó el avance registrado por el sector industrial del departamento en los últimos años.
Según indicó, varias empresas concretaron inversiones en maquinaria, ampliaron su capacidad de producción y lograron insertarse en mercados internacionales mediante exportaciones sostenidas, generando nuevas oportunidades económicas y laborales para la región.
También resaltó el dinamismo del sector sucroalcoholero, que atraviesa un período de expansión impulsado por nuevas inversiones industriales y que ha convertido a Guairá en uno de los polos productivos con mayor proyección del país.
En un contexto en el que Paraguay busca diversificar su matriz productiva y fortalecer el desarrollo del interior, la expansión de la UIP Filial Guairá apunta a consolidar un ecosistema empresarial más amplio, capaz de atraer inversiones, mejorar la competitividad regional y potenciar la generación de valor agregado fuera del área metropolitana.
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Firma auditora internacional analiza instalar oficina regional en Paraguay
Una delegación de la firma internacional RÖDL, especializada en auditoría, contabilidad, asesoría tributaria y servicios corporativos, analizó las oportunidades que ofrece Paraguay para la instalación de una oficina regional, según informó el Ministerio de Industria y Comercio (MIC).
La reunión se realizó con el viceministro de Industria, Javier Viveros, y tuvo como objetivo abordar las condiciones del país en el marco del proceso de integración comercial entre el Mercosur y la Unión Europea.
De acuerdo con el MIC, la empresa cuenta actualmente con cuatro oficinas en Brasil y brinda servicios de acompañamiento integral a empresas de habla alemana que operan o buscan invertir en la región.
Expansión regional de la compañía
Phil Close, representante de la firma, explicó que la firma evalúa la apertura de nuevas oficinas en Asunción, Buenos Aires y Montevideo. Señaló que la compañía ofrece servicios profesionales en auditoría, contabilidad, asesoría tributaria, laboral y gestión administrativa, con el objetivo de facilitar a empresas extranjeras el cumplimiento de aspectos regulatorios y burocráticos para el desarrollo de sus operaciones.
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Paraguay como plataforma de servicios
Según explicó Close, el interés por Paraguay está vinculado a las perspectivas generadas por el acuerdo UE-Mercosur, además del posicionamiento del país como un punto estratégico para los negocios regionales.
Durante el encuentro con el viceministro Viveros, la firma analizó el potencial de Paraguay para convertirse en una plataforma de servicios corporativos. “Paraguay es un hub para la región”, expresó el representante.
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Corredor Bioceánico: una autopista para transformar la logística nacional
El corredor vial Bioceánico avanza como una de las principales apuestas de integración comercial y apunta a convertir al país en un punto estratégico para el movimiento de cargas entre Brasil, Argentina y Chile.
El proyecto no solo representa una obra vial, sino una oportunidad para desarrollar nuevos negocios vinculados a la logística, manufactura, producción agroindustrial y servicios, según coincidieron referentes del sector privado y autoridades.
Para Pablo Cuevas, gerente de la Cámara Paraguaya de Exportadores (Capex), el potencial económico del corredor dependerá de que Paraguay y los países involucrados logren avanzar en una mayor integración normativa y reducción de trabas fronterizas.
Explicó a La Nación/Nación Media que actualmente existe una diferencia entre el “corredor bioceánico ideal”, proyectado por los gobiernos, y el funcionamiento real condicionado por los controles y procedimientos actuales en frontera.
“Hay un corredor bioceánico ideal, que es lo que todos pensamos que va a ser y están los papeles proyectados. Pero también existe un corredor bioceánico real, que es el sistema de control que hoy tenemos entre el intercambio de mercaderías en frontera”, señaló.
Según Cuevas, una legislación homologada entre los países permitiría reducir tiempos y costos, generando condiciones para un mayor flujo comercial. “Si todo se hace conforme al ideal, no sería un crecimiento del 30 %; se podría multiplicar por más de dos veces el comercio”, estimó.
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Más valor agregado para la producción
El representante de la Capex destacó que uno de los principales beneficios estará en la posibilidad de que Paraguay deje de exportar solamente materias primas y avance hacia procesos industriales con mayor valor agregado.
Entre los sectores con mayor potencial mencionó a la manufactura y al procesamiento de productos agropecuarios. “Todo lo que sea carne, soja y procesamiento de alimentos puede beneficiarse. Lo que hoy se exporta como materia prima podría procesarse y salir directamente por este corredor”, indicó.
Señaló además que el Chaco paraguayo será una de las zonas con mayor impacto inicial, aunque las oportunidades alcanzarán a todo el territorio nacional mediante una mayor integración con cadenas productivas regionales.
Paraguay como hub logístico
El analista económico Víctor Pavón resaltó que el corredor puede posicionar a Paraguay como uno de los principales centros logísticos de Sudamérica al conectar el océano Atlántico con el Pacífico, desde el estado de San Pablo hasta Chile. A su criterio, el movimiento de cargas generará un efecto multiplicador en sectores asociados al transporte y servicios.
“Van a circular miles de camiones, con todo lo que implica el traslado de bienes. Eso genera un efecto multiplicador en comida, combustible, cubiertas y todos los servicios relacionados”, afirmó a La Nación.
Pavón sostuvo que el impacto económico puede ser comparable con grandes corredores comerciales internacionales y que la ubicación del país permitirá atraer nuevos capitales, empresas y puestos de trabajo, especialmente en la región Occidental.
Mercosur
Pavón señaló que el corredor representa una oportunidad para aplicar realmente el concepto de mercado común dentro del Mercosur, con libre tránsito y menos obstáculos para el sector privado. “El principal desafío será poner en ejecución el verdadero sentido del Mercosur, que exista realmente libre tránsito y que el proceso burocrático sea lo menos gravoso posible para el sector privado”, indicó.
Obras generan 1.000 empleos
Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), informaron a LN que el tramo 3 del corredor vial Bioceánico, que une Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, registra un avance promedio del 34 % en sus cuatro lotes.
Actualmente se ejecutan trabajos de movimiento de suelo, drenajes y la estructura vial, incluyendo subrasante mejorada con cal, subbase de suelo cemento, base granular estabilizada y pavimento de concreto asfáltico, de acuerdo con el MOPC.
Además detallaron que cada lote genera aproximadamente 250 puestos de trabajo, por lo que la obra moviliza actualmente cerca de 1.000 trabajadores de manera directa.
En cuanto a la magnitud física del proyecto, en los cuatro lotes se prevé la utilización aproximada de 4 millones de metros cúbicos de terraplén, 460.000 metros cúbicos de base granular y 180.000 metros cúbicos de capa de concreto asfáltico. Además, actualmente existen 28 kilómetros con base de concreto asfáltico ejecutada en todo el tramo.
Hacia un corredor operativo
El funcionamiento integral del corredor Bioceánico dependerá de la conclusión de distintos tramos y obras complementarias. El tramo 1, entre Carmelo Peralta y Loma Plata, ya se encuentra habilitado. En tanto, el tramo 3, Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo, tiene prevista su culminación para el primer semestre de 2027.
El tramo 2, entre Centinela y Mariscal Estigarribia, deberá avanzar luego de la formalización del contrato de préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para posteriormente iniciar el proceso licitatorio.
El MOPC también informó que se encuentra en elaboración el estudio de factibilidad y diseño del segundo puente sobre el río Pilcomayo, que conectará Pozo Hondo con Misión La Paz, Argentina. No obstante, una vez concluido el tramo Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo, Paraguay contará con una ruta pavimentada que permitirá conectar Carmelo Peralta con la frontera argentina.
Desafíos y logística
El MOPC señaló que, además de la infraestructura vial, Paraguay deberá avanzar en otros componentes para consolidarse como plataforma logística regional. Entre los principales desafíos mencionó la necesidad de desarrollar centros logísticos, puertos secos, terminales de carga, depósitos, zonas francas y parques industriales.
También destacó la importancia de mejorar la capacidad de los pasos fronterizos y lograr una mayor coordinación con Brasil, Argentina y Chile para armonizar normas de transporte, documentación y procedimientos. En ese contexto, Cuevas remarcó que será fundamental fortalecer la infraestructura vinculada al corredor, tanto en los puntos de tránsito como en las zonas intermedias.
Explicó que el movimiento comercial esperado requerirá inversiones importantes en infraestructura logística para que Paraguay pueda aprovechar plenamente la oportunidad.
Un flujo de 360 camiones diarios
De acuerdo con el estudio de tránsito citado por el MOPC, una vez habilitado el corredor se prevé un flujo aproximado de 360 camiones por día. El desafío para Paraguay será transformar ese movimiento en oportunidades económicas mediante infraestructura complementaria, servicios y mayor participación en las cadenas regionales de producción.
Con la conexión bioceánica, el país busca dejar de ser únicamente un territorio de paso para convertirse en un actor central dentro del comercio sudamericano. Finalmente, Cuevas agregó que desde Capex acompañan las discusiones sobre el corredor Bioceánico y participan en mesas de trabajo con actores públicos y privados para impulsar soluciones.
“Queremos que haya consultas permanentes y una mesa de trabajo dinámica. El corredor no va a ser perfecto, pero debemos traer la mayor parte posible de la legislación común”, sostuvo.
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“Queremos ser el mejor socio industrial de la región”, afirma el titular del MIC
La revolución industrial es el verdadero camino para impulsar la economía de Paraguay, generando más fuentes de trabajo, haciendo que el país se vuelva más competitivo a nivel externo y convirtiéndolo en un aliado estratégico en la región. Así lo indicó que el titular del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), Marco Riquelme.
“Con la revolución industrial estamos impulsando un Paraguay que aprovecha su ubicación estratégica y el talento de su gente para integrarse a las cadenas globales de valor. No queremos competir con nuestros vecinos; queremos ser el mejor socio industrial de la región”, escribió el secretario de Estado en un posteo realizado en Instagram ayer viernes tras el inicio de operaciones de La Tropa Beef en Frigonorte en la ciudad de Pedro Juan Caballero.
El ministro celebró el emprendimiento que opera en el departamento de Amambay, empleando a casi 700 personas, y que concretó su primera exportación de carne vacuna a Chile. “Ese es el camino: más paraguayos apostando por la industria, más desarrollo para el interior y una economía cada vez más fuerte”, agregó a la publicación hecha en la red social.
El proyecto prevé una faena mensual entre 7.000 y 9.000 bovinos, con proyección de alcanzar cerca de 14.000 cabezas mensuales, de acuerdo con la evolución de las exportaciones y la demanda de los mercados, según el informe del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa).
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Durante el acto, que contó con la participación de autoridades nacionales y locales, Riquelme resaltó la importancia del trabajo que viene realizando el Gobierno camino a nueva revolución industrial, una iniciativa orientada a acelerar el proceso de industrialización y aprovechar las ventajas competitivas del país. En ese punto, dijo que Paraguay arrastra un retraso en el campo industrial, pero cuenta con condiciones para incorporarse a cadenas globales.
Oportunidad con Brasil
Afirmó que la cercanía con Brasil constituye una gran oportunidad para el país. El titular del MIC acotó que ampliar la participación paraguaya en el mercado industrial brasileño permitiría incrementar significativamente las exportaciones, el empleo y el aporte del sector al producto interno bruto (PIB).
Entre las ventajas competitivas del país, Riquelme destacó la energía eléctrica, la ubicación estratégica, la baja carga tributaria y el capital humano, condiciones que deben aprovecharse para reducir el déficit comercial de productos industrializados con los países del Mercosur.