En horas de la mañana de este lunes se realizó el primer viaje del tren de pasajeros que une Encarnación y Posadas tras haber permanecido suspendido por dos años tras la pandemia del COVID-19. Señalan que la reactivación de este servicio de transporte ayudará a dinamizar el movimiento de personas y la economía de ambas ciudades.
Con la presencia de autoridades nacionales, municipales e invitados especiales se realizó el restablecimiento del servicio del tren de pasajeros internacional que une las ciudades fronterizas de Encarnación y Posadas a través del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz.
Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa) indicó que el viaje inaugural se llevó a cabo a las 10:30, dando de vuelta vida a este cruce fronterizo después de dos años. Desde el lugar explicaron que la compra de los pasajes se realiza a través de una aplicación identificada como Dimo.
Posterior al procedimiento se realiza la impresión de un boleto que contiene un código QR mediante el cual se hace la validación de los pasajes para que las personas puedan ingresar al tren. Autoridades de ambas ciudades señalan que el restablecimiento de este servicio, que además fue bastante esperado, ayudará a dinamizar el cruce de personas y, por ende, la economía de las ciudades unidas.
Señalan que el itinerario del lado encarnaceno empezaría a las 6:30, mientras que en Posadas la habilitación se realizaría desde las 7:30, por la diferencia horaria que existe entre Paraguay y Argentina. La tarifa, que hasta el sábado seguía siendo analizada, al parecer queda fijada en G. 18.000.
Tanto Ferrocarriles del Paraguay SA como la Sociedad Operadora Ferroviaria del Estado SOF SE de Argentina aunaron esfuerzos para que luego de dos años de inactividad se reactive el servicio. Indicaron que el tren de pasajeros internacional empezaría a funcionar de manera normal desde mañana a tempranas horas.
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Paraguay y Argentina activan una agenda de integración con nuevos puentes y acuerdos
El compromiso de avanzar en proyectos de infraestructura, energía y navegación, fueron ratificados por los cancilleres Rubén Ramírez Lezcano y Pablo Quirno, con varios estudios técnicos y comisiones de trabajo en marcha.
Iniciativas concretas para avanzar. Paraguay y Argentina buscan darle nuevo impulso a su agenda bilateral con una serie de proyectos que apuntan a fortalecer la integración física y la conectividad entre ambos países.
El canciller paraguayo, Rubén Ramírez Lezcano, realizó una visita de trabajo a Buenos Aires, donde se reunió con su par argentino, Pablo Quirno, para revisar iniciativas concretas y ratificar el compromiso de seguir avanzando en el proceso de integración.
Sobre el puente Misión La Paz–Pozo Hondo, ambos países ya cuentan con un entendimiento para avanzar y acordaron activar las comisiones de trabajo correspondientes. También resolvieron avanzar en los estudios técnicos para el puente entre Clorinda y Puerto Falcón.
A esto se suma el proyecto de conexión entre Pilar y Puerto Cano, cuyos estudios técnicos prevén avanzar con apoyo de la CAF. Otra alternativa analizada fue habilitar un paso en balsa entre Mayor Otaño y Eldorado, a través del río Paraná, que posteriormente podría dar lugar a la construcción de un puente.
La agenda también alcanzó al sector energético. Las autoridades destacaron el buen relacionamiento existente en la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) y analizaron nuevas posibilidades de cooperación. Asimismo, acordaron avanzar en los estudios vinculados al proyecto Corpus Christi–Itatí, llevando el tema al ámbito de la Comisión Mixta del Río Paraná (COMIP).
Otro punto fue el alijo en el kilómetro 171, cuya habilitación se encuentra vigente hasta abril del próximo año. Las autoridades también coincidieron en continuar las conversaciones sobre las dimensiones de los convoyes que circulan por la hidrovía.
Finalmente, la situación de la pasarela de Nanawa también estuvo sobre la mesa. El canciller argentino se comprometió a intervenir para buscar una solución a las dificultades que afectan a los pobladores de ambos países.
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Encarnación y Posadas ensayan un operativo sanitario clave ante la llegada del Rally del Paraguay
Desde el Ministerio de Salud informaron este viernes que está en pleno auge el simulacro del traslado sanitario de emergencia entre Encarnación y Posadas, teniendo en cuenta el aumento del tráfico previsto por el Rally del Paraguay. La actividad binacional pretende poner a prueba la capacidad de respuesta de ambos países ante eventuales urgencias que requieran el traslado terrestre de pacientes a través de la frontera.
El ejercicio reúne a los servicios de emergencia y establecimientos sanitarios de Paraguay y Argentina, además de representantes de las instituciones encargadas del tránsito, la seguridad, migraciones, aduanas y los controles fronterizos.
El objetivo central es comprobar que la atención médica pueda mantenerse de manera continua durante todo el proceso, desde la asistencia inicial al paciente hasta su llegada al centro asistencial de destino. Para ello, se evalúan los mecanismos de comunicación, coordinación y respuesta entre las instituciones de ambos lados de la frontera.
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La realización del simulacro adquiere especial relevancia ante el incremento del movimiento de personas y vehículos que se prevé durante el Rally del Paraguay. La mayor circulación en la zona fronteriza también aumenta la posibilidad de que se produzcan accidentes u otras situaciones que demanden una intervención sanitaria rápida y coordinada.
Buscan unir sistemas de salud
Los resultados obtenidos durante el ejercicio serán utilizados para introducir ajustes al Protocolo Piloto de Traslado Transfronterizo, instrumento que se encuentra en proceso de elaboración entre las autoridades de Paraguay y la provincia argentina de Misiones.
El documento establecerá las pautas que deberán seguir los equipos de ambos países cuando una emergencia requiera trasladar a un paciente de una jurisdicción a otra. Entre otros aspectos, contemplará los canales de comunicación, las funciones de cada institución y los tiempos de respuesta previstos para las distintas etapas del procedimiento.
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La cooperación sanitaria entre Paraguay y Misiones ya registra antecedentes en materia de vigilancia epidemiológica y atención de salud en zonas fronterizas.
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Tren de Cercanías entra en fase final y prevén iniciar obras en abril de 2027
El proyecto del Tren de Cercanías avanza hacia una etapa clave de su desarrollo. El gobierno anunció que se encuentra a días de la promulgación de la ley que permitirá avanzar con la ejecución de la iniciativa y confirmó que los trabajos para la firma de los acuerdos finales con la empresa emiratí encargada del proyecto están en su fase final.
El viceministro de Industria, Rodrigo Maluff, destacó en conferencia de prensa que el proyecto marcará el retorno del tren al Paraguay y se convertirá en un nuevo eje de desarrollo territorial para la capital y las ciudades de su entorno.
“Estamos a días de promulgar la ley del Tren de Cercanías. Será una realidad para más de 40.000 pasajeros por día y un nuevo eje de desarrollo para el área metropolitana”, afirmó.
Por su parte, el presidente de Ferrocarriles del Paraguay S.A. (Fepasa), Facundo Salinas, explicó que actualmente se encuentran culminando los trabajos técnicos y jurídicos necesarios para concretar los acuerdos definitivos entre Fepasa, el Gobierno paraguayo y la firma emiratí Etihad Rail, que participa en el desarrollo de la iniciativa.
“Estamos culminando los trabajos para firmar los acuerdos finales. El proyecto no es que va a empezar, ya empezó. Estamos en plena ejecución de la etapa preparatoria y apuntamos a iniciar la construcción en abril del próximo año”, señaló.
Según indicó, la reunión tuvo como objetivo informar al presidente Santiago Peña y a las instituciones involucradas sobre el estado de avance del proyecto, además de fortalecer la coordinación entre organismos públicos para cumplir con el cronograma previsto.
Las autoridades remarcaron que el Tren de Cercanías no será únicamente una solución de movilidad para miles de personas, sino también una herramienta para impulsar el desarrollo urbano, económico y social de la región metropolitana.
Desde la Secretaría Nacional de Cultura destacaron que el proyecto contempla la preservación y puesta en valor del patrimonio ferroviario paraguayo. La ministra Adriana Ortiz recordó que la red ferroviaria Carlos Antonio López forma parte del patrimonio cultural nacional y anunció que el primer tramo llegará hasta la histórica estación de Luque, donde ya se trabaja en un proyecto de recuperación integral del espacio.
Asimismo, señaló que el Gobierno avanza en la restauración de estaciones históricas como Areguá, Ybytymí y San Salvador a través del programa Teko Renda.
El componente ambiental también fue destacado durante la reunión. El ministro del Ambiente, Rolando de Barros Barreto, afirmó que el sistema funcionará con energía eléctrica generada en Paraguay, aprovechando la matriz energética renovable del país.
“El tren permitirá reducir emisiones, mejorar la calidad del aire y ofrecer una alternativa de transporte más sostenible para la población”, expresó.
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Josefina Otero: “La integración no puede medirse solo en números, sino en confianza”
En un momento de reconfiguraciones económicas en la región, Josefina Otero asumió la presidencia de la Cámara de Comercio Paraguayo Argentina (Campyarg) con la misión de transformar el vínculo bilateral en una plataforma de oportunidades reales.
En esta nueva entrega de Hacedores, Otero destacó a La Nación/Nación Media que su elección como titular del gremio representa una señal de evolución en el ecosistema empresarial de ambos países y una oportunidad para liderar una institución “dinámica, moderna y cercana al empresario”. Para la nueva presidenta, el objetivo central es que el relacionamiento deje de ser meramente social para convertirse en negocios, inversiones y resultados concretos.
-¿Qué significa para usted ser la mujer que lidera este puente comercial y qué impronta personal busca imprimirle a su gestión?
Asumir la presidencia de la cámara representa para mí una enorme responsabilidad y también una oportunidad histórica. Ser la primera mujer en liderar este espacio no lo vivo solo como un logro personal, sino como una señal de evolución de los sectores empresariales de ambos países.
Mi impronta estará enfocada en transformar la cámara en una plataforma dinámica, moderna y cercana al empresario. Quiero una cámara que no solo genere networking, sino conexiones reales que se traduzcan en negocios, inversiones y oportunidades concretas. También quiero aportar una mirada más humana, colaborativa y estratégica, donde la integración regional no se mida solamente en números, sino también en confianza, innovación y construcción de largo plazo.
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-¿Cómo se encuentra hoy el comercio entre ambos países?
La relación entre Paraguay y Argentina atraviesa un momento muy interesante. Hay un vínculo histórico, cultural y económico muy fuerte, pero todavía existe muchísimo potencial por desarrollar.
-¿Cuáles son los sectores donde ve una oportunidad que todavía no está siendo aprovechada?
Hoy vemos un creciente interés de empresarios argentinos en Paraguay por su estabilidad macroeconómica, su régimen tributario competitivo y las oportunidades de expansión regional. Pero creo que todavía hay sectores subexplotados, especialmente en turismo, hospitalidad, logística, tecnología, economía del conocimiento, energías renovables y desarrollo inmobiliario con servicios.
También veo una gran oportunidad en generar alianzas entre empresas paraguayas y argentinas para exportar juntas al mundo. Paraguay tiene competitividad y capacidad de crecimiento; Argentina tiene talento, escala y know how en muchas industrias. La combinación puede ser muy potente.
-¿Qué es lo que falta a nivel de políticas públicas para que el flujo comercial sea realmente fluido y previsible?
Todavía necesitamos avanzar mucho en previsibilidad y facilitación. El sector privado necesita reglas claras, estabilidad y menos burocracia. Hay temas estructurales importantes, como la mejora de la logística regional, el fortalecimiento de la hidrovía, la simplificación de procesos migratorios y aduaneros, y una mayor integración digital entre ambos países.
También creo que debemos trabajar más en políticas que incentiven la inversión de largo plazo y acompañen a los empresarios que quieren expandirse regionalmente. La integración no puede depender solamente de la voluntad del privado; necesita una visión estratégica compartida entre ambos Estados.
-¿Cómo ha sido su experiencia para posicionar su liderazgo y qué valor diferencial cree que aporta la mirada femenina a la integración regional?
Mi experiencia estuvo marcada por mucho trabajo, preparación y resultados. Creo que hoy estamos viviendo una evolución muy positiva donde cada vez hay más espacio para liderazgos diversos dentro del mundo empresarial y gremial. En mi caso, siempre intenté posicionarme desde la construcción, el profesionalismo y la capacidad de generar vínculos y equipos sólidos.
La mirada femenina aporta muchísimo valor porque suele tener una visión más integradora, colaborativa y humana. Creo que hoy las empresas y las instituciones necesitan justamente eso: líderes que sepan conectar personas, generar consensos y construir relaciones de largo plazo.
-Para aquellas jóvenes profesionales que hoy están en cargos de gerencia operativa, ¿cuál es la habilidad blanda que deberían empezar a cultivar?
La capacidad de comunicación. Saber comunicar ideas, generar confianza y construir relaciones es una habilidad clave para cualquier líder.
Pero también agregaría la inteligencia emocional. Hoy los grandes liderazgos no se construyen solamente desde el conocimiento técnico, sino desde la capacidad de gestionar personas, adaptarse al cambio y sostener equipos en contextos desafiantes.
-¿Qué significa el éxito para usted, y cómo cambió esa definición con el tiempo?
Antes, quizás asociaba el éxito más con los logros profesionales, el crecimiento o el reconocimiento. Hoy el éxito tiene mucho más que ver con el equilibrio, con construir proyectos con propósito, generar impacto, formar equipos felices y poder crecer profesionalmente sin perder de vista la vida personal, la salud y la familia. También significa sentir que uno está creando algo que trasciende y aporta valor real a otras personas.
-¿A qué mujeres admira dentro del ámbito empresarial, y por qué?
Admiro mucho a mujeres que lograron construir liderazgo desde la autenticidad y la innovación. A nivel internacional, me inspira mucho Mel Robbins, por su capacidad de comunicar, motivar y ayudar a las personas a pasar a la acción con herramientas simples, pero muy poderosas.
A nivel regional, admiro a Sofía Contreras, porque representa una nueva generación de liderazgo emprendedor en Latinoamérica, muy conectado con la innovación, la tecnología y el impacto positivo.
También admiro a muchas empresarias paraguayas que, desde distintos sectores, están generando empleo, impulsando proyectos y transformando industrias con muchísimo compromiso y visión de futuro.
-¿Cómo equilibra la exigencia profesional con su vida personal?
No creo en el equilibrio perfecto, creo más en un equilibrio dinámico. Hay momentos donde el trabajo demanda más y otros donde uno necesita priorizar la familia o el bienestar personal. Con el tiempo aprendí que para liderar bien también hay que aprender a delegar, confiar en los equipos y poner límites.
También me ayudó mucho entender que el bienestar personal no es un lujo, sino una condición necesaria para poder sostener proyectos a largo plazo.
¿Qué le diría a una joven que quiere lanzarse en el mundo empresarial, pero lo ve cerrado?
Le diría que no espere sentirse “lista” para empezar, porque muchas veces el crecimiento sucede justamente animándose a entrar en espacios incómodos. El mundo empresarial está cambiando y necesita nuevas miradas, nuevas formas de liderar y nuevas voces.
Que se prepare, que construya redes, que busque mentores, que aprenda constantemente y, sobre todo, que no subestime el valor de su propia perspectiva. Muchas veces las oportunidades aparecen cuando una deja de intentar encajar y empieza a liderar desde su autenticidad.
Perfil
- Es técnica superior en administración hotelera
- Hizo un perfeccionamiento en gerenciamiento hotelero en la Universidad Torcuato di Tella, Argentina
- Tiene un diplomado en management para empresas en mercados competitivos
- Fue titular de la Asociación Industrial Hotelera del Paraguay (Aihpy),
- Posee capacitación en hotelería de lujo con un consultor italiano
- CEO en Noddo Hotels & Consulting, que opera con cuatro propiedades como Divina Tower, Alula, Cabañas Mi querido viejo y la comercialización al Gran Hotel del Paraguay, entre otros proyectos