Argentina registró una inflación mensual de 3,4 % en marzo, su nivel más alto del último año según datos oficiales, un resultado que el gobierno atribuyó al aumento global en el precio de los combustibles por la guerra en Medio Oriente.

El dato de marzo se vio impulsado por el transporte y gastos estacionales como la educación, según el instituto nacional de estadísticas Indec.

“En el mes se registró un impacto significativo de la guerra en Medio Oriente, en línea con los efectos registrados en otros países”, escribió en X el ministro de Economía, Luis Caputo, al citar aumentos “de 9 % en combustibles, 24 % en pasajes de avión de cabotaje y de 22 % en transporte interurbano”.

Citando este tuit, el presidente Javier Milei admitió en un mensaje en X que “el dato es malo”, pero agregó que hay “elementos duros” que “permiten explicar lo que ha pasado y especialmente esperar que a futuro la inflación regrese a su sendero decreciente”.

Durante el mandato de Milei la inflación anual bajó de 117 % en 2024 a 31 % en 2025, pero el proceso se detuvo en abril del año pasado, cuando el índice cambió de tendencia.

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En los últimos 12 meses a marzo la inflación alcanzó el 32,6 %. En tanto, en lo que va del año, el aumento de precios redondea el 9,4 %.

Caputo había dicho el martes que “la inflación va a tener certificado de desaparición”, al disertar en un evento organizado por la Cámara de Comercio de Estados Unidos.

En otros apartados, las cifras son menos favorables.

La industria acusó en febrero una caída de actividad del 8,6 % interanual y la informalidad laboral alcanzó el 43 % en el cuarto trimestre de 2025, también según el Indec.

El tipo de cambio con un peso elevado frente al dólar (1.385 pesos por billete verde al cambio oficial) favorece las importaciones que el gobierno estimuló con políticas de desregulación.

La avalancha de importaciones, principalmente provenientes de China, ayudó a abaratar los precios pero también tuvo un fuerte impacto en el aparato productivo.

El Fondo Monetario Internacional (FMI) sostuvo este martes que Argentina moderará su crecimiento de 2025 (4,4 %) y se situará en 3,5 % este año y 4 % el año que viene, en buena parte a causa de la ralentización de la actividad económica en el segundo semestre de 2025.

El organismo internacional también espera que el proceso de desinflación continúe en Argentina, pero de manera “un poco más gradual” de lo que estaba previsto. El FMI había ubicado la expectativa de inflación para este año en 16,4 % y la elevó casi al doble (30,4 %).

• Fuente: AFP

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La Secretaría de Defensa del Consumidor y el Usuario (Sedeco) intensificó los controles en supermercados, minimercados y locales de elaboración de alimentos ante el aumento de denuncias ciudadanas, en las que se detectaron irregularidades graves en al menos 18 intervenciones realizadas entre marzo y abril en Asunción y ciudades del área metropolitana como Mariano Roque Alonso, Villa Elisa y Limpio.

Los operativos, que se realizan de forma sorpresiva, evidenciaron una serie de incumplimientos que afectan directamente la salud de los consumidores, explicó a Universo 970 AM/Nación Media, Juana Arce, directora de Fiscalización.

Entre los principales hallazgos se encuentran productos vencidos exhibidos en góndolas, casos de publicidad engañosa y condiciones deficientes de higiene en salones de venta y depósitos.

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Sin embargo, lo más alarmante fue la presencia de plagas en varios establecimientos. Durante las inspecciones se detectaron moscas, cucarachas y roedores, incluso animales muertos en trampas que no eran retirados desde hacía tiempo, generando focos de contaminación y olores insalubres. Estas condiciones representan un riesgo sanitario inmediato para la población.

Desde Sedeco explicaron que las intervenciones se activan tanto de oficio como a partir de denuncias formales y reclamos realizados por consumidores, principalmente a través de redes sociales. Este aumento en las quejas fue el factor que llevó a reforzar los controles en el sector comercial, especialmente en el rubro supermercadista.

Cada procedimiento queda documentado en un acta en la que se detallan todas las irregularidades detectadas. Posteriormente, el caso es remitido a la Dirección de Asuntos Jurídicos, que evalúa la apertura de un sumario administrativo. Dependiendo de la gravedad de las faltas, el proceso puede derivar en sanciones económicas o incluso en el cierre temporal del comercio.

La medida de clausura preventiva se aplica en los casos más críticos y tiene como objetivo proteger la salud y seguridad de los consumidores, además de obligar a los establecimientos a corregir las condiciones detectadas antes de volver a operar.

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El actual shock de oferta en el mercado petrolero, con el Brent en torno a USD 110-115 por barril y riesgos de prolongación por el conflicto en el estrecho de Ormuz, está redibujando el equilibrio económico en América Latina. Según Mariano Sardáns, CEO de la gerencia de patrimonios FDI, Brasil y Argentina emergen como los principales ganadores, mientras Paraguay se ubica en una posición intermedia con vulnerabilidades claras.

En conversación con La Nación/Nación Media, Sardáns explicó que los países productores netos de energía capitalizan directamente el alza del crudo. Brasil, con una producción estimada entre 4,0 y 4,2 millones de barriles diarios en 2026, ya registra un superávit energético equivalente a cerca del 1,1 % de su PIB, mientras que cada incremento de USD 10 en el precio del petróleo le genera unos USD 4.000 millones adicionales.

Argentina, por su parte, consolidó su transformación energética con Vaca Muerta, alcanzando una producción de 810.000 barriles diarios y proyectando un superávit energético de entre USD 10.000 y USD 14.000 millones este año.

“Ambos países pasaron de ser vulnerables a convertirse en generadores netos de dólares en la región”, sostuvo Sardáns, al destacar que el ingreso adicional por exportaciones energéticas compensa con holgura los mayores costos en insumos agrícolas.

Para Paraguay, el escenario es más complejo. Si bien cuenta con ventajas estructurales, como generación eléctrica 100 % renovable a partir de Itaipú y Yacyretá, estabilidad cambiaria y un sector agrícola competitivo, su alta dependencia de combustibles importados lo expone a un impacto negativo en costos.

El país enfrenta un encarecimiento significativo en la importación de diésel y naftas, sumado a un aumento de los costos logísticos por su condición de país sin litoral. Según Sardáns, esto podría traducirse en incrementos de entre 15 % y 25 % en fletes fluviales y terrestres, afectando directamente la competitividad de las exportaciones, especialmente de soja y maíz, que representan más del 60 % de los envíos.

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A esto se suma el encarecimiento de fertilizantes y maquinaria agrícola, lo que presiona los márgenes del sector productivo. “El impacto neto para Paraguay puede ser negativo, con inflación importada y pérdida de competitividad”, indicó, citando estimaciones de firmas internacionales.

No obstante, el analista destacó que el país mantiene “colchones” relevantes. Entre ellos, el récord proyectado de producción de soja, con 11,5 millones de toneladas en la campaña 2025/26, que podría beneficiarse de precios internacionales más altos. También resaltó la estabilidad del guaraní, considerado la moneda más estable de América Latina en 2025, con reservas internacionales cercanas al 22 % del PIB.

En este contexto, Sardáns planteó una hoja de ruta para mitigar el impacto si el shock se prolonga. Entre las medidas prioritarias mencionó subsidios temporales focalizados a combustibles, reducción de impuestos, diversificación de proveedores mediante acuerdos con Argentina o Brasil, y el fortalecimiento de reservas estratégicas.

Asimismo, subrayó la necesidad de impulsar eficiencia en el agro mediante financiamiento a tecnologías de menor consumo energético, así como acelerar el aprovechamiento de la energía de Itaipú para proyectos industriales y de exportación.

“El desafío es proteger al agro, que es el principal generador de divisas, sin comprometer la estabilidad macroeconómica”, afirmó.

En términos regionales, el análisis concluye que Paraguay se posiciona mejor que los importadores puros de energía, pero por detrás de Brasil y Argentina, que hoy capitalizan plenamente el ciclo alcista del petróleo. La duración del shock será determinante, ya que si se extiende más allá de seis meses, advierte Sardáns, el país deberá actuar con rapidez para evitar que la inflación y los costos erosionen su actual estabilidad económica.

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Petróleos Paraguayos (Petropar) anunció ayer viernes el aumento de G. 750 por litro en el precio de todos sus combustibles. El nuevo incremento fue confirmado por el presidente de la institución, William Wilka.

Esta la segunda suba realizada por la petrolera estatal frente al tercer incremento hecho desde el sector privado tras el inicio del conflicto en Medio Oriente. A pesar del reajuste, Petropar sigue con precios más competitivos frente a emblemas privados, sostuvo Wilka en comunicación con el programa “Así son las cosas” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Explicó que, si bien hubo una baja en la cotización internacional luego del anuncio de la tregua, el efecto fue solo de dos días y los precios nuevamente se mantienen altos. “Ahora el mercado está operando nuevamente en alza, el diésel en 1.000 dólares el metro cúbico y las gasolinas están ya por valores nuevamente de 800 dólares el metro cúbico”, acotó.

Wilka señaló que a esto se suma que Petropar registró en marzo un aumento en la venta de todos sus productos debido a la diferencia de precio con los emblemas privados. “Si empezamos a evaluar, en el gasoil común tuvimos una venta de casi 105 % más.

Entonces, eso hace también que el stock que tenemos, se hace a un costo más competitivo, se agote más rápido, demasiado rápido por la diferencia también de precios que estábamos teniendo con el sector privado”, expresó.

El nuevo valor del diésel porã es G. 7.450 por litro, el diésel mbarete se comercializa a G. 9.250 por litro, en tanto que en el segmento de las naftas los valores quedan en G. 6.390 para la kape (88 octanos), la oikoite (93 octanos) en G. 6.890 y la Aratiri (97 octanos) en G. 8.240.

El primer reajuste hecho por la petrolera fue el 23 de marzo tras los ataques de Estados Unidos contra Irán, mientras que los emblemas privados realizaron esta semana su tercer ajuste.