La Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) considera sumamente importante y necesaria la concesión de obras públicas al sector privado como alternativa para generar margen de ingresos al Estado, que tanto requiere de una oxigenación, además de la mano de obra a emplear que representará.
Es lo que manifestó el presidente de Cavialpa, el Ing. Paul Sarubbi, quien aseguró que invirtiendo en nuevas rutas y no solo en mantenimientos es que se tendrá desarrollo y progreso en el país.
“Todo proyecto que puedas poner en manos del sector privado, que pueda invertir, que pueda mantener, para mí es un golazo. Se han hecho más de 3.500 km de ruta en los últimos años y hay que ir viendo alternativas como las concesiones, que son las que darán margen al Gobierno”, expresó en contacto con radio 1000 AM.
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Ejemplificó el caso de la ruta PY01, que se encuentra en pésimo estado y para la cual se prevén mejoras desde la ciudad de Quiindy, departamento de Paraguarí, hasta Encarnación, Itapúa, para tener una idea de todo el trayecto que puede emplear el sector privado y el efecto multiplicador que significará para tres departamentos.
En ese afán, directivos del gremio y de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) ya estuvieron en conversaciones con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y de dicha reciente reunión salió una propuesta presentada al Congreso Nacional para la concesión de un tramo de la ruta PY03, que se enmarca dentro de la Ley Nº 1.618/2000 “De concesión de obras y servicios públicos”, que en este caso corresponde al tramo rotonda Puente Remanso a Calle 6000 en San Estanislao, departamento de San Pedro.
Por otro lado, Sarubbi habló también de lo que será la próxima 4ta. Expo Máquina 2022, que se realizará del 11 al 14 de agosto próximo en el Espacio Idesa, donde se congregarán empresas del sector con todas las máquinas y equipos en un solo lugar. “Nosotros apoyamos la actividad porque a través del evento se va a mostrar todo el progreso del sector”, acotó.
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Senadores oficialistas apoyan a ministra: “La interpelación no es herramienta de condena”
El senador Natalicio Chase dijo este lunes que la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión sigue gozando de la confianza de la bancada del movimiento Honor Colorado en la Cámara Alta y rechazan el planteamiento de la interpelación requerida desde la oposición.
“La interpelación es una herramienta de información que contamos y no un juzgado de primera instancia, entonces si se busca condenar a la ministra por un evento que ocurrió el pasado fin de semana, yo creo que es el camino equivocado. La ministra de Obras Públicas tiene el respaldo de la bancada”, indicó a los medios de comunicación.
Chase se refirió al accidente vehicular que se cobró cinco vidas en la zona de Pedrozo, Ypacaraí que se cobró la vida de cinco personas. “La ministra tendrá que venir a explicar la situación y cuáles son las investigaciones que se llevarán adelante. Si nosotros vamos a imputar o juzgar a la ministra por cada accidente de tránsito que hay en Paraguay, debería ser imputada entre cuatro o cinco veces, ya que hay varios fallecidos por día en accidente de tránsito y el 99 % son responsabilidades personales de los conductores”, comentó.
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El legislador agregó que “nosotros creemos que debe hacerse un análisis mayor, no nos gusta la idea de una interpelación. No debemos atribuirle esto directamente a la ministra de Obras Públicas hasta que tengamos una información concreta. Hay que darle unos días para que la ministra pueda hacer las investigaciones y luego informarnos en una actividad que será en la mesa directiva. La interpelación no es una herramienta de condena”.
Añadió que “como cualquier accidente rutero el ministerio de Obras Públicas presenta informes internos y se abren los sumarios correspondientes. Aún no está definido cuándo vendrá, eso vamos a evaluar previamente a la sesión del día miércoles”.
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La Policía recuperó institucionalidad y operatividad en 3 años de gestión, asegura Riera
- Por Lourdes Torres, lourdes.torres@nacionmedia.com.
Al hacer un balance de estos tres años de gestión al frente del Ministerio del Interior, el ministro Enrique Riera sostuvo que uno de los principales resultados fue devolver la institucionalidad a la Policía Nacional, con una mayor autonomía en sus decisiones operativas y presupuestarias y una menor injerencia externa. Afirmó que este proceso estuvo acompañado por una reducción del 40 % de los hechos punibles.
El secretario de Estado destacó, en una entrevista en exclusiva con La Nación/Nación Media, que, en materia de seguridad, el gobierno de Santiago Peña tuvo más aciertos que errores y aseguró que están poniendo todo el empeño para ir mejorando en la lucha diaria contra la delincuencia común. Remarcó que los números son positivos, pero pueden mejorar más aún.
“Como resultado concreto de estos tres años se hizo mucho, pero falta más, los hechos punibles se redujeron 40 % en todos los frentes. Ocupamos el 3 lugar en Latam en relación a la cantidad de homicidios por cada de 100.000 habitantes. Y conforme al departamento de Estado de los Estados Unidos, somos, junto con la Argentina, los únicos con categoría clase 1 para recomendar a sus ciudadanos visitar como turistas e inversores”, remarcó.
Mencionó que esta situación en la Policía Nacional se está consiguiendo gracias al apoyo del Poder Ejecutivo. “Le devolvimos la operatividad, que es apostar a lo básico y esencial: movilidad y comunicación. Todavía falta mucho (particularmente armas, equipos, tecnología, infraestructura) en proporción a la cantidad de efectivos (39.000) con que cuenta actualmente”, precisó.
Principales avances
El ministro Riera destacó la Ley 7280/24 de organización y modernización de la Policía Nacional, que incorpora reivindicaciones históricas de los agentes y establece, entre otras medidas, el polígrafo como requisito para los ascensos y el fortalecimiento de Asuntos Internos para combatir la corrupción dentro de la institución. También resaltó la triplicación de los agentes del Grupo Lince, con 900 motocicletas y 1.800 policías de élite.
Asimismo, señaló una inversión de USD 92 millones en equipamiento policial, que incluye patrulleras, motocicletas, radios, sistemas de comunicación con GPS, chalecos antibalas y un laboratorio forense y criminalístico. A esto sumó el aumento de la incorporación de nuevos agentes, de 1.000 a 5.000 efectivos por año, además de una mayor inversión en la formación de oficiales y suboficiales, mediante mejores condiciones para docentes, becas e intercambios.
El ministro Riera hizo hincapié en estos puntos, atendiendo las condiciones en que estaba la institución policial al momento de asumir el mando hace 3 años, cuando se encontró con un sistema de identificaciones paralizado, vehículos con más de 300.000 km, motos deterioradas, equipos de comunicación sin funcionar, chalecos antibalas vencidos, una desfasada ley policial de 1993, y solo 24.000 efectivos. Con toda estas precariedades, señaló que el Gobierno puso énfasis en la movilidad, comunicaciones, personal y equipamiento.
Desafíos pendientes
No obstante, Riera insistió en todo momento en que aún falta mucho por hacer. “Están pendientes dos deudas históricas, reparar las más de 900 comisarías, subcomisarías y puestos policiales. Más del 50 % está en muy mal estado y el 20 % debe ser derrumbado y vuelto a edificar”, comentó.
Asimismo, está siendo necesaria la provisión de más de 15.000 armas, preferentemente a los nuevos egresados, de las marcas de clase internacional y a un precio razonables (sin intermediarios). Así como dotar de más equipamiento para los nuevos egresados, como transporte, comunicaciones, equipamiento completo.
Atendiendo a los últimos hechos violentos, incluidos ataques contra dependencias policiales, el ministro Riera señaló que exige mejorar de forma urgente el sistema de inteligencia con mayor tecnología para anticipar los golpes. “Fortalecer la capacidad de fuego de nuestras comisarías en efectivos y armas, así como una infraestructura más adecuada en zonas calientes. Mayor capacidad de respuesta en tiempo y forma”, acotó.
Finalmente, agradeció el apoyo y la confianza del Ejecutivo y de todo el gabinete, de los funcionarios y compañeros de trabajo: “Espero que todo estos cambios sean sustentable en el tiempo. Me gustaría dejar una institución policial profesional, eficiente e íntegra con resultados medibles. Bien equipada, organizada y motivada que sea la garantía de nuestra democracia”.
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Dos propiedades en litigio frenan avances de obras en Pedrozo, afirma viceministro
El viceministro de Obras, Hugo Arce, lamentó que trabas en expropiaciones frenen la instalación de un paso superior en la zona de Pedrozo, Ypacaraí, donde se registró el pasado sábado un accidente con cinco fallecidos. El funcionario afirmó que la solución ya debía estar concluida si es que los propietarios de terrenos aledaños no litigaban.
“La obra más importante que es el paso superior está con un 47 % de avance en general y un 93 % de avance ya de la parte del paso superior, específicamente, tenemos un plazo aproximado de terminación de entre cinco y seis meses para poder habilitar eso y definitivamente cerrar el cruce semafórico que hoy trabaja con dos tiempos, entonces esa es la estrategia que el ministerio está desarrollando en estos momentos”, explicó Arce, en conversación con el programa “Arriba hoy” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
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Posteriormente, indicó que obras similares ya fueron concluidas; sin embargo, “ahí tuvimos problemas en temas de expropiaciones, lastimosamente, es una cuestión ajena a nosotros”, expresó.
Un terreno en posesión y amenazas
Arce agregó que luego del litigio se logró tomar posesión de uno de los terrenos, pero en el otro caso el conflicto continúa, incluso con amenazas de por medio. “El 3 de agosto, para ser más precisos, hubo una constitución para el acompañamiento de la fuerza pública para que el Ministerio pueda tomar posesión de la zona de obra, de uno de los lugares que estaban con procesos judiciales, y existe otra situación similar del sentido Asunción-Caacupé, en la zona de Mocipar, también ahí estamos, lastimosamente, teniendo ese tipo de situaciones, que tenemos que consignar el monto a ser depositado y aplicar lo que establece la Ley de Expropiación”, precisó.
En el caso de espacio ya obtenido, los trabajos serán encarados con dinamismo, de manera a “aprovechar al máximo el tiempo”. Sobre la otra propiedad, recordó que en su momento se consiguió un permiso, pero el propietario cambió de opinión y apareció con una granada en mano para amenazar a los operarios.
Como se sabe, en la zona de Pedrozo se encuentra instalada una rampa de frenado para los camiones que presentan fallas al momento de descender por la pendiente del cerro Caacupé. En las imágenes publicadas recientemente, se puede observar que el rodado que ocasionó la muerte de cinco personas pasó de largo la estructura, lo que finalmente desencadenó una nueva tragedia en la zona.
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Avanzar en logros obtenidos debe ser prioridad en el último tramo de mandato, dice economista
El gobierno de Santiago Peña transcurrió por más de la mitad de su periodo, dejando en el camino puntos destacados y logros; sin embargo, quedan otros dos años en los cuales debe capitalizar lo sembrado a lo largo del tiempo, de manera a acrecentar su legado, sobre todo con la oportunidad de instaurar reformas estructurales.
“Los tres primeros años fueron de estabilización; los próximos dos tienen que ser de traducción: convertir credibilidad y financiamiento barato en servicios y productividad”, expresó Daniel Correa, economista y director de DCR Consultora, en diálogo con La Nación/Nación Media.
El profesional ordenó las prioridades que deben ser abordadas en cuatro frentes, principalmente. El primero hace referencia a la cuestión fiscal, específicamente la Caja Fiscal, sobre la cual indicó que, además de la reforma del presente ejercicio, se deben aplicar otros cambios complementarios. También citó la deuda con proveedores y la necesidad de establecer un cronograma de pagos y, adicionalmente, “depurar el gasto tributario y ensanchar la base del IRP, no subir tasas”.
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Posteriormente, habló del desarrollo social y de “pasar de contener a emancipar”. Sobre el punto amplió su visión explicando que “todavía hay unas 146.000 personas con menos de G. 13.000 diarios para alimentarse. Faltan un pilar previsional no contributivo y semicontributivo para informales —hoy solo 2 de cada 10 trabajadores aporta a una jubilación—, una reforma de formalización que combine simplificación con incentivos a la contratación del primer empleo joven”.
También citó el programa Hambre Cero y dijo que solucionó la cuestión de la alimentación en las instituciones educativas, pero “falta formación técnica dual atada a la demanda industrial”.
Inversión en infraestructura y servicios
El desarrollo de infraestructura es otro ámbito que se debe atacar y en ese sentido Correa fue claro al plantear que “las alianzas público-privadas dejan de ser una opción y son la única vía de escala”. Las prioridades citadas son el corredor Bioceánico y puente del Chaco, hidrovía y dragado, transmisión eléctrica, “el cuello de botella hoy no es generar energía sino transportarla” y transporte público metropolitano.
Finalmente, sobre los servicios básicos afirmó que es la “brecha más incómoda”, al considerar que “la reforma faltante es institucional antes que presupuestaria: ordenar la rectoría hoy fragmentada entre Essap, Senasa, juntas de saneamiento y regulador, tarifas sostenibles con subsidio focalizado, y un plan nacional de saneamiento con financiamiento multilateral largo, que es exactamente lo que el grado de inversión abarata”.
También habló acerca de dos sectores puntuales, pero no menos importantes, como salud y vivienda; sobre el primero recomendó “cerrar los atrasos con farmacéuticas” y con relación al segundo “escalar y evaluar Che Róga Porã por déficit habitacional, no por unidades entregadas”.
Grado de inversión
Repasó además cifras y hechos de gran relevancia obtenidos hasta el momento. “Paraguay hizo lo más difícil, que es sostener reglas cuando no dan rédito inmediato, y el resultado se ve: inflación de 3 %, deuda de 40 % del PIB, dos grados de inversión y 213.000 personas que salieron de la pobreza en un año”, recordó. Amplió afirmando que “el grado de inversión no es una meta, es una llave: sirve para financiarse más barato y más largo, y lo que se haga con ese financiamiento define si el país converge al desarrollo o se acomoda como economía estable de renta primaria”.
“La política que más rendimiento tendrá no es la que atraiga un dólar más de inversión, sino la que conecte al 60 % informal con el crecimiento que ya está ocurriendo”, reflexionó sobre lo referido anteriormente.