El Centro Paraguayo de Ingenieros lleva a cabo la cuarta jornada sobre la Hidrovía Paraguay - Paraná (HPP) con fuerte enfoque en la necesidad de inversión, destacando las condiciones para el desarrollo sostenido de la región superior de la hidrovía, factor para el desarrollo multinacional. El evento de dos días arrancó hoy, en el salón de eventos Paseo La Galería Hotel & Suites, Asunción.
La jornada continuará mañana sábado 18 de junio del 2022 con una amplia agenda de charlas programadas, según explicaron desde el Centro de Ingenieros. La apertura estuvo a cargo del embajador Raúl Silvero Silvagni, ministro sustituto de Relaciones Exteriores de Paraguay.
También saludó el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay, Arnoldo Wiens; el decano de la Facultad de Ingeniería de la UNNE, Mario de Bortoli, y el titular del Centro Paraguayo de Ingenieros, Amílcar Troche.
“Factores prevalecientes para el desarrollo de la región superior de la Hidrovía Paraguay – Paraná” fue el tema inicial, bajo el mando del expositor Benicio S. Szymula, profesor titular de la Facultad de Ingeniería (UNNE). “El rol Hidrovía Paraguay – Paraná en el desarrollo de la República del Paraguay” fue abordado por Juan Carlos Muñoz, de la ANNP Paraguay.
También se destacó sobre el Marco Regulatorio de la Hidrovía Paraguay – Paraná. Ministerio de Relaciones Exteriores, Paraguay, donde el expositor fue Luis Carlos García, director de la Cuenca del Plata y Navegación Fluvial.
Entre otros temas importantes, se presentó sobre las experiencias de dragado del tramo Río de La Plata – Rosario. Grupo Jan De Nul, a cargo del expositor Fernando Caviglia.
Convenio
Por otro lado, se realizó la presentación de la Cámara de Terminales Portuarias del Paraguay (Caterppa), a cargo de Javier Giménez. Más tarde se realizará el panel de preguntas y respuestas, para luego culminar con la firma de convenio marco de cooperación entre el Centro Paraguayo de Ingenieros (CPI) y la Cámara de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM).
Para mañana, siguiendo con la segunda fecha de la jornada, a las 8:00 está prevista una salida desde frente al Shopping La Galería para viajar en bus y visitar instalaciones del astillero La Barca del Pescador y el puerto privado Terport en la ciudad de Villeta. El recorrido culminará con un almuerzo ofrecido a las 13:00 por la empresa Terport SA en sus instalaciones.
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Beltrán de Castro: “El crecimiento debe acompañarse con infraestructura y servicios”
Paraguay atraviesa por una etapa de expansión que despierta el interés de empresarios y profesionales extranjeros. La estabilidad de sus reglas fiscales, las facilidades para desarrollar negocios y su ubicación estratégica en Sudamérica aparecen entre los factores que hacen que el país gane espacio como destino para nuevas actividades e inversiones. Sin embargo, atraer capital también implica responder a las exigencias de quienes buscan instalarse y proyectar sus operaciones a largo plazo: contar con infraestructura, conectividad y servicios capaces de acompañar ese crecimiento.
Desde esa perspectiva, un país no solo debe ofrecer condiciones atractivas para llegar, sino también construir un entorno que permita a las empresas desarrollarse. Esa es una de las observaciones de un asesor español especializado en fiscalidad e inversiones internacionales que eligió Asunción como lugar de residencia y desde aquí trabaja con clientes de distintos mercados. En una nueva edición de Hacedores, Beltrán de Castro conversó con La Nación/Nación Media sobre los motivos que lo llevaron a apostar por Paraguay, las oportunidades que identifica para los inversores y los desafíos que considera importantes para consolidar el desarrollo.
-¿Cómo se define y cómo comenzó su historia en el mundo de los negocios y el asesoramiento empresarial?
Soy una persona intelectualmente inquieta, con ganas de ayudar y aprender. Estudié Derecho, pero quería combinarlo con algo más numérico. Así me acerqué al asesoramiento fiscal y a las inversiones. Trabajé en despachos y grandes empresas, hasta que descubrí la fiscalidad internacional: acompañar a empresarios que buscan mejorar su situación fiscal, crear empresas en otros países y crecer. Me gusta porque detrás de cada consulta hay un proyecto. Nuestro trabajo es entender las necesidades del cliente y ayudarlo a encontrar una estructura adecuada, dentro de las normas de cada país.
-¿Qué lo llevó a elegir Paraguay entre los destinos analizados?
Había trabajado con países de condiciones fiscales interesantes, como Emiratos Árabes Unidos y República Dominicana, y empecé a mirar Paraguay. Paraguay me ofrecía una combinación interesante de flexibilidad y oportunidades para quienes quieren emprender y desarrollar una actividad internacional. También valoré poder residir aquí y organizar mi trabajo, que implica viajar bastante. Otro factor decisivo fue el equipo local: ya trabajábamos con profesionales paraguayos, que conocen el mercado y con quienes existe confianza. No se trata solo de elegir un país por sus condiciones, sino de contar con una red para construir a largo plazo.
-¿Cuáles son las principales oportunidades que encuentra Paraguay para los empresarios y los inversores extranjeros?
Una ventaja es su sistema fiscal relativamente sencillo y competitivo. Para empresarios acostumbrados a dedicar mucho tiempo a trámites y obligaciones tributarias, un entorno más simple permite concentrarse en el negocio, contratar y crecer. También ayuda la cercanía cultural. Para quienes hablamos español, el idioma y las costumbres facilitan la adaptación. La gente es amable y existe disposición a ayudar. La combinación de marco fiscal, facilidad para hacer negocios y cercanía puede atraer empresas y profesionales.
-¿Qué aspectos del entorno paraguayo todavía tienen margen para mejorar?
Paraguay ha cambiado muchísimo. El crecimiento de Asunción, Ciudad del Este y otros polos muestra una evolución importante. Aun así, hay margen para mejorar la infraestructura, las comunicaciones, las carreteras, la conectividad y algunos servicios. Son factores que inciden en la vida cotidiana y en la decisión de una empresa que evalúa instalarse. Existe una apuesta por avanzar y hay proyectos en marcha. El crecimiento debe acompañarse con infraestructura y servicios que respondan a las nuevas demandas.
-¿Cuáles son los errores más frecuentes de los empresarios cuando evalúan instalarse o invertir en otro país?
Un error es quedarse con información superficial: ver un video, leer una publicación o escuchar un comentario y tomar una decisión importante. Hay que conocer el país y analizar si encaja con el proyecto. No es lo mismo trabajar de manera remota que abrir una división física, contratar trabajadores o invertir en inmuebles. Cada caso tiene obligaciones diferentes. Por eso es importante asesorarse y contar con un equipo local que conozca el sistema legal, fiscal y las costumbres. En el ámbito inmobiliario también hay que estudiar cada proyecto, conocer quién está detrás y revisar sus condiciones, sin decidir solo por la publicidad.
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-¿Cómo fue su proceso de adaptación en Paraguay y qué encontró en la vida cotidiana?
La adaptación fue rápida. Hay cercanía cultural entre España y Paraguay, desde el idioma hasta las costumbres y las formas de relacionarse. Además, ya conocía al equipo con el que trabajaba a distancia desde hacía años. Me recibieron muy bien y me ayudaron a integrarme. Llegar con vínculos y gente de confianza facilita las cosas. En el día a día encontré personas simpáticas y dispuestas a ayudar. También disfruto de la gastronomía y de compartir con amigos.
-¿Qué costumbres o aspectos de la cultura paraguaya valora más desde que se instaló en el país?
Valoro esa forma de compartir: los encuentros en las casas, los quinchos, los asados y las reuniones de los domingos. Son momentos para construir relaciones y disfrutar de estar con otras personas. También me gusta la gastronomía y el tereré, una costumbre muy particular que refleja esa idea de compartir.
¿Cómo imagina Paraguay dentro de diez años y qué debería hacer el país para aprovechar su potencial?
Paraguay tiene mucho potencial y lo importante es aprovecharlo. Cuenta con condiciones atractivas, como flexibilidad, una carga fiscal competitiva y una ubicación central en Sudamérica. Hay oportunidades para impulsar hubs tecnológicos e industriales, atraer compañías, crear tecnología y generar empleo. También es importante cuidar la imagen del país en el exterior: la información sobre las inversiones debe ser clara y comunicarse responsablemente los proyectos. En el sector inmobiliario, por ejemplo, los interesados deben poder conocer a los desarrolladores y analizar cada propuesta. La confianza se construye con transparencia. Paraguay avanzó y tiene herramientas para seguir creciendo; el desafío es fortalecer el ecosistema y traducir las oportunidades en empresas y empleos.
En ese sentido, creo que el país tiene una oportunidad de seguir posicionándose como una alternativa para quienes buscan operar en la región. Para que esa posibilidad se concrete, es importante que las empresas encuentren reglas comprensibles, profesionales preparados y condiciones que les permitan planificar a mediano y largo plazo. La continuidad de esos factores puede ayudar a consolidar la confianza de quienes están evaluando llegar. Es un reto común.
-Para cerrar, ¿qué consejo le daría a un empresario o profesional que considera llegar a Paraguay?
Le diría que venga, conozca el país y no decida solo por lo que ve en internet o le cuentan. Es importante recorrer las ciudades, hablar con la gente y comprobar si las condiciones se ajustan al proyecto. También debe asesorarse y apoyarse en profesionales locales que conozcan la normativa, la cultura y la forma de hacer negocios. Cada proyecto es distinto. Si encuentra una oportunidad que encaja con sus objetivos, mi consejo es que se anime a dar el paso.
Perfil
- Abogado y asesor fiscal y de inversiones internacionales.
- Licenciado en Derecho por la Universidad de Valladolid y la Universidad Complutense de Madrid. Cuenta con una maestría en Asesoría Fiscal y otra en Abogacía y Práctica Jurídica.
- Asesoría a empresarios e inversores en fiscalidad internacional, movilidad y estructuración de negocios en distintos mercados.
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Infraestructura que transforma: la obra completa es la que mejora vidas
Alonso Chaverri-Suárez, representante del Grupo BID en Paraguay
Hace unas semanas, Asunción reunió a referentes del sector público, empresarial y financiero para debatir sobre infraestructura, competitividad y desarrollo en la Noche de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) y en el VI Foro de la Cámara Vial Paraguaya, ambos con el apoyo del Grupo BID. El foco de estos espacios estuvieron unidos por una misma convicción: el desarrollo no ocurre por accidente; se construye.
Cuando hablamos de infraestructura solemos pensar en rutas, puentes, aeropuertos o viviendas. Sin embargo, una obra empieza mucho antes de la primera excavadora y no termina con el corte de cinta inaugural. Comienza con una buena decisión de inversión y alcanza su verdadero propósito cuando un productor llega más rápido a un mercado, una familia accede a agua segura o una persona abre por primera vez la puerta de su casa propia.
Por eso, la infraestructura debe entenderse como una cadena de valor completa. Cada eslabón cuenta: la planificación, el financiamiento, la ejecución, la operación y el mantenimiento. Si uno falla, el resultado pierde impacto. Una ruta construida sin mantenimiento oportuno se deteriora. Un proyecto mal diseñado eleva costos y retrasa beneficios. Una inversión sin una adecuada articulación institucional termina entregando menos valor del esperado.
El Grupo BID estima que el país necesitará alrededor de USD 15.000 millones hacia 2030 para fortalecer su infraestructura de transporte, logística y conectividad. Al mismo tiempo, estudios internacionales señalan que será necesario sostener durante años niveles de inversión superio superiores a los actuales para cerrar las brechas existentes.
Paraguay llega a este momento con activos importantes y unas oportunidades estupendas. La obtención del grado de inversión abre acceso a capital de largo plazo y a condiciones de financiamiento más favorables. Sin embargo, el desafío no es solo invertir más, sino hacerlo sin comprometer la disciplina fiscal que permitió construir esa credibilidad. Ambos objetivos son compatibles.
La clave está en innovar en los mecanismos de financiamiento. La inversión pública seguirá siendo fundamental, pero debe complementarse con financiamiento multilateral, asociaciones público-privadas, concesiones, garantías, mercado de capitales y nuevos instrumentos capaces de movilizar recursos privados e institucionales. Cuanto más amplia sea la base de financiamiento, mayor será la capacidad de sostener inversiones estratégicas sin concentrar toda la presión sobre el presupuesto público.
También es esencial fortalecer la calidad de la preparación de proyectos. Contar con una cartera madura, evaluaciones rigurosas, reglas previsibles, contratos equilibrados y una adecuada distribución de riesgos es lo que convierte una intención de inversión en una obra exitosa.
La misma lógica se aplica a la integración regional. Paraguay, como país sin litoral marítimo, depende de la eficiencia de cadenas que trascienden sus fronteras. Una ruta no termina donde termina el pavimento. Su valor depende también de pasos fronterizos ágiles, servicios logísticos eficientes, procesos digitales y regulaciones regulaciones coordinadas entre países.
En ese contexto -y solo como un ejemplo-el Corredor Bioceánico, en el Chaco paraguayo, representa una oportunidad de cambio. La inversión de USD 200 millones del BID para el Tramo II y conectores permitirá mejorar más de 130 kilómetros de la Ruta PY15 y fortalecer la conexión de una región donde operan más de 7.000 productores.Pero el verdadero impacto llegará cuando esa infraestructura se integre a un sistema logístico que reduzca costos, facilite el comercio y amplíe oportunidades para quienes producen y generan empleo.
Desde el Grupo BID compartimos esta visión. Nuestra Estrategia de País 2025-2029 prioriza inversiones en transporte, energía, agua y saneamiento, y vivienda sostenible. Lo hacemos convencidos de que el Estado y el sector privado no son actores excluyentes, sino socios indispensables. El primero planifica, regula y protege el interés público; el segundo aporta capital, innovación y capacidad de gestión.
Paraguay tiene hoy la oportunidad de convertir su impulso constructor en una transformación duradera. Porque, al final, la mejor infraestructura es aquella que mejora vidas. Y esa es nuestra misión central.
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UIP Joven insta a planificar la demanda energética y atraer inversión privada
La necesidad de anticiparse al crecimiento de la demanda energética y generar condiciones para atraer inversiones privadas se perfila como uno de los principales desafíos para sostener la expansión industrial en Paraguay. Desde el sector empresarial advierten que la planificación debe comenzar con anticipación, considerando que la instalación de nuevas centrales de generación requiere varios años.
Francisco Martino, referente de la UIP Joven, señaló que la energía constituye un factor estratégico para el desarrollo económico, por lo que considera fundamental establecer condiciones que permitan ampliar la capacidad de generación en el país y responder a las necesidades futuras de las industrias.
“Tenemos que adelantarnos a eso y no esperar a tener el problema, porque son procesos largos”, manifestó al referirse a la posibilidad de que la demanda supere la disponibilidad energética. En ese sentido, explicó que la instalación de una planta de ciclo combinado puede tomar entre cinco y seis años, lo que refuerza la importancia de comenzar a trabajar desde ahora en alternativas que garanticen el abastecimiento.
El empresario sostuvo que la generación de energía no debería depender exclusivamente del Estado, sino que también debe abrirse espacio a la participación del sector privado. Para ello, consideró necesario contar con un marco regulatorio que brinde seguridad a las empresas interesadas en invertir, producir y comercializar electricidad en Paraguay.
Martino indicó que existe capital disponible a nivel internacional que podría orientarse hacia proyectos energéticos en el país, siempre que se establezcan reglas claras y condiciones que permitan desarrollar estas iniciativas. A su criterio, facilitar la participación de nuevos actores contribuiría a fortalecer la capacidad de generación y a preparar al país para los requerimientos de una economía en crecimiento.
La disponibilidad de energía también representa un elemento relevante para la competitividad industrial, debido a que la expansión de las actividades productivas requiere condiciones que permitan operar y proyectar nuevas inversiones a largo plazo. En ese contexto, anticiparse a las necesidades futuras será clave para evitar que las limitaciones de infraestructura energética condicionen el desarrollo de nuevos emprendimientos.
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Urupabol: apuntan a optimizar puertos y conexiones para dinamizar el comercio regional
La infraestructura, el transporte y el desarrollo productivo fueron los temas principales abordados en la Reunión de Ministros de Urupabol (Uruguay, Paraguay y Bolivia). El debate giró en torno a la integración logística, portuaria y la navegabilidad fluvial, donde se ratificó el respaldo a la plena operatividad de los órganos de gobernanza de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Según informó el Ministerio de Obras Públicas (MOPC), Paraguay en su calidad de país anfitrión tuvo representación a través del ministro de Relaciones Exteriores, Rubén Ramírez Lezcano; la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión y el ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, así como el viceministro de Minas y Energía, Mauricio Bejarano.
En este escenario, indicaron que el impulso al complejo de Puerto Busch se consolidó como el articulador para garantizar la soberanía logística de Bolivia y su proyección competitiva hacia el Océano Atlántico. Asimismo, los ministros sellaron un acuerdo para optimizar la red portuaria, las zonas francas y los depósitos aduaneros para dinamizar el flujo comercial de cargas estratégicas en la región.
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A su vez, los ministros reconocieron que Puerto Busch se consolidó como el articulador para garantizar la soberanía logística de Bolivia y su proyección competitiva hacia el Océano Atlántico. Sumado a ello, se acordó dar un impulso a la conectividad aérea y multimodal mediante la implementación de políticas de cielos abiertos, una estrategia orientada a multiplicar las frecuencias directas entre las capitales y reducir los costos logísticos en la región.
Otro de los acuerdos, fue fortalecer la seguridad energética a través de proyectos de interconexión eléctrica, esquemas compartidos de almacenamiento y transporte de hidrocarburos, complementado con el impulso de los encadenamientos productivos sostenibles en alianza con el sector privado mediante la reactivación de Urupabol Empresarial.
También se abordó la necesidad de ampliar la capacidad de almacenamiento de combustibles, principalmente diésel y nafta, para fortalecer el abastecimiento del sector productivo. Ante ello, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) propuso armonizar las mezclas de biocombustibles entre los países integrantes, con el objetivo de aumentar su participación en el consumo energético, aprovechar las capacidades de producción y reducir la dependencia de derivados del petróleo.
Desde el MOPC, señalaron que las conclusiones de la reunión serán incorporadas a un documento que circulará entre los países para su revisión, mientras se establece la fecha del próximo encuentro proyectado para realizarse en Bolivia.