Luego de una reunión mantenida en la tarde de este sábado entre el sector de transportistas y camioneros de distintos gremios, alguno de ellos confirmaron una nueva movilización a partir del próximo lunes, a raíz de las nuevas subas en el precio de los combustibles, en este caso de Petropar, luego de que se haya derogado el subsidio a través de la estatal.
Así también, el grupo que tomará dicha medida de fuerza, pretende de esta forma exigir las pruebas que vinculan a los cinco líderes camioneros en el caso de supuesta extorsión al ministro del Interior, Federico González, hecho que se habría protagonizado el último miércoles en la zona de Paraguarí, día en que los precios de Petropar volvieron a subir.
Los que tomaron la postura de ir a movilización, manifestaron que se realizarán “piquetes” en todo el país con cierre de rutas, exigiendo pruebas al Ministerio Público contra los detenidos en el citado caso, a más de que exigirán la derogación de la ley Zavala-Riera, y otros temas planteados ya en una reunión realizada en Caacupé esta mañana, según informaron distintas emisoras radiales.
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Hay que mencionar que el hecho de supuesta extorsión se habría desarrollado el día miércoles 13 de abril, y con relación a esto, el presidente del Sindicato de Trabajadores de Transporte de Cargas, Diego Bogarín, había afirmado que si bien se dio la detención de algunas personas, lo ocurrido no afecta en nada al sector debido a que estos líderes actuaron de forma independiente, y que son responsables de lo que hicieron además de que cada movimiento tiene a sus representantes.
En contrapartida, el referente camionero de Tobatí Diego Toñanez manifestó que no se adherirán al grupo que cerrarán rutas desde este lunes, y que en la semana presentarán un proyecto al Congreso sobre el tema del combustible, que es la causa inicial de la serie de movilizaciones por la que viene atravesando el país, por los altos precios de los carburantes.
Cabe recordar que el sector pedía la intervención del Estado a fin de mitigar la suba, solicitando incluso la regulación de Petropar, y si bien se puso en vigencia una ley que ayudó a bajar el precio, finalmente fue derogada por el efecto que causó en la estructura del mercado mediante la competencia desleal.
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El resurgir de un activo estratégico: el biodiésel cobra un nuevo impulso y promete generar desarrollo
- Por Luis Noguera
El rubro del biodiésel está tomando mayor impulso con la nueva normativa al respecto, en la incorporación del carburante de origen vegetal en el gasoil tipo lll (común). Desde el sector industrial ven como una oportunidad de crecimiento, de reactivación del rubro, aunque los principales consumidores se muestran todavía cautelosos.
El Ministerio de Industria y Comercio (MIC) resolvió adecuar temporalmente el porcentaje de mezcla obligatoria de biodiésel al 7 % hasta el 31 de diciembre de 2026, con el objetivo de brindar más tiempo para que toda la cadena continúe adaptando sus procesos e infraestructura. La resolución establece el retorno al 8 % a partir del 1 de enero de 2027.
“El aumento de la mezcla de biodiésel no solo fortalece nuestra seguridad energética, sino que impulsa la transformación de nuestra producción agrícola en riqueza para los paraguayos”, había manifestado recientemente el ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, sobre lo que su gestión está llevando adelante.
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El potencial del sector
Massimiliano Corsi, presidente de la Cámara Paraguaya de Biocombustibles y Energías Renovables (Biocap), conversó con La Nación/Nación Media sobre el nuevo impulso en el sector, considerando la normativa emanada de la cartera de Industria.
“Paraguay cuenta con una capacidad instalada de producción de biodiésel cercana a los 293 millones de litros por año. Esa capacidad permitiría abastecer ampliamente una mezcla nacional del 15 % (B15). Actualmente, el sector opera muy por debajo de su capacidad instalada, por lo que existe un importante potencial de crecimiento para acompañar un aumento gradual de la mezcla obligatoria y atender nuevos mercados”, expresó.
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“El incremento gradual del porcentaje de mezcla podrá mejorar el aprovechamiento de la capacidad instalada generando economías de escala, una mayor eficiencia operativa y una reducción de los costos unitarios de producción del biodiésel, fortaleciendo la competitividad de la industria nacional frente al diésel de origen fósil”, destacó.
Actualmente, son cuatro plantas las que se encuentran operando y produciendo el carburante de origen vegetal, mientras que otras seis aguardan un mercado mayor para una posible reactivación, según dijo el titular del gremio. Esas industrias que están operando activamente significan 500 empleos directos, precisó Corsi.
Con el nuevo régimen se podrá tener mayor previsibilidad, adquirir los insumos en mayor cantidad y de esa manera ganar en competitividad, considerando que actualmente el sector está estancado.
Materia prima y procesamiento
Hoy en día, el principal insumo para la generación de biodiésel es la soja, en ese sentido, Corsi explicó que el proceso deja 80 % de harina, que sirve para alimentar animales, y el restante 20 % corresponde a aceite, este último producto es el que sirve para el carburante. Precisó que actualmente una empresa de origen brasileño es la que procesa integralmente el grano, es decir industrializa la producción en estado natural, hasta llegar al combustible.
Camioneros
Por su parte, Gilberto Maldonado, dirigente del sector transportista, dijo que ellos “apoyan la 100 % la industria nacional”; sin embargo, dejó en claro que desean que la inserción del carburante de origen vegetal se efectúe con los cuidados debidos.
“La mezcla está bien, porque en los laboratorios dan bien los resultados, pero donde no está cerrando es en la cadena de distribución. Los emblemas cuidan los detalles del cuidado especial que tiene el biodiésel, hasta los camiones cisterna. Los camiones cisterna van y bajan en las estaciones de servicios y yo creo que ahí se suelta la cadena de cuidado, porque no están capacitados”, sostuvo.
Explicó que el biodiésel no puede mezclarse con el agua, lo que puede desencadenar problemas en los vehículos, en los picos inyectores y las bombas inyectoras, lo que a la vez genera un sobrecosto para el transportista. “La capacitación es primordial”, dijo, sobre todo para quienes operan las bocas de expendio y los mecánicos.
Creciente exportación
De acuerdo con los datos consignados en el reporte de Comercio Exterior del Banco Central del Paraguay (BCP), en el primer semestre del año se presentó un incremento de más del 184 % de manera interanual en la exportación del carburante, llegando a los USD 17,6 millones. En todo el 2025, los envíos del derivado alcanzaron USD 34,4 millones.
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Petropar mantiene sus precios esta semana y promete seguir siendo el más competitivo
El presidente de Petróleos Paraguayos (Petropar), William Wilka, confirmó que la estatal no variará sus precios esta semana, mientras continúa analizando la situación. El titular de la petrolera estatal aseguró que la firma seguirá siendo la más competitiva, incluso de darse alguna eventual suba.
“Todavía seguimos analizando cómo está el mercado, acabamos de cerrar el mes de julio, la segunda quincena, y realmente la cotización internacional no baja del promedio de USD 1.000 el metro cúbico”, dijo en diálogo con el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Seguidamente, manifestó que al menos esta semana no habrá incremento de precios, como ya se dio en el sector privado. “Por lo menos esta semana, no. Todavía nosotros seguimos evaluando, tenemos todavía un stock, compramos a buen precio, pero también recibimos una partida con un precio bastante elevado el mes pasado y vamos a ver cómo estamos con las ventas que cerramos en el mes de julio y lo que se viene planificado para agosto y eso nos va a dar un panorama si amerita o no hacer un ajuste”, explicó.
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Precios competitivos
Por otro lado, afirmó que de haber un incremento, no será en un monto que distorsione el mercado. “Vamos a hacer todo lo posible para poder estirar y en caso que amerite un ajuste, lo vamos a hacer en forma responsable, no vamos a hacer ajustes de montos que distorsionen el mercado”, precisó.
Además, descartó un incremento en el gas y aseguró que hoy la estatal a su cargo tiene los precios más competitivos y así seguirá siendo, indicando que en promedio tiene una diferencia por debajo de G. 300 en las naftas y G. 700 en el diésel, en comparación con la competencia.
Actualmente, los valores que la firma tiene para el público son los siguientes: Diésel Porã (común) G. 7.990, Diésel Mbarete G. 10.000, Nafta Kape 88 G. 6.690, Nafta Oikoite 93 G. 7.190, Nafta Aratiri 97 G. 8.540 y EcoFlex 85 G. 7.330.
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LN PM: edición del 4 de agosto
DNIT cerró julio con ingresos por USD 684 millones y un crecimiento del 3,6 %
La Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) cerró el séptimo mes de 2026 con un crecimiento en los ingresos de 3,6 %, con respecto al mismo periodo del año pasado. El reporte de la institución indica que en julio se registró una recaudación en efectivo de G. 4.086.022 millones, unos 684,9 millones en la moneda norteamericana, frente a los G. 3.945.760 millones del mismo mes de 2025.
El informe destaca que este resultado implicó una expansión de G. 140.262 millones, unos USD 23,5 millones, en términos absolutos. En el detallado señala que la Gerencia General de Impuestos Internos recaudó G. 2.591.358 millones, USD 434,4 millones, con una expansión interanual de 8,1%.
Camilo Pérez lidera la intención de voto en Asunción, señala otro sondeo
Un estudio de opinión pública posiciona al candidato de la Lista 1, Camilo Pérez (ANR), como líder de la carrera por la Intendencia de Asunción con el 41,2 % de la intención de voto. Le siguen Soledad Núñez (AUA) con 28,7 %, Rodrigo Franco (PDC) con 6,8 % y Arlene Aquino (PS) con 1,9 %. Además, el 21,4 % de los consultados manifestó no tener aún una preferencia definida o no respondió.
La encuesta fue elaborada por la consultora Grau & Asociados entre el 23 y 24 de julio de 2026 sobre una muestra de 515 casos, distribuida proporcionalmente en 47 barrios de Asunción y estratificada por sexo, edad y nivel socioeconómico.
Encarnación apunta a ser el aeropuerto más moderno de la región, destaca titular de la Dinac
La segunda etapa de inversiones en el Aeropuerto Internacional de Encarnación avanza con obras que estarán listas para recibir al Campeonato Mundial de Rally y que permitirán posicionar a la terminal aérea como una de las más modernas de la región, según destacó el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza.
“Ya vamos a poder anunciar que tenemos el aeropuerto más moderno de la región. Ya tenemos el equipamiento más moderno y más versátil para este tipo de operación”, afirmó Mendoza al referirse al proceso de modernización que se ejecuta actualmente en la terminal.
Alliana celebra pronunciamiento del Partido Nacional de Uruguay sobre dichos de Lula
El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, valoró el pronunciamiento emitido por la nucleación política uruguaya, la cual rechazó los dichos del mandatario brasileño al considerarlos una versión falsa sobre el origen de la Guerra contra la Triple Alianza.
Alliana celebró y expresó su gratitud ante el comunicado oficial emitido por el Partido Nacional de Uruguay, el cual manifestó su apoyo al Paraguay frente a las polémicas declaraciones del presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, en relación a la Guerra contra la Triple Alianza.
Recuperación vial: Municipalidad de Asunción realiza 671 bacheos en una semana
La Municipalidad de Asunción concretó 671 bacheos en una semana, operando de manera diaria, informaron desde la comuna capitalina. Los trabajos se realizaron entre el 27 de julio y el 2 de agosto, como parte del plan de recuperación vial impulsado por el intendente Luis Bello.
En el mismo período también fueron reparados 62 cortes de pavimento y atendidos 26 hundimientos, utilizando mezcla asfáltica para responder a los distintos daños detectados en la vía pública, según informe del interventor de la Dirección de Vialidad.
Titular del Congreso insta a Petropar a mantener los precios “lo más bajo posible”
Ante la reciente suba del combustible, el presidente del Congreso Nacional, Basilio “Bachi” Núñez, instó este martes a la empresa estatal Petróleos Paraguayos (Petropar) a mantener los precios “lo más bajo posible”. Asimismo, cuestionó que la reducción de la cotización del dólar no se traduzca en una baja inmediata de los precios vinculados a la canasta familiar.
“Como presidente del Congreso de la Nación, espero que, con el mismo ímpetu con el que suben los combustibles por tensiones geopolíticas y otros factores, bajen de forma inmediata cuando desaparezcan esos motivos”, afirmó el senador a través de una publicación en redes sociales.
Hugo Javier González se entregó a la justicia para cumplir su condena por lesión de confianza
En la mañana de este martes se presentó de manera voluntaria en el Departamento Judicial el exgobernador de Central, Hugo Javier González Alegre, condenado a 10 años de pena privativa de libertad por lesión de confianza.
El informe indica que el exjefe departamental se entregó en la oficina de guardia a las 6:45 “para ponerse a disposición de la justicia, siendo recibido por el personal de guardia que constató mediante Base de Datos de la Policía Nacional que efectivamente el mismo cuenta con orden de captura pendiente, por lo que se procedió a su detención, se labró acta de procedimiento y realizó el procedimiento de rigor”.
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Emblemas privados suben precios, mientras Petropar los mantiene
Los incrementos rondan los G. 500 y G. 800, efecto de recrudecimiento armado en el Medio Oriente.
Desde hoy lunes, los emblemas privados de combustibles elevan sus precios al público, con incrementos que rondan los G. 500 y G. 800, según confirmaron desde la Asociación de Propietarios y Operarios de Estaciones de Servicios y Afines (Apesa).
Por su parte, Petropar no tendrá variaciones, al menos por el momento.
El recrudecimiento de los enfrentamientos armados en el Medio Oriente hizo que los carburantes a nivel global presenten un sostenido aumento en sus costos, lo que evidentemente se encuentra repercutiendo en el mercado local.
Según se pudo saber en los últimos días, el remarcaje en una cadena de surtidores de alcance nacional queda de la siguiente manera: diésel común G. 8.690, diésel tipo I G. 10.600, nafta 88 G. 7.190, nafta 93 G. 7.690 y nafta 97 G. 9.240.
A inicios del mes de julio, algunos emblemas y Petropar habían informado sobre una reducción en el gasoil común, tras un cese de las hostilidades; sin embargo, esto quedó casi como una anécdota, luego de una nueva oleada de escalada de costos.
PETROPAR SIGUE CON SUS PRECIOS
Por su parte, el titular de la estatal Petropar, William Wilka, había explicado el pasado viernes que, por el momento, la empresa mantendrá sus costos, al menos hasta analizar la coyuntura en la que se desenvuelve, con las nuevas partidas adquiridas.
Para tener una idea, los precios de Petropar se encuentran establecidos de la siguiente manera: Diésel Porã (común) G. 7.990, Diésel Mbarete G. 10.000, Nafta Kape 88 G. 6.690, Nafta Oikoite 93 G. G. 7.190, Nafta Aratiri 97 G. 8.540 y EcoFlex 85 G. 7.330.
“Hay una realidad a nivel internacional, la cotización sigue con un comportamiento al alza bastante importante, desde el 14, 15 de julio, la segunda quincena del mes,1.030, USD 1.050 el metro cúbico en el diésel y más de USD 800 en la gasolina”, había manifestado el titular a GEN y Universo sobre el mercado global.