El presidente de la República, Santiago Peña, y el vicepresidente Pedro Alliana participan de una reunión con miembros de la Conferencia Episcopal del Paraguay (CEP), con el objetivo de analizar la gestión de gobierno y los desafíos pendientes. Del encuentro también participan los integrantes del gabinete de Peña.

La directora de MultiTarget S. A., Érica Imbrogiano, resaltó que su sondeo arrojó que Camilo Pérez es el candidato a intendente más reconocido en los barrios de Asunción, y que posee el 75 % de votos consolidados a cincuenta días de los comicios del 4 de octubre. La encuesta difundida ayer ubica al postulante de la Lista 1 con 47,63 % de preferencia electoral, situándose con 12 puntos de ventaja frente a la opositora Soledad Núñez.

“Acá lo que sorprende es que Pérez supera el nivel de conocimiento a Núñez, una candidata que hace mucho tiempo está en la política y, a pesar de eso, su nivel es menor. La explicación podría de esto podría ser que el triunfo cercano de Pérez en las pasadas elecciones internas municipales del Partido Colorado, pudo haber hecho que su nivel sea mucho mayor”, indicó la consultora, este viernes. al programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

El Instituto Nacional del Cáncer (Incan) avanza en una histórica modernización de sus instalaciones tras más de 40 años de servicio. Impulsada de forma conjunta por el MOPC y el Ministerio de Salud, esta renovación estructural busca elevar la calidad de atención y dignificar el tratamiento de miles de pacientes oncológicos en Paraguay.

La construcción del nuevo Centro de Atención Ambulatoria lidera los progresos al alcanzar un 46 % de avance físico. En este espacio ya se completaron la estructura de hormigón armado, la cubierta metálica y el montaje del tanque de agua, mientras los equipos técnicos concentran sus tareas actuales en trabajos de albañilería e instalación de sistemas clave de climatización, red hidrosanitaria, conexiones eléctricas y señales débiles.

El director ejecutivo de la Cámara de la Industria Química Farmacéutica (Cifarma), Luis Ávila, confirmó que se emitió la resolución de cesión de deuda del Ministerio de Salud Pública para unos USD 300 millones, mediante el cual unas 40 empresas podrán acceder con bancos de plaza. El mismo resaltó que fue el resultado de un trabajo que se llevó adelante entre los proveedores y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

“Por fin hemos terminado todo el trabajo que iniciamos allá por el mes de junio con el ministro Lovera para ir cobrando parte de la deuda, esta es casi toda la deuda del 2025 para atrás”, indicó al programa “Arriba hoy” de GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

El Arzobispado de Asunción invita a toda la ciudadanía a la inauguración y bendición del monumento a la Virgen de la Asunción a llevarse a cabo este viernes, a las 18:00, en la Costanera Norte, a la altura del Palacio de Gobierno.

El cardenal Adalberto Martínez Flores bendecirá la imagen de la patrona del Paraguay y mariscala del Ejército paraguayo.

Un operativo efectuado en el barrio Aurora de la ciudad de Hernandarias, departamento de Alto Paraná, permitió a agentes especiales de la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) desmantelar un centro de distribución de drogas que operaba las 24 horas.

El procedimiento consistió en el allanamiento de una vivienda precaria, donde los intervinientes incautaron un total de 159 gramos de pasta base de cocaína y 651 gramos de marihuana, esta última droga ya estaba fraccionada en paquetes lista para su comercialización.

Cada 14 de agosto, el país conmemora el emblema tricolor que nos identifica y cuyo diseño encierra más de dos siglos de historia, soberanía y orgullo patrio.

Hoy, 14 de agosto, celebramos en todo el país el Día de la Bandera Paraguaya, la insignia tricolor que nos representa ante el mundo y que destaca por una particularidad única en el planeta: contar con dos escudos diferentes, uno en el anverso y otro en el reverso.

Impulsan estrategias para la revitalización del centro histórico abordando la infraestructura, vivienda, movilidad, seguridad, patrimonio, turismo y cultura.

El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó ayer, junto con la primera dama, Leticia Ocampos, la apertura del foro “Asunción 500 años”, cuyo objetivo es proyectar la revitalización de la capital. La actividad es organizada por una comisión a cargo de la Ofi­cina de la Primera Dama y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), entre otras entidades.

“Recuperar Asunción no es solamente una decisión urbana o patrimonial, es también una decisión eco­nómica. Durante mucho tiempo hablamos del enorme potencial del centro histó­rico, tenemos patrimonio, ubicación, infraestructura, servicios, conectividad, ins­tituciones, universidades, comercios y una posición que es privilegiada frente al río. Sin embargo, durante déca­das una parte importante de ese potencial fue perdiendo potencial en la actividad eco­nómica, población y, por ende, inversiones”, expresó Peña.

El mandatario señaló que ese proceso de revertir esta situación es una de las más grandes oportunidades que la capital tiene por delante y resaltó que cuando el Estado inicia un proceso de recupe­ración de la infraestructura y servicios “está yendo más allá de simplemente hacer una obra. Con cada inter­vención está creando las condiciones para que alre­dedor de esa obra aparezcan nuevas inversiones, nuevos comercios, nuevas viviendas, emprendimientos y, por ende, más puestos de trabajo”.

Peña apuntó que su gobierno está impulsando estrate­gias para la revitalización del centro histórico, como el proyecto de resiliencia urbana, abordando simul­táneamente la infraestruc­tura, vivienda, movilidad, seguridad, patrimonio, turismo, cultura y espacio público.

“Por sobre todo, trabajamos sobre las con­diciones económicas que necesitamos para volver a ver competitivo al centro histórico, porque quere­mos que invertir en el cen­tro vuelva a tener sentido, queremos que rehabilitar un edificio sea una oportu­nidad y no simplemente una carrera de obstáculo, quere­mos que desarrollar vivien­das sea atractivo”, señaló el presidente.

Peña resaltó que “Paraguay está viviendo un momento de transforma­ción. Nuestro país crece, atrae inversiones, genera oportuni­dades y gana protagonismo internacional. Estamos cons­truyendo las bases de ese Paraguay gigante que durante tanto tiempo soñamos”.

El MOPC destinó unos G. 6.000 millones para la puesta a punto de los caminos que serán utilizados durante la competencia. El operativo incluye 180 kilómetros de tramos de carrera, unos 250 kilómetros de enlaces y la instalación de 1.100 metros de barandas metálicas de seguridad.

A poco más de dos semanas del inicio de la competencia, los trabajos de preparación de los caminos para el Rally del Paraguay alcanzan aproximadamente un 85% de avance, según informó el ingeniero Julio Ríos, director de Planificación Vial del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y coordinador institucional de la cartera ante la organización del Rally Mundial.

La lluvia y la inestabilidad climática de los últimos días representan uno de los principales desafíos para completar las tareas pendientes. Sin embargo, desde el MOPC estiman que, con al menos una semana de condiciones climáticas favorables, podrán dejar en condiciones los circuitos de competencia.

“Necesitamos prácticamente una semana de buen tiempo y con eso creo que ya estaríamos poniendo en condiciones todos los tramos y los circuitos de competencia”, señaló Ríos en entrevista con Rocío Gómez, corresponsal de Nación Media en Itapúa.

La infraestructura vial que deberá estar preparada para la competencia comprende unos 180 kilómetros de tramos de carrera, distribuidos en distintos sectores de Itapúa, entre ellos Bella Vista, Hohenau, Nueva Alborada, Trinidad, Capitán Miranda, Encarnación, General Artigas y Carmen del Paraná.

A esto se suman aproximadamente 250 kilómetros de caminos de enlace, necesarios para conectar los diferentes circuitos y garantizar el desplazamiento de competidores, equipos y vehículos durante la competencia. Del total de los enlaces, unos 195 kilómetros corresponden a caminos asfaltados, mientras que aproximadamente 55 kilómetros son de tierra y ripio.

Los trabajos abarcan reparación y mejoramiento de caminos, bacheo, mantenimiento, limpieza de franjas de dominio y señalización. Ríos explicó que el MOPC trabaja en coordinación con la Gobernación de Itapúa y con municipios que cuentan con maquinaria y equipamiento para reforzar las tareas tanto en los circuitos como en los caminos de acceso, evacuación y enlaces.

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Hasta el momento, la inversión directa del MOPC para los trabajos vinculados al Rally ronda los G. 6.000 millones. El despliegue incluye además la intervención de rutas que serán utilizadas como vías de enlace, entre ellas las rutas PY01, PY06 y PY08, además de la ruta Graneros del Sur y otros caminos que forman parte del recorrido logístico de la competencia.

Algunas de estas intervenciones se desarrollan mediante contratos de mantenimiento y reparación que ya estaban vigentes, mientras que otras tareas se ejecutan específicamente para garantizar las condiciones necesarias para el evento.

Uno de los puntos centrales de los trabajos es la seguridad. En coordinación con la organización del Rally se definieron sectores donde será necesario instalar defensas metálicas. En total, se colocaron aproximadamente 1.100 metros de barandas metálicas tipo Flex-Beam, destinadas a reforzar la seguridad vial en diferentes sectores de los circuitos.

“Conjuntamente con la organización se han definido alrededor de 1.100 metros de barandas metálicas que se han distribuido en diferentes lugares de los circuitos de carrera”, explicó Ríos y destacó que las tareas no apuntan únicamente a garantizar las condiciones para los vehículos de competición, sino también a proteger al público y delimitar las zonas de acceso.

La ciudad de Encarnación tendrá un protagonismo especial durante esta edición, con dos circuitos que demandan un trabajo adicional debido a la concentración de espectadores y a su ubicación en zonas urbanas.

Uno de ellos estará en el sector de San Antonio–Pecuarú, mientras que el otro será el prime nocturno de la Costanera, en el Paseo Los Teros. “Este año se incorporaron dos circuitos nuevos acá en la Costanera y se está previendo todo el sistema de seguridad, los vallados para delimitar el acceso al público”, explicó Ríos.

La presencia del Rally en áreas urbanas supone un desafío adicional para las autoridades, debido a la necesidad de compatibilizar el espectáculo deportivo con la seguridad de los espectadores, residentes y participantes.

Según Ríos, los circuitos están siendo preparados bajo las exigencias de seguridad establecidas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

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El operativo vial moviliza actualmente entre 50 y 60 funcionarios del MOPC, además de los trabajadores y operadores de las empresas tercerizadas que intervienen en las rutas.

Estas empresas también cuentan con personal y maquinaria propia, incluyendo trabajadores de la zona, mientras que la organización del Rally dispone de su propio equipo para las tareas que corresponden al evento.

El objetivo es llegar a la competencia con todos los circuitos habilitados y con las condiciones de seguridad requeridas. “Todos ellos están bastante bien diseñados como para que de vuelta este año no haya ningún incidente, ningún accidente que se pueda lamentar”, sostuvo Ríos.

El desafío ahora pasa por completar el 15% restante de las obras en un contexto marcado por las lluvias. Con el calendario de la competencia acercándose, las autoridades esperan que una ventana de buen tiempo permita acelerar los trabajos y dejar lista la extensa red de caminos que sostendrá una de las competencias automovilísticas más importantes que recibirá el país.

El lote 2 de la ruta PY12 llegó a un avance de 98 % en el desarrollo de la base asfáltica. Se trata de la construcción de una vía que elevará la conectividad de la Región Occidental, beneficiando a comunidades del Bajo Chaco.

El frente de trabajos mencionado anteriormente se extiende por 42,8 kilómetros, el cual permitirá afianzar una conexión estratégica entre Paraguay y Argentina, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

La obra de la ruta PY12, en toda su extensión, comprende 166 kilómetros entre Chaco’i y General Bruguez y beneficiará directamente a unas 60.500 personas, facilitando el traslado, el acceso a servicios esenciales y la circulación de la producción regional.

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Las tareas se concentran en la colocación de la carpeta asfáltica, las obras de drenaje y la protección de taludes, mientras la base asfáltica registra un 98 % de avance y la aplicación de concreto asfáltico prosigue desde el kilómetro 55 en adelante.

Adicionalmente, continúan la siembra de pasto para su revestimiento, además de la construcción de encauzadores de agua mediante cunetas revestidas prefabricadas con decantadores que conducen el flujo hacia las alcantarillas.

La ejecución del Lote 2 está a cargo del Consorcio Avanza Chaco, integrado por Construpar S.A., Tecnoedil S.A. y Ocho A S.A., con una inversión original de G. 343.543.481.619, financiada mediante un crédito otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

El proyecto se encuentra dividido en cuatro lotes, cuenta además con un plazo de 48 meses destinados al mantenimiento, con el objetivo de asegurar la conservación y funcionalidad de la infraestructura una vez concluidas las tareas principales.

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