Al acercarse los últimos meses del año, los números no son los que esperaba la Cámara Paraguaya de Procesadores de Oleaginosas y Cereales en materia de exportación.
Hasta setiembre los envíos al extranjero de granos, aceite, harina y cascarilla de soja superaron los 7,30 millones de toneladas, arrojando una reducción de 6,8% con relación al mismo periodo del año pasado.
Cabe destacar que el sector mantuvo cierto nivel de regularidad en el ritmo de salida de sus exportaciones a pesar de las dificultades que se manifestaron este año, tanto en lo que se refiere al transporte terrestre como al fluvial.
Además de los problemas para la navegación a causa de la bajante de los principales ríos del país y las trabas al libre tránsito impuestas durante el denominado “paro de camioneros”, actualmente se están presentando algunos problemas para el paso de los productos a un mercado que se ha mostrado nuevamente interesante en los últimos meses, como el brasileño, sobre lo cual se viene trabajando de cerca con las autoridades para recuperar la dinámica y no restar competitividad a los productos nacionales.
Al cierre del tercer trimestre del año el complejo sojero generó más de US$ 3.530,21 millones, con una mejoría de 34% frente al obtenido en el mismo periodo del 2020.
Las industrias asociadas a la Cappro representan un 52% del volumen de exportaciones del complejo sojero acumuladas al mes de setiembre, lo que implica una reducción de un punto porcentual con relación al pasado mes de agosto.
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Superzafra de soja se consolida pese a mermas en los rindes finales
A pesar de algunas mermas registradas en los rindes hacia el cierre de la cosecha, la denominada superzafra de soja se mantiene firme, con más del 90 % del área ya recolectada tanto en el norte como en el sur de la Región Oriental.
De acuerdo con un análisis de la consultora StoneX Paraguay, las últimas parcelas cosechadas enfrentaron altas temperaturas durante las semanas finales de febrero, lo que redujo el potencial productivo en algunos lotes.
En zonas como Santa Rita, por ejemplo, los rendimientos que venían alcanzando cerca de 5.000 kilos por hectárea se redujeron en los últimos lotes a alrededor de 4.500 kilos por hectárea. En Katueté también se observaron picos de 5.000 kilos en las mejores áreas, aunque el promedio general se ubicaría entre 4.000 y 4.500 kilos por hectárea.
Las parcelas cosechadas más tarde fueron las más afectadas por el calor, especialmente en zonas ubicadas desde Naranjal hacia el sur. Sin embargo, estas mermas puntuales no comprometen el resultado global de la campaña, ya que la mayor parte de la producción se levantó bajo condiciones climáticas más favorables.
En ese contexto, las estimaciones de producción incluso fueron ajustadas al alza en varios departamentos agrícolas, entre ellos Alto Paraná, Itapúa, Caaguazú, Guairá, Caazapá, Canindeyú y San Pedro. La proyección para la zafra principal pasó de 10,14 millones a 10,41 millones de toneladas, mientras que, si la zafriña alcanza unas 1,39 millones de toneladas, el balance total del ciclo podría ubicarse en 11,80 millones de toneladas de soja.
El elevado volumen de producción, sumado al récord esperado en Brasil, ya comienza a generar presión en el mercado regional. El basis en Asunción pasó de USD -24 en diciembre de 2025 a USD -65 a inicios de marzo de 2026, reflejando el aumento de la oferta y un escenario comercial más competitivo.
En cuanto a la comercialización, el avance de ventas de la soja correspondiente a la campaña 2025/2026 se aproxima al 50 %, con un nivel específico de 48,2 %. Factores logísticos como la falta de espacio en silos y las largas filas en los puertos están acelerando el flujo de granos hacia los centros de acopio y exportación, en un contexto donde muchos productores también buscan cumplir compromisos financieros que vencen hacia el cierre del primer trimestre.
Zafriña y uso de la tierra
Factores climáticos y económicos influyen en las decisiones productivas. En el norte, la combinación de sequía y altas temperaturas reduce cada vez más la ventana ideal para implantar maíz, mientras que el costo de producción del cereal es superior al de la soja, lo que inclina la balanza hacia la oleaginosa en varias zonas productivas.
Actualmente, el maíz zafriña 2025 ya presenta un avance de comercialización de 95,4 % en el mercado spot, mientras que el maíz zafriña 2026 alcanza un 14,4 % de ventas anticipadas, en un contexto donde las próximas semanas de marzo serán claves para definir la distribución final de cultivos en el segundo ciclo agrícola.
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Baja en envíos de carne aviar obedece al aumento del consumo local y al precio del dólar
Según datos del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), al cierre de febrero las exportaciones de carne aviar sufrieron una leve contracción, ya que fueron exportadas 1.667 toneladas por un valor de USD 1.759.218, mientras que en el mismo período del 2025 se exportaron 1.697 toneladas por un monto de USD 2.044.122.
En cuanto a ingresos, la reducción es de 14 % en el primer bimestre del 2026, mientras que en volumen asciende a casi 2 % en comparación con los dos primeros meses del año pasado.
Al respecto, en conversación con La Nación/Nación Media, Blanca Ceuppens, vicepresidenta de la Asociación de Avicultores del Paraguay (Avipar), explicó que fueron dos los factores que incidieron en este fenómeno: por un lado, el tipo de cambio que se mantenía a la baja e inestable, y por el otro, un aumento en el consumo local.
“Con las fluctuaciones del dólar, nuestros precios eran menos competitivos a nivel internacional. Y el otro factor fue que el consumo nacional se incrementó mucho en el segundo semestre y, por la venta en el mercado, preferimos priorizar la comercialización nacional”, expresó Ceuppens.
Por otro lado, atendiendo que Irak es uno de los principales mercados de la carne aviar paraguaya y que se ve afectado por el conflicto en Medio Oriente, la representante del gremio manifestó que se encuentran expectantes de cómo se sigan desarrollando los hechos, en especial el cierre de nuevos envíos.
Conflicto en Medio Oriente
“En este momento las exportaciones están otra vez en alza, pero con los nuevos acontecimientos en Medio Oriente estamos muy a la expectativa de que los contenedores que ya vendimos realmente puedan llegar a destino y que los compradores estén cerrando nuevas operaciones por la inestabilidad y sobre todo los altos costos de los fletes”, explicó Ceuppens.
Puntualizó que actualmente 50 contenedores se encuentran en tránsito y que esperan lleguen a destino de manera correcta, puesto que la seguridad es uno de los factores determinantes en estos momentos, motivo por el cual también se encarecen los costos.
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Exportación de carne aviar cierra febrero con leve baja
Según datos del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), al cierre de febrero las exportaciones de carne aviar sufrieron una leve contracción en comparación con el mismo mes del año pasado. No obstante, la variedad de mercados persiste.
Este febrero fueron exportadas 1.667 toneladas por un valor de USD 1.759.218, mientras que en el mismo mes, pero del 2025, se exportaron 1.697 toneladas a USD 2.044.122, marcando una diferencia del 1,78 % en materia de volumen enviado y del 14,98 % en cuestión de valor.
Analizando en subgrupos, se logró el envío de 814 toneladas de carne aviar por un valor de USD 1.275.404; igualmente, se exportaron 28 toneladas de menudencias por 21.200 dólares, mientras que los despojos representaron 825 toneladas comercializadas a USD 462.614.
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En cuanto a los principales destinos, a la cabeza se encuentra Irak con un 29 % del total exportado, que representaría 483 toneladas; en segundo lugar se posicionó el mercado vietnamita con un 22 % de volumen exportado, que totalizaría 366 toneladas; y en tercer lugar se encuentra Filipinas con un 21 % de volumen, que serían 350 toneladas.
Como mercados con menor participación se encuentran Albania, con una cuota del 6 %; Guinea con 5 %; Georgia con 4 %; Kosovo y Curazao con 3 % cada uno; mientras que Mozambique y Seychelles cuentan con una cuota del 2 % cada uno y Ghana con un 1 %.
Actualmente, el mercado de la carne aviar logra llegar a más de 20 países en distintos puntos del mundo, contando inclusive con mercados de altos estándares, demostrando así la calidad de los productos nacionales.
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Principales cauces mantienen sus niveles mínimos y armadores apoyan con dragado privado
Si bien este ha sido un verano en donde las lluvias se mantuvieron de manera constante en comparación con temporadas veraniegas pasadas, la navegabilidad de los ríos es un punto que debe ser vigilado de cerca, atendiendo nuestra dependencia comercial.
En este sentido, Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), comentó que hasta el momento no se han visto mayores problemas de navegación en los principales tramos, pero que, no obstante, marzo es un mes crítico, por lo que se están tomando medidas para evitar problemas de navegabilidad como en años pasados.
“El Río Paraguay no tiene mucha fuerza este año, al igual que el año pasado, y se esperaba una nueva crisis del Río Bermejo. El año pasado tuvimos 90 días de crisis con casi 600 embarcaciones demoradas en esa zona y al final se tuvo que contratar con fondos privados una draga para paliar más o menos la situación e ir destrancando el tráfico en esa zona”, indicó Gunther.
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El mismo explicó que este año los armadores se adelantaron y ya se empezó a dragar en enero con fondos privados de vuelta a través de un convenio con la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
“Hoy tenemos 11 pies en la desembocadura del río Bermejo y no se está generando ni un embotellamiento. Hay un protocolo operativo que se aprobó a través de la prefectura en coordinación con la ANNP y el Centro de Armadoras y ese protocolo operativo está funcionando muy bien”, comentó Gunther.
Igualmente, manifestó que actualmente lo que más causa preocupación es que la regla de Puerto Cáceres, la cual está ubicada al inicio de la hidrovía en el territorio brasileño, no se está recuperando como debería y que la regla de esta región normalmente marca el estado del Pantanal, por lo que cuando se encuentra en buen nivel, de alguna manera se garantiza que vendrá agua hacia el río Paraguay durante varios meses.
“Hoy en día, la regla de Puerto Cáceres está más o menos a 3 metros, está por debajo de la media, lo cual nos lleva a suponer que este año va a ser un año de más bajas que las del año pasado. En cuanto al Río Paraguay, se está navegando más o menos a 9 pies y medio y se esperaba llegar a un 10 en adelante”, acotó el titular de Cafym