El corredor agroindustrial de la Región Occidental, conocido como la Ruta de la Leche, ha generado vacancias laborales específicamente para residentes de la ciudad de Presidente Hayes para los trabajos de mantenimiento y mejoramiento.
El Consorcio Chaco Central, conformado por las empresas Roggio y LT, en articulación con el Ministerio de Empleo, realizó recientemente una feria de empleo, que tuvo lugar en la cooperativa Campo Aceval.
Algunas de las áreas con ofertas de vacancias fueron auxiliar de talento humano, ingeniero de obra vial, operador de retroexcavadora, operador de pala cargadora, operador de motoniveladora, chofer para camión regador, para camión volquete, mecánico.
También recibieron postulaciones para soldador, operador compactador neumático, operador compactador doble liso, operador tractor, operador de retroexcavadora, laboratorista, enfermero, entre otros.
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El Ing. Guido Benítez, supervisor de estas obras del MOPC, comentó que la feria atrajo alrededor de 110 personas interesadas.
Esta actividad se realiza en torno al proyecto PR-L 1164, Ruta de la Leche, obras que incluyen la pavimentación y mantenimiento de más de 188 kilómetros en la Región Occidental.
Las obras de habilitación se dividen en tres lotes y consisten en la construcción de un nuevo camino de concreto asfáltico con base granular y subbase de suelo cemento (lotes 1 al 2) y de suelo mejorado (lote 3).
El Lote 1 contempla: Cruce de los Pioneros – Desvío Paratodo/Campo Aceval, 48,4 km, Santa Cecilia, 10,63 km y Lolita 35,73 km; el Lote 2: Cruce de los Pioneros – Desvío Paratodo/Campo Aceval, 17,30 km, Paratodo 12,67 km, Campo Aceval, 6,90 km y C° A° Tramo 3, 34,60 km; mientras que el lote 3 abarca obras básicas de un tramo de 52,00 km.
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Presunta trata en Asunción: ciudadanos brasileños serían explotados laboralmente
El comisario Humberto Aquino, jefe del Departamento Especializado en la Lucha contra la Trata, dio detalles de la investigación por presunta trata internacional de personas con fines de explotación laboral, en base a una denuncia hecha por un brasileño.
Las autoridades investigan la situación migratoria y laboral de unas 200 personas que se encontraban trabajando en un edificio ubicado sobre avenida Aviadores del Chaco casi Santa Teresa de Asunción.
La Dirección contra la Trata de Personas en conjunto con otros organismos de seguridad y control ejecutaron una intervención en el Edificio Aura Paraguay, por presunta trata internacional de personas con fines de explotación laboral.
El jefe policial explicó que la investigación se inició a partir de una denuncia presentada por un ciudadano brasileño que llegó a través de la Cancillería y fue derivada al Ministerio Público. “Esa denuncia pasó a la Cancillería y derivó a la Fiscalía. Entonces, nosotros, de la Unidad Especializada de Trata de Personas, procedimos a la investigación”, relató en la 1020 AM.
Una vez conseguida la información sobre el lugar y la forma en que trabajaban, procedieron a allanar el local con una orden del Juzgado Penal de Garantías encabezado por la fiscal María Isabel Arnold.
Los agentes encontraron a alrededor de 200 personas trabajando en un call center. “Constatamos que se encontraban cerca de 200 personas, específicamente ciudadanos brasileños y algunos paraguayos, trabajando en diferentes niveles del edificio”, mencionó el investigador.
Precisamente, lo más llamativo para los intervinientes fue la cantidad de personas que se encontraban en el lugar, la mayoría ciudadanos brasileños. “Todos tenían su forma de captar clientes a fin de darle una inversión dentro del territorio nacional a sus conciudadanos brasileños”, puntualizó.
Las primeras informaciones señalan que la empresa sospechosa realizaba rotaciones constantes de personal y estaría implicada en esquemas de estafa, lavado de dinero y tráfico de personas. Según Aquino, la Dirección Nacional de Migraciones confirmó la presencia de ciudadanos extranjeros en situación irregular y algunas personas no contaban con la documentación laboral correspondiente.
“Convocamos al Ministerio del Trabajo y a la Dirección Nacional de Migraciones. Y comprobaron que existían ciudadanos brasileños en situación irregular dentro del territorio nacional. Y se presume que estaban también en forma irregular porque algunas personas no contaban con la documentación correspondiente”.
En el procedimiento, incautaron documentos y equipos informáticos para la investigación.
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Capaco insta a mayor inversión pública en dragado y caminos
El ingeniero Francisco Griñó Guillén, miembro de Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco), instó a seguir invirtiendo en el dragado de los ríos y el mejoramiento de las rutas y caminos. El directivo considera indispensables para dar previsibilidad al movimiento de cargas y mantener la navegabilidad durante todo el año.
Sostuvo, que tanto el dragado permanente de los ríos y mejores caminos de acceso son fundamentales para un país mediterráneo como es Paraguay. Señaló que el desarrollo de la infraestructura portuaria paraguaya en las últimas dos décadas a lo largo de los ríos Paraguay y Paraná estuvo impulsado principalmente por inversiones privadas. Además, la mayor parte de las cargas del país opera a través de puertos privados.
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Sin embargo, el Ing. Griñó resaltó que esta expansión requiere de obras públicas que garanticen el movimiento de las mercaderías por agua y su conexión con la red terrestre. “El Estado debe acompañar más la inversión. Tiene que ser partícipe y darle el apoyo que necesitan las terminales portuarias, con caminos y dragados”, afirmó.
El ingeniero, con experiencia en la construcción y administración de puertos, explicó que las condiciones de navegación y los accesos terrestres forman parte de una misma cadena logística. “En el caso del río, es la autopista más importante del Paraguay. El 80 % o 90 % de la carga del país, de importación y exportación, pasa por los ríos”, expresó.
Asegurar la navegación
Griñó señaló que uno de los principales desafíos es garantizar la continuidad del dragado. El ingeniero mencionó que actualmente existen tres contratos para realizar estos trabajos, pero sostuvo que el mantenimiento de los canales debe responder a una planificación permanente.
“Hay que hacer un programa de dragado y hay que cumplir ese programa de dragado. Si hay un inconveniente, no se puede solucionar en cuestión de días. A veces lleva meses”, explicó.
A su criterio, esperar una bajante pronunciada para iniciar los trabajos reduce la capacidad de respuesta y expone al comercio exterior a retrasos que podrían evitarse mediante intervenciones anticipadas.
La navegación también depende del mantenimiento de los tramos del río Paraná que se encuentran bajo jurisdicción argentina. En ese sentido. Griñó planteó la necesidad de mejorar la coordinación sobre las aguas compartidas para que el país vecino realice las tareas correspondientes en su territorio.
Caminos para llegar a los puertos
Por otra parte, señaló que la necesidad de infraestructura no se concentran únicamente en los ríos, ya que el traslado de las cargas desde las zonas productivas hasta las terminales depende casi totalmente de la red vial, tanto rutas como caminos vecinales, explicó el profesional. “Nosotros no tenemos ferrocarril y eso hace que el transporte que alimenta a los puertos sea terrestre”.
Indicó que esta dependencia aumenta la presión sobre las rutas y exige caminos capaces de soportar un tránsito intenso de camiones durante todo el año. “Necesitamos caminos de todo tiempo para asegurar los accesos, sobre todo rutas en buenas condiciones, por la intensidad que genera el tráfico de las cargas”, manifestó.
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Casa de Serafina Dávalos: analizan cómo financiar su restauración y mantenimiento
Durante la reunión de la Comisión Nacional para la Restauración y Puesta en Valor de la Casa de Serafina Dávalos, creada por Ley Nº 7679/2026, se analizaron acciones para la recuperación integral del inmueble y su futura transformación en un espacio de memoria, cultura y promoción de los derechos de las mujeres. Además, se coordinó el acto de homenaje y conmemoración previsto para el 27 de septiembre, en coincidencia con los 149 años del nacimiento de Serafina Dávalos.
El encuentro estuvo encabezado por las senadoras Lizarella Valiente y Esperanza Martínez, quienes remarcaron la importancia de encontrar mecanismos que permitan preservar este patrimonio, teniendo en cuenta las restricciones para la utilización de recursos públicos en inmuebles de propiedad privada que no cuenten con la autorización correspondiente.
En ese sentido, también se analizaron mecanismos para garantizar la sostenibilidad del espacio una vez restaurado. Valiente planteó la posibilidad de generar recursos para su mantenimiento. “Estos espacios debemos buscar una alternativa para mantener, como, por ejemplo, cobrar entrada”, propuso.
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Mientras que su colega, Esperanza Martínez indicó que buscan conservación del inmueble, señalando la necesidad de encontrar una alternativa que permita avanzar con la restauración de la histórica vivienda. En otro momento, se recordó que el inmueble, ubicado en el Centro Histórico de Asunción, fue declarado “Bien de Valor Patrimonial Cultural” por la Secretaría Nacional de Cultura (SNC) y actualmente pertenece al Instituto de Previsión Social (IPS).
Desde el IPS se explicó que la institución no puede enajenar el inmueble debido a las disposiciones establecidas en su carta orgánica. En ese contexto, se recordó que la legislación sobre patrimonio cultural contempla mecanismos mediante los cuales el Estado puede disponer medidas de conservación cuando los propietarios de un bien patrimonial no cumplen con las obligaciones correspondientes.
Por su parte, Rosemary Dávalos, sobrina de Serafina Dávalos y representante de la Asociación “Rescatando a Serafina”, expresó su preocupación por las condiciones actuales del inmueble y manifestó que la vivienda se encuentra en estado de deterioro. “Nos preocupa que la casa está asaltada, saqueada, en estado deplorable”, señaló, al insistir en la necesidad de avanzar con acciones concretas para su recuperación.
Natividad de Serafina Dávalos
Asimismo, la senadora Esperanza Martínez informó sobre el acto de homenaje y conmemoración previsto para el 27 de septiembre, en coincidencia con los 149 años del nacimiento de Serafina Dávalos. La actividad tendrá como propósito rendir homenaje a la destacada mujer e informar a la ciudadanía sobre los avances alcanzados en el proceso de rescate y puesta en valor de la histórica vivienda. “Es un trabajo colectivo, con mucha responsabilidad y con mucho compromiso con la gente”, manifestó la legisladora.
Propuesta de Centro Cultural
Durante la reunión también se detalló que, una vez restaurado, el inmueble podría convertirse en un centro cultural de memoria y derechos de las mujeres, con espacios destinados a auditorio, biblioteca, museo y salas de capacitación.
También se planteó incorporar áreas que puedan ser administradas mediante alianzas con el sector privado, como una cafetería o espacio gastronómico, además de sectores para la comercialización de productos elaborados por artesanas, mujeres emprendedoras y comunidades indígenas, vinculados con la cultura y la artesanía popular.
En ese marco, se propuso que la vivienda restaurada lleve la denominación “Centro Cultural de Derechos y Memorias de la Lucha de las Mujeres – La Casa de Serafina”, como reconocimiento a la trayectoria y al legado de quien fuera la primera abogada del Paraguay y una de las principales referentes históricas en la lucha por los derechos de las mujeres.
De la reunión participaron representantes del Instituto de Previsión Social (IPS), la Secretaría Nacional de Cultura (SNC), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Ministerio de la Mujer, la Procuraduría General de la República y organizaciones de la sociedad civil vinculadas a la preservación de la memoria de Serafina Dávalos.
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Avanzan las mejoras de la avenida De la Victoria que facilitarán la circulación vehicular
Avanzan las obras de mejoramiento vial sobre la avenida De la Victoria del barrio San Pablo de Asunción. Los trabajos contemplan la renovación integral del pavimento desde la avenida Fernando de la Mora hacia la avenida Eusebio Ayala.
Incluye la demolición del pavimento existente, la preparación de la base, la ejecución de pavimento de hormigón, el fresado y el recapado. De esta manera, se renovará completamente la avenida en todo este tramo.
El objetivo es mejorar las condiciones de la vía y facilitar la circulación vehicular en uno de los sectores de importante tránsito de la capital.
La intervención forma parte de las acciones impulsadas por la Municipalidad de Asunción para recuperar y mejorar la infraestructura vial de la ciudad. En ese sentido, la renovación permitirá optimizar la transitabilidad y brindar mejores condiciones a los conductores que utilizan diariamente esta avenida.
“Vamos a renovar integralmente el pavimento desde Fernando de la Mora en dirección a Eusebio Ayala, mejorando la circulación y las condiciones de esta importante vía de la ciudad”, señaló el intendente Luis Bello, tras inspeccionar el avance de las obras en la zona.
Asimismo, el jefe comunal destacó la importancia de ejecutar obras que respondan a las necesidades de los ciudadanos. Con estos trabajos, la administración municipal busca avanzar en la recuperación de las principales arterias de Asunción y mejorar progresivamente la calidad de la infraestructura vial para quienes circulan por la capital.
El Plan Vial ASU 400 alcanzó las 100 cuadras ejecutadas en distintos puntos de Asunción, marcando un avance del 25 % respecto a la meta total del programa.
Los trabajos se desarrollan de manera simultánea en diferentes zonas de la ciudad. Con este avance, el programa alcanza una cuarta parte de la meta prevista.