El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó este domingo el acto de presentación de 90 nuevas unidades incorporadas al sistema de transporte público metropolitano de pasajeros, en el marco de la reforma impulsada por el Gobierno del Paraguay.

La actividad se desarrolló en el Comando de la Fuerza Aérea Paraguaya, en la ciudad de Luque, con la participación de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión; el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández; el embajador de la República de China (Taiwán), José Chih-Cheng Han; representantes del sector empresarial, autoridades nacionales e invitados especiales.

La renovación de la flota comprende 90 nuevas unidades, de las cuales 70 son buses eléctricos —30 pertenecientes al Estado paraguayo, donados por la República de China (Taiwán), y 40 incorporados mediante inversión privada por la empresa Ñandutí S.A.—, además de 20 buses 0 km incorporados por Ximex S.A. La inversión privada supera los USD 11 millones y forma parte del proceso de modernización del sistema de transporte público impulsado por el Gobierno.

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Las unidades cuentan con aire acondicionado, cámaras de seguridad, GPS, puertos USB, rampas para personas con discapacidad y estándares de accesibilidad y confort orientados a mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros. Los nuevos buses prestan servicio en las líneas E1, E2 y E3, 27, 165 y 44, conectando Asunción con San Lorenzo, Luque, Fernando de la Mora, Capiatá, Itauguá, Mariano Roque Alonso, Limpio, Villa Hayes y Areguá.

En su intervención, el presidente Peña anunció que en julio se lanzará la primera licitación bajo el nuevo marco legal del transporte público, con el objetivo de ordenar el sistema, generar mayor transparencia y seguir incentivando la inversión privada. Añadió que el Gobierno proyecta incorporar cerca de 1.000 buses nuevos para el año 2028 y avanzar hacia un sistema de movilidad cada vez más moderno, integrado y sostenible.

Por su parte, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, destacó que la transformación del transporte público ya comienza a reflejarse en beneficios concretos para los pasajeros.

Señaló que las líneas eléctricas E1, E2 y E3 ya superan las 400.000 validaciones, mientras que el sistema de transbordo gratuito registra más de 600.000 transbordos, generando un ahorro cercano a G. 1.900 millones para los usuarios, equivalente a aproximadamente G. 200.000 mensuales por pasajero que utiliza este beneficio.

Resaltó además que la incorporación de las nuevas unidades no implicó un aumento en la tarifa, que se mantiene en G. 3.400, y mencionó la consolidación del servicio nocturno Búho, que ya registra 27.000 validaciones, conecta Asunción con San Lorenzo, Luque y Limpio y opera con presencia policial a bordo para brindar mayor seguridad a los pasajeros.

La ministra subrayó igualmente que la modernización del transporte avanza de manera paralela a importantes obras de infraestructura vial, entre ellas el Gran Tridente Urbano, la triplicación de la ruta D025, la renovación de la avenida Mariscal López, la intervención sobre la ruta PY01 con carriles exclusivos para buses y más de 300 kilómetros de calles urbanas del Plan Central.

A su turno, el embajador de la República de China (Taiwán), José Chih-Cheng Han, destacó que los 30 buses eléctricos donados por su país ya culminaron exitosamente su etapa de operación experimental y se incorporan plenamente al servicio junto con toda su infraestructura de carga y sistemas inteligentes.

Asimismo, expresó que este proyecto abre una nueva etapa de cooperación entre Paraguay y Taiwán en materia de electromovilidad y manifestó su expectativa de que, en el futuro, el Paraguay pueda desarrollar una industria nacional de buses eléctricos que genere empleo y permita abastecer también a otros mercados de la región.

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Toda pyme sueña con crecer, pero pocas descubren cómo hacerlo. La historia de esta empresa del rubro textil muestra que la capacitación es el siguiente paso que se debe dar para cambiar el futuro.

Las empresas no se transforman en industrias el día que compran una máquina nueva sino cuando dejan de preguntarse cómo vender más y empiezan a preguntarse cómo construir un negocio capaz de crecer sin depender exclusivamente del esfuerzo de su fundador.

Ese fue el cambio que vivió Prico, una empresa textil de Alto Paraná cuya historia comenzó como la de miles de emprendedores paraguayos: una idea, pocos recursos y la necesidad de salir adelante.

Hoy, el desafío ya no es sobrevivir. Es escalar. Y ese salto comenzó cuando la empresa decidió profesionalizar su gestión con el acompañamiento del Centro de Desarrollo Empresarial (SBDC), impulsado por el Ministerio de Industria y Comercio.

En Paraguay abundan las buenas ideas. Lo que escasea, muchas veces, son las herramientas para convertirlas en empresas sostenibles. Ese es precisamente el espacio que busca ocupar el modelo SBDC.

Más que ofrecer capacitaciones aisladas, funciona como una consultoría permanente para las mipymes. Analiza procesos, estructura de costos, marketing, comercialización, finanzas y planificación estratégica, con un objetivo claro: que los emprendedores aprendan a dirigir empresas y no únicamente a producir.

La experiencia de Prico refleja esa transformación, pues lo que empezó como un pequeño emprendimiento textil fue incorporando metodologías de gestión, herramientas comerciales y procesos de organización que hoy le permiten proyectar una nueva etapa de crecimiento.

La historia resulta especialmente significativa porque el sector textil atraviesa uno de los momentos de mayor dinamismo del país. La industria emplea a decenas de miles de paraguayos, aporta alrededor del 7 % del PIB y se consolida como una de las actividades con mayor potencial para generar valor agregado nacional.

Pero crecer en un mercado competitivo exige mucho más que saber confeccionar prendas, implica conocer con precisión cuánto cuesta producir, identificar márgenes, desarrollar una marca, aprovechar canales digitales y tomar decisiones basadas en información.

Ese cambio de mentalidad es el verdadero activo que deja el acompañamiento empresarial. El modelo SBDC parte de una premisa sencilla: una pyme puede tener un excelente producto y, aun así, fracasar si no domina la gestión.

Por eso, las asesorías son personalizadas y acompañan a cada empresa según su etapa de desarrollo. En Paraguay, la metodología es impulsada por el Viceministerio de Mipymes y forma parte de una red internacional presente en más de veinte países, diseñada para fortalecer la competitividad de las pequeñas empresas.

Prico es una muestra de que el crecimiento empresarial no siempre depende de grandes inversiones. Muchas veces comienza con algo mucho más simple: aprender a medir, planificar y decidir mejor.

La Unión Industrial Paraguaya (UIP) y la Corporación Andina de Fomento (CAF) impulsarán el Programa de Iniciativas Industriales 2026 a fin de fortalecer las capacidades y la competitividad de las micro, pequeñas y medianas empresas paraguayas mediante espacios de capacitación, intercambio y articulación con el sector.

Mediante un compromiso sellado este viernes, desde el gremio señalaron que la agenda incluye iniciativas como “Cadenas de Suministro e Industria 4.0: De la Teoría a la Pyme” que se enfocará en la adopción tecnológica y la digitalización de procesos, brindando herramientas prácticas para que las empresas incrementen su productividad y logren escalar con éxito en las cadenas de valor.

Asimismo, la ruta a la exportación y cómo las pymes paraguayas pueden aprovechar el acuerdo comercial UE–Mercosur, que se constituirá en un espacio estratégico destinado a acercar las oportunidades que ofrece el nuevo escenario internacional, preparando a las empresas paraguayas para cumplir con los estándares requeridos y acceder de manera competitiva al mercado europeo.

En el marco del Día Internacional de las Mipymes, el presidente de la Federación de Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (Fedemipymes), Luis Tavella, señaló que el sector aún no percibe un traslado del desempeño macroeconómico al consumo interno, escenario que mantiene una dinámica más lenta en la microeconomía, por lo que todavía requerirá tiempo para que impacte de manera concreta en la actividad cotidiana del rubro.

En ese contexto, indicó a La Nación/Nación media que actualmente también se está impulsando una estrategia de atracción de inversiones, aunque advirtió que este tipo de medidas tampoco genera efectos inmediatos sobre el movimiento económico.

Sostuvo que, en el caso de las mipymes, el trabajo realizado durante los últimos cuatro años estuvo orientado principalmente a dar visibilidad al sector y avanzar en herramientas normativas que permitan mejorar sus condiciones de desarrollo.

“Este es un sector muy importante para la economía y hoy con el Ministerio de Industria y Comercio tenemos el mismo sentir de potenciar al sector, de potenciar, el consumo, y la calidad del empleo. Para eso tenemos muchas cosas que mejorar como la formalización, la digitalización, ya que ahí tenemos una brecha muy grande en la que vamos a empezar a trabajar”, dijo.

También sostuvo que hoy se están sentando las bases para una mejora de la competitividad y productividad del sector, pero aclaró que los resultados económicos no se observarán de manera inmediata. Los avances podrían verse en casos puntuales en el corto plazo, pero el verdadero impacto llegará en el mediano plazo mediante un trabajo conjunto entre el sector público, los gremios y las distintas instituciones.