Las obras en el Corredor Vial Botánico siguen sin pausas, así como los avances en el sector de la rampa de descenso del viaducto de 1.340 metros, a la altura de la escuela Solar de Artigas, informaron desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
En esta zona se avanzó con los trabajos de carga de barreras de hormigón tipo new jersey y placas de hormigón que corresponden al muro de contención.
El viaducto atravesará las avenidas Sacramento, Artigas y la calle Fiebrig, canalizando el paso diario de unos 40.000 vehículos.
Por otro lado, el fin de semana se procedió al montaje de las vigas longitudinales de 35 metros que pertenecen a lo que será en poco tiempo la rotonda de Primer Presidente y la avenida Carlos Fiebrig.
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Otras obras
Con relación a las obras complementarias, estas continúan con la construcción de vereda y ciclovía, lado Botánico, y los cordones sobre la avenida Primer Presidente hacia la escuela Solar de Artigas.
También ya se inició el cableado de postes de iluminación y progresa la ampliación de la calzada sobre la Avda. Primer Presidente, así como de imprimación de la calle 8 de Junio.
La ejecución del proyecto está a cargo del Consorcio DR, integrado por Benito Roggio e Hijos SA y CDD Construcciones, con financiamiento del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem).
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Viaducto de Las Residentas va tomando forma y trabajo de izamiento concluye este domingo
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que el trabajo de izamiento de las vigas longitudinales del viaducto, en la zona de Las Residentas y el Parque Ñu Guasu, concluirá este domingo. El tránsito está siendo reencauzado en la zona, por lo que piden prudencia.
El sábado, los trabajos se realizaron sobre el carril de ingreso a Luque, por lo que la calzada contraria funcionó temporalmente en doble sentido. En cambio, este domingo 16, los trabajos se trasladaron al carril de salida. Durante la jornada, quienes se dirijan hacia Asunción utilizarán un carril del sentido opuesto para atravesar la zona intervenida, mientras el ingreso a Luque permanecerá habilitado por la vía regular, con acompañamiento de banderilleros e inspectores de la Patrulla Caminera.
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Como se puede ver en las imágenes compartidas por el MOPC, el viaducto va tomando forma, será en forma de “U” para eliminar el conflictivo cruce ubicado en el monumento de Las Residentas, a través del cual miles de vehículos ingresan a la capital día a día. El paso a desnivel forma parte de una intervención estructura que permitirá ampliar la capacidad de tránsito de la vía actualmente conocida como Tape Tuja. El proyecto se denomina Corredor Vial Las Residentas.
Otros trabajos
El MOPC también se encuentra ejecutando trabajos de canalización pluvial en la intersección de las avenidas General Elizardo Aquino y Sudamericana, los cuales se extenderán hasta finales de agosto y requieren el cierre del carril izquierdo de ingreso a Luque.
El flujo vehicular es derivado hacia los carriles centrales; uno absorbe el ingreso afectado y el otro permanece disponible para quienes circulan desde Leonismo Luqueño. A su vez, el carril derecho de salida hacia Asunción opera con normalidad. La velocidad máxima permitida en el sector es de 20 km/h.
El Corredor Vial Las Residentas modernizará los accesos entre Asunción, Luque y la zona aeroportuaria mediante la ampliación de calzadas, la optimización de cruces y el mejoramiento de la seguridad vial. La obra es financiada por Itaipú Binacional y ejecutada por Benito Roggio e Hijos S.A.
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Nueva Ruralidad: 300 familias de Itapúa acceden a sus títulos luego de tres décadas
Después de 31 años de lucha, trescientas familias campesinas de la colonia 8 de Diciembre, distrito de María Auxiliadora (Itapúa), accedieron a la titulación de sus tierras, gracias al plan de Gobierno conocido como “Nueva Ruralidad”, que impulsa desde el Instituto Nacional de Desarrollo Rural y de la Tierra (Indert). Al término del acto, el titular del ente estatal realizó audiencias con las comisiones vecinales.
“La mejor forma de celebrar los 31 años de la colonia 8 de Diciembre es con la entrega de títulos de propiedad. El gobierno de Santiago Peña quiere que las familias campesinas tengan su título, para acceder al crédito, infraestructura, vivienda, maquinarias para la producción, de manera que puedan hacer estudiar a sus hijos y mejorar la calidad de vida”, expresó Francisco Ruiz Díaz, presidente de Indert, durante un acto de celebración de la comunidad, el 7 de agosto en la escuela 8 de Diciembre.
“Un 7 de agosto, hace 31 años, iniciamos la lucha por la tierra propia, que hoy se corona con la titulación de 300 familias, de las 400 que habitan en la colonia”, afirmó Virgilio Ortiz, dirigente de la colonia 8 de Diciembre y concejal de Tomás Romero Pereira.
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Agradecidos
Hernán Núñez, secretario general de la Municipalidad de Tomás Romero Pereira, resaltó que “hay avances en la formalización de la tierra”, que servirá para llevar desarrollo, en coordinación entre el Indert y la municipalidad. A su turno, Carlos Sánchez, agricultor y pionero de la colonia, señaló que “se cumple el sueño desde la formación de la colonia, hace 31 años”, de lograr acceder a la tierra propia.
Mientras que Eva Martínez, en representación de los beneficiarios de títulos de propiedad de la colonia 8 de diciembre, sostuvo que “más del 80 % de los títulos fueron entregados a las mujeres rurales”.
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Gobierno acelera regularización de histórica ocupación en Luque tras tres décadas de espera
Después de más de tres décadas, el Gobierno del Paraguay, a través del Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH), avanza en la regularización de los terrenos del territorio social Nueva Asunción (exOgarapé), dando respuesta a una histórica demanda de más de 2.000 familias de la ciudad de Luque, departamento Central.
Este lunes, el titular del MUVH, Juan Carlos Baruja, avanzó en el proceso de regularización del citado territorio social, con la entrega de la exoneración de los tributos municipales correspondientes a los más de 2.000 lotes que integran el lugar. Durante la reunión de trabajo que mantuvo con el presidente de la Junta Municipal de Luque, Enrique Quintana, acompañado por representantes de la comuna municipal y de la comisión vecinal.
Al respecto, el ministro Baruja señaló que este paso permite continuar con el proceso de regularización de los inmuebles y acerca a las familias a un objetivo largamente esperado: contar con mayor seguridad jurídica sobre el lugar donde construyeron sus hogares, luego de más de treinta años de espera.
“La regularización del territorio social Nueva Asunción forma parte del trabajo articulado que impulsa el MUVH junto con los gobiernos locales y las comunidades, a fin de ordenar la situación de los terrenos y avanzar hacia la formalización de los asentamientos”, precisó el ministro.
Respuestas a demandas históricas
Agregó que con acciones concretas como esta, el Gobierno del Paraguay, liderado por el presidente Santiago Peña y el vicepresidente Pedro Alliana, reafirma su compromiso de brindar respuestas a demandas históricas, fortaleciendo la seguridad jurídica y el acceso a un hábitat digno para miles de familias.
“Con el liderazgo del presidente Santiago Peña y el vicepresidente Pedro Alliana, seguimos impulsando acciones concretas para que miles de familias avancen hacia la seguridad jurídica sobre el lugar donde construyeron sus hogares”, expresó a través de las redes sociales del MUVH.
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“Lomada” en viaducto de Madame Lynch es temporal, aclara el MOPC
El MOPC aclaró que el reductor de velocidad instalado sobre el sector reparado de la junta de dilatación del viaducto de Madame Lynch y Mariscal López no es una lomada, como tal. Se trata de una cobertura temporal que protege el hormigón recién colocado mientras alcanza la resistencia necesaria. Sería retirada en una semana.
“Se trata de una estructura metálica para proteger”, explicó este martes el ingeniero Alejandro Bordón, director de Vialidad del MOPC, en diálogo con el programa Arriba Hoy de canal GEN y Radio Universo 970AM. Ante la queja de los conductores, el ingeniero se comprometió a reforzar la señalización a fin de evitar inconvenientes.
“Entendemos la preocupación de la ciudadanía, pero este trabajo forma parte del mantenimiento que venimos realizando a lo largo de varios pasos a desnivel”, expresó.
En el caso específico de este viaducto, el punto en conflicto es la “lomada” desde el pasado sábado. “Lo que se hizo es un trabajo de reparación de la junta de dilatación debido a que esa junta requiere un mantenimiento", especificó el experto.
Para facilitar el paso de los vehículos, la cobertura metálica fue recubierta con una capa de asfalto que suaviza la transición. El leve desnivel es mínimo, temporal y desaparecerá cuando finalice el proceso. “Lo que se hizo fue la demolición del pavimento existente en esa zona porque ya estaba realizando un golpeteo al transitar los vehículos”, puntualizó.
Entonces, se hizo un trabajo coordinado con cierre de carriles. “Se colocó la malla metálica, se hizo el hormigonado y el hormigón tiene un tiempo de fraguado que es necesario para que adquiera resistencia para poder recibir la carga de tráfico”, detalló.
Por lo tanto, a los efectos de proteger ese hormigonado, se colocó la barrera de protección, debidamente señalizada. De lo contrario, la otra alternativa era cerrar el paso del viaducto. “La opción más potable fue la de utilizar esta barrera que sirva de protección y de esa manera no inhabilitar el tránsito sobre la calzada completa”, subrayó.
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