La Cámara Nacional de Comercio y Servicios de Paraguay, Capadei, Cadam, Feprinco, Asamar, Capasu y otros gremios, emitieron un comunicado en el que señalan que ante la grave crisis económica nacional e internacional a la cual se suma la pandemia del COVID-19, reclaman al “Equipo Económico Nacional” medidas de política económica y social urgentes, con real impacto en el empleo, en el consumo, en la inversión nacional e internacional, en obras de infraestructura y otras, que coadyuven a la ansiada recuperación económica nacional en la brevedad posible.
En ese contexto, manifiestan su preocupación por la “desconexión” observada entre Ministerios dependientes del mismo Poder del Estado, como entre el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social y el Ministerio de Hacienda concretamente respecto al plan de vacunación previsto para la ciudadanía contra el coronavirus.
“Estamos convencidos de que debería existir una coordinación estratégica mayor entre la planeación y ejecución de un programa de vacunación masiva y al mismo tiempo, reducir el impacto negativo del COVID-19, la recuperación del empleo, y otros componentes macroeconómicos fundamentales que hacen al bienestar de la Nación”, sostiene el documento.
Agrega que: “Para nosotros ya está demostrado por las experiencias nacionales e internacionales del año pasado, que no existe disyuntiva ni necesidad de elegir entre la salud y la economía. Por ende, confiamos en que la vacunación prevista pueda cambiar el rumbo de la pandemia y por tanto también, de nuestra situación económica y social”.
Además, instan a las autoridades a profundizar las reformas en el aparato estatal, en el combate al contrabando y la informalidad, a la par de disminuir el abultado déficit fiscal, así como el endeudamiento externo creciente, entre otros.
“De nuestra parte y como empresarios, atendiendo mejores perspectivas y nuevas oportunidades en el presente año respecto al anterior, seguiremos redoblando esfuerzos en lo que mejor sabemos hacer: ¡trabajar por nuestro querido Paraguay!”, finaliza.
Puede interesarle: El Estado utilizó G. 2.2 billones en salarios y transferencias, en enero
Dejanos tu comentario
Evolución del retail con foco en personas, negocios y el futuro
Expo CAPASU, uno de los encuentros más representativos del sector del consumo masivo en Paraguay, se desarrollará los días 10 y 11 de setiembre en el Centro de Convenciones de la Conmebol.
Con el lema “Evolución del retail: Personas, Negocios y Futuro”, la Expo CAPASU 2026 volverá a convocar a los principales actores del rubro como cadenas de supermercados, industrias proveedoras, distribuidores, emprendedores y profesionales vinculados al comercio.
A lo largo de sus 26 ediciones, el evento ha experimentado un crecimiento sostenido, pasando de contar con apenas 20 expositores en sus inicios a reunir, en promedio, a más de 120 en los últimos años.
El presidente de la Cámara Paraguaya de Supermercados (Capasu), Gustavo Lezcano, destaca que el interés por formar parte de la exposición continúa en aumento, lo que refleja el posicionamiento alcanzado por esta plataforma a lo largo de más de dos décadas.
En ese sentido, resalta que la expo se ha consolidado como un espacio clave para el fortalecimiento del sector, promoviendo la incorporación de innovaciones, el acceso a información estratégica y la generación de vínculos comerciales.
En línea con la evolución del supermercadismo, la muestra ha ampliado su alcance incorporando nuevas áreas como tecnología aplicada al retail, logística, medios de pago, servicios financieros, sustentabilidad y marketing, acompañando así las tendencias que marcan el presente y el futuro de la industria.
La Expo Capasu es un evento orientado a un público especializado que reúne a tomadores de decisión de las industrias y empresas mejor posicionadas en toda la cadena de valor del retail. El año pasado superó récords al atraer a más de 5.000 personas.
Como es habitual, uno de los principales atractivos será el Congreso de Capacitación de Retailers, que este año alcanzará su edición número 27. Este espacio reúne anualmente a los principales referentes nacionales e internacionales del retail.
Para esta edición, ya está confirmada la presencia de Jonatan Loidi, speaker argentino de amplia trayectoria en temas de liderazgo. Su propuesta gira en torno a “La revolución del 5 %”, enfocada en ese pequeño grupo de personas que incide en la gran mayoría.
En este marco, analizará y compartirá con el público las claves para formar parte de ese segmento que se anima, toma decisiones y genera impacto en su entorno.
El Salón de Expositores contará con espacios que serán comercializados para aquellas empresas interesadas en montar un stand, y pueden comunicarse al 0981 417 112 para más información.
Dejanos tu comentario
En CDE detienen por hurto a brasileño con orden de captura en su país por contrabando
Ciudad del Este. Agencia Regional.
Un brasileño cuya identidad es Claudemir de Paula Ribas (44), residente en Foz de Iguazú, fue detenido hoy en el centro de Ciudad del Este, tras correr de un local comercial de Galería Jebai e intentar huir del personal policial.
Fue denunciado por hurto de cinco aparatos receptores de BTV B13, de un local comercial Montreal Inversiones SA., ubicado en el piso 3 de la galería Jebai Center, según reportó la Comisaría 1ª.
La aprehensión ocurrió a las 11:00 de hoy sobre la calle Rubio Ñu. Al ser verificado su nombre, fue encontrado que el hombre tiene orden de captura en Brasil, emitida por el Tribunal de Justicia del estado de Paraná, por infringir la Ley 2848 (Contrabando) en su país.
En cuanto al hurto, fue denunciado por la gerente comercial del local Montreal Inversiones, Liz Fabiola Borja Romero. Según quedó captado por las cámaras del circuito de grabación de la empresa, el hombre fue visto apoderándose de los objetos citados y luego corrió.
Un guardia de seguridad avisó a los policías que realizaban patrulla por el centro, dando las características del sujeto y, finalmente, fue alcanzado sobre la calle Rubio Ñu, pero de nuevo intentó huir, siendo aprehendido.
Fue llevado a la oficina de guardia de la comisaría y se hicieron consultas al Comando Tripartido sobre los antecedentes del brasileño, confirmándose la orden de captura que pesaba sobre él por el hecho de contrabando. Fue comunicado al fiscal de turno Osvaldo Zaracho y trasladado a la Dirección de Policía.
Puede interesarle: Alto Paraná: 434 beneficiarios culminaron capacitaciones de Sinafocal
Dejanos tu comentario
Vehículos eléctricos podrían alcanzar el 30 % del mercado de 0 km, dice ingeniero
El mercado de vehículos eléctricos en Paraguay muestra un crecimiento acelerado, acompañado por proyecciones de expansión en inversión y reconversión productiva. Según el ingeniero Eduardo M. Viedma Paoli, presidente de la Asociación Paraguaya de Energías Renovables (APER) y especialista en energía alternativa, el país podría alcanzar una participación superior al 25-30 % de vehículos electrificados en el mercado de cero kilómetros, en un plazo de 5 a 7 años.
Datos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) indican que, en 2025, las importaciones de vehículos híbridos, eléctricos y enchufables crecieron 65,7 % interanual, pasando de 2.443 unidades en 2024 a 4.049 unidades. Este segmento representó el 10,5 % del total de vehículos importados. Los híbridos enchufables (PHEV) lideraron el crecimiento con un aumento del 187,8 % (1.105 unidades), seguidos de los eléctricos puros (BEV) con 47,2 % (858 unidades) y los híbridos no enchufables (HEV) con 41,3 % (2.086 unidades).
Incentivos y mercado interno
La Ley 6925/2022 establece la exoneración total del arancel aduanero y del impuesto al valor agregado (IVA) a la importación de vehículos eléctricos nuevos y sus repuestos, mientras que los híbridos acceden a beneficios similares mediante la Ley 4601/2012. En el mercado interno se mantiene el IVA del 10 %, aunque el impacto tributario es significativamente menor frente a los vehículos a combustión, donde los tributos pueden representar entre el 30 % y 40 % del precio final.
En términos de costos, Viedma señaló a La Nación/Nación Media que los vehículos eléctricos han ganado competitividad tanto en precio inicial como en operación. Actualmente, es posible adquirir modelos desde unos USD 25.000, mientras que el costo de recorrer 100 kilómetros ronda los G. 8.000 en un eléctrico, frente a G. 130.000 en un vehículo convencional. Un trayecto entre Asunción y Ciudad del Este (320 km) puede costar aproximadamente G. 20.900 en electricidad, frente a G. 236.800 en combustible.
Lea más: Itaipú lidera afluencia turística en feriados largos, según la Senatur
Expansión e infraestructura
El crecimiento del parque vehicular electrificado se da en un contexto de expansión, aunque aún incipiente, de la infraestructura de carga. A inicios de 2026, Paraguay cuenta con unos 144 puntos de carga públicos y privados distribuidos en 18 ciudades, con mayor concentración en Asunción (49) y Ciudad del Este (15). Si bien se han habilitado estaciones rápidas y existe inversión privada en el sector, aún se requiere mayor cobertura fuera de los principales centros urbanos.
En ese sentido, desde APER, en conjunto con instituciones como la Administración Nacional de Electricidad (Ande), el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) e Itaipú, se impulsa un enfoque integral que contemple la expansión de estaciones de carga, incentivos para espacios comerciales y regulación para instalaciones domiciliarias y laborales.
El especialista también destacó el potencial energético del país como un factor estratégico. Paraguay genera energía 100 % renovable, principalmente hidroeléctrica, y utiliza entre el 30 % y 35 % de la energía que le corresponde de Itaipú y Yacyretá, exportando el excedente. En este contexto, la movilidad eléctrica se presenta como una alternativa para valorizar internamente esa energía, reducir importaciones de combustibles fósiles y disminuir emisiones.
El avance de la electromovilidad implica además una transformación en el sector automotor y en la estructura laboral. Según Viedma, los concesionarios ya incorporan vehículos electrificados en su oferta, mientras que los talleres deberán adaptarse a nuevas tecnologías. Paralelamente, se abre espacio para la reconversión de estaciones de servicio y el desarrollo de nuevas capacidades técnicas, con programas de capacitación impulsados en conjunto con Itaipú y aliados internacionales.
Desafíos y tendencia actual
Entre los desafíos, el especialista mencionó la dependencia tecnológica externa, especialmente en baterías y componentes, lo que requiere el fortalecimiento de capacidades locales, inversión en investigación y diversificación de proveedores. En este sentido, iniciativas impulsadas desde el Parque Tecnológico Itaipú y universidades buscan avanzar en soluciones de desarrollo nacional.
De mantenerse la tendencia actual, Viedma estimó que una transición significativa, con más del 50 % del parque automotor electrificado, podría concretarse en un plazo de entre 10 y 15 años, en un contexto marcado por la disponibilidad de energía limpia, incentivos fiscales y la reducción global de costos tecnológicos.
Te puede interesar: exportaciones agrícolas crecen con fuerza el primer trabajo
Dejanos tu comentario
Contrabando, actividad ruin que boicotea el desarrollo del país
Los operativos anticontrabando deben seguir su curso con la mayor celeridad porque visto está que es un flagelo muy bien estructurado por un poder económico que opera desde las sombras y que históricamente despojó de recursos al fisco. El Gobierno viene ejecutando tareas claves contra este mal y debe tener la fortaleza necesaria para no claudicar, pese a las campañas sucias que se activan ante estas acciones.
Como nunca, ante el aumento de la producción local en todos los rubros, principalmente en la agricultura familiar se han revertido los tantos, permitiendo al país vender fuera lo que antes se ingresaba desde mercados externos.
Estas medidas que protegen la economía formal local implican millonarias pérdidas para los que lucran con la informalidad y ante esta amenaza se suscitan todo tipo de persecuciones a la labor gubernamental, camuflados sistemáticamente de “información periodística” que buscan confundir a la opinión pública.
La gente debe entender que el contrabando en cualquier dimensión daña la economía y el bienestar común porque le priva de ingresos al fisco, por ende, se despoja de recursos a Salud, Educación, Seguridad y otras áreas clave. La guerra no es ni será fácil, significa el combate rutinario de varias batallas con la desventaja de que existe una población de que todavía se deja engañar por la falsa realidad de que comprar productos de contrabando sale más barato.
Hay toda una cultura enraizada de que la mercadería comercializada a espaldas del fisco equivale a un ahorro.
La educación sobre este tema es clave, la magnitud del falso rédito que puede aparentar el mercado en negro debe ser entendido y comprendido por la población en general. No podemos tolerar que el comercio ilegal continúe boicoteando tan libremente la economía, los puestos de trabajo y el desarrollo.
Los trabajos realizados por La Dirección Nacional de Impuestos Tributarios (DNIT) en coordinación con varios organismos del Estado está dando muestras claras de que el combate es en serio y que la cacería de los responsables no tiene tregua.
El reciente decomiso de más de 53.000 kilogramos de productos frutihortícolas durante un procedimiento de verificación realizado en un depósito sin denominación ubicado en la ciudad de Fernando de la Mora, Zona Sur.
Las mercaderías, presumiblemente de origen extranjero que no contaban con documentación que respalde su ingreso legal al país, es parte de la lucha que tiene que seguir siendo incansable desde el Gobierno. Miles de mano de obra local quedan relegados a causa de estas operaciones en negro que, además arriesgan la salud ya que carecen de documentaciones que garanticen su calidad.
Una semana después del hallazgo de 53 toneladas de verduras en condiciones ilegales en Fernando de la Mora, otros 12.700 kilos de cebolla y papa fueron incautados de un depósito en negro en Capiatá.
Miles de litros de combustible fueron incautados en la ciudad de Concepción en otro operativo en estos días, miles de kilos de azúcar en otro, cierres de locales, depósitos sin documentación ni habilitación formal, son noticia frecuentemente. El combate exige constancia, resistencia y hay que seguir hasta debilitar completamente a las estructuras delictivas.
La Justicia debe hacer lo suyo para que los procedimientos no queden en la nada y los delincuentes impunes. Nada más dañino que se continue con el boicot al desarrollo país en un contexto en el que la economía se recupera y se consolida como modelo para la región y el mundo.
Los contrabandistas que surten góndolas enteras, vidrieras, carpas, veredas con productos ingresados en negro deben sentir un duro golpe al bolsillo por el robo al Estado con el despojo de dinero perteneciente al Fisco. Pero además, deben ser castigados con todo el peso de la Ley, se acabaron los tiempos en que emparejados con Gobiernos mezquinos se burlaban de las instituciones y del futuro de la gente.