Un proyecto de obras que consiste en la pavimentación que unirá dos departamentos, mediante la Ley 5074/13 “Llave en Mano”, es lo que prevé realizar próximamente el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Esta obra unirá los departamentos de Itapúa y Caazapá. Esta consiste en un asfaltado del tramo Naranjito – Nueva Aurora – Santa Inés de 27,5 km.
En el local de la Cooperativa Naranjito se dieron detalles de este proyecto a los vecinos, quienes aprobaron de manera unánime la propuesta, por lo que ahora se avanzará en el proceso de obtención del Código del Sistema de Inversión Pública (Código SNIP), que es el visto bueno otorgado por la Secretaría Técnica de Planificación (STP) y el Ministerio de Hacienda para hacer el llamado a licitación.
Te puede interesar: Las reexportaciones movieron US$ 188,7 millones en enero
Desde la cartera de Obras explicaron que el área de influencia de esta ruta se destaca por su producción en los rubros de cereales y leche, muy importante para la región. Para concretarla, se estima una inversión de aproximadamente US$ 20 millones.
El auditorio estuvo compuesto por autoridades departamentales, incluyendo al diputado Walter Harms, la intendenta de San Rafael del Paraná, Gladys Rivarola, concejales, así como directivos de la Comisión Pro Asfalto y de la Cooperativa Naranjito, además de miembros de la comunidad.
Por su parte, el MOPC fue representado por la Dirección de Proyectos Estratégicos (DIPE) en la persona de su titular, Econ. Jorge Vergara y el Ing. Benjamín Martínez.
Lee también: En enero el índice de confianza del consumidor se ubicó en 49,2%
Dejanos tu comentario
Avanza preparativo para reforma del transporte público
El objetivo es construir un sistema de transporte público que responda mejor a las necesidades de movilidad del Área Metropolitana de Asunción.
Avanzan las tareas para la preparación de la primera licitación de la Unidad Funcional Este-Mariscal López, en el marco de la reforma del transporte público.
En ese contexto, autoridades del Viceministerio de Transporte recibieron a especialistas chilenos para conocer la experiencia de ese país en el proceso de mejora del servicio público.
La Subsecretaría de Estado, dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), precisó que los encuentros se dieron para revisar y afinar aspectos clave del proceso impulsado por el Gobierno. De las reuniones participaron Paola Tapia, exministra de Transportes y Telecomunicaciones de Chile; y Diego Cruz, referente financiero del sistema metropolitano de Santiago.
Los encuentros fueron liderados por el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, y su equipo, e involucró a áreas del MOPC vinculadas a la reforma, así como representantes del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), la Agencia Financiera de Desarrollo (AFD); además de empresas operadoras del sistema.
TRANSICIÓN
“Estamos abordando esta primera licitación de manera integral, revisando cada uno de sus componentes técnicos, financieros y jurídicos, pero también anticipando los desafíos que implican la transición hacia un nuevo modelo”, expresó el viceministro.
El subsecretario de Estado sostuvo que se trata de un proceso que “requiere planificación, coordinación y mucha rigurosidad para sentar bases sólidas para la transformación del transporte público”.
Estas reuniones se dan tras la cooperación iniciada con Chile en 2025, como parte del proceso de transformación del transporte público, incorporando aprendizajes en materia de planificación, operación, tecnología y gestión del sistema.
La institución destaca que el intercambio de experiencias y la cooperación técnica acompañan los distintos frentes de la reforma, orientada a construir un sistema de transporte público que responda mejor a las necesidades de movilidad del Área Metropolitana de Asunción.
Dejanos tu comentario
Cuadrillas del MOPC mejoran condiciones de transitabilidad en caminos rurales de Misiones
Varias cuadrillas del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) realizaron trabajos de mantenimiento en la red vial rural de Misiones, con el objetivo de garantizar la circulación y mejorar la conectividad en las zonas productivas.
Las tareas se concentraron principalmente en los distritos de Santa Rosa, San Ignacio y Santa María de Fe, donde las cuadrillas intervinieron distintos caminos y accesos rurales.
En Santa Rosa, se trabajó en la conexión Santa Elena–Potrero Alto y en el tramo que une la Ruta PY01 con Zapatero Kue, mientras que en San Ignacio se realizaron labores en la localidad de San Rafael y en Santa María de Fe se atendió el acceso al asentamiento 29 de Octubre.
Lea más: Imponente estructura del puente sobre el río Monday llega al 45 % de ejecución física
Las intervenciones permiten mejorar las condiciones de transitabilidad de los caminos, especialmente para los pobladores de las zonas rurales que utilizan estas vías para trasladarse hacia centros urbanos, acceder a servicios y movilizar productos provenientes de las comunidades y establecimientos productivos.
Además, el mantenimiento de los caminos vecinales contribuye a fortalecer la conexión entre las comunidades y las principales rutas nacionales, facilitando el traslado de personas y mercaderías y reduciendo las dificultades de circulación que pueden presentarse, principalmente durante periodos de lluvias.
Las labores forman parte de un programa permanente de la Dirección de Caminos Vecinales del MOPC, que ejecuta trabajos de perfilado de calzada, bacheo, conformación de terraplenes y limpieza de las franjas de dominio.
También te puede interesar: Normalizan el tránsito en la avenida Silvio Pettirossi tras obras
El mantenimiento busca mantener operativos los caminos rurales, garantizar la conectividad de las comunidades y facilitar el traslado de la producción local en todo el territorio nacional.
Dejanos tu comentario
Enseñan técnicas para una explotación más segura de canteras en San Lázaro
La minería es una de las principales fuentes de trabajo en la localidad de San Lázaro, departamento de Concepción. A fin de orientar en la correcta y segura práctica, profesionales del Viceministerio de Minas y Energía (VMME), organismo dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), realizó el taller “Buenas Prácticas para Explotación de Canteras”.
En la jornada, abordaron la enseñanza de la explotación en bancada como metodología clave para lograr un avance ordenado y resguardados en los frentes de trabajo del distrito, según explicó el director de recursos minerales, Ing. Néstor Bernal.
Asimismo, se explicó cómo realizar la correcta extracción, a través de la planificación de la acción, que, según remarcaron, constituye un factor determinante para reducir riesgos y elevar la eficiencia general durante los trabajos de explotación habituales en las canteras.
Te puede interesar: En Itapúa aprovechan la humedad del suelo para iniciar la siembra de soja
Los participantes de este taller son integrantes de la Asociación de Mineros y afines de Cerro Tigre, según informó la cartera del estado. El fin de esta jornada apunta a la promoción de operaciones seguras durante las labores del rubro.
La comitiva estuvo liderada por este último, acompañado por los geólogos Jorge Cantero y Yohana León. Durante la capacitación también se desarrollaron los criterios técnicos referentes a la conformación correcta de bancos, taludes y bermas.
Este encuentro también brindó un espacio de diálogo entre los integrantes del gremio local y los profesionales estatales. Los asistentes pudieron exponer sus dudas, compartieron sus experiencias en la labor y recibieron recomendaciones orientadas a perfeccionar las condiciones actuales y los métodos de trabajo en sus frentes.
Esta iniciativa se realiza dentro del marco de las acciones del VMME para fortalecer las capacidades de los actores de la industria extractiva. Al mismo tiempo, el organismo pretende afianzar una explotación de los recursos mineros que sea técnicamente óptima, segura y responsable en todo el país.
Leé más: Pequeños productores de Maracaná encaran con optimismo la nueva campaña agrícola
Dejanos tu comentario
Imponente estructura del puente sobre el río Monday llega al 45 % de ejecución física
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que la obra del puente sobre el río Monday llegó a 45 % de ejecución física. Las labores continúan con la construcción de las estructuras que permitirán conectar de manera más directa los distritos de Presidente Franco y Los Cedrales, en el departamento de Alto Paraná.
La infraestructura forma parte del Corredor Metropolitano del Este (CMDE) y constituye una conexión estratégica con los accesos al Puente de la Integración Paraguay-Brasil. Una vez habilitado, permitirá mejorar la distribución del tránsito vinculado al movimiento fronterizo y contribuirá a desviar los vehículos pesados de las zonas urbanas, generando mejores condiciones de tránsito para la población.
Con 500 metros de longitud y 26,5 metros de ancho, la estructura contará con cuatro carriles de 3,60 metros, además de banquinas protegidas con defensas tipo New Jersey. Adicionalmente, se dispondrá de veredas peatonales y bicisendas a ambos lados, incorporando espacios destinados a los desplazamientos no motorizados y condiciones más seguras para los distintos usuarios.
Leé más: MOPC reporta un avance del pavimento rígido en la Ruta PY05 con 30 km construidos
Trabajos actuales
Las labores actualmente se concentran en la construcción de los elementos que sostendrán y darán estabilidad a la estructura. Los estribos 01 y 02, ubicados en los extremos del puente y encargados de sostener la estructura y contener el terreno de los accesos, ya fueron ejecutados en su totalidad y actualmente registran un 10 % de avance en los rellenos estructurales.
En las márgenes del río se encuentran las pilas principales, que son los apoyos verticales encargados de sostener el puente entre sus extremos. La Pila 05 ya completó el movimiento de suelos, las cimentaciones y la estructura, quedando pendiente la ejecución de la dovela, elemento que permitirá conformar el tramo de la estructura que se extenderá desde este apoyo. En la Pila 06 se ejecutaron 20 de los 32 pilotes previstos, alcanzando un 62 % de avance en esta etapa.
La obra está a cargo del Consorcio Puente Monday, con fiscalización del Consorcio JYI, dentro del contrato del MOPC para la construcción de las vías de acceso al segundo puente sobre el río Paraná.
Te puede interesar: Viaducto del km 10 de Ciudad del Este registra 57 % de avance