El Comité Nacional de Inclusión Financiera (CNIF) acordó incluir nuevas líneas estratégicas para fortalecer la Estrategia Nacional de Inclusión Financiera (ENIF), siendo esta la primera revisión y actualización del documento que se viene implementando desde el 2014.
Los miembros consideraron necesaria esta decisión a fin de adaptar la estrategia al desafiante escenario impuesto por la pandemia del coronavirus.
Otros temas que los titulares del CNIF acordaron actualizar en el Plan de Acción de la ENIF están relacionados a la inclusión financiera como herramienta para el fortalecimiento de las mipymes, informó el Ministerio de Hacienda.
Para el efecto, en los próximos días se trabajará con un grupo de expertos internacionales y las autoridades del Ministerio de Industria y Comercio (MIC) para lograr que las acciones de política sean incorporadas a la ENIF. Para este efecto, se ha logrado la contratación de un equipo de expertos mediante una cooperación técnica no reembolsable de Fonplata.
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En ese mismo contexto, y a fin de promover una mayor inclusión financiera en beneficio de la población, el comité analizó el proyecto de ley de inclusión financiera que el Banco Central del Paraguay (BCP) se encuentra revisando con diferentes sectores de la sociedad.
La vigencia de una ley de inclusión financiera ha dado resultados muy positivos en otros países con características financieras similares a las nuestras, como es el caso de Uruguay.
Finalmente, el comité acordó la creación de un grupo de trabajo especial relacionado a temas de género y finanzas verdes, a fin de promover el financiamiento de triple impacto como mecanismo de provisión de financiamiento en proyectos vinculados a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
El CNIF tiene a su cargo el diseño, la aprobación, ejecución y evaluación de la política de inclusión financiera, cuyas acciones están contempladas en la Estrategia Nacional de Inclusión Financiera (ENIF).
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La aviación y el turismo buscan transformar la conectividad del país
La aviación paraguaya atraviesa uno de sus momentos de mayor dinamismo en los últimos años. El aumento de pasajeros, la expansión de operaciones aéreas, el crecimiento de cargas y la mejora de los ingresos operativos muestran a un sector que dejó atrás la etapa de recuperación pospandemia y empieza a consolidarse como un engranaje cada vez más importante para la economía del país.
Hoy, Paraguay mantiene una red aérea conectada con algunos de los principales hubs regionales e internacionales, mientras el Gobierno apunta a fortalecer el turismo de reuniones y negocios como una estrategia para atraer más aerolíneas y ampliar rutas.
Actualmente, el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi trabaja con alrededor de nueve aerolíneas internacionales y cerca de diez rutas activas, conectando al país con destinos como Panamá, Madrid, Lima, São Paulo, Santiago de Chile, Bogotá, Buenos Aires, Montevideo, Río de Janeiro y Santa Cruz de la Sierra.
Al respecto, Rubén Aguilar, director de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), precisó a La Nación/Nación Media que Paraguay registra actualmente entre 18 y 19 vuelos diarios, lo que representa unas 39 a 40 operaciones por día entre llegadas y salidas.
El movimiento se sostiene con compañías como Copa Airlines, Latam, Air Europa, Avianca, Paranair, Gol, Aerolíneas Argentinas, JetSmart, Flybondi y BoA, varias de ellas incrementando frecuencias durante los últimos meses.
Aguilar destacó además que algunas compañías ya utilizan a Paraguay como punto de conexión regional. Un ejemplo es JetSmart, que opera rutas entre Buenos Aires, Asunción y Río de Janeiro, permitiendo el ascenso y descenso de pasajeros en el país antes de continuar hacia otros destinos.
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Una industria que crece
Los datos financieros y operativos de la Dinac muestran una expansión significativa del sector durante el ejercicio 2025. Según estadísticas oficiales, los ingresos operativos de la institución crecieron 19 %, pasando de G. 520.794 millones en 2024 a G. 645.122 millones en 2025.
Entre los segmentos con mayor participación se destacan las cargas aéreas, que representan el 54 % de los ingresos aeronáuticos, seguidas por los servicios a pasajeros con 19 % y tránsito aéreo con 10 %.
Estos ingresos operativos reflejan cómo la actividad aeronáutica empezó a consolidarse como una fuente relevante de recursos, especialmente a través del movimiento logístico y comercial.
El crecimiento también se observa en el tránsito aéreo regional. Los sobrevuelos, es decir, aeronaves que utilizan el espacio aéreo paraguayo sin aterrizar en el país, aumentaron 16 % en un año, pasando de 13.808 vuelos en 2024 a 15.998 en 2025.
Esto implica un incremento en la utilización estratégica del espacio aéreo paraguayo y mayores ingresos derivados de tasas aeronáuticas. La expansión operativa se refleja además en las operaciones de aeronaves registradas en los aeropuertos Silvio Pettirossi, Guaraní y Encarnación, que crecieron 12 %, pasando de 52.895 operaciones en 2024 a 59.236 en 2025.
Otro indicador relevante es el movimiento de pasajeros. La Dinac reportó un récord histórico de 1.327.027 pasajeros en 2025, superando incluso el máximo registrado antes de la pandemia en 2019. La cifra representa un incremento de 13 % respecto a 2024, cuando se registraron 1.175.225 pasajeros.
El crecimiento también alcanzó al transporte de mercaderías. Las cargas aéreas movilizadas aumentaron 25 %, pasando de 29,4 millones de kilogramos en 2024 a 36,7 millones de kilogramos en 2025.
Esto posiciona al segmento logístico como uno de los principales motores de ingresos del sistema aeronáutico paraguayo. En paralelo, la situación financiera de la Dinac también mostró un fortalecimiento importante. La institución cerró el ejercicio 2025 con disponibilidades en caja y bancos equivalentes a USD 100 millones, frente a USD 65,2 millones en 2024.
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Turismo de reuniones
Mientras la actividad aeronáutica crece, la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) busca convertir ese dinamismo en una plataforma para captar más conexiones internacionales y fortalecer la presencia del país en el mapa regional.
El ministro de Turismo, Jacinto Santa María, aseguró a La Nación que el turismo de reuniones y negocios será uno de los pilares estratégicos de la nueva administración.
El objetivo apunta a posicionar a Paraguay como sede de grandes eventos internacionales, aprovechando experiencias recientes como el Congreso Mundial de la FIFA, los Juegos Odesur, el Rally Mundial y otros encuentros deportivos y corporativos realizados en el país.
Según explicó, el desafío ya no pasa solamente por atraer visitantes, sino por lograr que permanezcan más tiempo en el país y generen un flujo constante que permita sostener nuevas rutas aéreas. “Cuando tengamos más tráfico, más aerolíneas van a venir a Paraguay porque vamos a poder garantizarles un flujo permanente”, sostuvo.
Santa María reconoció que uno de los principales problemas actuales es que muchos visitantes llegan únicamente para participar de eventos y abandonan el país rápidamente, debido a la falta de productos turísticos suficientemente atractivos que incentiven estadías más largas.
Por ello, Senatur apunta a desarrollar nuevos polos de entretenimiento, turismo experiencial y complejos temáticos capaces de atraer visitantes de manera sostenida. La estrategia incluye además aprovechar ventajas competitivas del país como el grado de inversión, el bajo esquema tributario, la energía limpia y abundante, la ubicación geográfica y la cercanía con atractivos regionales como las Cataratas del Iguazú.
Sostener el crecimiento
Pese al crecimiento del sector, el desafío sigue siendo consolidar una demanda permanente que permita sostener y ampliar rutas internacionales. El caso de vuelos directos a Miami, que finalmente quedó postergado, refleja justamente la necesidad de generar un flujo constante de pasajeros que vuelva viables nuevas conexiones de largo alcance.
Hoy, la radiografía del sector muestra un ecosistema aeronáutico en expansión, con más pasajeros, más cargas, más operaciones y mejores resultados financieros.
Sin embargo, el siguiente paso para Paraguay será convertir ese crecimiento operativo en una plataforma de conectividad regional más robusta, capaz de atraer nuevas aerolíneas, más turismo y mayores inversiones.
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EE. UU. da la bienvenida a Paraguay en la NASA Artemis
Paraguay firmó el Acuerdo Artemis que le permitirá ser parte del grupo internacional liderado por la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio, más conocida como NASA, para la exploración espacial. La Oficina de Asuntos Económicos y Empresariales de Estados Unidos dio la bienvenida a Paraguay, que pasa a formar parte de la coalición como el país número 67 en firmar este acuerdo.
“Bienvenido a la familia NASA Artemis, Paraguay. Con la firma de los Acuerdos Artemis, Paraguay se convierte en el signatario número 67 de esta coalición internacional de socios comprometidos con una exploración espacial transparente, pacífica y responsable”, expresa el departamento económico estadounidense en su cuenta oficial de X.
Explica que: “El acuerdo establece principios de cooperación para la exploración civil y el uso de la Luna, Marte, cometas y asteroides con fines pacíficos. Este importante paso fortalece la cooperación con Paraguay en áreas clave como el desarrollo científico, la innovación tecnológica y el uso pacífico del espacio para beneficio de la Sociedad. Juntos, estamos construyendo el futuro especial; desde la tierra hasta la Luna, Marte y más allá”.
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Así también, el Departamento de Estado resalta el liderazgo del presidente de la República, Santiago Peña, para la firma de este tipo de acuerdos que representa una importante cooperación internacional.
“Gracias al liderazgo de Santiago Peña, la firma de Paraguay hoy de los Acuerdos Artemis es otro paso adelante en la profundización de la alianza estratégica entre nuestros dos países. Nuestra alianza se basa en valores compartidos y en una cooperación que hace a nuestras comunidades más seguras, más fuertes y más prósperas”, menciona el texto.
Expresa que los Estados Unidos está ampliando la la colaboración en ciencia, tecnología, aplicación de la ley, defensa nacional y ciberseguridad. “Estados Unidos se enorgullece de acompañar a Paraguay, miembro fundador de la Iniciativa Escudo de las Américas, en la lucha contra el crimen organizado, el terrorismo y cualquier amenaza a la soberanía de nuestras dos grandes naciones”, concluye la publicación.
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“Hantavirus no es como el covid”, dice experta en enfermedades infecciosas
El hantavirus encontrado en el brote del crucero MV Hondius es mucho menos transmisible que el covid, declaró ayer jueves a la AFP la responsable de la unidad médica en Países Bajos que trata a uno de los pacientes. En una entrevista exclusiva con AFPTV, Karin Ellen Veldkamp, jefa de enfermedades infecciosas del Centro Médico Universitario de Leiden, afirmó que su unidad está preparada para recibir más pacientes si fuera necesario.
Interrogada sobre el temor a que el hantavirus pueda convertirse en “el nuevo covid”, Veldkamp respondió: “No, no es así. No se transmite fácilmente de persona a persona”. “Sabemos que la transmisión entre personas es posible y sospechamos que ocurrió en el barco (…) pero no es como el covid, la transmisión es mucho más difícil”, añadió.
Veldkamp declinó dar detalles precisos sobre el paciente ingresado en el hospital el miércoles por la noche, pero afirmó que el centro está bien preparado para este tipo de casos. Los pacientes son aislados en habitaciones individuales, atendidos por personal altamente capacitado y bajo protocolos estrictos de control de infecciones, explicó.
“Nuestro principio es simplemente cuidar bien al paciente. No nos negamos a entrar en la habitación de aislamiento. Estamos bien entrenados para hacerlo de manera segura”, señaló Veldkamp. En general, los pacientes permanecen en aislamiento mientras presentan síntomas. Cuando mejoran, se les realiza una prueba y, si el resultado es negativo, se levanta el aislamiento.
“No sabemos exactamente cuánto tiempo puede una persona seguir portando el virus. Pero asumimos que, una vez que alguien se siente mejor, ya no es contagioso”, dijo. La unidad de Leiden está acostumbrada a tratar pacientes con enfermedades infecciosas similares, añadió la doctora, e indicó que hay más plazas disponibles en caso de un brote. “Hay varios hospitales en los Países Bajos que pueden hacerlo, así que podemos repartir la carga”, concluyó.
Chile descarta contagios
El ministerio de Salud chileno dijo el jueves que los turistas que recorrieron Chile, Argentina y Uruguay antes de embarcar en un crucero donde se presentaron casos de hantavirus no se habrían contagiado en este país. El barco MV Hondius, de bandera neerlandesa, suscitó alarma internacional tras la muerte de tres personas que estuvieron a bordo.
Dos de los fallecidos, una pareja de neerlandeses, recorrió Chile, Uruguay y Argentina antes de embarcar en el crucero, informaron autoridades sanitarias de Argentina el miércoles. En Chile, los turistas recorrieron el país “en un periodo que no corresponde de incubación, por lo que la exposición al virus no habría ocurrido en nuestro país”, dijo el ministerio de Salud en un comunicado.
La pareja de neerlandeses, a la que el Ministerio de Salud argentino no identificó, entró a Argentina el 27 de noviembre y, tras recorrer el país en auto, cruzó a Chile el 7 de enero. Entre esa fecha y el día en que se embarcaron en el MV Hondius, el 1 de abril, estuvieron en Argentina, Chile y Uruguay.
La OMS reportó el jueves cinco casos confirmados de hantavirus y otros tres sospechosos. Expertos sudafricanos identificaron un caso con la cepa Andes, la única de la que hay evidencia de transmisión humana. Chile afirma que el último contagio de esta cepa en el país se documentó en 2019. Según la OMS, la incubación del hantavirus es de una a seis semanas.
Fuente: AFP.
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Dionisio Amarilla apunta a reorganizar el PLRA y ganar 120 municipios con miras al 2028
El senador liberal Dionisio Amarilla avanza con su proyecto electoral para la presidencia del Directorio del Partido Liberal Radical Auténtico, manteniendo constantes encuentros con la base dirigencial. Al respecto, aseguró que su proyecto está enfocado en la recuperación de esta nucleación política y anuncia victorias en más de 120 municipios rumbo al 2028.
El líder del movimiento Diálogo Azul, Lista 100, mantuvo un multitudinario acto político realizado en la ciudad de Valenzuela, donde presentó sus propuestas y dejó un mensaje alentador a la dirigencia partidaria. Amarilla reafirmó su compromiso de reorganizar el partido, superar la crisis financiera y liderar al liberalismo hacia la victoria electoral con miras al 2028.
Asimismo, el senador liberal acompañó la presentación de la candidatura de Manuel Fernández a la intendencia de Valenzuela, junto a su equipo de candidatos a concejales. En el mitín político, aseguró que el objetivo es recuperar la fuerza territorial del PLRA en todo el país.
“Bajo mi presidencia vamos a arreglar el problema financiero del partido, recuperar la identidad azul y ganar más de 120 municipios para que el PLRA vuelva a ser poder en el 2028”, expresó Amarilla ante una importante concurrencia de dirigentes y afiliados.
El senador sostuvo además que la reorganización institucional será clave para fortalecer al partido y volver a conquistar las principales intendencias del país. “El problema financiero que hoy sufre el partido lo vamos a resolver. Vamos a ordenar el PLRA y ganar las intendencias más importantes del Paraguay”, afirmó.
El encuentro político fue organizado por la actual intendente de Valenzuela, Mirta Fernández, y contó con la participación de dirigentes locales y departamentales, entre ellos Daniel Castellano, candidato a la juventud local; Hugo Ferreira, candidato al Directorio Departamental; y Lucas Retamozo, candidato a la conducción nacional de la JLRA.