Culminaron obras de la Ruta PY02 en su intersección con Nueva Londres
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Esta semana culminaron las obras en la intersección del acceso a Nueva Londres, correspondientes al tramo 3 que abarca desde el municipio de San José de los Arroyos hasta el ingreso a la ciudad de Coronel Oviedo, informaron desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Desde la cartera de obras explicaron que las mejoras forman parte de la duplicación de la Ruta Nacional PY02 “Mariscal José Félix Estigarribia”, permitiendo la salida y entrada a la citada localidad en todas las direcciones, así como el retorno hacia Ciudad del Este. El renovado acceso consta de un sistema de alumbrado mediante lámparas LED de 200 vatios iluminando de manera uniforme toda la zona, señalización, balizamiento, barreras de hormigón y barandas metálicas.
Paralelamente, prosiguen las intervenciones en los demás tramos, a lo largo de los 109 kilómetros de extensión, desde el kilómetro 73 de la ciudad de Eusebio Ayala al kilómetro 183 de la localidad de Caaguazú. Las tareas están a cargo de la Sociedad de Objeto Específico (SOE) Rutas del Este. El proyecto de duplicación y ampliación de la ruta PY02, a cargo de la Sociedad de Objeto Específico (SOE) Rutas del Este, se divide en 5 tramos principales con variantes en los municipios por donde transcurre.
Se trata de una de las columnas vertebrales de la región Oriental y del mayor contrato de obras públicas ejecutado en la historia del Paraguay bajo la modalidad de Ley Nº 5.102, de Alianza Público- Privada (APP). Con la duplicación de la vía en toda su extensión, se reducirán los tiempos de manejo entre Asunción y Ciudad del Este a unas 3 horas y media, lo que actualmente se hace hasta en 6 horas.
Además se reducirán los costos operacionales de los vehículos y los productos movilizados a través de este corredor serán más competitivos, lo que finalmente se traduce en un ahorro al consumidor final. Se estima que una vez finalizada la obra, beneficiará directamente a alrededor de 30.000 vehículos por día y en general a toda la economía paraguaya.
Gobierno anuncia licitación por G. 27.000 millones para obras de renovación del Hospital Regional de Caacupé
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El presidente de la República, Santiago Peña, anunció este viernes el llamado a licitación de G. 27.000 millones para iniciar las obras de ampliación y modernización del Hospital Regional de Caacupé. El anuncio se dio durante un acto en la Gobernación de Cordillera, acompañado del vicepresidente de la República, Pedro Alliana y otras autoridades del Poder Ejecutivo.
“Ayer ya se subió a la web la licitación, ya está formalizado el proceso de contratación para las reformas, las mejoras que se van a hacer, que es prácticamente un nuevo hospital aquí en la ciudad de Caacupé. Estamos hablando de una inversión de 27.000 millones de guaraníes”, anunciaba el mandatario.
Peña detalló cuáles serán las áreas mejoradas y las implementadas con estas obras. “Esto va tener inversión en el bloque pediátrico, una unidad de terapia intensiva para adultos, urgencias, quirófanos y partos, un bloque nuevo ambulatorio, laboratorios, un centro para la mujer y un albergue para los familiares”, indicó.
Así también, confirmó que la licitación para estas obras ya fue publicada y que se prevé iniciar los trabajos en aproximadamente un mes, una vez cumplidos los procedimientos de contratación. Durante el acto, Peña hizo entrega de los planos y las documentaciones de licitación al gobernador Denis Lichi, a quien encargó velar por esta obra. “Esperamos que esto en un mes más esté concluido, y el inicio de las obras para beneficio de todo el pueblo de Caacupé y la Cordillera”, sentenció el mandatario.
Atención conductores: sábado de un solo carril en Luque por obras en Silvio Pettirossi
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Este sábado 17 de octubre, de 05:00 a 12:00, los conductores que se desplacen desde Asunción hacia Luque por la avenida Silvio Pettirossi deberán circular por un solo carril a lo largo de un tramo de 200 metros. La circulación hacia la capital operará con normalidad durante el cargado de losa sobre el arroyo Ñu Guasu.
Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informaron que la intervención se realiza dentro del proyecto del Corredor Vial Las Residentas y se localizará a unos 300 metros del monumento homónimo en las inmediaciones del Parque Ñu Guasu. Mientras que el sentido de ingreso a la capital mantendrá sus carriles plenamente habilitados.
La restricción responde a estrictos protocolos de seguridad vial, ya que en el carril de salida de la capital se llevará a cabo el cargado de la losa del tablero correspondiente a uno de los vanos del puente sobre el arroyo Ñu Guasu. El tránsito vehicular en dirección a Luque se canalizará a media calzada únicamente durante el cruce por la estructura en construcción, permitiendo a los automovilistas reincorporarse al trazado normal una vez superada la zona de obras.
Las labores fueron programadas intencionalmente para la mañana del sábado con el propósito de mitigar el impacto en el flujo vehicular habitual y minimizar las inconveniencias para los usuarios. Estas tareas forman parte de las obras impulsadas por el MOPC para optimizar la infraestructura de este vital corredor metropolitano.
Se aconseja a los automovilistas planificar sus desplazamientos con suficiente margen de tiempo, moderar la velocidad y prestar especial atención a las señalizaciones preventivas, sobre todo al aproximarse al área donde operarán maquinarias pesadas y personal operativo.
El operativo contará con el despliegue continuo de agentes de la Patrulla Caminera y personal de banderilleo. El proyecto del Corredor Vial Las Residentas se encuentra bajo la ejecución de la empresa Benito Roggio e Hijos S.A., con financiamiento de la Itaipú Binacional.
LXVE: una agencia para intersección del deporte y el entretenimiento
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Es para conectar marcas, propiedades y audiencias a través de creatividad, estrategia, contenidos, experiencias.
Jorge Tercarioli y Garabato e ICON como socios, fundan LXVE en Asunción Paraguay para conectar marcas, propiedades y audiencias a través de creatividad, estrategia, contenidos, experiencias y nuevas oportunidades de negocio.
Al frente de LXVE estará Tercarioli, director creativo con más de dos décadas de trayectoria, cuyo perfil combina diseño, narrativa y pensamiento estratégico. Tres veces director creativo del Año en Paraguay, su trabajo ha sido reconocido en Cannes Lions, D&AD, El Ojo, FIAP y Wave, además de obtener dos Grand Prix locales. “Hay marcas que ocupan más que un lugar en el mercado: ocupan un lugar en la vida de las personas. El deporte y el entretenimiento están llenos de ellas. LXVE nace para entender esa intensidad y generar valor real como propósito”, señala Tercarioli.
LXVE cuenta además con Garabato e ICON como socios y respaldo empresarial, combinando la experiencia y estructura de ambas compañías con un liderazgo creativo especializado. La compañía trabajará en partnerships, sponsorships, experiencias, estrategia cultural, branding, entretenimiento, PR, social y contenidos.
Vehículo del año queda colgado tras caer en un enorme cráter en zona de obras en Asunción
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La alarmante falta de mantenimiento vial y el deplorable estado de las calles en la capital del país sumaron un nuevo y lamentable capítulo. En esta ocasión, un automóvil de reciente modelo terminó atrapado y colgado en medio de un profundo cráter sobre la calle Melvin Jones, en su intersección con Agustín Barrios, un sector actualmente intervenido por obras de la Municipalidad de Asunción.
El incidente quedó registrado en videos que se viralizaron rápidamente en las redes sociales. En las imágenes se evidencia la magnitud del pozo que desestabilizó por completo al rodado, dejándolo con las ruedas delanteras prácticamente en el aire y la carrocería incrustada contra el borde del pavimento destrozado. El ciudadano que filmó el suceso no ocultó su indignación: “Reventó su auto”, relató con frustración, lamentando profundamente que una inversión importante en un vehículo “del año” terminara dañada severamente debido a la desidia de las autoridades viales.
Este cruce no es un caso aislado. Automovilistas y residentes del barrio denuncian de forma unánime que la zona se ha vuelto prácticamente intransitable. Quienes pasan diariamente por el lugar se ven obligados a realizar maniobras sumamente peligrosas y “malabares” al volante para esquivar la seguidilla de cráteres que adornan la calzada. La acumulación de agua y la falta de una señalización adecuada en el perímetro de obras multiplican el peligro de siniestros viales similares.
Más allá del evidente caos vehicular, los vecinos manifestaron su preocupación por el grave impacto económico que esto representa. Los severos daños en los sistemas de suspensión, cubiertas y tren delantero son gastos imprevistos que los ciudadanos deben costear de su propio bolsillo. Los afectados exigen una respuesta inmediata y una reparación integral definitiva por parte de la comuna capitalina, esperando que este lamentable evento sirva como un llamado de atención urgente para poner fin al abandono estructural que sufren las calles asuncenas.