La encuesta permitirá ordenar impactos y asegurar inversión del proyecto de ampliación.

El censo socioeconómico del proyecto de mejoramiento y ampliación de la ruta PY01, en el tramo entre Cuatro Mojones y Quiindy, entra en su etapa final y se consolida como una pieza clave den­tro del esquema de Alianza Público-Privada (APP) que impulsa esta obra estratégica.

Más allá de ser un releva­miento técnico, este proceso cumple una función central en la viabilidad económica y social del proyecto. El levan­tamiento de datos permite identificar viviendas, comer­cios y actividades producti­vas que podrían verse afec­tadas por la intervención, lo que resulta fundamental para definir compensacio­nes, mitigar impactos y evi­tar conflictos durante la eje­cución.

En proyectos bajo modalidad APP, este tipo de información es crítica. La previsibilidad social reduce riesgos para los inversores y el Estado, ya que permite anticipar costos asociados a reubicaciones, indemnizaciones y medidas de acompañamiento.

Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) explican que un censo bien ejecutado no solo protege a la población, sino que también asegura que el proyecto avance sin interrup­ciones que puedan encarecer la obra o retrasar su crono­grama.

La ruta PY01 es uno de los corredores más importan­tes del país, con un tránsito diario de más de 34.000 vehí­culos, muy por encima de su capacidad actual. La amplia­ción permitirá duplicar esa capacidad hasta unos 50.000 vehículos por día.

El expresidente de la República y titular de la Asociación Nacional Republicana (ANR), Horacio Cartes, será dado de alta este lunes y seguirá con el tratamiento médico en la casa, confirmó el doctor Antonio Barrios, senador y médico de cabecera del exmandatario.

Destacó la “rápida recuperación” gracias a la reacción “excepcional” del equipo médico que lo asistió tras sufrir una crisis hipertensiva que derivó en su internación de urgencia en un sanatorio privado de Asunción, el pasado jueves 26 de febrero.

El senador Barrios afirmó que “la velocidad de mejoría del presidente también fue excepcional” y por esta razón se tomó la determinación del alta médica. Consultado si se descarta un viaje al exterior, el exministro de Salud dijo que por el momento el exgobernante será llevado a su domicilio donde estará “en franca recuperación”.

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“Eso va a significar que el presidente va a estar de reposo, aunque él no quiera va a estar de reposo. Pero él habla perfectamente, está atento a todo lo que pasa, pregunta constantemente qué hay de nuevo”, comentó. Cartes averigua constantemente sobre novedades partidarias y del club Libertad, según manifestó el médico y legislador colorado.

“Me preguntó esta mañana: hoy juega Libertad?. Entonces, me dice vamos a ver el partido, pero vas a ver el partido en tu casa”, expresó. En cuanto a las indicaciones médicas para el paciente, Barrios dijo que se evaluará día a día.

“La idea es que cuando él esté totalmente pleno, pueda volver a reintegrarse a sus actividades normales. Conociéndole a él, va a querer que eso sea mañana, pero vamos a tratar de contenerle y tenerle más tranquilo por lo menos unos días”, manifestó.

Ratificó que la causa que determinó la internación fue “una falla eléctrica en el corazón que produjo una isquemia cerebral y dio las convulsiones”. El tiempo de reposo médico depende de la evolución del paciente y el día a día, aclaró. La respuesta a la implantación del marcapasos es excelente y el uso es definitivo.

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Un trágico y poco común accidente cobró la vida de un joven conductor en la mañana del miércoles, luego de que una piedra, aparentemente desprendida de otro vehículo en circulación, atravesó el parabrisas de su camioneta e impactó violentamente contra su cabeza. El hecho ocurrió alrededor de las 07:10 sobre la ruta PY06, a la altura del kilómetro 35, en el distrito de Jesús, departamento de Itapúa.

La víctima fue identificada como José Alejandro Centurión Amarilla, de 27 años, quien se encontraba en horario laboral al mando de una camioneta Chevrolet S10 de color plata, identificada con el logotipo de una empresa. Según datos recabados por intervinientes, el joven circulaba con normalidad cuando se produjo el fatal episodio.

De acuerdo con las primeras averiguaciones, el accidente habría ocurrido en el momento en que la camioneta de la víctima se cruzó con otro vehículo —presumiblemente un camión o camioneta— que circulaba en sentido contrario y a gran velocidad. En esas circunstancias, una o más piedras habrían caído desde dicho rodado, siendo una de ellas la que impactó directamente contra el parabrisas.

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La piedra ingresó con gran fuerza al habitáculo, provocando una lesión letal en la cabeza del conductor, quien habría fallecido prácticamente de manera instantánea debido a la gravedad del impacto. Tras el hecho, la camioneta continuó su trayecto sin control y terminó en una cuneta al costado de la ruta.

Las autoridades presumen que el conductor del vehículo desde donde se habrían desprendido las piedras no se percató de lo ocurrido y continuó su marcha, por lo que hasta la tarde del miércoles se mantenían los trabajos para lograr su identificación.

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Agentes del Departamento de Criminalística acudieron al lugar y lograron incautar dos piedras como evidencia, una de mayor tamaño hallada en la cuneta y otra más pequeña dentro del habitáculo del vehículo. Tras los procedimientos de rigor, el cuerpo fue trasladado a la Morgue de Trinidad y posteriormente entregado a sus familiares.

El caso se encuentra en plena etapa de investigación, mientras las autoridades buscan esclarecer con precisión las circunstancias del hecho y dar con el responsable indirecto de esta fatal e inusual tragedia vial.

Con este financiamiento internacional se podrá avanzar en la Ruta Nacional PY15, eje principal de la ruta que unirá el océano Atlántico con el Pacífico, atravesando Brasil, Paraguay, Argentina y Chile.

En Paraguay, este corredor -de más de 530 km- es clave para conectar la frontera con Brasil en Carmelo Peralta con la frontera con Argentina en Pozo Hondo, atravesando el corazón del Chaco paraguayo.

Los recursos serán destinados al diseño, construcción y mantenimiento de más de 100 km de uno de los tramos centrales, al acceso que conecta a Mariscal Estigarribia, y al mejoramiento de rutas alimentadoras que impulsarán la logística productiva de la región.

La decisión del BID representa una apuesta de confianza internacional en Paraguay y en su potencial como hub logístico para América del Sur. El Corredor Bioceánico convertirá al país en un puente terrestre entre dos océanos, facilitando el comercio, reduciendo costos de transporte y fortaleciendo la integración con los mercados globales.

Expertos y análisis económicos han señalado que, con esta obra, Paraguay se posiciona como un punto estratégico de paso y comercio, capaz de competir en eficiencia con otras rutas intercontinentales, traduciéndose en oportunidades de empleo, inversión y crecimiento sostenido para generaciones enteras.

Más allá de la infraestructura, la obra traerá beneficios concretos para la sociedad como un mejor acceso a mercados y servicios para comunidades del Chaco, impulsando actividades productivas; acceso facilitado a centros de salud y educación para miles de personas, incluidas comunidades indígenas; desarrollo de zonas que históricamente estuvieron aisladas, reforzando la equidad territorial y el aprovechamiento de recursos locales.

De allí que el Corredor Bioceánico es una visión de futuro para Paraguay, que nos integra con América Latina y el mundo, y nos posiciona como un actor clave en las cadenas de valor globales. Con este financiamiento aprobado por el BID, Paraguay además de construir kilómetros de asfalto, también apuesta por oportunidades de progreso, prosperidad y liderazgo regional.