El puente de la integración, que será un punto de conexión entre Paraguay y Brasil, está avanzando. Las tareas de hormigonado están en plena ejecución, con lo que se pretende asegurar la resistencia de la estructura. La construcción de la columna norte alcanzó los 51 metros y los obreros ya están trabajando en el pilar sur, que ya cuenta con 25 metros de altura.
Sobre ambas estructuras será montada la viga trasversal que dará apoyo al avance libre de las otras vigas que irán longitudinalmente formando el puente, según datos proveídos por la Superintendencia de Obras y Desarrollo de Itaipú a medios estatales.
Es así que la obra financiada por Itaipú Binacional, con una inversión aproximada de 84 millones de dólares, va tomando forma en ambas márgenes del río Paraná.
El despliegue de obreros y maquinarias en la zona de obras se realiza bajo estrictas medidas sanitarias para evitar el contagio del nuevo coronavirus. Los operarios trabajan de manera continua mediante grupos de trabajo en horario diurno y nocturno.
El puente no solo contribuirá a la conectividad entre ambos países, sino que además ayudará a descongestionar el tránsito en horas pico, principalmente en el Puente de la Amistad, donde se estima que circulan unos 39.000 vehículos por día.
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Equipo Económico resuelve plantear la ampliación de la apertura del puente de la Integración
El Equipo Económico Nacional (EEN) resolvió plantear el pedido de apertura total del puente de la Integración, que une el territorio nacional con Brasil, a la altura de la ciudad de Presidente Franco, en Alto Paraná. En esa zona del país urgen la puesta en marcha del paso, para dinamizar el flujo comercial y dar respiro al puente de la Amistad.
El EEN se reunió en la jornada del lunes para avanzar en el tratamiento de los diversos asuntos económicos y fiscales del país. El encuentro de los titulares de las principales instituciones del área se desarrolló en la sede del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Villa Serrati.
Al término del encuentro, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, explicó que abordaron dos temas principales. El primero consiste en el planteamiento de Paraguay de la apertura de más operaciones dentro de lo que es el puente de la Integración, para permitir el paso de distintos tipos de vehículos para aprovechar la infraestructura existente.
La secretaria de Estado informó que este planteamiento de Paraguay se elevará en la Comisión Mixta correspondiente, ya que el puente de la Integración, que conecta Presidente Franco (Paraguay) con Foz de Yguazú (Brasil), es una inversión de ambos países. Actualmente, solo transitan camiones vacíos y buses de larga distancia.
Próximas licitaciones
El otro punto analizado fueron los proyectos en etapa de ejecución como también los próximos a ser licitados y los financiamientos correspondientes para tales obras.
“Los préstamos también en gestión que tenemos al 2031 dentro del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, o sea Paraguay está ya en cartera, en plena ejecución, nuestro PAI de proyectos a licitar y también los préstamos futuros que, finalmente, lo que van a permitir es una previsibilidad al sector de la construcción y a este crecimiento de la infraestructura en los próximos años”, expresó Centurión, de acuerdo a lo informado por el MEF.
La alta funcionaria destacó que todas las inversiones en obras se prevén con su impacto económico, y orientadas a mejorar la calidad de vida de las personas.
Justamente en la víspera, Linda Taiyen, directora de la Cámara de Comercio y Servicios de Ciudad del Este, conversó con canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media y afirmó que se aguarda con ansias la apertura total, considerando que el impacto económico será importante. Apuntó a instituciones de Brasil por la dilación en la puesta en marcha del paso para todo tipo de vehículos.
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Puente de la Integración: apuntan a falta de coordinación en el lado brasileño
El Puente de la Integración, que une el territorio nacional con Brasil, sigue habilitado parcialmente y desde el sector comercial lamentan la situación. Linda Taiyen, directora de la Cámara de Comercio y Servicios de Ciudad del Este, afirmó que la cuestión se debe a una falta de coordinación de instituciones de control fronterizo de Brasil.
La representante del sector conversó con GEN y Universo 970/Nación Media y apuntó a los organismos del país vecino. “Lo que yo sí diría es que hay una falta de coordinación entre las propias autoridades de Brasil, llámese Receita Federal o la empresa que es la encargada de manejar y administrar los ingresos de los camiones, como una empresa tercerizada que trabaja con la Receita Federal de Brasil, que son las instituciones que definitivamente podrían avanzar en esa importante apertura”, expresó.
Actualmente, el puente ubicado a la altura de Presidente Franco, sobre el río Paraná, une el territorio nacional con la Foz de Iguazú, la ciudad fronteriza con mayor impacto económico en el país vecino, al decir de la ejecutiva.
Aseguró que a ella le consta que instituciones de Paraguay están trabajando ordenadamente para habilitar el paso fronterizo a todo tipo de vehículos y peatones, como ocurre en el Puente de la Amistad. El Puente de la Integración fue abierto en diciembre pasado, pero actualmente solo alberga a camiones vacíos y buses de pasajeros de larga distancia.
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Impacto
En cuanto a la importancia económica que tendrá la apertura total del paso, Taiyen señaló que es difícil establecer una proyección por la magnitud del suceso, sin embargo manifestó que Presidente Franco se podría convertir en la ciudad más importante del país. “La apertura del segundo puente va a generar que la ciudad de Presidente Franco se convierta en la ciudad más importante de Paraguay, a mediano y largo plazo, porque estamos hablando de un puente que integra a la mayor frontera con Brasil, Foz de Iguazú es la ciudad fronteriza con mayor impacto económico en el Brasil y estamos hablando de un gigante”, valoró.
Días atrás, la Cámara remitió una nota al presidente de la República, Santiago Peña, clamando por la habilitación total del paso fronterizo. El pedido responde a la necesidad de mejorar la conectividad y el flujo comercial en la región de la Triple Frontera.
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Acuerdo de IA con Taiwán impactará más que Itaipú
En la primera fase se instalará un centro de datos de 10 megavatios, dijo el ministro Gustavo Villate.
“Nuestra visión como gobierno es que este acuerdo tendrá un impacto mayor a lo que fue Itaipú en su momento”, manifestó el ministro de Tecnologías de la Información y Comunicación (Mitic), Gustavo Villate, en torno a la iniciativa de convertir al Paraguay en un centro regional de desarrollo tecnológico vinculado a la inteligencia artificial y la infraestructura digital.
“Es la visión que tenemos y es un proyecto que debe ser empujado entre todos. Decimos que esto será mayor a lo que fue Itaipú porque en este caso en particular, el impacto que está teniendo la inteligencia artificial a nivel mundial en todas las áreas es grande”, afirmó en el programa “Fuego cruzado” emitido por el canal GEN/Nación Media.
Explicó que se debe ver si como país seremos consumidores (inteligencia artificial) o productores y hacedores. “Como país tenemos la posibilidad de no ser simplemente consumidores, sino ser hacedores”, aseguró.
El proyecto será ejecutado gracias a una alianza con Taiwán, que apunta a la creación de una entidad que será financiada en partes iguales por ambos países y será la única en el mundo que cuente con la participación de una hidroeléctrica.
“Creo que no dimensionamos todavía el impacto que va a tener este acuerdo y probablemente no se vea hasta que en los próximos gobiernos se concrete la fase 2 y 3. Esto no solo tendrá un impacto económico, en términos de negocios o en la geopolítica, sino que generará un impacto real en la vida de los ciudadanos”, refirió Villate.
El desarrollo del centro de inteligencia artificial se estructurará en tres fases escalonadas y tendrá como finalidad posicionar al país como destino en lo que se refiere a inversiones tecnológicas de alto valor agregado, mediante las ventajas competitivas en materia energética, estabilidad macroeconómica y apertura internacional, dando un paso clave a una economía basada en tecnología, procesamiento de datos e innovación avanzada.
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Latorre destaca amplio consenso político sobre Tren de Cercanías, que gana impulso en Diputados
El presidente de la Cámara de Diputados, Raúl Latorre, señaló que uno de los proyectos prioritarios impulsados por el Poder Ejecutivo es el Tren de Cercanías. Destacó que en la Cámara Baja existe amplio consenso político sobre la necesidad de modernizar el transporte público y adelantó que conversará con distintos sectores para avanzar en el tratamiento del proyecto.
El parlamentario, que conversó con varios medios de prensa previo al inicio de la sesión ordinaria de al fecha, resaltó que esta iniciativa que ya cuenta con media sanción de la Cámara de Senadores, busca transformar el sistema de transporte en el área metropolitana y mejorar la calidad de vida de la ciudadanía.
Mencionó que este tema será analizado ya este miércoles en Mesa Directiva, a fin de coordinar igualmente con las distintas comisiones, para que puedan avanzar en el estudio y en breve se pueda contar con los dictámenes requeridos.
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“Entiendo que existe amplio consenso político sobre la necesidad de modernizar el transporte público, pero estaré conversando con los colegas de las distintas bancadas, de modo que podamos avanzar en el tratamiento del proyecto. No obstante, quiero señalar que es una absoluta prioridad la cuestión del Tren de Cercanía porque esperamos que verdaderamente revolucione el transporte, principalmente en el departamento Central y la capital de la República" precisó.
Inversión tecnológica e IA
Por otra parte, el titular de Diputados calificó como un “logro trascendental” la reciente visita oficial del presidente Santiago Peña a Taiwán, donde se anunció una importante inversión en infraestructura vinculada a la inteligencia artificial para Paraguay.
En ese sentido, afirmó que el país está próximo a dar “un gran salto” desde un modelo centrado en la venta de energía hacia otro orientado al desarrollo tecnológico y la producción de inteligencia artificial.
“Es una importantísima inversión en infraestructura para inteligencia artificial a realizarse en suelo paraguayo. De más está decir que Taiwán, a pesar de su reducido tamaño, es un gigante tecnológico que lidera el mercado en términos de semiconductores. También con una importante influencia en todo lo que tiene que ver con inteligencia artificial. Este anuncio plantea una verdadera revolución en términos tecnológicos y de capacidad de producción de inteligencia artificial del Paraguay", remarcó.
Respaldo al IPS
Finalmente, el presidente de Diputados ratificó el respaldo institucional al titular del IPS, Isaías Fretes, y recordó la reciente aprobación de la ley de emergencia para la previsional. Según explicó, la normativa busca agilizar procesos administrativos y fortalecer la capacidad de respuesta de la institución.
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