Durante la última semana, uno de los frentes de obras del Corredor Vial Botánico se dedicó a la terminación de los trabajos para la posterior inauguración del viaducto de 460 metros. Sobre la estructura se siguen ejecutando los cordones de hormigón de las protecciones laterales.
La estructura se inicia en la avenida Primer Presidente, cruza la intersección con la Ruta PY03, para empalmar en dirección hacia el Jardín Botánico.
En paralelo, también se inició la preparación de la ciclovía y el paso peatonal que forman parte del corredor. Estas mejoras beneficiarán al entorno de la obra, ya que la ciudadanía en general podrá desplazarse con mayor seguridad.
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Otras obras
Otro de los trabajos destacados desarrollados durante la semana fue el inicio del desagüe pluvial desde la calle Sacramento hasta Coronel Toledo con la colocación de alcantarillas. Además, se concluyó el drenaje pluvial en la calle 8 de Junio, desde Coronel Montiel hasta Primer Presidente.
El frente que realiza tareas en el viaducto de 1.340 metros continúa con el montaje de dinteles, de vigas y losetas de hormigón. Los trabajos de mayor envergadura que se llevaron a cabo durante la semana consistieron en la carga de hormigón de la losa principal, con lo que se concretaron ya dos tramos de la estructura mayor, entre Sacramento y Coronel Toledo.
Entre la avenida Artigas y la calle 8 de Junio, ya en dirección hacia la avenida Costanera, se levantaron los dinteles que servirán como base del viaducto.
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“Lomada” en viaducto de Madame Lynch es temporal, aclara el MOPC
El MOPC aclaró que el reductor de velocidad instalado sobre el sector reparado de la junta de dilatación del viaducto de Madame Lynch y Mariscal López no es una lomada, como tal. Se trata de una cobertura temporal que protege el hormigón recién colocado mientras alcanza la resistencia necesaria. Sería retirada en una semana.
“Se trata de una estructura metálica para proteger”, explicó este martes el ingeniero Alejandro Bordón, director de Vialidad del MOPC, en diálogo con el programa Arriba Hoy de canal GEN y Radio Universo 970AM. Ante la queja de los conductores, el ingeniero se comprometió a reforzar la señalización a fin de evitar inconvenientes.
“Entendemos la preocupación de la ciudadanía, pero este trabajo forma parte del mantenimiento que venimos realizando a lo largo de varios pasos a desnivel”, expresó.
En el caso específico de este viaducto, el punto en conflicto es la “lomada” desde el pasado sábado. “Lo que se hizo es un trabajo de reparación de la junta de dilatación debido a que esa junta requiere un mantenimiento", especificó el experto.
Para facilitar el paso de los vehículos, la cobertura metálica fue recubierta con una capa de asfalto que suaviza la transición. El leve desnivel es mínimo, temporal y desaparecerá cuando finalice el proceso. “Lo que se hizo fue la demolición del pavimento existente en esa zona porque ya estaba realizando un golpeteo al transitar los vehículos”, puntualizó.
Entonces, se hizo un trabajo coordinado con cierre de carriles. “Se colocó la malla metálica, se hizo el hormigonado y el hormigón tiene un tiempo de fraguado que es necesario para que adquiera resistencia para poder recibir la carga de tráfico”, detalló.
Por lo tanto, a los efectos de proteger ese hormigonado, se colocó la barrera de protección, debidamente señalizada. De lo contrario, la otra alternativa era cerrar el paso del viaducto. “La opción más potable fue la de utilizar esta barrera que sirva de protección y de esa manera no inhabilitar el tránsito sobre la calzada completa”, subrayó.
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Obras de reparación del viaducto Madame Lynch y Mcal. López afectarán el tránsito este sábado
Mañana, sábado, se desarrollarán trabajos de reparación en el viaducto ubicado entre las avenidas Madame Lynch y Mariscal López de Asunción, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Las tareas se enfocarán en la junta de dilatación de la estructura.
Los trabajos se desarrollarán de 13:00 a 23:00 y requerirán el cierre de media calzada en el sentido Asunción – Lambaré, por lo que circulación permanecerá habilitada por el sector disponible y se insta a conducir con precaución. Para evitar retrasos, si se utiliza la vía para transitar, se recomienda salir con un poco más de tiempo.
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La cartera de Obras señaló que “el objetivo es mejorar el comportamiento estructural del paso a desnivel y brindar mayor comodidad y seguridad a los conductores que utilizan diariamente este concurrido corredor metropolitano”.
Transitar con precaución
La institución detalló que una vez concluidos los trabajos se colocará una lomada temporal para proteger la junta hasta que alcance las condiciones necesarias para quedar completamente operativa, por lo que se recomienda a los conductores reducir la velocidad, respetar la señalización instalada y circular con especial precaución al atravesar el área intervenida.
Agentes de la Patrulla Caminera colaborarán con el ordenamiento del tránsito en la zona donde se desarrollarán las tareas de reparación, a fin de facilitar el desplazamiento y brindar apoyo a los usuarios.
Los trabajos estarán a cargo de la empresa TECO S.R.L. y forman parte del contrato de mantenimiento y reparación de pasos a desnivel, túneles y viaductos administrado por el Ministerio de Obras.
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Viaducto permitirá agilizar tránsito en cruce del monumento de Las Residentas
La obra del paso a desnivel en la zona del monumento de Las Residentas y el Parque Ñu Guasu está en marcha y se prevé que se encuentre listo a finales de este año. La infraestructura permitirá agilizar el tránsito, dinamizando el ingreso a Asunción desde Luque.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó días atrás de la intervención en la autopista Silvio Pettirossi, para la instalación de una pila de soporte. Estos trabajos están en marcha y se espera erigir 12 unidades de este tipo para sujetar las vigas del rulo. (ver imagen)
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“Sirve para contribuir la capacidad en el nudo que tenemos actualmente en el monumento de Las Residentas. Ese cruce hoy es a nivel, lo que vamos a tener es un intercomunicador vial, un cruce a desnivel. Va a permitir que el usuario que normalmente hacía el giro hacia la izquierda para ir hacia Asunción, tome la rampa de acceso al viaducto, tome el rulo y a partir de ahí se incorpore a la otra calzada, sin intervenir el tránsito a nivel”, explicó Alejandro Bordón, director de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, a La Nación/Nación Media, en la zona de las tareas.
Desde la habilitación del superviaducto, el problema se trasladó rápidamente al cruce de Las Residentas, por lo que esta solución permitirá solucionar ese inconveniente, indicó el funcionario.
Obra de gran envergadura
Bordón aclaró que esta obra corresponde a la intervención que se realiza al tramo conocido como Tape Tuja, cuya extensión va desde la autopista Silvio Pettirossi hasta la avenida Sudamericana (en Luque). En ese sentido precisó que los trabajos incluyen sistema de drenaje y duplicación de la vía.
“Este trabajo en particular va hasta el 26 de mayo (en la autopista Silvio Pettirossi), lo que estamos cerrando aquí, a partir de ahí va a comenzar el montaje de las pilas, luego el montaje de los dinteles, de las vigas y las losetas, eso estaría para diciembre de este año completamente terminado, pero a nivel de hormigón, no transitable”, indicó. En cuanto al plazo de entrega de los trabajos, está fijado para febrero de 2027; es decir, que en ese mes debería contar con circulación vehicular, tanto el rulo como la vía duplicada.
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EBY habilita paso vehicular clave dentro del proyecto ferroviario en Cambyretá
El distrito de Cambyretá celebró este martes la habilitación del cruce vehicular a través de un viaducto construido por la Entidad Binacional Yacyretá (EBY). La comuna destacó como un avance clave en la infraestructura local que mejora la conectividad y la calidad de vida de miles de personas.
Desde la Entidad Binacional destacaron que esta obra forma parte de los trabajos de reposición de la ferrovía en un tramo de 7 kilómetros, desde la cabecera del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, que incluye a barrios de Encarnación y Cambyretá, hasta trasponer la Ruta PY 06.
Señalan que posterior a la habilitación del viaducto mencionado, los trabajos se centran en otros puentes y pasos a desnivel de otros barrios de Cambyretá, a fin de normalizar el uso de tramos viales involucrados en el proyecto en ejecución.
Mencionan que esta obra corresponde a la primera etapa del proyecto de reposición del ferrocarril, mientras que los trabajos para el paso ferroviario continúan en ejecución. La actividad contó con la presencia del director ejecutivo paraguayo de la EBY, Luis Benítez; el intendente Municipal, Jaime Hinterleitner, además de otras autoridades y vecinos de la zona.
Túnel para ferrocarril
En lo que respecta a la obra, destacan su diseño, ya que por debajo contará con un túnel para las vías del ferrocarril, mientras que en la parte superior corre la Calle Adolfo Ariste, intervenida en 141 metros de extensión total.
“El tramo del viaducto tiene 16,70 metros de largo y cruza transversalmente la mencionada vía. Los trabajos incluyeron movimiento de suelo, muros de contención, estructuras de hormigón, drenajes, pavimentación y medidas de seguridad como barandas, barreras New Jersey y señalización reglamentaria”, mencional el informe oficial.
Agregan que este paso mixto unirá los barrios Espíritu Santo, San Rafael y San Juan, facilitando el acceso al centro, reduciendo el tiempo de viaje hacia Encarnación e impulsando la actividad económica al agilizar el tránsito de personas y mercaderías.
Proyecto integral
Al respecto, el director paraguayo de la EBY, Luis Benítez, señaló que personalmente supervisó el desarrollo de los trabajos, atendiendo a que no se pierda la calidad que distingue a los trabajos que desde la entidad llevan adelante. “Esta infraestructura es parte del proyecto integral del nuevo trazado ferroviario de la región. Nos satisface habilitar este tramo y avanzar hacia la conclusión total del paso ferroviario”, agregó.
Remarcó que con esta habilitación, Cambyretá avanza hacia una infraestructura más moderna, mientras se aguarda la finalización total de este proyecto fundamental impulsado por la EBY.
Mientras que Arnaldo Cañete, presidente de la Comisión Vecinal, expresó su agradecimiento en nombre de la comunidad. “Estamos agradecidos luego de ser un barrio olvidado por administraciones anteriores de la EBY, hoy pasamos a ser uno de los que cuentan con la infraestructura vial más moderna. Es un cambio radical y nos da mucha esperanza”, expresó.
A su turno, el intendente Jaime Hinterleitner resaltó que la obra marca un antes y un después en la conectividad de la comunidad. “Agradecemos el compromiso de la EBY y del director por impulsar su pronta finalización en beneficio de todos”, acotó.
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