Vigas de 460 metros son colocadas en la zona del Botánico
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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones continúa sin pausa los trabajos en la zona del Botánico, donde se desarrolla parte del futuro Corredor Bioceánico.
Durante el día de hoy se recibieron dos vigas que están siendo montadas en el tramo 5 del viaducto de 460 metros.
A través de su cuenta de Twitter, el MOPC comunicó que el tránsito de salida está siendo desviado por la Avda. Primer Presidente hacia la calle Itapúa.
Obreros y maquinarias pesadas del consorcio D-R Costanera realizan los trabajos. Foto: Gentileza.
De esta manera, el viaducto de 460 metros se encuentra en más del 70% de su construcción tras el izamiento y conclusión del montaje del conjunto de vigas que completan otros dos tramos de la estructura.
El viaducto tiene en total 8 tramos que son cerrados con cinco vigas cada uno; además, la estructura se completa con las rampas de subida y bajada.
Con el montaje de tres vigas se finalizaron la semana pasada los tramos 6 y 7 que están ubicados sobre la calle Itapúa. Sobre esta misma calle continúan las tareas de culminación de la rampa. Además, se cargó con hormigón la losa principal del tramo 8.
Se estima que en unas semanas más terminarán las obras de este tramo. Foto: Gentileza.
Con relación al viaducto largo, de 1.340 metros, prosigue la ejecución de los pilotes del lado derecho y los cabezales correspondientes, así como los dinteles para dicha estructura.
Las obras complementarias de desagüe pluvial también se iniciaron esta semana sobre la calle 8 de Junio, entre Coronel Montiel y Juana Pabla Carrillo. En el lugar se realizará un sistema de drenaje auxiliar que actuará en días de abundante lluvia.
Puente de la Bioceánica está a 13,6 metros de completarse
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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), informó que solo faltan 13,60 metros para completar el puente de la Bioceánica, una obra emblemática que dará gran impulso a la economía y al desarrollo a la Región Occidental del territorio nacional. El paso sobre el río Paraguay concretará la conexión física entre las ciudades de Carmelo Peralta (Paraguay) y Puerto Murtinho (Brasil), un hito que podría materializarse a partir del próximo 26 de junio.
Esta estructura es clara para dar forma al Corredor Bioceánico, una vía que conectará de manera física los océanos Atlántico y Pacífico, a través de los territorios de Brasil, Paraguay, Argentina y Chile. En cuanto a los trabajos, dentro de esta semana se lleva adelante una operación técnica clave: el desplazamiento de los carros de avance empleados en la construcción de la estructura principal del puente. Una vez completada esta fase, únicamente quedará pendiente la dovela de cierre central, la última pieza de hormigón que permitirá enlazar de manera definitiva ambas márgenes.
Los trabajos alcanzaron un avance físico del 86 % al cierre de abril, mientras que durante mayo se proyectó llegar a un nivel de ejecución de entre 87 % y 88 %. En la superestructura ya concluyeron las tareas de hormigonado en los tramos laterales de Paraguay y Brasil, incluidos los segmentos finales de esos sectores. Las labores se concentran en la parte central, donde se realizan los preparativos para la instalación del componente que sellará el encuentro entre ambos países.
Con relación a las obras complementarias, prosigue la ejecución de losas superiores y la instalación de elementos de soporte previstos en el diseño original. De igual manera avanzan los trabajos en los accesos viales. En el sector brasileño se montan estructuras destinadas a futuras barreras de protección, mientras que en los caminos de acceso prosiguen las labores de conformación de terraplenes, despeje de la franja de dominio, colocación de alambrados y adecuaciones de infraestructura.
Autoridades del MEF y del MOPC se reunieron con representantes del sector de la construcción para evaluar obligaciones pendientes, ejecución presupuestaria y proyecciones para el segundo semestre. Foto: MEF
MEF y constructoras analizaron avances en pagos de deudas
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El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), informó sobre una nueva reunión mantenida con representantes y socios de empresas constructoras, quienes reclaman el pago de deudas por parte del Estado. Según datos proporcionados por el MEF, durante la reunión se analizaron los avances actuales sobre el cumplimiento de los pagos correspondientes a obligaciones pendientes, así como la ejecución presupuestaria del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), en el presente ejercicio fiscal.
Asimismo, las autoridades y representantes del sector evaluaron el ritmo de ejecución de obras y las proyecciones previstas para el segundo semestre del año. Del encuentro participaron el ministro de Economía y Finanzas, Óscar Lovera y la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, junto a representantes del sector.
Participación de gremios de la construcción
Del encuentro participaron representantes de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) y de la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco). Durante la reunión, Lovera destacó la importancia del trabajo articulado entre el sector público y el privado, señalando que este espacio de coordinación contribuye a generar mayor previsibilidad respecto a las necesidades financieras y al desarrollo de los proyectos de infraestructura.
Desde el MEF informaron además que el titular de la cartera económica reiteró la disposición institucional para mantener un diálogo permanente con los distintos actores del sector.
Por su parte, la ministra Centurión agradeció el acompañamiento y la colaboración del sector de la construcción y del MEF, en la búsqueda de mecanismos orientados a atender los compromisos pendientes del Estado.
A su vez, representantes de Cavialpa y Capaco destacaron la apertura y predisposición de ambas instituciones del Estado, resaltando la importancia de la mesa de trabajo instalada entre el sector público y el privado para coordinar acciones, intercambiar propuestas y encontrar soluciones a los desafíos que enfrenta el sector.
Avanza pavimentación de conexión entre San Cristóbal y O’Leary
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La pavimentación del tramo San Cristóbal – Juan E. O’Leary, en el departamento de Alto Paraná, se encuentra avanzando y se espera que la obra concluida beneficie a unos 40.000 pobladores de la zona.
De acuerdo a lo informado por Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), en el Lote 2, comprendido entre los kilómetros 20 y 40, la empresa Wheel.Co S.A. alcanzó un avance acumulado del 24,33 % al cierre de mayo.
Las labores en el citado tramo generan alrededor de 120 empleos directos, que se suman a los cerca de 300 puestos de trabajo vinculados a los tres lotes que conforman la iniciativa.
Últimamente, las tareas se centraron en la preparación de la estructura que sostendrá el futuro pavimento, mediante trabajos de movimiento de suelo, conformación de capas de base e instalación de sistemas de drenaje.
Además, continúan las obras hidráulicas y la adecuación del terreno en diversos sectores del tramo, conforme al cronograma establecido.
De acuerdo con la planificación, dentro de las próximas semanas se prevé el inicio de los trabajos de base granular e imprimación asfáltica, fases clave para la conformación de la estructura vial que servirá de soporte al pavimento definitivo.
Esta vía contribuirá a dinamizar la actividad productiva, facilitar el traslado de personas y mercancías y fortalecer la integración entre las comunidades de Alto Paraná, generando mejores oportunidades para el desarrollo económico y social del departamento, según destaca el MOPC.
Avanzan los trabajos de pavimentación del tramo Cruce Alpa – Lima, en Caazapá
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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó sobre el avance de los trabajos de pavimentación del tramo Cruce Alpa – Lima en el departamento de Caazapá. La ejecución supera el 24 % y se concentra en la conformación de la plataforma vial, la colocación de capas estructurales y las obras de drenaje.
Los datos oficiales señalan que, una vez finalizadas las labores, la obra beneficiará a más de 21.000 personas. Entre algunos avances mencionados se citan la imprimación parcial de 2.100 metros cuadrados, etapa que prepara la superficie para las siguientes fases de pavimentación. Así mismo, se completó el tendido de macadam y base en más de 1.400 metros, mientras que otro sector de más de 1.100 metros ya cuenta con la base totalmente colocada y compactada. En cuanto a la infraestructura hidráulica, las estructuras de drenaje registran más del 90 % de avance físico.
La ruta asfaltada favorecerá a pobladores de las localidades de 3 de Mayo, Lima y otras comunidades cercanas, mejorando el acceso a centros urbanos, establecimientos educativos, servicios básicos y áreas de producción.
Los trabajos mencionados anteriormente corresponden al Lote 5 del tramo Cruce Alpa – Lima, incluido en el Llamado MOPC N.° 44/2021 para la construcción de caminos vecinales en los departamentos de Caazapá y Guairá. El corredor completo tiene una extensión cercana a los 33 kilómetros, de los cuales aproximadamente 15,93 kilómetros corresponden a este lote.
La ejecución está a cargo de la Compañía Sudamericana de Empresas Eléctricas, Mecánicas y de Obras Públicas S.A. (SACEEM S.A.), cuya adjudicación fue formalizada en agosto de 2025, luego de la rescisión del contrato anterior.
La inversión llega a los G. 19.139.460.401, con financiación del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Banco de Desarrollo (FONPLATA)