El presidente del Centro de Empresarios del Transporte Público de Área Metropolitana, César Ruíz Díaz, transmitió la conformidad del gremio con los nuevos precios del pasaje establecidos por el Gobierno.
Consultado por la radioemisora 970 AM, Ruíz Díaz expresó que aguardan la firma de dos decretos; la puesta en vigencia de las nuevas tarifas y la modificación al alza del precio límite que vende Petropar el litro de gasoil a las firmas prestadoras del servicio.
El líder gremial aseguró que la decisión tomada por autoridades fue netamente política y no empresarial.
El Gobierno fue el que decidió cuánto subsidiar y cuánto hacer pagar al usuario, ya que los empresarios solo presentaron los diferentes escenarios posibles que se podían dar, según acotó. “A nosotros nos interesa que se abone G. 2.500 por el servicio convencional y G. 4.100 por el diferencial”, acotó.
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Con el subsidio estatal que se entrega a las empresas transportistas, la tarifa para el convencional quedó en los G. 2.400 y el diferencial en los G. 3.700, para el pasajero.
Ruíz Díaz mencionó que además de la firma del decreto de vigencia de los nuevos precios, el Ejecutivo debe modificar el decreto que establece el precio “techo” del litro de gasoil vendido a las empresas del sector. Se ubicaría en el orden de los G. 4.853 por cada litro, según estimó Ruíz Díaz.
Por último, en relación al aumento del subsidio estatal que se entrega de carácter mensual, el titular de Cetrapam expresó que se ubicaría en los US$ 625.000.
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Gobierno pagará USD 3,6 millones a transportistas y descarta suba del pasaje
El Gobierno del Paraguay aseguró que en este mes de marzo se realizará el pago de compensaciones del semestre pasado a las empresas de transporte, lo que implicará un desembolso de USD 3.600.000. Con ello apunta a garantizar las condiciones para la continuidad del servicio, descartando la modificación en el precio del pasaje.
La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, explicó que la compensación es una variable de ajustes introducida en la actual administración, de modo que cada seis meses se evalúen las variaciones de costos en combustibles, repuestos y otros componentes y, en caso que corresponda, se realiza el pago.
“En total son 3.600.000 dólares los que les toca de compensación del semestre pasado”, indicó la ministra, asegurando que ese pago se realizará este mes.
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Así también, anunció que en el mes de abril se pretende adelantar el pago del subsidio, de modo que el mismo sea desembolsado en los primeros días del mes y no esperar hasta el 20, fecha en que normalmente se venía haciendo el pago.
En ese caso, los transportistas recibirán, a inicios de abril, unos 3,5 millones de dólares, correspondientes al subsidio del mes de febrero, lo que les permitirá tener un flujo de caja, señaló en declaraciones a la prensa durante el recorrido de este jueves por las obras del Colegio Técnico Nacional.
No se evalúa reajuste del pasaje
Por otra parte, se refirió a la posibilidad de reajustar el precio del pasaje el propio presidente Santiago Peña descartó esa posibilidad. “No, nosotros no estamos hoy evaluando”, respondió a la consulta.
La ministra MOPC también afirmó de manera categórica que el pasaje no se modifica. “No estamos trabajando bajo ninguna circunstancia en esa posiblidad”, dijo la ministra.
Por otro lado, la ministra resaltó que las nuevas líneas de buses eléctricos, que no están afectadas por las variaciones en el precio del combustible, están plenamente operativas.
“Se independizan absolutamente de lo que pasa con el combustible, son ecológicos, silenciosos, con Wi-Fi, con aire acondicionado y tenemos operativos desde San Lorenzo por la avenida Eusebio Ayala hasta el centro de Asunción, desde San Lorenzo por la avenida Mariscal López hasta el centro de Asunción y desde el aeropuerto internacional, por la autopista hasta también el centro de Asunción”, resaltó.
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Viceministerio de Transporte propone “herramienta financiera” para evitar la suba de pasaje
El Viceministerio de Transporte informó que tras una reunión con los empresarios, se decidió no acceder al aumento del pasaje solicitado por los gremios de transporte público de pasajeros. Sin embargo, una de las soluciones apuntaría al aumento del subsidio o una compensación y de esa manera evitar un perjuicio a los usuarios.
El viceministro Emiliano Fernández informó que los gremios presentaron alternativas y que principalmente hablaron sobre una solución ante la suba del precio del combustible y la escasa disponibilidad del mismo en dichos sectores.
“Es una situación que no vamos a desatender y la medida va a tener con flujo financiero que apoye esta situación, pero dentro del marco de la herramienta jurídico legal. En ningún momento hablamos de suba del pasaje. Tenemos una situación crítica y la ciudadanía no puede quedarse sin transporte”, dijo Fernández, en entrevista con “Tarde de Perros”, programa de canal GEN y Universo 970/Nación Media.
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Indicó que la suba del pasaje figuraba entre las propuestas presentadas por los transportistas, pero que no está contemplada por el Gobierno y que las soluciones vendrán a través de herramientas financieras, dentro del marco de subsidio y las reglamentaciones correspondientes.
“Sobre el subsidio, en el marco de esta ley hay tres instrumentos; de compensaciones, subsidio y autorización de las tarifas promedio. Me reuniré con mis pares, en particular con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), para evaluar este marco jurídico y financiero para presentarles a ellos una alternativa entre hoy o mañana”, puntualizó.
Los transportistas anunciaron que tienen combustible para cubrir sus tramos hasta este viernes y que si no se llega a una solución, para el lunes o martes que vienen tendrán que ir a paro de buses por falta de combustible. “Vamos a dar una solución entre hoy y mañana, porque no puede disminuir el transporte por falta de combustible”, concluyó.
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Usuarios rechazan aumento del pasaje anunciado por transportistas y reclaman pésimo servicio
El posible aumento del pasaje del transporte público genera rechazo entre los usuarios. Mauricio Maluff, de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (OPAMA), calificó de “injustificado” querer cobrar más sin ofrecer mejoras en el servicio y reiteró la realidad de los colectivos en mal estado, con largas esperas y en malas condiciones.
Pese a subas anteriores y mayores subsidios, no hubo cambios en el sistema. Los pasajeros continúan enfrentando demoras, inseguridad y un servicio que empeora, sin que los recursos adicionales se reflejen en beneficios concretos, señaló Maluff en la 680 AM.
Desde Opama sostienen que cualquier aumento debe estar acompañado de mejoras en frecuencia, seguridad y calidad. También cuestionan la falta de avances en la reforma prometida y la incorporación de nuevos buses, advirtiendo que el sistema sigue deteriorándose y relegando a los usuarios.
Por su parte, el Gobierno descarta la suba del pasaje y analiza un aumento del subsidio. El viceministro de Transporte, Emiliano R. Fernández, confirmó ayer que no se prevé una suba del pasaje, pese al pedido de los empresarios, aunque sí se analiza un posible aumento del subsidio.
Tras una reunión con autoridades, explicó que la principal preocupación es la volatilidad del precio del combustible. Por ello, solicitarán a las empresas sus boletas de compra para tomar ese dato como referencia en el cálculo de la tarifa promedio.
César Ruiz Díaz, titular de Cetrapam, advirtió que el sector tiene combustible solo hasta el viernes y que, sin una medida urgente, no podrán comprar combustible con este precio.
Transportistas reclaman que se aplique la actualización de tarifas recomendada en un estudio de la Asociación Nacional de Transporte Público de Brasil (ANTP), contratado por el propio sector, y que los subsidios de febrero se paguen de inmediato, sin esperar a abril.
El aumento del combustible implica un gasto adicional de G. 3.000 millones por mes, según los cálculos del sector. Los empresarios justifican la suba de pasajes y la demanda de más subsidios en este incremento, aunque la medida recae directamente sobre los usuarios.
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Anuncian paro si no cobran subsidio: transportistas tienen combustible solo hasta el viernes
Empresarios del transporte público anunciaron que tienen combustible solo hasta este viernes y adelantaron que no volverán a comprar más carburante debido al alza en los precios.
En ese sentido, una delegación llegó hasta el Viceministerio del Transporte solicitando la intervención del Gobierno en el tema del combustible a fin de seguir operando. En caso contrario, irán al paro, expresaron.
“El aumento del combustible hace imposible continuar. Este aumento inusual encuentra a las empresas ya atrasadas con el subsidio. Hasta hoy solamente cobró el 50 % en lo referente a enero”, manifestó este miércoles Andrés Mallada, miembro de Ucetrama en diálogo con el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970AM/Nación Media.
El viceministro Emiliano Fernández, por su parte, señaló tras el encuentro con representantes de transporte y los gremios, ante el incremento del precio del combustible, que representa hasta el 37 % de la estructura de costos del sector y genera presión financiera en las empresas del transporte público.
Ante este escenario, el Gobierno evalúa medidas dentro del marco legal vigente para dar respuesta a la situación, sin que esto implique un aumento del precio del pasaje para los pasajeros.
“Se va a trabajar con el combustible que se tiene ahora y se pretende que, cuando se tenga que comprar nuevamente, el Viceministerio ya tenga el mecanismo adecuado previsto en decreto cuando haya este tipo de emergencia y compensar cuando hay un cambio tan brusco en la operativa del transporte público”, agregó Mallada.
Los gremios del transporte público proponen aumentar el pasaje, reubicar los subsidios pendientes y estudiar un precio diferencial del diésel para los buses.
“El aumento por precio del gasoil llegó hasta 2 mil guaraníes en algunos casos. El promedio está en 1.750, lo cual implica 500 mil dólares de gastos por mes. Y las empresas están individualmente entre 300 y 500 millones más por mes. Aparte de que ya veníamos con falta de equilibrio. Sería un millón y medio que estaríamos recibiendo menos por mes”, refirió el transportista de Ucetrama.
A partir del viernes, dependen exclusivamente de lo que decida el Viceministerio del Transporte. En caso de que no tengan una respuesta favorable, apelarán al paro, indicó.
“Después de eso, lastimosamente, la operativa va a tener que parar, y esperar a que el Viceministerio tenga la disponibilidad de hacer el pago correspondiente y, una vez que tengamos disponibilidad para comprar combustible, se volverá a operar. Sería un cese de actividad obligado”, apuntó el entrevistado.
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