El candidato presidencial republicano, Donald Trump, celebró la renuncia a la reelección anunciada por el presidente Joe Biden y aseguró que la posible sucesora de Biden, Kamala Harris, será más fácil de derrotar.
“Es el peor presidente de la historia de nuestro país, de lejos”, afirmó Trump en conversación telefónica con la cadena CNN. Después comentó el apoyo de Biden a su vicepresidenta, Kamala Harris, como posible candidata del Partido Demócrata a las elecciones del 5 de noviembre y afirmó que será más fácil de derrotar de lo que hubiera sido Biden.
El presidente Joe Biden anunció este domingo que renuncia a presentarse a la reelección después de semanas de especulaciones sobre su capacidad física y su agilidad mental, sumiendo al Partido Demócrata en la incertidumbre.
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El demócrata de 81 años engrosa así el club muy restringido de presidentes estadounidenses salientes que tiraron la toalla en su intento por conseguir un segundo mandato. Pero es el primero en hacerlo a estas alturas de la campaña. Y el único que tuvo que darse por vencido por las dudas sobre su agudeza mental a raíz de un debate calamitoso con su rival republicano Donald Trump.
“Aunque fue mi intención buscar la reelección, creo que es en el mejor interés de mi partido y del país retirarme (de la contienda) y enfocarme únicamente en cumplir mis tareas como presidente por el resto de mi mandato”, dijo Biden en una carta en la red social X. Señaló asimismo que le hablaría al país en la noche.
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Fuente: Europa Press - AFP
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EE. UU.: vuelos empiezan a reanudarse tras fallo, pero “tomará tiempo” volver a la normalidad
Los vuelos en Estados Unidos comenzaron a reanudarse este sábado tras permanecer suspendidos varias horas debido a un fallo masivo de las comunicaciones, pero “tomará tiempo” volver a la normalidad.
La suspensión en todo el país el viernes provocó caos generalizado y dejó varados a cientos de miles de pasajeros. Es la segunda vez que se emite una alerta de este tipo en el espacio aéreo estadounidense, uno de los más transitados del mundo, desde los ataques del 11 de septiembre de 2001.
La interrupción de los vuelos duró alrededor de cuatro horas y se levantó a las 1:15 GMT del sábado. La Administración Federal de Aviación (FAA) reabrió el espacio aéreo el viernes por la noche “tras restablecer la funcionalidad total” en las instalaciones de control de tráfico, según el secretario de Transporte, Sean Duffy.
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“Nos tomará tiempo reanudar las operaciones normales (...). Nuestra máxima prioridad es la seguridad de ustedes y de sus familias cuando vuelan”, dijo. El gobierno del presidente Donald Trump atribuyó el incidente a problemas de telecomunicaciones con equipos que tienen décadas de antigüedad.
“Este es un problema de un sistema antiguo”, dijo el secretario de Transporte. “Tenemos interruptores muy viejos, enrutadores muy viejos” y “usamos pequeñas líneas de cobre de los años 1980. Es un sistema antiguo que colapsó, y lo hizo en todas partes. Se sobrecargó”, explicó.
Duffy había solicitado formalmente el jueves al Congreso 30.100 millones de dólares para actualizar y modernizar el sistema de control de tráfico aéreo de Estados Unidos. Cuando levantó la suspensión, insistió en la petición. “Lo diré un millón de veces: el Congreso tiene que otorgar los recursos al presidente”, afirmó.
Casi 6.000 vuelos cancelados
En medio del parón, se cancelaron casi 6.000 vuelos, incluidas algunas rutas internacionales, según la plataforma de seguimiento aéreo FlightAware. Los pasajeros abarrotaban las terminales, desesperados por obtener explicaciones.
“Estamos tratando de decidir si tenemos que cambiar el vuelo, ir en auto o qué, pero si todo el país está paralizado, eso significa que las autopistas también estarán atascadas”, dijo Joseph Anderson, de 72 años, quien intentaba volar de Las Vegas a Oakland, California.
Una suspensión nacional de vuelos como esta es algo muy inusual. En enero de 2023, hubo una breve paralización en todo el país cuando falló un sistema de notificación para pilotos. Pero el único otro episodio de este nivel ocurrió tras los atentados del 11 de septiembre de 2001, cuando ninguna aeronave despegó durante días.
El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, insistió en que no había evidencia de acciones hostiles. “No hemos visto evidencia de que este fuera un ciberataque o un ataque con IA”, dijo en una rueda de prensa. También descartó cualquier conexión con la caída global que afectó a Microsoft y sus sistemas de mensajería los últimos días en todo el mundo.
Confusión y demoras
La detención de los vuelos desató caos y frustración. En el aeropuerto La Guardia de Nueva York, Tiara Johnson dijo que había intentado llegar a Orlando para un concierto.
“No hacen más que retrasarlo (...). Primero estaba para las 19:55. Luego a las 20:30, 21:30. Ahora son las 22:30. Así que no sabemos cuándo saldrá”, aseguró a la AFP. Algunos viajeros contaron que les habían informado de que su vuelo se había retrasado por el viento, mientras que otros tuvieron que buscar información por su cuenta.
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Durante la suspensión, algunos paneles de salidas en muchos aeropuertos seguían mostrando que los aviones operaban con normalidad, mientras que las tarjetas de embarque móviles de los pasajeros varados marcaban su vuelo en camino.
Los viajeros se apresuraron a buscar alternativas, con largas filas en los mostradores de alquiler de autos en el aeropuerto Harry Reid de Las Vegas. Para aquellos que intentaban ver el lado positivo, el retraso fue la oportunidad de extender su descanso. Kathy Sommers estaba camino a su casa después de visitar a amigos en Las Vegas cuando su vuelo fue cancelado. “Una noche más para jugar a las cartas”, dijo.
Fuente: AFP
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Cumbre inédita: la Casa Blanca confirma reunión entre Trump, Xi y Putín
La Casa Blanca confirmó la celebración de una cumbre inédita entre Donald Trump, Xi Jinping y Vladimir Putin el próximo jueves en China, en la que abordarán la guerra en Medio Oriente, pero dejarán fuera el conflicto en Ucrania.
El encuentro entre los líderes de Estados Unidos, China y Rusia, del que se venía especulando desde hace semanas, se llevará a cabo finalmente al margen del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en Shenzhen, en el sur chino.
El evento marcará un nuevo paso en el regreso a la escena internacional de Putin, aislado por Occidente desde la invasión de Ucrania en 2022, poco más de un año después de su reunión con Trump en Alaska. A los líderes de estas tres potencias nucleares no les faltarán temas sobre la mesa durante una cumbre que promete dejar una foto histórica, aunque los expertos ven poco probable que arroje resultados concretos.
“El presidente ha dejado claro que, entre otros temas, discutirá la reducción del arsenal de armas nucleares en el mundo. El presidente cree que esta proliferación es muy peligrosa”, declaró el viernes por la noche a la prensa Olivia Wales, una portavoz de la Casa Blanca.
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Ni Pekín ni Moscú han confirmado por el momento el encuentro, y en las últimas semanas se han limitado a mencionar conversaciones al respecto. “Creo que el presidente sí tiene intención de hablar sobre Irán en la reunión trilateral con Xi Jinping y Vladimir Putin”, añadió un funcionario estadounidense, que habló bajo condición de anonimato.
Pero Washington tiene “otra vía” de negociaciones con Kiev y Moscú, añadió. “China no forma realmente parte de esa vía, así que no parece apropiado abordar allí la cuestión de Ucrania”, agregó, en referencia a las conversaciones que enviados estadounidenses han mantenido en los últimos días con Putin y el presidente ucraniano, Volodimir Zelenski.
“Por favor, nada de sorpresas”
Esta declaración demuestra la voluntad de mantener la cuestión ucraniana en el marco de las conversaciones con Kiev y Moscú que se reanudaron esta semana y en las que los europeos esperan participar. Tras las negociaciones ruso-ucranianas celebradas en Abu Dabi bajo mediación estadounidense, Washington aseguró contar con el visto bueno de Moscú para sumar a los europeos a la mesa.
Reunidos el viernes en una cumbre en Dublín, los líderes europeos acordaron acudir representados por cinco países (Francia, Alemania, Reino Unido, Polonia e Italia) y por delegados de la Unión Europea. “Por primera vez, en las próximas semanas habrá conversaciones de paz concretas en las que los europeos estarán representados”, celebró el canciller alemán, Friedrich Merz, quien lanzó una advertencia a Estados Unidos antes del viaje de Trump a Shenzhen: “Por favor, nada de sorpresas”.
The Wall Street Journal reveló a mediados de octubre la idea de esta cumbre trilateral. Según el diario, fue el propio Putin quien, en pleno acercamiento con Trump, propuso el encuentro a sus homólogos para negociar el fin del conflicto en Ucrania, sin la presencia de Kiev ni de los europeos.
Esa posibilidad despertó el temor a que Washington, Pekín y Moscú cedieran a la tentación de repartirse el mundo en una nueva Yalta, en alusión a la histórica conferencia de febrero de 1945 entre el estadounidense Franklin D. Roosevelt, el británico Winston Churchill y el soviético Iósif Stalin.
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Tampoco está previsto que Trump se reúna a solas con Putin, a diferencia de Xi, con quien almorzará el jueves. Será su cuarto cara a cara desde que el republicano regresó a la Casa Blanca en enero de 2025, en un encuentro que previsiblemente tendrá a la inteligencia artificial como eje central.
“La situación de Nvidia no debería tener incidencia en el viaje”, aseguró otro funcionario estadounidense bajo condición de anonimato. El control a las exportaciones de microchips está en el centro del escándalo que forzó la renuncia de Jensen Huang al frente del gigante de los semiconductores, tras salir a la luz su relación extramatrimonial con una mujer acusada de ser una espía china.
Fuente: AFP
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Ordenan cancelar todos los vuelos en EE. UU. por un problema de comunicaciones
El regulador aeronáutico de Estados Unidos emitió el viernes una suspensión nacional de despegues para vuelos, citando un problema de comunicaciones que afecta a las torres de control de tráfico aéreo.
La Administración Federal de Aviación (FAA) “emitió una orden de suspensión nacional para todos los aeropuertos estadounidenses, tras un problema de comunicaciones que afectó a todos los Centros de Control de Tránsito Aéreo en Ruta”, dijo la agencia. “Técnicos de la FAA investigan el problema”.
La FAA ha anunciado órdenes similares en años recientes a aerolíneas específicas por problemas en las comunicaciones, que usualmente duran un par de horas o menos. Pero las suspensiones nacionales son mucho menos frecuentes.
En enero de 2023, la FAA declaró una suspensión nacional de despegues por problemas con el sistema de Aviso a Misiones Aéreas (NOTAM, por sus siglas en inglés), que da información a pilotos sobre peligros, cambios en las instalaciones aeroportuarias e información que puede afectar los vuelos.
Esa suspensión duro menos de dos horas, y se demostró en ese momento que era la primera suspensión nacional de despegues desde los ataques del 11 de setiembre de 2001.
La orden del viernes de la FAA se da un día después de que el secretario de Transporte Sean Duffy solicitó formalmente al Congreso 30.100 millones de dólares para actualizar y modernizar el sistema de control de tráfico aéreo de Estados Unidos.
“Esta inversión es fundamental para completar la modernización de nuestro espacio aéreo nacional: proporcionar una columna vertebral de telecomunicaciones resiliente para los controladores de tráfico aéreo, hardware y software modernos, torres de control de última generación e infraestructura aeroportuaria de clase mundial”, escribieron Duffy y Russell Vought, director de la Oficina de Administración y Presupuesto, en una carta a los congresistas.
En el aeropuerto de Las Vegas, Southwest Airlines informó a los pasajeros que no despegarían vuelos en las siguientes 24 horas.
- Fuente: AFP
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EE. UU. destaca liderazgo decisivo de Alliana en el combate a organizaciones criminales
El Secretario de Estado Adjunto para Asuntos del Hemisferio Occidental de Estados Unidos, Juan Pablo Segura, destacó las medidas adoptadas por el presidente Pedro Alliana en el combate a organizaciones criminales.
“Elogiamos a @AllianaPedro por designar a 21 organizaciones criminales transnacionales —incluyendo Tren de Aragua, MS-13, CJNG y el Cártel de Sinaloa— como organizaciones terroristas bajo el Escudo de las Américas”, expresó en un posteo en “X” durante la noche de este jueves.
El alto funcionario del Departamento de Estado de los Estados Unidos valoró que “en menos de una semana en el cargo, el presidente Alliana está demostrando un liderazgo decisivo y el compromiso de Paraguay para defender nuestro hemisferio de los narcoterroristas”.
Tras el cambio de gobierno en Paraguay, luego de la destitución de Santiago Peña por la vía del juicio político por mal desempeño de funciones, el subsecretario de Estado había destacado a Paraguay como “un socio estratégico, amigo y aliado de los Estados Unidos”. Así también, expresó el interés del gobierno de Donald Trump de trabajar con el presidente Alliana y su gobierno “para promover los intereses tanto del pueblo estadounidense como del paraguayo”.
“Estamos comprometidos con nuestra sólida y duradera asociación bilateral con Paraguay que impulsa la seguridad y la prosperidad económica en todo nuestro hemisferio y felicitamos al presidente Alliana por asumir la Presidencia”, había manifestado Segura.
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