El multimillonario francés Bernard Arnault, presidente y director general del gigante del lujo LVMH, adelantó durante un breve periodo a Elon Musk en la clasificación de la revista Forbes de los más ricos del mundo. Con una fortuna cercana a los 185.000 millones de dólares, Arnault y su familia pasaron por delante del propietario de Tesla, SpaceX y Twitter en la famosa lista que se actualiza constantemente, en tiempo real.
Musk perdió la primera plaza debido a una importante caída de las acciones de Tesla en la bolsa de Nueva York. La primera plaza de Arnault duró poco tiempo y hacia las 17:30 GMT el presidente de Twitter volvió a convertirse en el más rico del mundo, con un patrimonio de 184.900 millones de dólares, mientras que el de Arnault es de 184.700 millones. El propietario de Louis Vuitton ya había sido considerado el más rico del mundo durante unas pocas horas en mayo de 2021.
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La fortuna de Arnault se benefició en los últimos meses de una mejora de los resultados de LVMH, número uno mundial en el sector del lujo, que obtuvo un beneficio neto de 12.000 millones de euros (12.620 millones de dólares, según el cambio actual) en 2021.
En cambio, Musk se vio salpicado por varias polémicas tras haber adquirido la red social Twitter. Con una fortuna de 134.800 millones de dólares, el empresario indio Gautam Adani ocupa la tercera posición en la clasificación de Forbes y el fundador de Amazon, Jeff Bezos, con 111.300 millones de dólares, la cuarta.
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Fuente: AFP.
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Elon Musk presenta el auto “volador” de Tesla
El Roadster fue presentado durante un evento de lanzamiento en Texas, el jueves.
- AFP.
Elon Musk, director general de Tesla, presentó lo que describió como un auto “volador”, equipado con propulsores, durante la transmisión en vivo de un evento de SpaceX, su empresa aeroespacial.
Hasta ahora, los desafíos técnicos y regulatorios han impedido el despegue del sector de automóviles “voladores”. Musk reveló su nuevo modelo de vehículo deportivo, el Roadster, durante un evento de lanzamiento en Texas el jueves. Durante la demostración, que fue transmitida desde la cuenta de X de Tesla, el Roadster autoconducido partió disparado desde una rampa empinada y aterrizó sobre sus ruedas.
“Los vehículos voladores son reales”, dijo Musk durante el evento. Aunque el “éxito no está garantizado” en este modelo, “probablemente funcione”, añadió. El dueño de Tesla dijo que el automóvil está equipado con “depósitos de aire de muy alta presión” para impulsarse en el aire.
El multimillonario describió este desarrollo técnico como “lo que pasa cuando se colabora con la mejor compañía de vehículos del mundo y la mejor compañía aeroespacial del mundo”, refiriéndose a sus empresas Tesla y SpaceX.
PRODUCCIÓN
Musk apuntó a 2028 como el año en que comenzará la producción del auto “volador”, aunque el lanzamiento de otros productos de sus empresas Tesla y SpaceX se han retrasado varios años.
El Roadster “no es necesariamente un vehículo óptimo en cuanto a seguridad”, pero “será un auto real que estará en las carreteras”, declaró. “No estoy seguro de que se permita en todas las jurisdicciones, pero será un automóvil que se podrá tener”, sostuvo. La presentación del Roadster se pospuso varias veces y se esperaba desde hacía al menos nueve años. En el sitio web de Tesla, se puede reservar un modelo Roadster “Performance” o un modelo “Thrust”, con propulsores mejorados. El precio final de venta no ha sido revelado.
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Elon Musk presenta su auto “volador” y anuncia que su producción iniciará en 2028
Elon Musk, director general de Tesla, presentó lo que describió como un auto “volador”, equipado con propulsores, durante la transmisión en vivo de un evento de SpaceX, su empresa aeroespacial, el jueves. Hasta ahora, los desafíos técnicos y regulatorios han impedido el despegue del sector de automóviles “voladores”.
Musk reveló su nuevo modelo de vehículo deportivo, el Roadster, durante un evento de lanzamiento en Texas. Durante la demostración, que fue transmitida desde la cuenta de X de Tesla, el Roadster autoconducido partió disparado desde una rampa empinada y aterrizó sobre sus ruedas.
“Los vehículos voladores son reales”, dijo Musk durante el evento. Añadió que el “éxito no está garantizado” en este modelo, pero “probablemente funcione”, indicó. El dueño de Tesla dijo que el automóvil está equipado con “depósitos de aire de muy alta presión” para impulsarse en el aire.
El multimillonario describió este desarrollo técnico como “lo que pasa cuando se colabora con la mejor compañía de vehículos del mundo y la mejor compañía aeroespacial del mundo”, refiriéndose a sus empresas Tesla y SpaceX. La producción del auto volador comenzará en 2028, aclaró.
El pionero estadounidense de la aviación Glenn Curtiss comenzó el desarrollo del primer prototipo de automóvil volador en 1917. Sin embargo, los diseños exitosos empezaron a ser considerados seriamente en los últimos años gracias al desarrollo de motores eléctricos y baterías de alto rendimiento.
Fuente: AFP.
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Bill Gates alerta que la IA podría desatar una catástrofe con miles de millones de víctimas
La inteligencia artificial podría llegar a convertirse en una herramienta capaz de amplificar amenazas a una escala sin precedentes. El cofundador de Microsoft, Bill Gates, lanzó una severa advertencia sobre los riesgos de esta tecnología y señaló que, bajo determinadas circunstancias, podría contribuir a eventos con un saldo de hasta mil millones de muertes.
Las declaraciones fueron realizadas en una entrevista con Meet the Press, de NBC News, apenas un día antes de que Elon Musk planteara un escenario radicalmente diferente, al pronosticar que la IA podría conducir en la próxima década a una etapa de abundancia económica y altos ingresos para toda la población.
Mientras Musk comparaba el futuro de los robots domésticos con personajes de la saga Star Wars como C3PO o R2D2, Gates puso el foco en el escenario más peligroso. Según explicó, la IA posee un nivel de poder suficiente como para ser utilizada por personas con intenciones maliciosas y desencadenar acontecimientos de enormes dimensiones.
El empresario y filántropo sostuvo que nunca había existido un arma con semejante potencial cuando se combina la acción humana con las herramientas tecnológicas más avanzadas de inteligencia artificial. No obstante, aclaró que alcanzar una cifra de mil millones de víctimas sería extremadamente difícil.
Gates reclama controles obligatorios
Ante la consulta sobre si la autorregulación de las compañías tecnológicas podría ser suficiente para contener estos riesgos, Gates respondió que no. También hizo referencia al reciente llamado del director ejecutivo de Anthropic, Dario Amodei, quien planteó la necesidad de reducir el ritmo de desarrollo de determinados modelos para disminuir los peligros asociados.
Para Gates, la respuesta debe incluir necesariamente la intervención de los Estados. Consideró que las fuerzas del orden y los responsables políticos deben participar en la definición de las salvaguardas y mecanismos de vigilancia aplicables a la IA.
El cofundador de Microsoft reconoció que estas medidas representarían una carga adicional para la industria tecnológica, pero sostuvo que no deberían significar una paralización drástica de la innovación.
Sus declaraciones se producen en medio de un creciente debate internacional sobre cómo controlar el desarrollo de sistemas de inteligencia artificial cada vez más sofisticados y evitar que sus capacidades sean utilizadas con fines destructivos.
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Elon Musk se hace eco de la llegada de Starlink a las escuelas paraguayas
El despliegue de conectividad satelital avanza en instituciones educativas de comunidades que enfrentan mayores dificultades de acceso a internet. A la fecha ya fueron instalados 413 equipos y los trabajos continúan. Esta conectividad se da en el marco de la alianza del Gobierno nacional con la empresa estadounidense, propiedad del magnate tecnológico Elon Musk, quien a través de sus redes sociales destacó e avance de la conectividad en Paraguay.
Desde el Ministerio de Tecnología de la Información y Comunicación (Mitic), señalan que el despliegue de conectividad satelital impulsado por el Gobierno continúa avanzando en instituciones educativas de comunidades remotas y vulnerables del país.
Mencionan que desde la llegada de los equipos aportados por la empresa Starlink, ya fueron instaladas 413 antenas en cinco departamentos de la Región Oriental, y el proceso continúa. Las instalaciones son ejecutadas por la Compañía Paraguaya de Comunicaciones (Copaco), en coordinación con el Mitic y el Ministerio de Educación y Ciencias (MEC).
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Informaron que el avance del despliegue registra 108 de las 152 antenas previstas en Canindeyú, mientras que en Ñeembucú ya fueron instalados los 17 equipos previstos. En Cordillera, Concepción e Itapúa también se completó la instalación, con 49, 102 y 141 antenas, respectivamente.
De esta manera, cuatro departamentos ya completaron la instalación de la totalidad de los equipos previstos, mientras que Canindeyú continúa en proceso, con 108 antenas instaladas y 44 en proceso de instalación.
Conectar donde antes no había conexión
El informe señala que el despliegue forma parte de una estrategia que busca llevar conectividad a comunidades aisladas y zonas en las que las alternativas tradicionales de acceso a internet presentan mayores dificultades, permitiendo que instituciones educativas puedan incorporarse al ecosistema digital independientemente de su ubicación geográfica.
“Los 1.600 kits de conectividad satelital aportados por Starlink permitirán ampliar progresivamente este alcance a más instituciones del país. La iniciativa busca que la distancia deje de ser una barrera para acceder a internet, información, educación y herramientas digitales”, destaca el informe oficial.
De esta manera, cada nueva instalación representa no solo la incorporación de un servicio de conectividad, sino también una oportunidad para romper el aislamiento de comunidades históricamente desconectadas y acercar nuevas posibilidades de aprendizaje, comunicación y desarrollo.
Inclusión social
El proyecto incorpora además un componente de inclusión social. En el marco de un convenio entre el Ministerio de Justicia y Copaco, los soportes metálicos utilizados para la instalación de las antenas son fabricados por personas privadas de libertad capacitadas en los talleres laborales del sistema penitenciario.
Esta articulación permite que una misma iniciativa combine la expansión de la conectividad con oportunidades de capacitación y reinserción social, incorporando mano de obra paraguaya a la infraestructura necesaria para llevar internet a comunidades alejadas.
El despliegue de los equipos continúa en el territorio, con el objetivo de ampliar progresivamente la cobertura y garantizar que más instituciones educativas y comunidades puedan acceder a las oportunidades que ofrece la conectividad digital.