“Los 123 pasajeros y nueve tripulantes del vuelo MU5735 de China Eastern murieron a bordo el 21 de marzo”, dijo el director general adjunto de la Administración de Aviación Civil, Hu Zhenjiang, en una conferencia de prensa. “Ciento veinte víctimas pudieron ser identificadas gracias a su ADN”, añadió Hu Zhenjiang.
Drones, equipos de rescate y cámaras térmicas fueron movilizados en China en el sitio del accidente cerca de la ciudad de Wuzhu, en la provincia de Guangxi, y decenas de familiares de las víctimas estaban esperando el resultado de esta investigación.
Lea más: “Take On Me”: se aproxima el show de a-ha en Asunción
Las esperanzas eran escasas ya que el aparato había caído violentamente, antes de incendiarse después del impacto. La violencia del choque había arrojado partes del avión y objetos pertenecientes a los pasajeros a una amplia zona. Una primera caja negra, que grabó las conversaciones en la cabina, fue encontrada el miércoles y enviada a Pekín para ser analizada.
Los equipos de rescate están buscando la segunda, que contiene los datos del vuelo como la velocidad, la altitud y el rumbo seguido. Con estos elementos, los investigadores deberían poder determinar las causas del accidente del avión, que cayó varios miles de metros en pocos minutos a pesar de un clima clemente.
Lea más: Juan Luis Guerra, emocionado tras escuchar a Chris Martin cantar “Bachata rosa”
Fuente: AFP.
Dejanos tu comentario
Fallece piloto que chocó contra el rascacielos más alto de Pekín
La colisión el viernes de una avioneta contra el rascacielos más alto de Pekín causó un muerto, el piloto, y 13 heridos, indicaron el sábado las autoridades, sin precisar las causas del inusual incidente. Es la primera confirmación oficial del incidente, después de que la víspera varios internautas publicaran videos en donde se ven restos del aparato al pie de la torre Citic, de 528 metros de altura.
Periodistas de AFP habían visto un agujero en una de las plantas superiores del rascacielos. Las autoridades no tardaron en desplegar un importante dispositivo de seguridad. “El 26 de junio a las 17:55 (...), una aeronave deportiva ligera monomotor biplaza chocó durante su vuelo con un edificio de gran altura. El piloto, única persona a bordo, murió. 13 personas resultaron heridas in situ”, indicaron en la red social WeChat las autoridades del distrito pekinés de Chaoyang, donde se produjeron los hechos.
“Ls servicios competentes prosiguen con su investigación sobre las circunstancias del incidente”, añadió el comunicado. La torre Citic cuenta con 108 plantas y tiene capacidad para unos 12.000 empleados. Se encuentra en un barrio de negocios en el este de la capital china, muy cerca del edificio de la televisión pública, CCTV.
El incidente llamó la atención en una ciudad como Pekín, sometida a medidas de seguridad muy estrictas. “Algo así no puede pasar en Pekín. Es Pekín (...) Es bastante habitual en el extranjero, pero en China no debería ocurrir”, declaró a la AFP una mujer que observaba el edificio desde la calle. “Estoy realmente impactada”.
Fuente: AFP.
Dejanos tu comentario
San Lorenzo: camioneta y camión chocan, echan una casa y dejan una mujer fallecida
Un grave accidente de tránsito se registró a primeras horas de este jueves en la ciudad de San Lorenzo, dejando una mujer fallecida. El percance fatal se produjo sobre las calles 10 de agosto y Saturio Ríos.
La víctima fatal fue identificada como Su Mei Liu Fan (71), de nacionalidad china. La mujer de avanzada edad quedó atrapada entre escombros y hierros retorcidos a raíz de un violento choque, motivo por el cual fueron convocados bomberos voluntarios para rescatar a la mujer de edad avanzada.
De acuerdo con los primeros datos recabados en el sitio por los agentes policiales, el hecho involucró a un camión de mediano porte que transportaba mandioca.
Te puede interesar: Persiste el ambiente frío este jueves
El camión de carga circulaba sobre la calle 10 de Agosto, mientras que la camioneta Toyota Hilux se encontraba sobre la calle Saturio Ríos cuando se produjo la colisión. A raíz del impacto entre ambos rodados, el camión se incrustó en una pollería, cuya propietaria falleció.
El conductor del camión de gran porte dio negativo a la prueba de alcotest, mientras que el de la camioneta se negó a la prueba de alcoholemia. Ambos fueron demorados, según referencias del comisario Alcides Gaona. “La situación fue comunicada a la agente fiscal interviniente”, precisó el uniformado.
El chofer del camión fue identificado como Christian Daniel Aveiro (44) y el conductor de la camioneta, Óscar Wilfrido Villalba (33). El lamentable accidente de tránsito ocurrió a las 3:35 aproximadamente.
“Dos vehículos colisionaron y a consecuencia de la colisión embistieron contra un domicilio particular, donde se encontraba una pareja de tercera edad descansando”, informó a NPY el jefe policial de la Comisaría 1ra. Central.
La mujer quedó atrapada entre los escombros, produciéndose su deceso. “Murió en el lugar como consecuencia del derrumbe de la casa y quedó debajo del camión grande”, puntualizó. El procedimiento se encuentra en curso para determinar responsabilidades.
Leé más: Viaducto km 10 de CDE: inician montaje de pilas prefabricadas para la estructura principal
Dejanos tu comentario
China encabeza lista de las supercomputadoras más potentes del mundo
Una máquina china se ha convertido en el superordenador más potente del mundo, después de una década de dominio estadounidense, lo que pone de relieve el impulso de Pekín para desarrollar computadoras con su propia tecnología. El sistema, denominado LineShine, encabezó la clasificación TOP500, dada a conocer el lunes en la conferencia sobre informática ISC celebrada en Hamburgo, Alemania.
Es la primera vez desde 2017 que un superordenador chino encabeza esta lista que se publica dos veces al año desde 1993 y sirve como marcador informal de las superpotencias informáticas mundiales. LineShine ha relegado a El Capitán, una computadora del Departamento de Energía de Estados Unidos que quedó segunda en la lista.
Ubicada en la ciudad de Shenzhen, en el sur de China, la máquina alcanzó una velocidad de 2,2 exaflops, es decir la capacidad de realizar 2,2 trillones de operaciones matemáticas por segundo.
Un aspecto crucial es que LineShine se construyó íntegramente con procesadores diseñados en China, en lugar de los chips de fabricación estadounidense que alimentan la mayoría de los sistemas más potentes del mundo. Estados Unidos sigue ocupando tres de los cuatro primeros puestos. El JUPITER Booster alemán se ubicó en el quinto lugar.
Fuente: AFP.
Dejanos tu comentario
IA china: DeepSeek alcanza una valoración de USD 50.000 millones
Los inversionistas han valorado la compañía emergente china de inteligencia artificial DeepSeek en más de 50.000 millones de dólares tras su primera ronda de financiamiento, informaron varios medios. La empresa lanzó su último modelo de IA en abril, tras haber sorprendido al mundo en 2025 con un “chatbot” de bajo costo que igualó en capacidad a sus rivales estadounidenses.
Recientemente recaudó más de 50.000 millones de yuanes (unos 7.400 millones de dólares), reportaron esta semana el Wall Street Journal y The Information, que citan a personas con conocimiento del asunto. Esto valora la empresa en más de 50.000 millones de dólares, señalaron. DeepSeek no respondió a la solicitud de comentarios de la AFP.
Entrenar y operar modelos de IA de vanguardia es un negocio costoso, que requiere miles de millones de dólares en infraestructura informática. Pero a pesar de sus grandes ambiciones, por ahora las empresas de IA más grandes del mundo son negocios que operan con pérdidas y que intentan descubrir cómo generar ganancias en el futuro.
Washington afirma que el último modelo de DeepSeek —uno de los más avanzados de China— está unos ocho meses atrasado con respecto a las mejores ofertas de las empresas estadounidenses.
La “start-up” estadounidense Anthropic fue valorada en 965.000 millones de dólares tras una ronda de financiamiento de 65.000 millones, mientras que OpenAI, creadora de ChatGPT, alcanzó una valoración de 852.000 millones de dólares en marzo.
The Wall Street Journal y The Information informaron además que el fundador de DeepSeek, Liang Wenfeng, realizó la mayor inversión de la ronda, con alrededor de 20.000 millones de yuanes.
Liang ha establecido una estructura inusual de recaudación de fondos que le permite mantener el control de DeepSeek a través de una sociedad limitada que él mismo administra, señalaron.
Los medios agregaron que el Fondo Nacional de Inversión en la Industria de Inteligencia Artificial de China, respaldado por el gobierno, también invirtió alrededor de 1.000 millones de yuanes directamente en DeepSeek.
A diferencia de sus competidoras californianas, los sistemas de esta compañía son de código abierto, lo que significa que su funcionamiento interno es público. Esto permite a los programadores personalizar partes del software según sus necesidades. Pero, al igual que otros robots conversacionales chinos, las herramientas de IA de DeepSeek evitan temas que suelen ser censurados en la segunda economía más grande del mundo, como la represión de Tiananmén de 1989.
Fuente: AFP.