Por: Antonella Mateu

La depreciación de más del 30 % del dólar frente al guaraní modifica los costos de importación, la rentabilidad exportadora y las obligaciones financieras. El analista Stan Canova explica quiénes se benefician, quiénes enfrentan mayores desafíos y qué esperar para 2027.

El dólar atraviesa un cambio de tendencia que impacta en distintos sectores de la economía paraguaya. Según el analista financiero Stan Canova, el debilitamiento de la divisa estadounidense, iniciado en 2025, dejó de ser un fenómeno pasajero para convertirse en una nueva realidad del mercado cambiario.

Para comprender este comportamiento, el especialista destacó del Dollar Index o Índice Dólar, un indicador creado en la década de 1970 que mide la evolución del dólar frente a una canasta de monedas internacionales. Su cambio de tendencia durante el primer trimestre de 2025 precedió al impacto de la cotización frente al guaraní.

La cotización del dólar pasó de niveles cercanos a G. 8.000 a tocar un piso de G. 5.500, lo que representa una caída superior al 30 %. Stan vinculó esta dinámica con varios factores, entre ellos las tasas de la Reserva Federal de Estados Unidos, las tensiones geopolíticas, los aranceles impulsados por Donald Trump, el rendimiento de los bonos estadounidenses y el fortalecimiento del oro como refugio de valor.

El movimiento tiene efectos desiguales. “Estamos ante una nueva realidad”, sostuvo el analista, al advertir que la evolución cambiaria redefine las ventajas y dificultades para empresas, consumidores y el Estado.

Importadores ganan, exportadores pierden margen. Entre los beneficiados aparecen los importadores, que pueden adquirir productos en dólares utilizando menos guaraníes. Este escenario también puede favorecer a los consumidores mediante menores costos de productos importados, aunque el efecto final depende de otros componentes, como los precios internacionales y los costos internos.

Quienes tienen préstamos o compromisos financieros en dólares también pueden experimentar un alivio al convertir sus obligaciones a guaraníes.

En contrapartida, los exportadores reciben menos moneda local por cada dólar ingresado, lo que puede reducir sus márgenes si sus costos se mantienen en guaraníes. El Gobierno también siente el efecto en determinados ingresos denominados en dólares, como tarifas de importación y royalties.

¿Qué esperar para 2027? La evolución del tipo de cambio seguirá siendo determinante para las decisiones empresariales y financieras. Stan señaló que el Banco Central del Paraguay proyecta un dólar débil incluso para 2027.

En este contexto, importadores y deudores en dólares podrían mantener ciertas ventajas, mientras que exportadores y sectores que dependen de ingresos en moneda extranjera deberán prestar especial atención a sus costos y márgenes.

La clave será comprender que las variaciones cambiarias no afectan a todos por igual y que sus efectos también dependen de la estructura de ingresos, gastos y obligaciones de cada actividad.

El ministro de Relaciones Exteriores, Rubén Ramírez Lezcano, destacó la importancia de la visita oficial del subsecretario de Estado de los Estados Unidos, Christopher Landau, que representa una consolidación de las relaciones entre ambos países, en cooperación, alianzas y coincidencias en la visión de principios.

“Es una visita oficial de la más alta autoridad de la administración del presidente Trump que visita nuestro país en este periodo gubernamental, es la ratificación de una alianza estratégica entre nuestros países en la que contiene una agenda muy importante”, indicó el jefe diplomático al programa “Arriba hoy” de GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

El canciller citó varios de los puntos abordados con esta visita oficial de un alto funcionario del gobierno estadounidense, tanto en cuestiones de comercio, inversiones, seguridad y tecnologías, como en acuerdos y cooperación.

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“En primer lugar para nuestra seguridad, no solamente desde el punto de vista soberano sino también ciudadano, las cuestiones vinculadas con migraciones, las cuestiones relacionadas con la seguridad del espacio aéreo paraguayo, también en materia de comercio e inversiones. Venimos avanzando en materia de energía, de inteligencia artificial, de centros de datos, así como las oportunidades que Paraguay ofrece para incrementar las condiciones de nuestro comercio”, indicó.

Ramírez Lezcano también se refirió a los principios y valores compartidos: “No tenemos una relación de intercambio de favores o una cuestión comercial de intercambio, lo que tenemos son intereses compartidos, una visión donde nuestros principios y valores como la libertad, la democracia, el estado de derecho, los derechos humanos, la familia, forman parte de esa visión compartida. En ese contexto, tenemos una serie de acuerdos en una visión compartida hacia la política global”, apuntó.

El ministro también habló de los dos instrumentos bilaterales suscriptos entre ambos países para fortalecer la cooperación en seguridad aérea y fronteriza, así como la lucha contra el crimen organizado transnacional. “El acuerdo que suscribimos ayer nos permite compartir información satelital, hoy ya inmediatamente disponible, de los sistemas de seguridad de los Estados Unidos, principalmente enfocado en nuestras fronteras para protegerlas de mejor manera”, indicó.

Aclaró que “no significa un cambio de legislación, hemos desarrollado un instrumento al haber alineado nuestra legislación a la de los Estados Unidos, y de ninguna manera modifica ningún tipo de régimen legal o regulatorio”. Así también, enfatizó que “no implica un operativo conjunto, sino entrenamientos conjuntos tanto en Paraguay como en los Estados Unidos, en el marco del acuerdo SOFA”.

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Los investigadores de Emiratos Árabes Unidos afirmaron el sábado que el copiloto de un vuelo de Flydubai con destino a Israel planeaba un “acto terrorista” y atacó al comandante con el hacha de emergencia de la cabina, pero no precisaron su motivación. El pasado miércoles un vuelo de la compañía Flydubai, que cubría la ruta Dubái–Tel Aviv con 174 pasajeros, sufrió un altercado en la cabina de pilotos en el que el copiloto agredió al capitán.

El avión tuvo que aterrizar de emergencia en Tabuk (Arabia Saudita). “El copiloto intentó cometer un acto terrorista” y “atacó al comandante en la cabina con el hacha de emergencia e intentó hacerse con el control del avión”, declaró el fiscal general de Emiratos Árabes Unidos, Hamad Saif Al Shamsi, según la agencia oficial de noticias WAM.

Aunque las primeras conclusiones de la investigación no confirmaron su nacionalidad, una fuente saudita indicó a AFP que era un ciudadano omaní. El copiloto, que sigue detenido en Emiratos, fue identificado por varios medios como el omaní Hamam al-Hammami y afirmaron que las autoridades le habían prohibido pilotar en Omán por sus opiniones extremistas.

Durante el vuelo, el copiloto atacó al comandante indio, que logró abrir la puerta de la cabina. Los pasajeros y la tripulación redujeron al atacante y el avión realizó un aterrizaje de emergencia en Arabia Saudita.

Los pasajeros relataron cómo irrumpieron en la cabina y forcejearon con el atacante por el control del avión, que perdió unos 17.000 pies de altitud en apenas un minuto, según Flightradar24.

El sábado, por primera vez desde la suspensión de vuelos por el incidente, un avión con pasajaeros israelíes procedente de Emiratos aterrizó en Tel Aviv.

Según el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, el sospechoso había sido objeto de un “adoctrinamiento islamista radical” y había intentado estrellar el avión.

Según el Wall Street Journal, las autoridades omaníes habían prohibido volar al copiloto por sospechar que había adoptado ideas radicales.

CNN informó por su parte de que el piloto había sido apartado el año pasado de un puesto en la compañía aérea nacional de Omán por sospechas relacionadas con sus opiniones extremistas.

Al Arabiya, citando a una fuente informada, indicó que las autoridades omaníes habían determinado que el copiloto tenía opiniones extremistas.

La cadena afirmó que había pasado un tiempo en Siria, lo que suscitó sospechas de que podría haber sido influido allí por grupos radicales.

ABC News, citando a altos responsables de los servicios de inteligencia y de las fuerzas de seguridad familiarizados con la investigación, informó de que el sospechoso supuestamente había sido encontrado en posesión de material extremista cuando era alumno piloto. El presidente estadounidense, Donald Trump, advirtió el jueves de que, si se determinaba que Irán estaba relacionado con el ataque, el país sería “duramente golpeado”.

Netanyahu indicó por su parte que se investigará como obtuvo autorización para trabajar en vuelos con destino a Israel. «Tenemos restricciones que establecen que no se puede contar con pilotos de países que no mantengan relaciones diplomáticas con Israel. Evidentemente, él logró sortear esa restricción», declaró Netanyahu a Fox News.

Fuente: AFP.

Emiratos Árabes Unidos anunció este jueves que abrió una investigación para averiguar si el presunto ataque ocurrido la víspera a bordo de un avión de flydubai que iba rumbo a Tel Aviv era de naturaleza “terrorista”, como afirma Israel. Según lo que contaron los pasajeros y lo que afirman las autoridades israelíes, uno de los pilotos apuñaló al otro para intentar estrellar el avión, que perdió altitud repentinamente. Una tragedia que se pudo evitar porque varios pasajeros irrumpieron en la cabina de mando y redujeron al atacante.

Los 174 ocupantes del avión, la mayoría israelíes, están sanos y salvos. El piloto que resultó herido, de nacionalidad india, fue hospitalizado en Arabia Saudita. El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, ensalzó su “increíble acto de heroísmo” y también alabó a los pasajeros que acudieron en su ayuda, asegurando que impidieron un desastre que podría haber tenido un “alcance mundial”. “El comandante Smit Machchhar es un HÉROE”, publicó el primer ministro indio, Narendra Modi, en redes sociales.

“El equipo de investigación empezó a trabajar sobre el incidente, en coordinación con la Autoridad General de Aviación Civil y los organismos competentes” para determinar “en qué medida pudo estar vinculado a una actividad o tentativa terrorista”, informó la agencia de prensa oficial emiratí, WAM, citando al fiscal general.

El miércoles, las autoridades israelíes calificaron el incidente como un “intento de ataque terrorista yihadista”, que apuntaba sobre todo contra Emiratos y los Acuerdos de Abraham, un pacto firmado en 2020 para normalizar las relaciones entre Israel y los países árabes.

Netanyahu declaró que era “demasiado pronto para decir” quién podría estar detrás, pero aseguró estar “en contacto constante” con las autoridades sauditas, que están interrogando -según él- al copiloto incriminado. De momento, Riad no se ha pronunciado públicamente sobre el caso.

El presidente estadounidense, Donald Trump, que habló con el primer ministro israelí, se mostró ambiguo y comentó que el copiloto podría ser “un terrorista o quizás un loco”. Por su parte, la aerolínea flydubai pidió que “se eviten las especulaciones prematuras” y subrayó que las razones del altercado entre los dos pilotos son por ahora “desconocidas”. La compañía ha suspendido sus vuelos con destino y origen en Israel mientras dure la investigación.

Al llegar a Tel Aviv, los pasajeros dieron cuenta de un vuelo “aterrador”. “Se oyeron gritos en el avión. Después abrieron la cabina y vieron sangre, y que alguien había apuñalado al piloto con un cuchillo”, declaró una pasajera del vuelo en un mensaje escrito transmitido a la televisión israelí.

Según los datos del sitio Flightradar24, el aparato perdió bruscamente altitud durante el vuelo, pasando de cerca de 34.000 pies a las 5:21 GMT a menos de 17.000 pies en un minuto. En un video grabado a bordo y transmitido por el medio israelí Ynet, aparece un hombre con la cabeza ensangrentada y pidiendo ayuda, poco antes de que el aparato aterrizara en Tabuk, en el sureste de Arabia Saudita.

Tras una espera de varias horas, los pasajeros pudieron embarcar finalmente en otro avión de flydubai que los llevó a Tel Aviv. Israel quería enviar aviones para repatriar a los pasajeros, pero Arabia Saudita, que no mantiene relaciones con el Estado hebreo, rechazó la petición, indicó una fuente saudita próxima al caso.

“Pidieron enviar aviones militares, dos o tres, directamente al aeropuerto de Tabuk”, dijo la fuente a la AFP. “Se les negó (...) Luego pidieron enviar un avión comercial, eso también fue rechazado”, precisó. Según dijo, la conversación entre ambos países se hizo a través de Emiratos Árabes Unidos. En general, no se autorizan vuelos directos entre Israel y Arabia Saudita, aunque el reino sí que autoriza, desde 2022, que los aviones con origen o destino en Israel transiten por su espacio aéreo.

En 2020, Arabia Saudita había iniciado negociaciones diplomáticas con Israel, pero las suspendió a raíz de la guerra en la Franja de Gaza, desencadenada por el ataque del movimiento islamista palestino Hamás en suelo israelí el 7 de octubre de 2023. Desde entonces, el gobierno saudita insiste en que supeditará cualquier reconocimiento de Israel a que se lleve a cabo un proceso creíble e irreversible que conduzca a la creación de un Estado palestino.

Fuente: AFP.