El aeropuerto de Dubái, el de mayor tráfico internacional del mundo, anunció este sábado la reanudación parcial de sus operaciones tras una breve suspensión anunciada en medio de una operación de intercepción de proyectiles iraníes.

“Hemos reanudado parcialmente nuestras actividades este 7 de marzo, con algunos vuelos operados desde el aeropuerto internacional de Dubái (DXB) y el Dubai World Central – Aeropuerto Internacional Al Maktum (DWC)”, indicó la institución en un comunicado en la red X.

“Les pedimos encarecidamente que no acudan al aeropuerto a menos que la aerolínea les haya contactado para confirmar el vuelo, porque los horarios podrían sufrir modificaciones”, indicó el aeropuerto a sus usuarios. Poco antes, el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) había comunicado la suspensión temporal de las operaciones invocando “la seguridad de los pasajeros, el personal del aeropuerto y las tripulaciones de las aerolíneas”.

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“Las defensas aéreas emiratíes afrontan en este momento amenazas de misiles y drones provenientes de Irán”, indicó previamente el ministerio de Defensa, que no precisó el blanco de dichos ataques. Este sábado de mañana se interceptaron proyectiles sobre el aeropuerto de Dubái, según un testigo que dijo a AFP haber escuchado una fuerte explosión, seguida de la aparición de una nube de humo.

El gobierno de esta rica ciudad de Emiratos Árabes había confirmado por su lado, en la plataforma X, “un incidente menor como consecuencia de la caída de escombros tras una interceptación”. Por su lado, Emirates, la mayor aerolínea de Oriente Medio, anunció este sábado la suspensión de sus vuelos con salida y destino Dubái hasta nueva orden. Pero la compañía borró luego ese mensaje y dijo que había “reanudado sus operaciones”.

El lunes, dos días después del inicio de la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán, se habían reanudado de forma limitada los vuelos desde el principal aeropuerto de Dubái. Y ello pese a los ataques diarios de drones iraníes contra objetivos en Emiratos Árabes Unidos.

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Cuatro empleados fueron heridos y una sala resultó dañada en el aeropuerto de Dubái el pasado sábado, en el primer día de la guerra. Los ataques iraníes de esta semana alcanzaron también el aeropuerto de Abu Dabi, el complejo residencial de lujo Palm Jumeirah y el emblemático hotel Burj Al Arab. Pedazos de drones derribados provocaron además un incendio en el consulado estadounidense de Abu Dabi el martes pasado.

Fuente: AFP

• Por Arturo Peña Villalata
• arturo.pena@nacionmedia.com

La guarania “India”, surgida en 1928 como fruto de la unión artística entre el genio musical de José Asunción Flores y la pluma del gran poeta guaireño Manuel Ortiz Guerrero, tiene ya desde sus inicios una rica historia.

Cuentan que en una reunión en que se encontraban Flores y el poeta Rigoberto Fontao Meza, el primero le mencionó que estaba trabajando en una nueva composición. Flores le tarareó la melodía a su amigo y este quedó maravillado. Días más tarde Meza le presentó unos versos inspirados en esa música. Así nació la primera versión de “India”, cuyo tema y nombre son debidos al músico.

Posteriormente, Flores ejecutó la canción para Ortiz Guerrero, quien le solicitó permiso para elaborar una nueva letra y le encargó que hiciera llegar su pedido a Meza. El maestro –según él mismo cuenta en un libro biográfico– le planteó la situación a Rigoberto, quien respondió: “Si se trata de Manú, no hay problema”.

Flores optó finalmente por la letra de Ortiz Guerrero, lo que caló profundamente en Meza, quien ya que no volvió a la casa del músico y hasta le retiró el saludo. De este encuentro y desencuentro nacía “India”, una de las obras de Flores que mayor trascendencia alcanzó.

Para crear la guarania, en 1925, José Asunción mezcló elementos de la música popular y de inspiración indígena, adquirida de su propia experiencia de convivencia en comunidades nativas. Pero además, la pensó como un género universal. “La guarania es un camino ancho donde pueden desarrollarse sin limitaciones de formas o estilos diferentes, crear de acuerdo al propio tema”, afirma en el libro “José Asunción Flores. Génesis y verdad sobre la guarania y su creador”, de Sara Chaves de Talía. La historia confirmó sus palabras. La guarania trascendió fronteras y fue reconocida a nivel mundial, grabada por algunas de las orquestas sinfónicas más importantes del mundo.

A casi un siglo de su creación, “India” da ahora otro paso más hacia su universalidad, y no de la mano de músicos, sino de científicos: trascenderá la frontera planetaria para proyectarse al espacio.

Esto gracias a la iniciativa del equipo del proyecto GuaraniSat-2, el segundo satélite paraguayo impulsado por por la Agencia Espacial del Paraguay (AEP), pero esta vez diseñado y montado íntegramente en el país.

Este segundo proyecto, que será puesto en órbita en octubre de 2026, tendrá un elemento muy especial. La AEP días atrás recibió la autorización de uso de “India” en el marco del desarrollo de GuaraniSat-2. Esto consiste en la incorporación simbólica de la pieza musical al satélite. La acreditación fue dada por el nieto de José Asunción Flores, Francisco Alberto Flores Leiva, quien es titular de los derechos de la obra.

El satélite orbitará la tierra desde octubre a 27.000 km por hora, por 18 a 24 meses. GuaraniSat-2 pesa 3 kilos 800 gramos, su tamaño de 10 cm x 30 y llevará en su estructura unas estrofas de “India” al espacio, según explicaron los responsables.

El desarrollo del dispositivo está en su etapa final, “incluyendo los modelos de prueba y vuelo que son muy rigurosas teniendo en cuenta los aspectos medioambientales del espacio, como las altas o bajas temperaturas y las emisiones electromagnéticas”. Su misión principal será “monitorear cultivos y predecir rendimientos agrícolas, aportando soluciones concretas a desafíos del sector productivo nacional”.

Esta iniciativa no solo es un hito en lo tecnológico, ya que a diferencia del GuaraniSat-1, el nuevo proyecto fue desarrollado y ejecutado íntegramente en Paraguay; ahora también se suma una inédita experiencia de valor cultural, al tomar “India” como elemento distintivo para asociarlo al proyecto.

GuaraniSat-2 es un suspiro de humanidad, el ligero alivio de saber que hay personas que están pensando en el espacio como un escenario de trascendencia del ser humano y no solo como un campo de intercambio de misiles.

Miles de personas saturaron este martes los bancos en Bolivia angustiadas por cambiar sus billetes legales, que en las calles son confundidos con robados de un avión militar que se accidentó y dejó 24 muertos, constató la AFP. Una aeronave Hércules C-130 de la Fuerza Aérea se estrelló el viernes en el aeropuerto de El Alto, cuando transportaba más de 17,1 millones de billetes en moneda nacional, de distintas denominaciones, propiedad del Banco Central de Bolivia (BCB).

El ente emisor precisó que el monto sumaba 423 millones de bolivianos, equivalentes a 60,7 millones de dólares. Un gentío se abalanzó entre los restos del fuselaje y robó al menos el 30 %, según el gobierno. El BCB comunicó la anulación de todos los billetes que cargaba el vuelo, pertenecientes a una numeración que contiene la letra B.

Sin embargo, en las calles también circulan billetes de lotes antiguos con la misma sigla que no estuvieron involucrados en el accidente. Estos, sin haber sido anulados, han dejado de ser aceptados en comercios y mercados por sospechas de que no tengan valor. Este martes miles de ciudadanos formaron largas filas en las afueras del BCB e instituciones bancarias de La Paz y la vecina El Alto para canjear su dinero.

“Uno que vende pan no me ha recibido” un billete, dice a la AFP Serapio Mayta, jubilado de 77 años, que espera su turno desde hace dos horas. “No quieren recibir” los comerciantes, “es un gran problema”, agrega. A unos metros está Blanca Molina, ama de casa de 78 años. “Tengo más dinerito guardado (en efectivo). ¿Y ahora qué voy a hacer?”, se pregunta.

El presidente del Banco Central, David Espinoza, pidió este martes en rueda de prensa comprensión a la ciudadanía y aceptar el dinero con numeración legal. El BCB dispuso en su portal oficial un buscador para que los bolivianos puedan escribir el número de cada billete y verificar su validez. Aún no hay una versión oficial sobre las causas del accidente aéreo. El piloto sobreviviente Erick Rojas declaró ante una junta investigadora, según su abogado, que había hielo en la pista de aterrizaje y que fallaron los frenos de la nave.

Fuente: AFP.

La Agencia Espacial del Paraguay (AEP) reci­bió la autorización de uso de la obra musical “India”, del maestro José Asunción Flores, creador de la guara­nia, en el marco del desarrollo de GuaraniSat-2. Esta autori­zación permite la incorpora­ción simbólica de la pieza al satélite paraguayo, incluso en formato accesible como sis­tema braille, reafirmando el carácter cultural, científico e inclusivo de la misión.

El documento fue suscrito por su nieto Francisco Alberto Flores Leiva, titu­lar de los derechos, quien estuvo acompañado por el ingeniero José Asunción Flores, bisnieto homónimo del maestro. Con esta acción, el GuaraniSat-2 no solo representa desarrollo tec­nológico, sino también iden­tidad nacional, llevando al espacio el legado cultural del Paraguay como expresión de interés nacional y proyec­ción internacional.

Por otra parte, la AEP reportó que el 17 de febrero se publicó la API (Advance Publication Information) del proyecto en el Buró de Radiocomunica­ciones de la Unión Internacio­nal de Telecomunicaciones (ITU), como parte del proceso de coordinación de frecuen­cias de comunicaciones para la futura operación del saté­lite GuaraniSat-2.

Este acontecimiento cons­tituye un hito significativo para el desarrollo de las capa­cidades espaciales del país, al tratarse de la primera gestión nacional orientada al cumpli­miento de los procedimien­tos establecidos en el marco regulatorio internacional aplicable a misiones sateli­tales.

El avance logrado es resul­tado del trabajo articulado entre los equipos confor­mados por los profesiona­les del SpaceLab de la Agen­cia Espacial del Paraguay y de la Comisión Nacional de Telecomunicaciones (Cona­tel), institución que integra igualmente la Junta Direc­tiva de la Agencia Espacial del Paraguay.