Bolivia superó este sábado la barrera de los 120.000 casos de COVID-19, según confirmó el Ministerio de Salud en su reporte epidemiológico diario. La cifra de contagiados alcanzó a 120.041, sumando 661 nuevos casos, en tanto que el número de muertes se elevó a 5.398.
Desde el 1 de setiembre, Bolivia ingresó a una fase de posconfinamiento que supone la flexibilización de horarios de trabajo y de otras restricciones para la circulación de vehículos y personas, aunque se mantienen las prohibiciones para la realización de eventos masivos.
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“No es el momento de relajarnos. Debemos mantener las medidas de higiene, de distanciamiento social porque pueden aumentar los casos ahora que hay más gente en la calle”, advirtió Alfonso Tenorio, representante de la Mundial de la Salud en Bolivia.
Personal de blanco
Mientras que los casos de coronavirus siguen creciendo, así también aumenta la cantidad de profesionales afectados por el virus pandémico. Al menos 7.000 trabajadores de la salud han fallecido por COVID-19 en el mundo, siendo México el país más golpeado, según un estudio de Amnistía Internacional (AI) difundido este jueves.
“El hecho de que más de 7.000 personas mueran mientras intentan salvar a otras es una crisis de una escala asombrosa”, dijo Steve Cockburn, director de Justicia Económica y Social de AI, citado en un comunicado.
De esas defunciones, al menos 1.320 ocurrieron en México, “la cifra más alta conocida para un solo país”, destacó el informe “El costo de curar”. Un balance de AI difundido el pasado 13 de julio daba cuenta de unos 3.000 trabajadores de la salud fallecidos en todo el planeta.
Fuente: AFP
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Bolivia: reportan 2 muertos y 81 heridos en explosiones en una dependencia militar
Dos fuertes explosiones en una dependencia militar de Bolivia donde se guardaba material pirotécnico dejaron ayer viernes al menos dos personas muertas y 81 heridas en una ciudad al sur de La Paz, según un balance del Ministerio de Defensa.
Las dos detonaciones, la segunda la más dañina, ocurrieron alrededor de las 14:30 locales (18:30 GMT) en Viacha, a 30 km de la sede de gobierno. Viviendas con ventanas rotas, escombros volando por los aires y una densa columna de humo negro que se elevó en medio de la ciudad: las imágenes quedaron grabadas en videos ciudadanos difundidos por medios locales.
En los alrededores del recinto militar decenas de policías cerraron el paso a los transeúntes y a la prensa, constató un colaborador de la AFP. “Hasta este momento tenemos dos personas fallecidas confirmadas y siete personas reportadas como desaparecidas”, dijo Ernesto Justiniano, ministro de Defensa, en conferencia con los medios.
Los muertos y los desaparecidos son militares que sirven en la instalación, confirmó la institución en un comunicado posterior. “Tenemos además 81 personas reportadas heridas, dos de ellas en estado de gravedad”, agregó Justiniano.
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Un informe anterior de la policía daba cuenta de dos muertos, siete desaparecidos y 59 heridos. Vecinos de la zona fueron evacuados a un albergue temporal. Según el ministro, “todavía no es prudente” que vuelvan a sus hogares, pues “existen viviendas afectadas por la onda expansiva”.
En la zona afectada se interrumpió el suministro de luz. En las próximas horas se continuarán trabajos para remover los escombros, informó a la prensa el coronel Roger Roca, vocero de la policía. “Se tiene controlado el incidente”, agregó. Bomberos trabajaban con camiones cisternas en el lugar para reducir el foco de calor, según imágenes difundidas por medios locales.
Investigación
El presidente Rodrigo Paz expresó su “profunda solidaridad con las familias de las personas fallecidas, con quienes resultaron heridas y con todos los vecinos afectados por las explosiones”.
“He instruido, además, que se realice una investigación minuciosa, técnica y transparente sobre lo sucedido. Debemos establecer con absoluta claridad las causas de este hecho, verificar el cumplimiento de los protocolos de seguridad y determinar las responsabilidades que correspondan”, afirmó en X el mandatario.
El ministro Justiniano precisó que hubo dos explosiones. “La primera habría involucrado pólvora negra, correspondiente a material pirotécnico almacenado en el lugar”. “Posteriormente se produjo una segunda detonación de mucho mayor magnitud”, cuya causa y el material que explosionó todavía “están siendo determinados”, explicó.
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Sin embargo, el Ministerio de Defensa precisó en un comunicado que ningún tipo de armamento bélico fue detonado. La institución también informó que la Fiscalía, que desplazó investigadores al lugar, abrió una pesquisa penal por “homicidio culposo, lesiones culposas y otros estragos”.
“En este momento, nuestra prioridad está en las personas: atender a los heridos, acompañar a sus familias y continuar las labores de búsqueda y verificación”, dijo Justiniano.
Fuente: AFP
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El Gobierno de Bolivia intervino la petrolera estatal por crisis de combustibles
El gobierno de Bolivia informó el miércoles que puso bajo su supervisión temporal a la petrolera estatal YPFB por deficiencias en la importación y distribución de combustibles, en medio de una grave crisis de abastecimiento. Además de la intervención, el Ministerio de Hidrocarburos anunció que el gobierno tiene “la intención” de quitar “paulatinamente” a YPFB su rol de comercializadora para cedérselo a empresas privadas y dedicarse a la explotación, exploración y refinación.
La compañía estatal se encarga hasta ahora de comercializar el combustible, un proceso que incluye desde su importación hasta su distribución en el mercado interno. Largas filas de espera son comunes en las gasolineras, en las que algunos conductores duermen en sus vehículos.
El problema del suministro se ha convertido en el principal obstáculo del presidente centroderechista Rodrigo Paz, que asumió el poder en noviembre de 2025 con la promesa de dar solución a la escasez. “El gobierno nacional dispone la Intervención Estatal Extraordinaria de YPFB para recuperar su eficiencia, fortalecer el abastecimiento de combustibles y transparentar su cadena logística”, informó la oficina presidencial en Facebook.
La intervención tiene un plazo de hasta 180 días y no implica la supresión de la empresa. Según el decreto, publicado el martes en la gaceta oficial, se busca “obtener información fidedigna y suficiente para elaborar un análisis”.
Una comisión de intervención será integrada por los ministros de Economía, Producción Sostenible, Hidrocarburos y Obras Públicas y por el viceministro de Transparencia, quienes recomendarán auditorías y acciones.
“Las medidas regulares que habíamos tomado no funcionaron y (...) es por eso que estamos tomando esta medida extraordinaria” de intervención, dijo en conferencia de prensa Marcelo Blanco, ministro de Hidrocarburos.
Blanco atribuyó la escasez a “deficiencias logísticas en la importación y distribución” de YPFB.
“La intención del gobierno nacional es que” la estatal “vuelva a su rol natural” de exploración, explotación y refinación y “no se dedique a comercializar hidrocarburos”, dijo el alto funcionario.
Escasez crónica
En diciembre, Paz eliminó los subsidios a los combustibles, una política emblemática de los gobiernos socialistas de Evo Morales (2006-2019) y Luis Arce (2020-2025) que hundió a Bolivia en su peor crisis económica en cuatro décadas.
Agotó las reservas en divisas y terminó por complicar la continuidad de las importaciones de los mismos carburantes que se subsidiaban.
Paz prometió que el cese de las subvenciones acabaría con las largas filas de espera en las gasolineras, pero eso no ocurrió hasta ahora.
Y a ese malestar se sumó en enero una ola de denuncias contra YPFB por distribuir una gasolina contaminada, que dañó al menos a 36.000 vehículos hasta junio.
Mauricio Zamora, ministro de Obras Públicas, denunció a la prensa que “la mitad del combustible” importado por el Estado termina contrabandeado a otros países, con la complicidad de trabajadores de YPFB.
Algunas protestas intermitentes de campesinos se reportan desde la semana pasada, luego de que el Ejecutivo duplicara el precio del diésel hasta los 1,5 dólares por litro para evitar que por su bajo precio interno se destine al contrabando, que señala como causa del desabastecimiento actual.
Con neumáticos y árboles derribados, decenas de campesinos manifestantes se juntaron para cerrar por 24 horas el paso a una fila de camiones y otros vehículos en la localidad de Cuatro Cañadas, uno de los cuatro puntos de bloqueo registrados en el departamento oriental de Santa Cruz el miércoles, constató la AFP. Las tomas de vías desafían el estado de excepción que el gobierno decretó para apagar las anteriores protestas contra la crisis económica, que paralizaron al país entre mayo y junio.
Fuente: AFP.
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Líder de temida banda peruana Los Pulpos fue capturado en Bolivia
El líder de una temida organización criminal y uno de los hombres más buscados por Perú fue capturado el martes en Bolivia, de donde será expulsado en las próximas horas, informaron autoridades. Jhonsson Smit Cruz dirigía Los Pulpos, una banda dedicada a extorsiones, secuestros y asesinatos a sueldo.
Conocido como “John Pulpo”, el hombre de 30 años fue condenado a cadena perpetua por asesinar en 2020 a un comerciante durante un robo en Trujillo. Ubicada a 500 kilómetros al norte de Lima, en esa ciudad la banda armó su red de extorsiones. “En Bolivia ha sido detenido” el líder de Los Pulpos “que en Trujillo particularmente (...) son el temor de toda la gente”, dijo el ministro de Interior peruano, César Astudillo, a la televisora Canal N.
Cruz fue capturado durante la mañana en un edificio comercial en La Paz, tras intentar darse a la fuga, según el jefe policial boliviano Adrián Álvarez. Junto con él fue detenido otro miembro de la banda. Ambos serán expulsados de Bolivia para su procesamiento en Perú. El jefe policial describió a Cruz como “un blanco de alto valor regional”, pues también habría operado en Chile y Argentina y buscaba en Bolivia hacer lo mismo.
Cruz, que dirigía a los más de 100 integrantes de Los Pulpos, se sometió a varias cirugías estéticas para evitar su identificación, según las investigaciones. Fue encontrado sin armas y con 10.000 dólares.
El ministerio del Interior de Perú confirmó la noche del martes que los detenidos quedaron bajo custodia de la policía peruana tras su llegada al Centro Binacional de Atención Fronteriza de Desaguadero, ubicado en el límite fronterizo entre Perú y Bolivia.
El traslado a Lima se realizará el miércoles y estará a cargo del ministro del Interior.
Estados Unidos cooperó con las policías peruana y boliviana en las labores que condujeron a la detención de “John Pulpo”, informó la Policía Nacional del Perú en Facebook.
“¡Capturado! Gracias a la colaboración de nuestros equipos FBI y DEA con las autoridades peruanas y bolivianas, ‘Jhon Pulpos’ ya se encuentra bajo custodia en Perú”, señaló el embajador de Estados Unidos en Perú, Bernie Navarro, en sus redes sociales.
Sólo el domingo Los Pulpos asesinaron a cuatro personas en Trujillo durante el secuestro de un empresario minero que fue liberado la tarde del lunes. En Perú las autoridades policiales ofrecían una recompensa equivalente a unos 146.000 dólares por información que llevara a su ubicación.
Fuente: AFP.
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Paraguay busca avanzar con Argentina en una solución al peaje de la Hidrovía
Paraguay y Argentina dieron un nuevo paso en el fortalecimiento de sus relaciones bilaterales con la firma de dos instrumentos de cooperación jurídica, en un contexto en el que ambos países también mantienen sobre la mesa asuntos económicos vinculados al comercio y la navegación por la Hidrovía Paraguay-Paraná.
El canciller paraguayo Rubén Ramírez Lezcano y su homólogo argentino Pablo Quirno suscribieron este lunes acuerdos afines a una mayor previsibilidad y eficacia a los procedimientos de cooperación entre ambos países y especialmente a la intensidad de los vínculos comerciales, económicos y fronterizos.
Uno de los temas relevantes en este contexto es el esquema de cobro del peaje en el tramo del río Paraná comprendido entre Santa Fe y la Confluencia con el río Paraguay.
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El planteamiento fue expuesto nuevamente en Buenos Aires por Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM), quien mantuvo una entrevista con el diario argentino Clarín. Según publicó ese medio, el empresario sostuvo que el cobro debería calcularse sobre la carga efectivamente transportada y no sobre la capacidad nominal de las embarcaciones.
Actualmente, el peaje establecido para el balizamiento de ese tramo es de USD 1,30 por tonelada de registro neto. Desde el sector paraguayo consideran que una tarifa cercana a USD 0,45 o USD 0,50 sería más adecuada, lo que permitiría reducir el costo anual estimado para Paraguay de unos USD 30 millones a alrededor de USD 10 millones.
Gunther explicó a Clarín que la propuesta no apunta a cuestionar la necesidad de mantener condiciones adecuadas de navegación, sino a buscar un mecanismo que guarde relación con el servicio efectivamente prestado y con la carga que circula por la vía fluvial.
El representante de los armadores también planteó la necesidad de que este tipo de decisiones sean analizadas dentro del marco del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná, que reúne a los países que comparten este corredor estratégico.
La discusión cobra especial importancia para Paraguay, cuya economía depende en gran medida de la hidrovía para movilizar productos de exportación e importación. Por ello, una eventual revisión del esquema de cobro podría contribuir a reducir costos logísticos y mejorar la competitividad de las cargas paraguayas.
En ese sentido, el reciente acercamiento entre las cancillerías abre un espacio para que los temas pendientes puedan ser abordados mediante el diálogo y la cooperación, con el objetivo de encontrar soluciones que favorezcan el comercio y la integración regional.