El intendente de Carmelo Peralta, Silverio Adorno, destacó el impacto integral que tendrá la habilitación del Puente de la Bioceánica, construido con recursos de la Margen Derecha de la Itaipú Binacional, y que está a un paso de unir definitivamente la ciudad ubicada en el departamento del Alto Paraguay con Puerto Murtinho (Brasil).

La obra, junto con el Corredor Bioceánico, es considerado un hecho histórico, pues, impulsa el urbanismo, fortalece el turismo ecológico y dinamiza la economía, consolidando a la región como un nuevo polo de desarrollo e integración fronteriza, afirmó el jefe comunal.

A medida que se acerca la etapa final de esta mega obra, crece igualmente, la expectativa de los comerciantes y emprendedores de la localidad ubicada en el departamento de Alto Paraguay, dado que se transformará en la puerta de entrada al país para el intercambio comercial de la región y la vía que dará conexión al océano Atlántico con el Pacífico.

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Para esta semana se anuncia el cierre definitivo de la losa del puente del Corredor Bioceánico, con presencia del presidente de la República, Santiago Peña. Toda la comunidad de Carmelo Peralta observa con optimismo su culminación, puesto que traerá aparejada otras obras complementarias y muchos beneficios para los pobladores.

“La construcción del puente internacional, que va a unir Carmelo Peralta con Puerto Murtinho, permitirá la integración regional. Hasta hace unos años, esta era una zona que no tenía acceso a nada y la obra nos conectará con todo el país, a través de la ruta bioceánica que llega a Loma Plata, por lo que hay una expectativa muy grande”, destacó el intendente Adorno.

Según explicó, la obra financiada por Itaipú Binacional, representó un cambio fenomenal en la vida de cada una de las familias de Carmelo Peralta y de todo el departamento.

“En su pico más alto, el puente internacional ofreció más de 600 fuentes de trabajo a las familias de la zona y esto impactó muchísimo en la calidad de vida de cada uno de los pobladores. Incluso, en plena pandemia, cuando el país estaba pasando un momento difícil, nosotros teníamos fuentes de trabajo porque las obras siguieron adelante. Entonces, agradecemos muchísimo eso”, precisó.

El intendente informó que, actualmente, se encuentran trabajando de cerca con otras autoridades distritales dentro de un plan estratégico para desarrollar el Chaco paraguayo, con la intención de captar inversiones para la zona. “Lo que queremos es ofrecer una garantía absoluta a los que quieran venir a invertir en nuestro país, porque Carmelo Peralta va a ser la entrada a la República del Paraguay”, indicó.

Adorno explicó que además buscan ofrecer garantía energética a los posibles inversores, algo fundamental para la instalación de industrias o centros de producción en la zona.

“Nosotros soñamos que Carmelo Peralta, junto a toda la región del Chaco paraguayo se puedan desarrollar de forma integral, pero, si no tenemos energía, es imposible. El Gobierno entendió eso y hoy día está licitando la construcción de una subestación de la ANDE que va a permitir aumentar la capacidad de suministro eléctrico”, recalcó.

También recordó que Carmelo Peralta ya cuenta con un plan de desarrollo urbanístico aprobado por el Ministerio del Ambiente (Mades) y, en ese sentido, señaló que están trabajando también con el sector privado para que haya un desarrollo sustentable, puesto que Carmelo Peralta y Puerto Murtinho representan la entrada al Pantanal; por lo que la pesca y el turismo ecológico son dos de las principales fuentes de trabajo.

“Dentro de nuestro plan estratégico y nuestros planes de acción también apuntamos al turismo de contemplación ambiental que se puede desarrollar en estas zonas; teniendo en cuenta la fauna y la flora de nuestra región y lo que ofrece el río Paraguay”, puntualizó el jefe comunal.

El jefe comunal destacó, además, que la mayoría de los pequeños comerciantes se encuentran realizando mejoras y ampliaciones en sus locales. Uno de ellos, Celso Daniel Giménez tiene a su cargo la administración de un hotel en la entrada de la ciudad y comentó que hay mucha esperanza de que el nuevo puente se convierta además en un atractivo turístico.

“Nos estamos preparando para recibir a mucha más gente que va a visitar Carmelo Peralta y consideramos que eso va a ayudar a la economía y mejorará las condiciones de vida en la ciudad”, señaló el empresario.

Por su parte, la señora Silvia Cañete, propietaria de un local gastronómico sobre la avenida Costanera de la ciudad de Carmelo Peralta, se mostró muy entusiasmada con la posibilidad de recibir más turistas. “Esto va a traer más fuentes de trabajo para la gente. De hecho, en los últimos cuatro años, hubo mucho desarrollo gracias a las obras que se están haciendo”, afirmó.

Mientras que Reinalda Ramírez, comerciante de la zona, se refirió a los beneficios que trajo la construcción del puente y señaló que han mejorado las ventas. “Desde el año pasado hemos observado un aumento en las ventas y también en la cantidad de personas que vienen a comprar propiedades. Esto indica que la gente se está preparando para venir a instalarse en la zona, lo que significa también más clientes para nosotros”, destacó.

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La Municipalidad de Concepción declaró emergencia vial por 120 días a pedido de vecinos y autoridades locales, con el fin de priorizar y agilizar los trabajos de reparación, mantenimiento y recuperación de las calles y caminos del municipio.

“Lo que están haciendo desde la Municipalidad es proponer a la Junta Municipal declarar 120 días de emergencia vial y comprar maquinarias", informó este martes Ángel Flecha, periodista de canal Gen/Nación Media al programa “Dos en la ciudad”.

En ese sentido, mencionó que pretenden adquirir una retropala y camiones volquetes para iniciar los trabajos de reparación y que se puedan comprar con fondos royalties. Eso, de manera a solucionar el problema antes de las próximas elecciones municipales debido a que “los barrios están en una situación crítica cuando llueve”, reportó el corresponsal.

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Hay otras empresas que están trabajando por partes a través del MOPC. “Por ejemplo, en la Costanera se están realizando trabajos de construcción. La misma empresa encargada también se puso a disposición para la limpieza de arroyos para que en ocasión de lluvias intensas se pueda tener mejor despeje”, explicó el comunicador local.

Asimismo, otras instituciones también están colaborando y esperan que igualmente la Gobernación se sume a la iniciativa, atendiendo que todos los barrios se encuentran con las mismas condiciones deplorables de su pavimento.

“Hemos aprobado la emergencia. Y estamos viendo una motoniveladora. También se harán gestiones con la Senabico para solicitar volquetes y máquinas. Además, necesitamos comprar ripio y combustible”, señaló el presidente de la Junta Municipal, Freddy Medina.

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La Prefectura Naval inició la investigación oficial para esclarecer las circunstancias de un accidente fluvial ocurrido el domingo en el paso Arrecife, al norte de Concepción.

El grave percance dejó como saldo un tripulante fallecido y otro desaparecido. Ambos formaban parte de la dotación de una lancha de balizamiento que prestaba apoyo operativo a un convoy remolcador.

Las víctimas fueron identificadas como Pedro Mereles y Jorge Oliveira, quienes se encontraban a bordo de una pequeña lancha de balizamiento perteneciente al convoy remolcador Tommy H, de la empresa Mercopar. Oliveira falleció, en tanto que Mereles desapareció en aguas del río Paraguay.

Mientras continúan las tareas de búsqueda del tripulante desaparecido, el sector marítimo y fluvial expresó su profundo pesar por lo ocurrido y aguarda los resultados de la investigación técnica.

El capitán de corbeta Emigdio Zayas explicó que la lancha habría perdido potencia en el motor y, sumado a las condiciones del río y los fuertes vientos, terminó impactando contra el convoy de barcazas.

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“Bajaron de su convoy en una embarcación menor para hacer fraccionamiento de la embarcación con las barcazas para poder proseguir la navegación aguas arriba”, precisó a la 1020 AM. El accidente ocurrió en un sector considerado de alta complejidad para la navegación debido a la presencia de rocas y fuertes corrientes, donde la lancha guía cumplía la tarea de orientar el paso seguro del convoy.

“Como es una zona de paso difícil, tuvieron que fraccionar y balizar como lo hacen normalmente para estos pasos. Iban a hacer un pasaje de un lado al otro del río. Y posiblemente, como dijo el capitán, tuvieron pérdida de motor y fueron directamente a impactar por el convoy de las barcazas”, detalló.

Mencionó que estaban haciendo un trabajo rutinario que es el balizamiento por medio del cual se guía el capitán para hacer su travesía y poder navegar seguro, cuando se registró el siniestro. “Se nota que perdió potencia el motor, también los fuertes vientos, eso se verá con el peritaje de la investigación, y fue a impactar directamente contra la barcaza nuevamente la embarcación con los dos marineros”, puntualizó.

El capitán comunicó que uno fue al agua y el otro quedó en la embarcación menor sin signos de vida. También fueron convocadas autoridades policiales y del Ministerio Público para el procedimiento de rigor.

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Un operativo sanitario que alcanzó a más de 10.000 personas en los distritos de Concepción y Paso Horqueta permitió obtener uno de los resultados más relevantes de los últimos años en la lucha contra la enfermedad de Chagas en Paraguay, informaron este lunes desde el Ministerio de Salud.

El estudio, desarrollado durante casi dos años en el marco del Proyecto CUIDA Chagas, fortaleció la detección temprana de casos, amplió el acceso al tratamiento y dejó un modelo de atención que busca reducir el impacto de una de las enfermedades tropicales desatendidas más importantes de América Latina.

La iniciativa comenzó en noviembre de 2023 y concluyó con la presentación de los resultados obtenidos tras una intervención que combinó trabajo comunitario, tamizajes masivos, capacitación del personal sanitario y campañas de sensibilización dirigidas a la población.

Como parte de la metodología aplicada, equipos de salud realizaron tamizajes a más de 10.000 habitantes de ambos distritos para identificar personas con infección por Trypanosoma cruzi, el parásito causante del mal de Chagas. Quienes obtuvieron resultados positivos fueron incorporados a un esquema de seguimiento clínico y tratamiento bajo la supervisión de profesionales de la Primera Región Sanitaria, garantizando la continuidad de la atención.

El enfoque del proyecto no se limitó a la detección de casos. También contempló el fortalecimiento de los servicios de salud locales, la capacitación de equipos médicos, la promoción de la consulta temprana y acciones educativas para mejorar el conocimiento de la población sobre una enfermedad que, en muchos casos, puede permanecer sin síntomas durante años.

El mal de Chagas constituye uno de los principales desafíos de salud pública en la región. La infección suele transmitirse por insectos triatominos —conocidos popularmente como vinchucas—, aunque también puede producirse por vía congénita, transfusiones de sangre, trasplantes de órganos o consumo de alimentos contaminados.

Su principal dificultad radica en que la mayoría de los pacientes permanece durante años sin manifestaciones clínicas. Sin embargo, cuando la enfermedad evoluciona sin tratamiento puede provocar complicaciones graves, especialmente insuficiencia cardíaca, arritmias, cardiopatías crónicas, accidentes cerebrovasculares y trastornos digestivos, reduciendo significativamente la calidad y la expectativa de vida.

De acuerdo con datos del Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social (MSPBS) y del Servicio Nacional de Erradicación del Paludismo (SENEPA), Paraguay continúa siendo un país donde el Chagas representa un problema sanitario, aunque en los últimos años se registraron importantes avances en el control del vector domiciliario y en la vigilancia epidemiológica. Actualmente, el mayor desafío se concentra en identificar oportunamente a las personas infectadas para iniciar el tratamiento antes de que aparezcan complicaciones irreversibles.

En ese contexto, el Proyecto CUIDA Chagas busca acercar el diagnóstico a las comunidades, disminuir las barreras de acceso al sistema sanitario y fortalecer la capacidad de respuesta de los servicios públicos. La iniciativa se desarrolla de manera simultánea en Brasil, Bolivia, Colombia y Paraguay, promoviendo estrategias adaptadas a cada realidad nacional.

En Paraguay, el programa cuenta con el SENEPA, dependencia técnica del Ministerio de Salud, como socio estratégico para coordinar las acciones de prevención, vigilancia, educación sanitaria y diagnóstico temprano, en articulación con los establecimientos de salud del país.

Durante el acto de presentación de resultados participaron autoridades nacionales, departamentales y representantes del proyecto, quienes coincidieron en que la experiencia desarrollada en Concepción y Paso Horqueta demuestra que el trabajo conjunto entre instituciones, comunidades y equipos de salud puede incrementar la detección de casos y mejorar el acceso al tratamiento.

La jornada también incluyó testimonios de pacientes y profesionales sanitarios, reconocimientos a los colaboradores locales y actividades educativas destinadas a reforzar la importancia de la prevención y del diagnóstico precoz.