Arte en arena: magnífica escultura de Jesús crucificado elaboran en Carmen del Paraná
Compartir en redes
El reconocido artista Andrés Villalba, oriundo de Itapúa, fue nuevamente el encargado de hacer una imponente escultura de arena de Cristo crucificado en la playa Ybycuí, de la ciudad de Carmen del Paraná. La pieza de arte causó furor en redes y se convirtió en un gran atractivo para turistas, que aprovechan los días santos para disfrutar de los encantos del sur del país.
Según trascendió en redes sociales, utilizando únicamente pala y cucharas de albañil, además de los insumos propios de la playa como el agua y la arena, Villalba elaboró esta magnífica pieza de arte en Carmen del Paraná. El minucioso y detallado trabajo del escultor se inició la semana pasada y finalizaría este Jueves Santo, atendiendo la cercanía de los días en que se recuerda la pasión de Cristo.
La imponente obra de arte tiene una dimensión de 8 metros de largo, pero podría extenderse hasta los 11 metros debido a que aún le faltan algunos detalles a la cruz del Cristo plasmado en la arena. La magnífica escultura embellece la playa Ybycuí y constituye solo uno de los grandes atractivos que ofrece Carmen del Paraná para estos días santos.
En redes sociales, la pieza de arte causó furor y se ganó la admiración de decenas de internautas. No es la primera vez que Andrés Villalba, oriundo de la ciudad de San Cosme y Damián, apuesta por la vertiente del arte conocida con el nombre de arenismo. El año pasado, el artista logró terminar en un tiempo récord de cuatro días la representación de la Última Cena en esta misma playa de Itapúa.
La etapa del Campeonato Mundial (WRC) contará con 22 pruebas especiales y 356,04 kilómetros de competencia.
Con una identidad presentada recientemente, el Rally del Paraguay 2026 dio a conocer el itinerario oficial de tramos y novedades sobre la Rally Week. La edición 2026 del Campeonato Mundial de Rally (WRC), que se desarrollará del 27 al 30 de agosto por los caminos del departamento de Itapúa, contará con 22 pruebas especiales y 356,04 kilómetros de competencia. Más distancia, sectores y una exigencia que crece respecto al año anterior, donde se disputaron 19 pruebas y 335 kilómetros.
El recorrido no es solo un trazado, es una secuencia de territorios que marcan el ritmo de la carrera.
Desde el shakedown en Carmen del Paraná, hasta los caminos que atraviesan Cambyretá, Nueva Alborada, Yerbateras y el Autódromo; pasando por Bella Vista, Hohenau, Trinidad y Encarnación; hasta llegar al desenlace en Artigas y Artigas Oeste. Cada tramo propone algo distinto. Cada sector exigirá mucho más a cada tripulación.
Y con un final que apunta a quedar grabada en la memoria colectiva, ya que tendrá un punto que no pasa desapercibido. El Molino de San José será el escenario de la premiación: una postal elevada sobre el agua que condensa historia y paisaje para enmarcar la llegada. Un final que no solo marca quién gana, sino el nacimiento de un nuevo hito para la historia del deporte motor de Paraguay.
RUMBO A AGOSTO
Itapúa volverá a concentrar la atención del rally a nivel global. Se espera una edición de mayor alcance, con crecimiento en participación, convocatoria de público y presencia internacional. El despliegue proyectado supera los 200 millones de dólares en impacto económico, más de 400.000 asistentes y cobertura en más de 100 países.
Escultura de Cristo crucificado se consolida como nuevo atractivo en Carmen del Paraná
Compartir en redes
La playa de Ybycuí, en Carmen del Paraná, suma un nuevo atractivo con el avance de una imponente escultura de Cristo crucificado, una obra de gran envergadura que ya capta la atención de visitantes en el marco de la Semana Santa.
El proyecto es impulsado por los artistas Óscar Arena Garcete y Mariana Goncalves, quienes trabajan en una estructura que alcanza aproximadamente 21 metros de largo y 13 metros de ancho, destacándose por su magnitud y valor simbólico.
La escultura se perfila como un punto de encuentro para quienes buscan un espacio de fe, reflexión y recogimiento, en una de las épocas más significativas del calendario cristiano. Su presencia refuerza además la propuesta turística de la zona, combinando arte, espiritualidad y naturaleza.
Desde el distrito invitan a turistas y fieles a acercarse a este sitio, que promete consolidarse como un ícono regional, capaz de atraer tanto a visitantes nacionales como extranjeros.
Con esta iniciativa, Carmen del Paraná apuesta a fortalecer su posicionamiento como destino turístico, especialmente durante celebraciones religiosas, ofreciendo una experiencia que integra cultura y devoción en un entorno natural privilegiado.
Desde el distrito invitan a turistas y fieles a acercarse a este sitio, que promete consolidarse como un ícono regional, capaz de atraer tanto a visitantes nacionales como extranjeros.
Carmen del Paraná: el “mar paraguayo” como destino que lo tiene todo
Compartir en redes
Existe un rincón en el sur del Paraguay donde el horizonte se pierde en un azul infinito y las olas golpean suavemente la arena, ganándose con justicia el apodo del “mar paraguayo”.Carmen del Paraná no es solo una ciudad, es una experiencia de paz, naturaleza y kilómetros de agua que invitan a desconectarse del ruido y conectarse con la esencia de Itapúa.
La ciudad ha evolucionado para ofrecer una infraestructura turística de primer nivel. Con sus tres playas plenamente operativas: Playa Tacuary, Ybycuí y Pirayú, el visitante encuentra un abanico de opciones que van desde la adrenalina del parapente, kayak y paseos en lancha, hasta la serenidad de sus museos históricos.
La gastronomía ha dado un salto gigante con un Food Park en constante crecimiento que ofrece desde cafeterías de especialidad hasta cadenas de locales renombrados.
Además, la hotelería se ha profesionalizado mediante un sistema de “consorcio” donde emprendedores locales proveen servicios de calidad, garantizando que el beneficio del turismo llegue a cada hogar carmeño.
La oferta de alojamiento es la más amplia de la zona, contando con 8 hoteles, 18 posadas turísticas y 44 casas de alojamiento patentadas y habilitadas por la Municipalidad y la Senatur.
Los precios varían entre los G. 70.000 por persona por noche en hostales y posadas, hasta alcanzar un promedio de G.350.000 en los hoteles más exclusivos que ofrecen servicios de alta gama, piletas, quinchos y sectores con atención personalizada en la playa.
EL CORAZÓN DEL CIRCUITO TURÍSTICO
El intendente de la ciudad, Germán Gneiting (h) extiende una invitación abierta a todos los paraguayos y visitantes extranjeros que ya llegan desde Alemania, Francia, Estados Unidos y otros rincones de Europa buscando tranquilidad e integración con la naturaleza.
“Carmen del Paraná se encuentra en un lugar estratégico. Desde aquí, en un radio de no más de 50 kilómetros, podés visitar las Ruinas Jesuíticas, la Represa Yacyretá, las Colonias Unidas con su Ruta de la Yerba Mate y luego volver a descansar a nuestras playas paradisíacas. Queremos trabajar en consorcio con otras ciudades para que el turista disfrute del carnaval, haga compras y elija a Carmen como su hogar de descanso”, señala el jefe comunal.
CAPITAL DEL ARROZ
Carmen del Paraná no solo vive del verano, es un gigante industrial. Como capital del arroz, la ciudad procesa el 80 % del arroz que se consume en Paraguay y se exporta al mundo, albergando a las tres industrias arroceras más grandes del país.
Carmen del Paraná invita a los veraneantes a disfrutar de sus paradisíacas playas. Foto: Gentileza
Este año, la ciudad apunta a lo más alto: el Festival del Arroz, donde buscarán batir un Récord Guinness con el guiso carretero más grande del mundo. Además, su calendario de eventos no descansa, posicionándose como sede de citas internacionales como el Mundial de Rally, el Triatlón y la multitudinaria Copa Agrufito.
El crecimiento de Carmen del Paraná no es casualidad, es el resultado de un legado de amor por la tierra que comenzó con la familia Gneiting hace generaciones.
Hoy, ese mismo espíritu impulsa una transformación que combina la tradición arrocera con una visión moderna de “industria sin chimenea”.
Con grandes desarrollos inmobiliarios en marcha y una agenda cultural que no deja de crecer, la ciudad se consolida como el nuevo epicentro del desarrollo del sur.
Carmen no es solo un destino de paso, sino el lugar donde el progreso abraza a la naturaleza, invitando a todos a ser parte de una historia de éxito que recién comienza a escribirse.
Ruta Graneros del Sur sigue avanzando y pobladores resaltan el impacto económico
Compartir en redes
La ejecución de la obra en la ruta Graneros del Sur no solo representa una inversión en infraestructura, sino también un motor de desarrollo para las comunidades que atraviesa, informaron desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
En Carmen del Paraná, los pobladores destacan que los trabajos viales generaron fuentes de empleo y un derrame económico que benefició directamente a numerosas familias de la zona.
“Gracias al trabajo que salió, podemos atender a mi familia”, expresó Gustavo González, vecino de la ciudad. Según mencionó, la rehabilitación también está trayendo mejoras visibles para quienes dependen del transporte en la región.
“El mantenimiento en la ruta beneficia especialmente a los camioneros que transitan mucho este lugar, por lo menos a los molinos y empresas cercanas”, explicó y recordó que los caminos estaban en muy mal estado, lo que dificulta el tránsito y generaba costos adicionales para productores y transportistas.
Ahora, con los avances en marcha, considera que “le va a convenir a muchas personas”, ya que además de una vía más segura, la comunidad dispone de una fuente de trabajo significativa. “Es una fuente de trabajo muy importante que llegó para la zona”, resaltó.
Obra
La ruta Graneros del Sur abarca la rehabilitación de 58 kilómetros en el departamento de Itapúa, distribuidos en dos lotes. El primero, de 35,4 kilómetros, está a cargo del Consorcio del Sur, mientras que el segundo, de 23 kilómetros, lo ejecuta la empresa Concret Mix S.A. con un presupuesto de más de G. 57.000 millones.
En total, la inversión supera los USD 15 millones e incluye reciclado de plataforma, carpeta asfáltica con polímero, obras hidráulicas y señalización, consolidando así un corredor clave para el transporte agrícola y el desarrollo regional.