El fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Tesla anunció el sábado que la primera unidad de su camioneta eléctrica Cybertruck había salido de la línea de producción en su megafábrica del estado de Texas, en el sur de Estados Unidos. “Primer Cybertruck construido en Giga Texas”, anunció la compañía en su cuenta de Twitter junto a una foto que muestra el vehículo rodeado por docenas de personas con chalecos de seguridad amarillos y cascos en lo que parece ser un hangar.
El magnate Elon Musk, dueño de Tesla y también jefe de Twitter, volvió a publicar el mensaje con el comentario: “Felicidades al equipo de Tesla”. Consultada por AFP, la empresa no realizó comentarios inmediatos el sábado.
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En abril, el fabricante había señalado que el inicio de la producción de esta camioneta estaba “en camino” de acuerdo a lo previsto durante el presente año en su nueva fábrica de Texas. La máquina de diseño futurista, una especie de carcasa de metal con líneas angulares bastante inusuales, había sido presentada en noviembre de 2019.
Su presentación causó revuelo cuando, a pedido de Musk, un colaborador golpeó una de sus ventanas blindadas con un martillo de acero para mostrar la indefectible solidez de la máquina. La ventana se rompió, provocando una risa y una palabrota del magnate, y una segunda ventana sufrió la misma suerte en un intento posterior. Dos días después de la presentación, Tesla indicó que había recibido casi 150.000 pedidos anticipados, para los que se requiere un primer pago reembolsable de apenas 100 dólares.
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Fuente: AFP.
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Encarnación: joven perdió el control de su vehículo y casi cayó al río Paraná
Un accidente de tránsito ocurrido durante la madrugada de este fin de semana sobre la avenida de la Costanera de la ciudad de Encarnación involucró a un automóvil que estuvo a punto de caer al río Paraná.
El conductor, un joven de 19 años, logró evitar de manera milagrosa la caída al agua, aunque el automóvil terminó con importantes daños materiales. El accidente se registró alrededor de las 2:30 de este domingo en inmediaciones del barrio Sagrada Familia, donde el conductor perdió el control de su vehículo y estuvo a punto de caer al caudaloso río.
Acudió al lugar del siniestro personal de la Dirección de Seguridad y Tránsito de la Municipalidad de Encarnación tras recibir una llamada de alerta, encontrando el automóvil con importantes daños materiales. Según informe policial, el hecho involucró a una camioneta de la marca Kia Sportage, color gris, guiada por Marcelo Facundo Acosta Arce (19).
El conductor señaló a los intervinientes que circulaba por la Costanera en dirección oeste cuando, a 200 metros aproximadamente del Puente San Roque, perdió el control del rodado.
Tras realizar algunas maniobras, el vehículo subió a la vereda sur, impactó contra el muro de contención y lo atravesó, quedando finalmente sobre las piedras de protección ubicadas al borde del río Paraná.
“El vehículo fue hallado sobre la piedra del muro de contención a orillas del río Paraná. También encontraron una planta de Tajy que fue arrancada de raíz”, informó la suboficial de policía Luján Espínola en declaraciones al canal C9N.
El muro de protección evitó que el rodado quedara suspendido a poco de caer al agua. Aparentemente el percance se produjo a raíz de la pista mojada y la alta velocidad en que circulaba el muchacho. “El conductor mencionó que al alcanzar una curva pronunciada perdió el control de su vehículo a raíz de que el pavimento se encontraba mojado”, añadió la agente.
El joven resultó ileso y fue sometido a una prueba de alcotest, arrojando resultado negativo. El caso fue comunicado a la fiscal de turno, abogada Griselda González, quien dispuso el traslado del vehículo a una dependencia policial. Las autoridades investigan las causas exactas del percance vial.
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Salida a bolsa de SpaceX recauda récord de USD 85.700 millones
Las acciones de SpaceX se dispararon un 20 % el lunes, en una jornada en la que la compañía anunció haber recaudado el récord de 85.700 millones de dólares en su salida a bolsa, el viernes. Esta segunda jornada de subidas consolidó el espectacular debut de SpaceX en Wall Street, eclipsando las anteriores salidas a bolsa más importantes.
El despegue de SpaceX contribuyó a convertir a Musk en el primer billonario del mundo. Las acciones subieron un 19,7 % en la sesión del lunes hasta alcanzar los 192,8 dólares, ampliando la subida del 19 % registrada el viernes en su debut en el Nasdaq. Cada título de SpaceX cotizaba a 135 dólares en la apertura del viernes.
Las subidas de dos jornadas aumentaron a más de 2,5 billones de dólares el valor de mercado de la compañía aeroespacial de Musk, lo que la sitúa entre las seis empresas más grandes del mundo, por delante de Broadcom, Saudi Aramco y Tesla, y justo por detrás de Amazon.
SpaceX vendió casi 639 millones de acciones, 83 millones de estas de forma adicional, lo que elevó el total recaudado a 85.700 millones de dólares, superando los 75.000 millones inicialmente previstos.
Fundada conjuntamente por Musk en 2002, la startup de cohetes se ha expandido desde entonces hasta convertirse en un importante operador de satélites y ha incorporado su empresa de inteligencia artificial, xAI, que incluye la plataforma de redes sociales X, anteriormente conocida como Twitter. La valorización de la empresa reside en gran medida en las promesas de Musk de que SpaceX llevará humanos a Marte y que construirá centros de datos para la IA en el espacio.
Fuente: AFP.
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Elon Musk es el primer billonario del mundo tras dispararse las acciones de SpaceX
Las acciones de SpaceX, la empresa de Elon Musk, se dispararon este viernes más de 30 % hasta los 175 dólares en su primer día de cotización tras la mayor oferta pública inicial de la historia, lo que convirtió al controvertido empresario en el primer billonario del mundo.
Se espera que esta operación de gran envergadura, por la que Musk pretende recaudar más de 75.000 millones de dólares, dé inicio a una serie de importantes salidas a bolsa de empresas de inteligencia artificial en los próximos meses.
El debut en el mercado Nasdaq de Nueva York culminó semanas de frenesí inversor en torno a la compañía de cohetes, transformada ahora en un conglomerado de inteligencia artificial y satélites. “SpaceX quiere ser capaz de llevarlos a la Luna, llevarlos a Marte y, en última instancia, más allá”, declaró Musk en un evento de lanzamiento en Starbase, Texas, rodeado de su equipo.
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“Con el increíble equipo que tenemos aquí en SpaceX, lograremos hacerlo realidad para ustedes”, añadió. Alrededor de un centenar de personas se congregaron frente a la sede del Nasdaq en Nueva York. SpaceX conmemoró la ocasión con un letrero de neón en Times Square que rezaba: “Construyendo la infraestructura hacia el futuro”.
Musk “se fija objetivos muy futuristas que nadie más está planteando, y creo que eso ha entusiasmado a mucha gente”, comentó Sarin Sio, de la firma financiera Dovetail, quien acudió a la sede del Nasdaq.
La empresa fijó el precio de más de 555 millones de acciones en 135 dólares cada una en un documento presentado el jueves ante el regulador de los mercados de Estados Unidos, valorando a SpaceX en algo menos de 1,8 billones de dólares.
El alza del viernes elevó su valor de mercado a cerca de 2 billones de dólares, situándola entre las 10 empresas estadounidenses más valiosas, por delante de Tesla, Meta (propietaria de Facebook) y Walmart. Las opciones sobre casi 83 millones de acciones adicionales podrían elevar el total recaudado por encima de los 86.000 millones de dólares.
Fundada por Musk en 2002, SpaceX se ha expandido hasta convertirse en un importante operador de satélites incorporando la compañía de inteligencia artificial xAI, que incluye la plataforma de redes sociales X (anteriormente Twitter).
El conglomerado, que cotiza bajo el símbolo bursátil “SPCX”, está siendo objeto de gran atención para ver cómo Wall Street asimila la oferta. SpaceX se adelantó a otros gigantes de la IA que aspiran a salir a bolsa. Tanto OpenAI como Anthropic presentaron recientemente la documentación inicial ante los reguladores.
Esta salida a bolsa se produce poco más de un año después de que Musk dejara la administración del presidente Donald Trump, tras liderar durante meses la polémica iniciativa DOGE para recortar el gasto público, todo ello mientras compaginaba sus funciones como director ejecutivo de Tesla y SpaceX.
El apoyo de Musk a Trump y a los populistas de derecha en Europa -sumado a una larga lista de comentarios incendiarios en X- ha transformado al empresario en una figura que genera profunda división. No obstante, esta histórica salida a bolsa demuestra que sigue contando con el respaldo de los inversores. Según Bloomberg, la oferta registró una demanda más de cuatro veces superior a la oferta inicial.
Nuevos ricos
Se espera que esta salida a la bolsa genere miles de nuevos millonarios y varios multimillonarios, permitiendo capitalizar su inversión a empleados actuales y antiguos -así como a una larga lista de inversores- tras casi un cuarto de siglo de historia de la compañía.
Las finanzas de la empresa generan cierta cautela en Wall Street, ya que su valoración depende en gran medida de que Musk cumpla promesas dignas de la ciencia ficción, como instalar centros de datos en el espacio y llevar seres humanos a Marte utilizando tecnología aún no probada.
Gran parte del éxito futuro depende de la enorme expansión del servicio de internet por satélite Starlink de SpaceX, así como del éxito de xAI -creadora del chatbot Grok y competidora de OpenAI y Anthropic-, que aún no ha logrado despegar.
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Aunque SpaceX crece rápidamente -sus ingresos alcanzaron los 18.700 millones de dólares en 2025- también registra pérdidas, con un saldo negativo neto de 4.900 millones de dólares, debido principalmente a la inversión para desarrollar capacidades de IA.
En una predicción extraordinaria, la documentación presentada por SpaceX sostiene que la empresa podría generar más de 28,5 billones de dólares en ingresos procedentes de sus diversos mercados. Este hito consolida a Musk como la persona más rica del mundo con gran diferencia, eclipsando la fortuna de cualquier otro multimillonario.
Fuente: AFP
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El nuevo Sonic de Chevrolet ya se encuentra en Paraguay
Chevrolet presentó el nuevo Sonic, el nuevo SUV compacto de Chevrolet, posicionado para competir en el segmento de mayor crecimiento en el mercado, enfocado en diseño expresivo, alta tecnología y confort. Tiene una suspensión elevada, un voladizo trasero alargado que brinda amplitud y un acabado de “ejecución prémium” para la categoría. Sonic inaugura un nuevo capítulo de Chevrolet en América del Sur donde buscará crecer en volumen y participación, ofreciendo el portafolio más amplio de SUVs y crossovers en la región.
Se trata de un proyecto global con uso intensivo de entornos virtuales, inteligencia artificial y herramientas digitales avanzadas de desarrollo que dieron como resultado un SUV eficiente, tecnológico y con un diseño de impacto. “Sonic es un vehículo para nuestros clientes que buscan acceder a su primer SUV y que ofrece un diseño atractivo, un gran equipamiento en seguridad y tecnología a un valor equilibrado. También es un vehículo que representa para nuestra red de concesionarios y nuestra marca la oportunidad de liderar las ventas del segmento que más crece en nuestra región”, afirmó Álvaro Espínola, country manager de General Motors en Paraguay. Esta afirmación se apoya en proyecciones que señalan un crecimiento continuo de la participación de los SUVs en los próximos años, especialmente de las derivaciones consideradas innovadoras, como los modelos de estilo coupé.
En Paraguay está disponible a partir de este junio en los concesionarios de la marca, desde USD 19.990 la versión Premier y USD 21.490 en la versión RS, en seis opciones de color: Azul Kinda, Blanco Summit, Plata Shark, Negro, Rojo Jinx y el inédito Gris Urbano. Tanto el azul Kinda como el Plata Shark son exclusivos de la versión premier.
El nuevo Sonic llega en dos niveles de equipamiento tope de gama: Premier, enfocada en la sofisticación, y RS, que refuerza el carácter deportivo del vehículo. Ambas versiones están muy bien equipadas e incorporan soluciones de refinamiento y materiales seleccionados que se aprecian en SUVs de mayor tamaño de la marca.
El Sonic también estrena la nueva generación del sistema “Chevrolet Intelligent Driving”, con un conjunto de asistencias de seguridad activa que monitorea en tiempo real el entorno alrededor del vehículo mediante una lente frontal de alta resolución, con un área de cobertura ampliada en relación con la generación anterior, capaz de identificar con mayor precisión vehículos, peatones y ciclistas, ayudando a prevenir accidentes.
El nuevo Sonic llega de serie con panel digital, sistema multimedia con Wi-Fi integrado y la plataforma de seguridad y conectividad OnStar, alerta de colisión con frenado automático de emergencia, asistente de estacionamiento, aire acondicionado digital, sistema de iluminación Full LED y llantas de aleación de 17 pulgadas, entre otros equipamientos.
Diseño que impacta
La identidad visual del modelo marca un nuevo capítulo para Chevrolet. El Sonic estrena la nueva identidad global de diseño de los SUVs de la marca, con inspiración directa en el Equinox EV, y es el primer vehículo en aplicar el nuevo bowtie más horizontal, refinado y en negro. La firma luminosa Full LED, tanto delantera como trasera, aporta un diferencial estético y tecnológico, al tiempo que mejora la visibilidad y acentúa la percepción de anchura del vehículo.
Con 4.228 milímetros de largo, 1.773 mm de ancho, 1.532 mm de alto y 2.551 mm de distancia entre ejes, el Sonic ofrece proporciones equilibradas para el uso urbano y una buena distribución del espacio interior para cinco ocupantes. A eso se suman 392 litros de capacidad de baúl, 44 litros de tanque de combustible y neumáticos 205/50 R17 con llantas de aleación de 17 pulgadas, en línea con una propuesta que prioriza imagen, confort y practicidad.
En la versión Premier, el enfoque está puesto en la sofisticación, con parrilla cromada, rack de techo color plata y una ambientación interior más clara, con tapizado beige Storm Sky. La versión RS, en cambio, profundiza la propuesta deportiva con parrilla Black High Gloss, rack negro, techo bitono negro, detalles exteriores oscurecidos y una cabina Jet Black con diseño exclusivo, costuras y acentos de carácter más dinámico.
Conectividad para uso real
Uno de los pilares del nuevo Sonic es acercar al cliente una experiencia de segmento superior dentro de un SUV compacto de acceso. El modelo estrena la nueva generación de Chevrolet Intelligent Driving, con una lente frontal de alta definición y aproximadamente 40 % más área de cobertura para ampliar la lectura del entorno y respaldar un conjunto de asistencias activas a la conducción.
Entre sus principales recursos de seguridad se destacan la alerta de colisión frontal, el frenado autónomo de emergencia a bajas velocidades, la asistencia de mantenimiento de carril, la alerta de detección de peatones y ciclistas, el indicador de punto ciego, el control electrónico de estabilidad y seis airbags de serie. En materia de iluminación, los faros delanteros Full LED con proyector ofrecen hasta 19 % más alcance respecto de un sistema convencional, reforzando la seguridad en conducción nocturna. En RS se agrega además el encendido automático de luces altas.
La experiencia a bordo está organizada en torno al Virtual Cockpit System, que integra tablero digital configurable de 8 pulgadas y pantalla multimedia MyLink de 11 pulgadas en una única pieza levemente orientada al conductor. El sistema ofrece proyección inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, conexión Bluetooth, Wi-Fi nativo, puertos USB para plazas traseras, cargador inalámbrico y capacidad de recibir actualizaciones remotas de software.
La conectividad también se apoya en la plataforma OnStar, incluida en ambas versiones, junto con funciones remotas desde la app myChevrolet. A eso se suman soluciones de conveniencia especialmente valoradas en el uso urbano, como acceso por proximidad, arranque por botón, aire acondicionado digital, cámara de visión trasera HD, control crucero y limitador de velocidad. En la versión RS, el equipamiento se completa con sensores de estacionamiento delanteros y traseros y asistencia de estacionamiento automático.